Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Газ пропан-бутан / Бензин, 5.5л
Привод
Полный
20.04.2021
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BC0033HT
|
|---|---|
| VIN |
WDD2210861A315612
|
| Марка | Mercedes-benz |
| Модель | S-class |
| Год | 2009 |
| Тип кузова | Седан |
| Топливо | Бензин |
| Указано владельцем Газ пропан-бутан / Бензин | |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 5.5 л |
| Грузоподъемность | 2600 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 12 |
Операции с транспортом
24.07.2022
Продается на
Госномер
BC0033HT
Пробег
285 тыс.км
Цена
13 000 $
21.06.2022
Продается на
Госномер
BC0033HT
Пробег
283 тыс.км
Цена
13 800 $
Описание
Власний автомобіль, 12 міс. 2009 року. В ідельному стані, оригінальний пробіг, в ДТП участі не брало, рідна фарба, має одини космитичний підкрас задньої лівої арки. Авто повністю обслужено (замінено ланцюг грм та заспокоювач ланцюга - оригінал, свічки), всі рідини замінено( масло в двигуні, коробці, мостах, охолоджуюча рідина і т.п.), масло в двигуні міняється кожних 8 тис. км.(масло в коробці та двигуні замінено 1000 км. назад).Встановлено якісну, дорогу газову установку (на 216 тис.км.). Салон як новий, не затертий. По ходовій все зроблено додакових вкладень не потребує. Коробка працю добре - без нарікань. Вся електрика в автомобілі працює справно. Фари, двері та місця під ручками поклеїні в антригравійну плівку, лобове скло поклєно в атермальною плівкою.
Подвійний склопакет, System (розумні поворотні фари із системою автоматичного увім./вимк. дальнього світла), астент допомоги в паркуванні,дотяжка дверей, пам?ять і підігрів передніх сидінь, розпізнавання знаків, Appel car play/Android auto та багато іншого.Готовий до перевірок на буд якому СТО.
+35
20.04.2021
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 4641, м. Львів, вул. Данила Апостола, 11
Госномер
BC0033HT
25.02.2021
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 4641, м. Львів, вул. Данила Апостола, 11
Госномер
BC5748MI
25.03.2020
Продается на
Пробег
200 тыс.км
Цена
13 500 $
Описание
Продажа срочная, капиталовложений не требует, все вопросы в телефоном режиме в любое время. Торг у капота до победного
20.02.2020
Продается на
Пробег
200 тыс.км
Цена
15 350 $
Описание
официал, в лучшем виде, обслужен!!! 1 краш кузавная деталь.
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Последний проверенный пробег
101 тыс.км · 10 лет, 3 месяца назад, дилерское СТО
Пробег от продавца
285 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Mercedes-Benz S500 4MATIC W221 рестайлінг, 12.2009 року, 5.5 бензин/газ, 388 к.с. Оригінальний пробіг.
Автомобіль у моєму користуванні з 2021 року. Доглянутий, регулярно та своєчасно обслуговувався. Кузов у хорошому стані, переважно в рідній фарбі, є косметичний підкрас задньої лівої арки. Салон доглянутий, не затертий.
Раніше замінено ланцюг ГРМ та заспокоювач ланцюга (оригінал), свічки. Обслуговувалась АКПП, замінені мастила в мостах та інші технічні рідини. Мастило в двигуні міняю кожні 8–10 тис. км.
У червні 2026 року замінено передні гальмівні диски та колодки, термостат, промито систему охолодження та замінено охолоджувальну рідину.
У вересні 2026 року проведено значне обслуговування ходової: замінено два передні нижні криві важелі, передній лівий прямий важіль, сайлентблок переднього правого прямого важеля, праву кермову тягу, сайлентблоки задніх поперечних тяг, розвальні болти, задні гальмівні колодки та датчик. Після робіт зроблено розвал-сходження.
