Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 1 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 2 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 3 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 4 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 5 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 6 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 7 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 8 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 9 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 10 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 11 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 12 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 13 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 14 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 15 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 16 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 17 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 18 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 19 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 20 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 21 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 22 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 23 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 24 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 25 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 26 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 27 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 28 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 29 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 30 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 31 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 32 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 33 на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 1 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 2 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 3 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 4 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 5 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 6 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 7 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 8 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 9 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 10 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 11 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 12 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 13 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 14 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 15 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 16 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 17 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 18 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 19 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 20 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 21 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 22 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 23 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 24 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 25 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 26 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 27 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 28 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 29 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 30 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 31 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 32 на AUTOMOTO.UA
Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото 33 на AUTOMOTO.UA

MINI Countryman 2011

I покоління/R60 • Cooper S 1.6 AT (184 к.с.) • Base
UA, Киевская обл., Киев, 01001
10 500 $
•
489 825 грн
Проверить Телефон
Найдено 07.10.2026
ID: 73336299
Продавец: Ser
Пробег
201 тыс.км
Проверить
Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Бензин, 1.6л
Привод
Передний
26.09.2025
Последняя операция
Данные из базы МВД
Номер
UA
KA4532PM
VIN
WMWZC3C55CWL81415
Марка Mini
Модель Countryman
Год 2011
Тип кузова Хетчбек
Указано владельцем SUV / Кроссовер
Топливо Бензин
Цвет
Зелений
Двигатель 1.6 л
Грузоподъемность 1830 кг
Розыск Отсутствует
Официальных владельцев 2

Операции с транспортом

07.10.2026
Продается на
Госномер
KA4532PM
Пробег
201 тыс.км
Цена
10 468 $
Описание

Продам яркий, стильний, динамічний , надійний автомобіль з турбованим 1.6 двигуном. Авто дарує ємоції за кермом, при цьому залишається кросовером як в місті так і за ним. Технічно все справне, по кузову присутні сліди єксплуатації, не критичні ЛФП. Є два комплекти гуми зима/літо майже нові та два ключи.

07.10.2026
Продается на
Госномер
KA4532PM
Пробег
201 тыс.км
Цена
10 500 $
26.09.2025
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 8041, м. Київ, вул. Перемоги, 20
Госномер
KA4532PM
24.09.2025
Продается на
Пробег
196 тыс.км
Цена
9 990 $
Описание

Mini Cooper S Countryman 2011 | 1.6 Бензин | Автомат | 7 л/100 км | 196 000 км

Mini Cooper S Countryman 2011 року — стильний кросовер із характером. Оснащений 1.6-літровим турбованим двигуном, що дарує яскраву динаміку та задоволення від керування. Авто має шкіряний салон, преміальну акустику Harman Kardon, мультируль та пелюстки перемикання передач, які створюють справжній спортивний настрій. Красивий темно-зелений колір у поєднанні з повним антіхром-пакетом додає машині унікального вигляду.

Основні характеристики:
Рік випуску: 2011
Двигун: 1.6 Бензин
Витрата пального: 7 л/100 км
КПП: Автомат
Пробіг: 196 000 км
Привід: Передній

Комфорт та безпека:
Електропакет | Електросклопідйомники | Кондиціонер | Парктронік
Бортовий комп'ютер | Датчик світла | Запуск кнопкою | Клімат контроль
Шкіряний салон | Круїз-контроль | Люк | Мультируль
Омивач фар | Підсилювач керма
Підігрів дзеркал
Тонування скла

Мультимедіа та технології:
Аудіосистема: CD | AUX

Освітлення та безпека:
ABD | ABS | ESP | Денні ходові вогні | Галогенні фари
Центральний замок
Подушка безпеки (Airbag)

Доступні послуги:
Кредит | Лізинг | Обмін | Викуп авто
Допоможемо продати Ваше авто швидко та вигідно!

