Mercedes-Benz S-Class 2017

Это просто ракета. Покупал жене, но по итогу отдавал ей gl , а сам ездил на этой. Динамика и управляемость можно сравнить только с кватро у Ауди, но этот клоп оставляет больше эмоций. За полтора года общения Нареканий нет вообще. Штутгарту удалось сочетать в этом авто и стиль и комфорт и драйв, именно по этому цешку не могу назвать не мужской не женской машиной- она универсальна. Это очень классный городской автомобиль, но вот по поводу некоторых парковок и бордюров надо быть по внимательней. Что касаемо обслуживания — тут вопрос индивидуальный, как и у любого Другово немца ТО и другие мелочи стоят прилично. По поводу Ремонта- у меня его небыло, машина бралась новая.

В общем неплохой, комфортный, надежный авто. Из минусов шумоизоляция не очень, подвеска не очень, трясется на ямочках. Управление идеал! Расход большой в городе 12 литров (( По трассе ок. 6 литров. Тормозит плавно, и разгоняется тоже плавно, но на бмв 5 g30 серии еще лучше, и подвеска лучше. Сравнение с бывшим А6. Конечно Мерс получше А6 С7. Ауди другое авто. ТО 1 недорогое 22500 руб. Следующее авто не будет С класса. Только БМВ 5 серии, или может Е класса 20 года. Но считаю за 2 ляма самый лучший авто это мерс С класса. Не пожалейте 200 тр на полный привод. Зимой застревал в снегу 3-5 раза (( Помогали мне толкать авто. Не хочу вспоминать) Ещё 3 фото

Это не корабль, а именно крейсер на экономичном, дизельном, надежном моторе. в отличии от бензиновых двигателей с сумасшедшими лошадиными силами и соответсвенно налогами — это самый достойный вариант. Езда на данном автомобиле доставляет одно удовольствие, как за рулём, так и в качестве пассажира. Отделка салона из качественного, дорого материала. Богатая комплектация, с огромным функционалом. Этот вариант — когда не стыдно сказать «Автомобиль сделан для людей!» Внешне выглядит очень строго и представительские. Если можно было бы поставить 10 звёзд, то поставил все 10!Ещё 29 фото

Довелось мне покататься на ни на одном немецком авто! Была это и Audi и BMW и Volkswagen. Одно могу сказать, с этой машиной проблем было меньше всего. У Audi A4 были проблемы, приходилось подливать масло периодически и на 30 тыс. км уже поменял два ступечных подшипника, на BMW 3 примерно такая же история, про Volkswagen писать не буду, машина не из этого класса. С Mercedes Benz C180 никаких проблем на примерно 40 тыс. км не наблюдаю. Завёл и поехал. При выборе сильно подкупила внешность. Чёрная машина в AMG обвесе, да ещё и с night пакетом смотрится просто обалденно и эффектно. Машиной очень доволен. Из минусов только зима и задний привод, но и то, сейчас чистят дороги довольно неплохо и проблем это не вызывает. Зато летом, управляемость на высоте.

Машина, прекрасно показала себя в режиме дальней дороги в плане комфорта и вместимости.за 4 года эксплуатации из расходов были заменены только расходники. Никаких поломок. Универсал с класса w205 поколения редкость для Росси, на дорогах машина привлекает много внимания. Шумоизоляция оставляет желать лучшего, но это и не s class. Машина хоть и городская но полный привод добавляет уверенности зимой и на пересеченке, неплохие качества проходимости зимой в целом.Ещё 1 фото

Бытует мнение, что автомобили S-класса созданы для пассажиров. Тоже так думал, пока не купил 400-ый дизель. Что понравилось. Автомобиль реально "летит",динамика впечатляет, причём с любой скорости; очень комфортная подвеска и потрясающая управляемость, забываешь что ты за рулём "корабля"; практически "никакой" для такой машины и скоростей расход топлива(8-11 л). Что не понравилось. Учитывая дороги по которым ездил, две замены лобового стекла по КАСКО за год( 40 000 км.) это много; нужно постоянное внимание на качество дорожного полотна, так как низкий дорожный просвет и длинная база не очень прощают дефекты дороги; резина "закончилась" на 35 000.Про цены ТО и ремонтов говорить смысла нет, это мерседес(((.

Добрый вечер уважеые читатели! Пересел с Bmw 750 G12,16 года. Данный автомобиль, почти в полной комплектации, за исключением- самой дорогой кожи,3D Бурмистра и AMG пакета. Что сказать про комфорт-это Мерседс... Сравнить с бэхой не стоит, это абсолютно разные автомобили. Интересующимся про расходы на топливо и на ТО, отвечаю-расход не замерял, показывает комп.-11,3 вроде, что касается ТО-от 30, до 140т.р. это с заменой всех абсолютно масел и фильтров, на 60 тысяч километров. С самого начала, двигатель потреблял масло-литр, полтора,на 1000км.,думал ладно,обкатка, но проехав 17000км.ситуация не изменилась. Перебрали двигатель по гарантии(замена поршневой группы) и, особенно ситуация не улучшилась, так же ест масло, но только в городе, по пробкам, а по трассе при активной езде(160-200 км. в час), не потребляет н грамма, от ТО, до ТО! Собственно, что хотелось сказать - 9800000₽ машина явно не стоит, но! Не поезъдив, где-то месяц(есть в гараже ещё несколько машин) приходит понимание, за что выберают S class. Если что,прошу извинить, за орфографию-Т9 авто ру, как-то не дружит со смартфоном. Адекватные читатели, будут вопросы-пишите, с удовольствием отвечу.

Отличный авто.С 250 едет очень хорошо, за 6.5 сек. Достаточно быстро.Хорошее управление, за счёт спортивной подвески. Держит дорогу замечательно. Внешне и внутри красив и комфортен. За счёт пакета AMG.Отличный авто для города, не устаёшь. Так же и на дальние расстояния очень комфортно передвигаться. Фары сами разрезают встречный поток встречных автомобилей. За городом, забываешь про переключение дальнего света. Отдых за рулём и не мешаешь окружающим.Чёрный потолок, создаёт спортивное настроение.Музыка настолько хороша, качество на высоте.Комфортные сиденья, очень удобные, даже за долгое время нахождения в дороге, не устаёшь.Ещё 31 фото

До этого автомобиля летом использовал Porsche 911 Targa (фактически это двух местная машина , жесткая подвеска. Пока дети были 3 и 7 лет, мы в нее помещались,дети выросли и нужно было покупать более " просторный" авто). Пришел к дилеру MB покупать E Class Cabrio, рядом стоял S Class Cabrio. Не смог устоять, и не пожалел ни разу о своем выборе. Экстерьер, интерьер-все выше всяких похвал. Разгонная динамика и ходовые характеристики на очень очень высоком уровне. Лучше только MB S Class Cabrio 6.3 . Расходы на ТО примерно 30 тысяч рублей в год. Автомобиль за время эксплуатации (кроме ТО) не ремонтировал.Ещё 1 фото