Також виконано демонтаж/монтаж передньої правої пневмостійки та відремонтовано опору стійки амортизатора.
Двигун працює рівно, АКПП перемикає плавно, 4MATIC працює справно. Пневмопідвіска обслужена. Газова установка встановлена на пробігу близько 216 тис. км, автомобіль добре працює як на бензині, так і на газі.
Комплектація: адаптивне світло, автоматичне дальнє, камера заднього виду, парктроніки, автопаркування, дотяжки дверей, електросидіння з пам’яттю та підігрівом, подвійний склопакет, чорна стеля, Apple CarPlay/Android Auto.
Фари та зони під ручками в антигравійній плівці, лобове скло — атермальна плівка.
Продаж від власника. Готовий до перевірки на будь-якому СТО. Аргументований торг після огляду.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Модель | S-Class |
| Год | 2009 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Газ пропан-бутан / Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 5.5 л |
| Количество дверей | 4 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Запасное колесо | Докатка |
| Память положения сидения | Передние сиденья |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
| Цвет салона | Коричневый |
Салон и комфорт
- Доводчик дверей
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Декоративная подсветка салона
- Выбор режима движения
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Электрорегулировка руля
- Бардачок с охлаждением
- Электронная приборная панель
- Украшение потолка черного цвета
- Руль с памятью положения
- Подрулевые лепестки переключения передач
Дополнительное оборудование
- Адаптивная подвеска
- Пневмоподвеска
- Газобаллонное оборудование (ГБО)
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Датчик усталости водителя
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Голосовое управление
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
- Система автоматической парковки
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Система адаптивного освещения
- Омыватель фар
- Система управления дальним светом
Кузов
- Защита коробки
- Защита картера
Более выгодно
С VIN-кодом
03.11.2026
Hyundai Elantra 2019
10 500 $
•
487 305 грн
Седан
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
195 тыс.км
Новояворовск
UA
BC 0933 IB
KMHD741CAKU898515
С VIN-кодом
03.11.2026
Hyundai Equus 2014
10 990 $
•
510 046 грн
Седан
Бензин, 5л
Автомат
Задний
89 тыс.км
Киев
KMHGH4JH4FU093119
С VIN-кодом
03.11.2026
Hyundai Sonata 2016
10 500 $
•
487 200 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.4л
Автомат
Передний
214 тыс.км
Киев
UA
AP 5158 II
5NPE34AF3GH410117
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Jetta 2013
10 500 $
•
487 410 грн
Седан
Гибрид (HEV), 1.4л
Автомат
Передний
183 тыс.км
Киев
WVWZZZ16ZDM088262
С VIN-кодом
03.11.2026
Mazda 6 2013
10 500 $
•
487 410 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
186 тыс.км
Запорожье
UA
AP 0908 IA
JM1GJ1V61F1163760
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 2010
11 500 $
•
533 830 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Задний
460 тыс.км
Полтава
UA
BB 0091 AI
WBAFR1C54BC740565
С VIN-кодом
03.11.2026
Mazda 6 2016
11 000 $
•
510 620 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
147 тыс.км
Харьков
UA
KA 0260 IH
JM1GJ1V56G1470401
С VIN-кодом
03.11.2026
Tesla Model 3 2022
11 400 $
•
529 188 грн
Седан
Электро, 82.5кВт-ч
Автомат
Полный
38 тыс.км
Львов
5YJ3E1EB1NF355024
С VIN-кодом
03.11.2026
Volvo S60 2015
11 700 $
•
543 114 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
304 тыс.км
Луцк
YV4612UM2G2001324
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Jetta 2015
10 500 $
•
487 410 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Автомат
Не указан
225 тыс.км
Одесса
UA
BH 1546 TO
3VW2K7AJ9FM347011
Отзывы о Мерседес С Класс
4.8
Mercedes-Benz S-Class 2009
4.8
Красивый и резвый седан С-класса. Подвеска радует на любых поверхностях, не радует по каким ценам стоимость обслуживания. Есть много болячек от который не трудно избавиться и спокойно ездить дальше.