Телефонуйте прямо зараз!
(0932
(0632

autocapital.kiev.ua – Кільцева дорога, 110-А, Софіївська Борщагівка, Київ

23.09.2025
Продается на
Госномер
CA1308CM
Пробег
196 тыс.км
Цена
9 990 $
Описание

Mini Cooper S Countryman 2011 | 1.6 Бензин | Автомат | 7 л/100 км | 196 000 км

Mini Cooper S Countryman 2011 року — стильний кросовер із характером. Оснащений 1.6-літровим турбованим двигуном, що дарує яскраву динаміку та задоволення від керування. Авто має шкіряний салон, преміальну акустику Harman Kardon, мультируль та пелюстки перемикання передач, які створюють справжній спортивний настрій. Красивий темно-зелений колір у поєднанні з повним антіхром-пакетом додає машині унікального вигляду.

Основні характеристики:
Рік випуску: 2011
Двигун: 1.6 Бензин
Витрата пального: 7 л/100 км
КПП: Автомат
Пробіг: 196 000 км
Привід: Передній

Комфорт та безпека:
Електропакет | Електросклопідйомники | Кондиціонер | Парктронік
Бортовий комп'ютер | Датчик світла | Запуск кнопкою | Клімат контроль
Шкіряний салон | Круїз-контроль | Люк | Мультируль
Омивач фар | Підсилювач керма
Підігрів дзеркал
Тонування скла

Мультимедіа та технології:
Аудіосистема: CD | AUX

Освітлення та безпека:
ABD | ABS | ESP | Денні ходові вогні | Галогенні фари
Центральний замок
Подушка безпеки (Airbag)

Доступні послуги:
Кредит | Лізинг | Обмін | Викуп авто
Допоможемо продати Ваше авто швидко та вигідно!

Кільцева дорога, 110-А, Софіївська Борщагівка, Київ

25.08.2025
Продается на
Пробег
196 тыс.км
Цена
9 990 $
Описание

Mini Cooper S Countryman 2011 | 1.6 Бензин | Автомат | 7 л/100 км | 196 000 км

Mini Cooper S Countryman 2011 року — стильний кросовер із характером. Оснащений 1.6-літровим турбованим двигуном, що дарує яскраву динаміку та задоволення від керування. Авто має шкіряний салон, преміальну акустику Harman Kardon, мультируль та пелюстки перемикання передач, які створюють справжній спортивний настрій. Красивий темно-зелений колір у поєднанні з повним антіхром-пакетом додає машині унікального вигляду.

Основні характеристики:
Рік випуску: 2011
Двигун: 1.6 Бензин
Витрата пального: 7 л/100 км
КПП: Автомат
Пробіг: 196 000 км
Привід: Передній

Комфорт та безпека:
Електропакет | Електросклопідйомники | Кондиціонер | Парктронік
Бортовий комп'ютер | Датчик світла | Запуск кнопкою | Клімат контроль
Шкіряний салон | Круїз-контроль | Люк | Мультируль
Омивач фар | Підсилювач керма
Підігрів дзеркал
Тонування скла

Мультимедіа та технології:
Аудіосистема: CD | AUX

Освітлення та безпека:
ABD | ABS | ESP | Денні ходові вогні | Галогенні фари
Центральний замок
Подушка безпеки (Airbag)

Доступні послуги:
Кредит | Лізинг | Обмін | Викуп авто
Допоможемо продати Ваше авто швидко та вигідно!

Телефонуйте прямо зараз!
(0932
(0632

autocapital.kiev.ua – Кільцева дорога, 110-А, Софіївська Борщагівка, Київ

25.08.2025
Продается на
Госномер
CA1308CM
Пробег
196 тыс.км
Цена
9 990 $
Описание

Mini Cooper S Countryman 2011 | 1.6 Бензин | Автомат | 7 л/100 км | 196 000 км

Mini Cooper S Countryman 2011 року — стильний кросовер із характером. Оснащений 1.6-літровим турбованим двигуном, що дарує яскраву динаміку та задоволення від керування. Авто має шкіряний салон, преміальну акустику Harman Kardon, мультируль та пелюстки перемикання передач, які створюють справжній спортивний настрій. Красивий темно-зелений колір у поєднанні з повним антіхром-пакетом додає машині унікального вигляду.