Автор:
Keb41k
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz S-Class 2009
5
Автомобиль приехал из Дортмунда в апреле 2012 г. с пробегом 176000 км. Сейчас 256000. Все ТО по регламенту (показания компьютера). Самая большая трата — замена свечей накала и блока управления. Вышло что-то около 18000-20000 руб с работой. По подвеске замена амортизаторов в 2018 г. Нашел мастера с фирменным сканером. Проверили машину — ошибок нет. Немного напрягала работа коробки в начале эксплуатации машины. Затем знающие люди сказали что коробка дерганая от рождения и на надежность не влияет. Затем просто привык. В 2016 г. заменил масло в коробке на фирменном сервисе в Тарту. Машина полностью устраивает. Экономичная и очень резвая. Недостатков не обнаружено. Взял бы такую же только с полным приводом и с увеличенным клиренсом на 2-4 см.
Автор:
wallserge
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz S-Class 2009
4.4
Здравствуйте! Данная модель наверно оптимальна в городе, именно в городе так как из за низкой подвески AMG пригородная жизнь скорее не для неё, хотя она и полноприводная, жалко передний бампер который придётся красить и ремонтировать постоянно. Доналоговый, 231 лошадь, динамика в городе просто песня! Выхлоп, звук атмосферного мотора раскрывается после 4000 оборотов. Сбитая подвеска, шикарная управляемость все это С 280 4 matic! Огромный плюс дорейстала это выезжающий монитор с навигацией и всем необходимым, в рейстале он стационарный и смотрится убого. Не хватает Aux, вернее он есть но в бардачке.... постоянно висящий провод напрягает. Расход в городе при умеренной езде 13-14 литров. В целом при грамотном и профессиональном обслуживании проблем не доставляет, замена цепи и гильзовка мотора делает его практически вечным, оригинальные жидкости особенно масло очень сильно продлевают жизнь Авто.
Автор:
Сергей
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz S-Class 2009
5
Все, кто читает - здравствуйте! Поскольку очень многие знакомые спрашивают - ну как машина, хочу очень кратко поделиться своим, соответственно субъективным, мнением. Первую Цешку - С-200, я купил летом 2008 года. До неё было много машин, последней - Ауди А-4 1.8 Турбо кватро. Ауди хорошая машина, добросовестно мне служила 3 года. Единственный существенный недостаток - рамка стеклооочистителей, которая выходила из строя 2 раза за 3 года. Когда увидел С-класс в новом кузове - обалдел от красоты и решил, что нужно покупать. Технические хар-ки устраивали полностью. Проехав первый раз по МКАДу понял, почему немцы используют задний привод, и обалдел от езды втройне. Пришлось осенью 2008 года съездить в Беларусь: кто пересекал границу, уплатив 15 руб. за платную дорогу, знает, что до Минска 250 км идеального автобана (в сравнении с Российскими дорогами). Ехал до Минска 1 час 20 мин., поскольку машина легко шла 200 км в час. с включенным темпоматом (круизом), при этом создавалось впечатление, что скорость не превышает 120 км в час. В общем я наслаждался машиной до января 2009 года, когда попал в гололед. Вот тогда понял (особенно после полноприводной Ауди), что задний привод зимой, даже со всеми системами, проблема. Тогда и появилась С280 4 матик в 231 л/с. Ничего подобного, с точки зрения беспроблемности езды по любым, особенно зимним, ледяным, мокрым и т.д., дорогам - я ранее не видел. Мощный разгон, идеальная управляемость и комфорт - все это Цешка. За время владения проехал около 20 тыс. км по разным дорогам и направлениям, замечаний нет, даже придраться не к чему. Один раз за время эксплуатации перегорела лампочка. Отличная машина для серьезных и понимающих людей. СОВЕТУЮ! С уважением к тем, кто потратил время на прочтение.13 декабря 2012Три с половиной года эксплуатации Мерс. С-280 4 матикВсе, кто читает - здравствуйте! Меня попросили дополнить отзыв, если на то будет желание. Почему бы и нет? К первичному позитивному своему отзыву могу добавить только несколько слов. Период ежедневной эксплуатации (90% в Москве и 10% Сочи и т.д.) составил 3,5 года. Пробег сейчас - 52 тыс. км. При регулярном ТО через 12 - 15 тыс.км (первые 2 года у офиц. дилера, затем в хорошем автоцентре Мерседес в Строительном проезде район м. Сходненская), итого 4 ТО, была произведена замена только передней втулки натяжителя ремней (положено через 40-50 тыс пробега), тормозной жидкости и др. расходников, положенных к замене при очередном ТО. Кстати, поменял на 45 тыс. только передние колодки, т.к. чаще торможу двигателем, имея разумную дистанцию до впереди идущего авто. Сразу скажу - крайне редко гонял машину на максимальных режимах эксплуатации. Но там где можно, очень люблю поездить под 200 км. в час. (трасса от границы с Беларуссией и до Минска - там одни поля и классная дорога). ИТОГ- до сих пор ни одной поломки, даже маленькой, подвеска в идеале, свечи (езжу ТОЛЬКО на бензине 92 Лукойл) в идеале, до сих пор не менял, в общем - ничего не менял. Машиной доволен полностью. Ешку не хочу, она для меня большеватая, да и тр. налог, при 4 матике, будет 40 тыс. руб, а не 17 как сейчас. Жду каждую зиму, чтобы полностью получать удовлетворение от езды. Брать новую С 300 4 матик сейчас - не резонно - 252 л/силы - сразу тр. налог 38 тыс. Поменять на такую же машину только 2011 года (вместо 2009) с дв-лем как у меня 231 л/с можно, если бы знать, что хозяин относился к машине точно также, как и я. Поэтому, поднакоплю денег, эту машину отдам жене (она о ней мечтает), и если немцы не дураки и снизят л/с до 249, как это сделала Тойота Камри с V 6, возьму точно такую же Цешку - и машина достойная, и парковаться во дворах проще. БМВ 5 - ка, на полном приводе - не дело с её 120 мм клиренсом. В общем, в 13 году, будет видно Спасибо за внимание, с Уважением к братьям автомобилистам.
Автор:
Михаил
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz S-Class 2009
5
Автомобиль спроектирован очень грамотно. Все под рукой. Управлять им одно удовольствие. Благодаря двухзонному климатконтролю можно индивидуально под себя настроить комфортную температуру в салоне. Круиз контроль очень удобная и нужная при движении на дальние расстояния функция. Также радует высокого качества аудиосистема! В общем одним словом Mersedes, ребята!Ещё 4 фото
Автор:
Сергей
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz S-Class 2009
5