Основні характеристики:
Рік випуску: 2011
Двигун: 1.6 Бензин
Витрата пального: 7 л/100 км
КПП: Автомат
Пробіг: 196 000 км
Привід: Передній

Комфорт та безпека:
Електропакет | Електросклопідйомники | Кондиціонер | Парктронік
Бортовий комп'ютер | Датчик світла | Запуск кнопкою | Клімат контроль
Шкіряний салон | Круїз-контроль | Люк | Мультируль
Омивач фар | Підсилювач керма
Підігрів дзеркал
Тонування скла

Мультимедіа та технології:
Аудіосистема: CD | AUX

Освітлення та безпека:
ABD | ABS | ESP | Денні ходові вогні | Галогенні фари
Центральний замок
Подушка безпеки (Airbag)

Доступні послуги:
Кредит | Лізинг | Обмін | Викуп авто
Допоможемо продати Ваше авто швидко та вигідно!

Кільцева дорога, 110-А, Софіївська Борщагівка, Київ

10.03.2025
Продается на
Пробег
193 тыс.км
Цена
10 000 $
Описание

Чудовий потужний автомобіль. Дуже зручний для паркувань у великих загружених містах, легке розуміння габаритів. Причина продажу - тільки тому, що вже потребую трохи більше авто. Технічно у відмінному стані. 2 комплекти гуми (зима, літо). Аудіосистема Harman Kardon. Підсвітка ручок, кнопок і екранів всередині салону.
Авто використовується, як основне, тож пробіг на момент перегляду може трохи відрізнятися. Можливий торг в розумних межах, готовий до перевірок

13.08.2024
410 - Перерегистрация транспортного средства в связи с заменой номерного знака.
Сервисный центр
ТСЦ 8047, м. Київ, вул. Велика Кільцева, 110А
Госномер
KA2409MP
13.03.2024
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 8047, м. Київ, вул. Велика Кільцева, 110А
Госномер
AI9837KT
29.02.2024
Продается на
Госномер
AI9837KT
Пробег
180 тыс.км
Цена
9 800 $
Описание

Мінімальні пошкодження з Америки! Повністю обслужений і не потребує жодних вкладень! Дуже цікавий колір авто! Всередині виглядає як за штурвалом літака))) Преміум акустика Хаман Кардан!

16.01.2024
Продается на
Госномер
АI9837KT
Пробег
170 тыс.км
Цена
9 900 $
Описание

Авто в отличном состоянии, богатая комплектация, в машине работает все! Продажа с полным переоформлением!

06.01.2024
Продается на
Госномер
AI9837KT
Пробег
160 тыс.км
Цена
10 000 $
Описание

Продам дуже класне авто, двигун турбований іде гарно, комплектація багата! Переоформлення любе. Доп інформація за телефоном!

06.12.2023
Продается на
Госномер
AI9837KT
Пробег
186 тыс.км
Цена
10 700 $
Описание

Продам авто в очень хорошем состоянии, комплектация хорошая, турбина дует, доп. вопросы по телефону

27.11.2023
Продается на
Госномер
AI9837KT
Пробег
187 тыс.км
Цена
9 200 $
Описание

Автомобиль в хорошем состоянии. Все работает, двигатель сухой, АКПП переключает плавно, каждая клавиша работает.

25.11.2023
Продается на
Госномер
AI9837KT
Пробег
186 тыс.км
Цена
9 300 $
Описание

Авто в гарному стані. Кожна клавіша працює,олива ніде не тече, АКПП переключає ідеально. Готовий до будь-яких перевірок.