Приветствую всех автолюбителей и частности, любителей марки! Хочу немного поделиться опытом эксплуатации данного авто. До этого был 203й кузов в рестайлинге 3 года. Поэтому в каких-то моментах буду сравнивать именно с ним. С момента покупки данного экземпляра прошел почти год, так что есть, о чем сказать. Данный автомобиль 2009 года, дорестайлинг, в комплектации "Авангард", мотор М272, 3.0, 231 л.с., 7-ст АКПП. А главное — постоянный полный привод — 4 matic. Редкий для этой модели "рыжий" заказной салон. Также из приятнойстей черный потолок, умные фары. Лично мне не хватает только панорамной крыши (или хотя бы люка) и большого Комманда, обвес АМG, конечно бы лишним не был. Полный привод искал принципиально, так как живу в пригороде. За прошедшую зиму ни разу не застрял, при том, что снега было не мало. На предыдущей Цешке, приходилось ни раз бегать за лопатой и соседями) Не может не радовать шестицилиндровый двигатель, как своей тягой, так и звуком. Почти 8 литров масла на замену. Между ТО масло не уходит. Коробка 7 АКПП работает плавно и четко. Под педалью знаешь, что всегда есть запас в любой ситуации. Расход бензина городской не ниже 12 литров, по трассе иногда приближается к 8 литрам на 100 км. Считаю, что для такого объема и лошадей вполне достойные показатели, с учетом не пенсионерской езды. Машина сама по себе не настраивает на агрессивную езду, хотя потенциал немал, для небольшого седана. ЛКП достаточно стойкое, учитывая возраст авто — 10 лет. В планах полировка кузова и покрытие керамикой. Свет с подсветкой поворотов можно смело отнести к плюсам. Есть на одном из прилагаемых фото. Из добровольных затрат — сделано мной антикорозионная обработка кузова и днища. Во время обработки выявилось, что все в целом неплохо. Но был уставшим поддон АКПП и тормозные трубки, от наших реагентов зимних. Все оперативно устранил. Также привел в порядок родные диски 17-е и покрасил их в черный цвет. Чтобы хотелось отметить из минусов: более дешевый пластик салона, по сравнению с предыдущей моделью. Иногда появляется сверчок из бардачка, причем не могу установить где именно (на 203м было тоже самое). За этот год владения делал ревизию генератора с заменой подшипников (появился троллейбусный звук), а также делалась ревизия передней полуоси с заменой подшипников (появился посторонний звук при повороте налево), Перестала работать форсунка омывателя фары. Была просто отключена по моей просьбе, так очень много омывателя расходуется. Покупая Мерседес, пусть и маленький, нужно отдавать себе отчет в стоимости его достойного обслуживания, для того чтобы авто радовал Вас ежедневно. А это если особо ничего не ломается и не считая расходов на топливо порядка 70-100 тысяч в год. Ну а если цепь и звезды со смежным хозяйством, то это тоже порядка 100 тыс. за раз. Правда обслуживаюсь у официалов (детали или оригинал или хороший заменитель). Не судите строго, написал как есть) Продавать не собираюсь в ближайшее время. В дальнейшем подумываю о Е-шке. С Мерседеса уже не слезть. Будут вопросы с радостью отвечу.
Автор:
Tarara
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz S-Class 2009
3.4
Не плохой автомобиль в сочетании достаточно сильного двигателя и полного привода и все это при относительно не больших размерах..Как и все автомобили подвержен старению и здесь кроется та злополучная неприятность такая как обслуживание этого авто в этой комплектации (двигатель + полный привод).... цена на рядовые поломки (например шрус, шаровые, свечи, элементы ГРМ и т д) возрастают на порядок, так что моё мнение такой авто для ценителей которые готовы к таким затратам, а для любителей этой марки которые хотят просто передвигаться вполне хватит и 2х литрового заднеприводного варианта... я это понял на себе..
Автор:
Таламбуца Валерий
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz S-Class 2009
5
Такая машина за такие деньги это просто сказка, за все время использования ни разу не подвела, ни на холодном пуске, ни в жару, ни в дальних поездках, добрый конь, продавать жалко, не продавал бы если бы не форсмажерные обстоятельства. Мягкая подвеска, мелкие кочки не чувствуешь, не едет а плывет! не смотря на небольшой объем движка 156 кобыл под капотом и со светофора уверенно идешь и расход идеальный. Плюс мерин это эстетика, комфорт, статус, на дороге относятся с уважением, не подрезают, пропускают. Тем более w204 кузов имеет сумасшедшую базу для тюнинга, 1.6л тюнить конечно нет смысла, но проявить любовь и заботу к машине всегда можно, комплектующих на рынке немерено. Ещё 10 фото
Автор:
Aliev-Ali007
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz S-Class 2009
5
За время использования (12 лет) не было ни одной большой поломки. Комфортная езда, как в пробке, так и на трассе. Идеально едет, как медленно, так и «втопить» можно нормально. Главное во время делать ТО (не реже, чем раз в 10 000 км).Расход топлива: самое минимальное, что видел - 6.9 л/100 км (ехал ~ 500 км по трассе). Обычно расход по трассе 8.5 - 9 л/100 км. Расход по городу 10-11 литров, в пробке в Москве 13-16 литров.Для любителей дрифта кнопка ESP выведена прямо на приборную панель, чтобы в любой момент можно было красиво войти в поворот)Ещё 31 фото
Автор:
Александр
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz S-Class 2009
4.6
Автомобиль Mercedes - Benz C - Class W204 седан. Эта машина мечта, которая сбывается. Кто из нас не мечтал прокатится на этом быстром, надежном авто. В нем есть все что есть у современного авто транспортного средства. Его начинка это последние новейшие технологии безопасности, экономичности, эколоничности а так же комфорта. Железный конь для представителей человеческой рассы, которые любят прокатится с ветерком по просторам своей родины. Одно из достопримечательностей этой машины является пожалуй дизайн кузова. Сама посадка и внешний вид схожий с хищным зверем, который без устоли способен двигатся преодолевая огромные расстояни. Ещё 9 фото
Автор:
Николай
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz S-Class 2009
4.4
Что могу сказать по самой машине, это верх инженерного мастерства тех лет, по сей день половина функций и не встретишь в обычных авто. Плавность хода просто на высоте, реально космос. Динамика приличная и экономия топлива тоже существенная так по сути 9-10 литров в городе для такого корабля это очень прилично. В салон садишься роскошь, стил, каждая кнопочка работает как часики все чик чик как прямо вот должно быть и главное все на своих местах. По мне это вообще эталон седанов, остальное просто копия дешёвая. Но конечно есть нюанс с гибридом. Покупая гибрид будьте готовы к расходам. Сама по себе идея очень классная, но сыроватая для этого года. Говорят что в w222 уже все очень надежное. Прежде чем покупать посмотри это:https://youtu.be/gC6PxFRXNI0Информации в России почти нет, я снял для Вас историю как я чинил гибрид. Машина классная но этот гибрид, конечно вымотал мне нервы прилично! Если поступать разумно сразу, то решения есть конечно не дешевые но есть! Благо есть специалисты в Москве мощные))) я вообщем отснял все для Вас, с Вас лайк и подписка. 4 серии для Вас парни. Иначе зачем столько трудов я сделал))) спасибо ребята)))
Автор:
Sobaka.84
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz S-Class 2009
4.6
За всё время использования ни разу не подвела на дороге, объехал пол России. Покупал в 2016 году в Москве, устойчивая на дороге, ездил в путешествие по всему Крыму. Отличный внешний вид. Качественная аудио система. Новая резина. Ходовая и электрика в полном порядке, без нареканий. Заменили все расходники, пару месяцев назад менял масло. Масло не жрёт. Комфортный салон. Подогрев сидений. Электро регулировка сидений. Комбинированный салон. Вместительный багажник. Облита жидким стеклом. Требует к себе пристального внимания, нельзя игнорировать, потом может перерасти в более дорогой ремонт
Автор:
Джексон
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz S-Class 2009
4.2
Хороший автомобиль. Своих денег стоит. По поводу затрат не сказал бы, что дорого. Можно, как всегда, покупать хорошие аналоги, а не оригинал. Порадовал расход топлива. Минус — это болячки с цепями, звездами и натяжителями. Но если сделать, как сделал это я сразу после покупки, то переживать на будущие тыс 100 км не стоит)) и еще один плюс — очень мягкий! Я про подвеску. Едешь, как в салате)) стояла резина на 16 60мм высотой. Приятно мягко, и зимой и летом. Динамика достойная, но кому как, т.е. если пересаживаться с бэшки 3.0 дизель, то маловато конечно будет. А так новичку или девушке очень даже подойдетЕщё 5 фото
Автор:
Алексей
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz S-Class 2009
4.2
автомобиль замечательный у првалять просто удовольствие, уверенно держит дорогу,отличная эргономика. но обслуживание и качество деталей автомобиля ... оставляет желать лучшего.
Автор:
Екатерина Федорова
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz S-Class 2009
5
Ничего лучше кабана нет до сих пор и не будет ещё долго!!! Авто великолепнейшее,сидишь в нём как дома на диване,расслабление полное,без напряга! Хоть у меня и 91 год,но я по этому поводу не комплексую ни сколько! Глубоко убеждён в том,что если ты действительно Любишь свою машину,она это чувствует и обязательно будет отвечать тем же!!!
Автор:
dubromer
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz S-Class 2009
5
Всем привет! Хочу поделиться с Вами своим опытом эксплуатации и сложившихся впечатлениях от владения данного авто. Это не первое мое авто, но лучшее. Лучшее из всего, что было. Брал в масле, два месяца назад, в автосалоне за 220000 долларов.Теперь о комплектации: Mercedes W 221 S 500 Long, 4 Matic. Европеец. Цвет кузова: серебристый металлик, панорамная крыша, ночное виденье, парктроники, камера заднего хода, эл. открывание / закрывание крышки багажника, Key- Less-Go, салон: черная кожа Passion с подогревом и вентиляцией, динамические сиденья с массажем, памятью и подкачкой (это отдельная тема), 12 подушек безопасности, телефон, Command на русском языке, холодильник в спинке заднего сиденья, присоски, деревянный плавающий мультируль с подогревом, эл. шторки на задних дверях, акустика Harman / Kardon Logic 7, DVD, MP3, мониторы в подголовниках, подсветка Ambiento, кожаная панель, климатроник, плавающие задние сиденья так же с подогревом, вентиляцией, памятью и массажем, контроль давления в шинах, вообщем есть все, кроме Дистроника и задних столиков. Дистроник официально запрещен у нас, т.к. работает на одной чистоте с гаишниками. Диски R18. Первые впечатления были просто захватывающими! До этого ездил на Порше Кайен Турбо, после него подходишь к S 500, не вынимая ключа дергаешь за ручку и центральный замок разблокировывается, а зеркала автоматически раскладываются, усаживаясь в салон испытываешь просто восторг от полученного! Неторопясь нажимаешь ногой на тормоз, а пальцем на кнопку Start, и под капотом просыпается двигатель-монстр, мощностью в 388 л.с., с характерным устрашающим рокотом! Спустя пару минут трогаешься с места, не торопясь, а твое сознание заливает исключительно чистый и приятный звук акустики и начинаешь испытывать впечатления Да, жизнь удалась!Правда долго искал массаж, потом, через минут пять нашел эту функцию в системе Comand, в первые пару дней в ней путался, а спустя неделю стал себя чувствовать как в собственном костюме! Кстати, лично меня класс авто никогда не обязывает одеваться строго, за исключением пожалуй только деловых встреч и праздников, в основном я предпочитаю свободный стиль. За рулем предпочитаю вседа сидеть сам, а лонг брал потому что хотел максимальную комплектацию, да и смотрится он гораздо престижнее коротыша, CL однозначно не устраивал по количеству дверей (у меня семья). Сначала хотел брать обычный с задним приводом, но обстоятельства натолкнули на 4 Matic, по критериям моего выбора (Серебро, панорама, лонг) был только такой. За два месяца накатал 6500 км, проблем не было вообще. Только одна неприятность: когда закачивал азот, нужно было 2,5 атм, а мне советовали 2,2, когда все сделали, после нескольких километров езды загорелся датчик давления в шинах, не давая перемещаться по меню Command! Докачал до 2,5 и неприятность ушла в никуда! Езда на нем доставляет и огромное удовольствие и массу впечатлений! Но все же бывают выбоины или кочки, которые отчетливо чувствуются (в режиме Comfort), но все же они не сильно ощущаются, поэтому работа подвески смело заслуживает 5 баллов! По трассе идет хорошо, но только в спортивном режиме подвески (становится жестче), иначе в режиме Comfort по плохой дороге начинается неприятная продольная раскачка кузова. Ездил и в мануальном режиме, но он хорош только для обгона, в основном в автоматическом режиме, а по городу и подавно! Сколько езжу, а до кик-дауна еще пока ни разу не прожимал, первые пять тысяч нужно было ездить только так, проходил обкатку и после нее так же и езжу, видимо уже вошло в привычку. А вообщем я езжу немедленно, просто до конца не нажимаю. Расход в городе порядка 22 литров и это при полном приводе, и при объеме 5,5 л!Очень достойный автомобиль, вообщем такой же, как и все S классы! У меня к ним особая любовь: был и W220 S 320 Long и W140 S320, и даже удалось самому прокатиться на дипломате W126.Динамические характеристики тоже на уровне, но не стоит забывать, для чего предназначен S класс! Это действительно идеальный автомобиль, который может и за 5,4 ускориться до сотни, и не дать при затяжном повороте вылезти Вашему телу из сиденья, благодаря динамическим сиденьям, которые надувают правую или левую подушку сиденья, в зависимости от поворота и скорости или просто возить с королевским комфортом, в чем убедился и я сам (Раза четыре садился сзади, все же мне больше нравится за рулем!) Скорость при закрытых стеклах и люке вообще не чувствуется! Спасибо за внимание и удачи на дорогах!
Автор:
Владимир
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
03.11.2026
Mercedes-Benz E-Class 2006
8 500 $
•
394 485 грн
Седан
Дизель, 2.2л
Автомат
Задний
330 тыс.км
Черновцы
С VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz Sprinter 2010
19 999 $
•
928 154 грн
Минивэн
Дизель, 3л
Автомат
Задний
795 тыс.км
Богородчаны
UA
AT 0037 BI
WDB9066351S479280
С VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz GL-Class 2010
17 200 $
•
798 252 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
200 тыс.км
Березно
UA
BK 7480 IX
4JGBF2FE2AA612570
03.11.2026
Mercedes-Benz S-Class 2007
6 940 $
•
322 085 грн
Седан
Дизель, 4л
Автомат
Задний
224 тыс.км
Николаев
UA
HH 6573 AI
С VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz Viano 2011
15 500 $
•
719 355 грн
Минивэн
Дизель, 3л
Автомат
Задний
359 тыс.км
Волочиск
UA
BX 9232 HX
WDF63981113662754
03.11.2026
Mercedes-Benz 220 2005
7 139 $
•
331 321 грн
Седан
Дизель, 2.2л
Автомат
Задний
310 тыс.км
Кельменцы
UA
CE 7870 BO
03.11.2026
Mercedes-Benz Другая 2008
3 272 $
•
151 821 грн
Минивэн
Дизель
Ручная / Механика
Полный
327 тыс.км
Изюм
03.11.2026
Mercedes-Benz Sprinter 2005
7 434 $
•
344 938 грн
Легк. фургон до 1,5т
Дизель, 2.2л
Ручная / Механика
Задний
400 тыс.км
Херсон
03.11.2026
Mercedes-Benz Vito 2011
7 500 $
•
348 000 грн
Минивэн
Дизель, 2.2л
Ручная / Механика
Задний
244 тыс.км
Золочев
03.11.2026
Mercedes-Benz CLS-Class 2006
5 300 $
•
245 920 грн
Седан
Бензин, 3.5л
Автомат
Задний
300 тыс.км
Киев
Купите Mercedes-Benz S-Class 2009 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
20 066 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Mercedes-Benz S-Class, 2009
603 330 грн
грн.
0 грн
603330 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Mercedes-Benz S-Class, 2009
13 000 $