19.11.2023
Продается на
Госномер
AI9837KT
Пробег
186 тыс.км
Цена
8 000 $
20.05.2020
Продается на
Пробег
173 тыс.км
Цена
13 000 $
Описание

MINI Countryman — это инновационное сочетание потрясающеи? управляемости британца, универсального салона в 5-дверном кузове и характерных качеств автомобиля класса Sports Activity Vehicle. С точки зрения дизаи?на, высочаи?шего качества, экономичности и возможностеи? индивидуализации MINI Countryman — это свежая и оригинальная интерпретация классических черт легендарного британского бренда. Особенности экстерьера машины – широкая расстановка колес (так называемая «бульдожья» посадка), выразительные , хромированная отделка небольших деталеи?. Интерьер Mini Countryman отличается наличием центральнои? направляющеи? (center rail), заменившеи? стандартную консоль.
Все расходники заменены,делать абсолютно ничего не нужно(только переоформить авто:))

Также найдено по VIN-коду

2019 г. зафиксировано ДТП на території США. Основні ушкодження: Пошкодження передньої частини, другорядні: Незначні вм'ятини та подряпини

Узнайте все об авто по VIN-коду carVertical

История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка на отчёт по промокоду
automotoua

Комментарий продавца

Продам яркий, стильний, динамічний , надійний автомобіль з турбованим 1.6 двигуном. Авто дарує ємоції за кермом, при цьому залишається кросовером як в місті так і за ним. Технічно все справне, по кузову присутні сліди єксплуатації, не критичні ЛФП. Є два комплекти гуми зима/літо майже нові та два ключи.

Технические характеристики

Основное

Марка MINI
Модель Countryman
Год 2011
Тип кузова SUV / Кроссовер
Тип топлива Бензин
Тип коробки Автомат
Тип привода Передний
Цвет Зеленый
Объем двигателя 1.6 л
Количество дверей 5
Количество мест 4

Дополнительно

Материалы салона Кожа
Фары Гологенный
Цвет салона Темный
Электростеклоподъёмники Передние и задние
Кондиционер Климат-контроль 1-зонный

Безопасность

  • Система стабилизации (ESP)
  • Система крепления IsoFix
  • Антипробуксовочная система (ASR)
  • Помощь при старте в гору
  • Центральный замок
  • Антиблокировочная система (ABS)
  • Помощь при спуске

Салон и комфорт

  • Отделка руля кожей
  • Мультифункциональный руль
  • Тонированные окна
  • Круиз контроль
  • Люк
  • Выбор режима движения
  • Бортовой компьютер
  • Подогрев зеркал

Мультимедиа

  • USB
  • Мультимедиа система с LCD-экраном
  • Акустика
  • AUX

Система помощи при парковке

  • Парктроник задний

Подушка безопасности

  • Боковые задние
  • Водителя
  • Пассажира
  • Боковые передние
  • Оконные (шторки)
  • Колин водителя

Оптика

  • Датчик света
  • Дневные ходовые огни
  • Противотуманные фары
  • Омыватель фар

Более выгодно

Бежевый Хонда СРВ 2007 , объёмом двигателя 2.40 л и пробегом 202 тыс. км, VIN JHLRE48737C085932 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
Honda CR-V 2007
8 700 $ • 405 855 грн
SUV / Кроссовер
Не указано, 2.4л
Автомат
Полный
202 тыс.км
Бобринец
UA
BA 7524 HK
JHLRE48737C085932
Синий Ниссан Кашкай 2 2010 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 278 тыс. км, VIN SJNJDNJ10U6056140 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Qashqai+2 2010
9 200 $ • 429 180 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Полный
278 тыс.км
Житомир
UA
AM 9835 HK
SJNJDNJ10U6056140
Черный Киа Sportage 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 208 тыс. км, VIN KNEJE55257K367783 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
Kia Sportage 2007
9 200 $ • 429 180 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Ручная / Механика
Полный
208 тыс.км
Полтава
KNEJE55257K367783
Белый Ниссан ИксТрейл 2012 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 170 тыс. км, VIN JN1TBNT31U0400641 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
Nissan X-Trail 2012
9 700 $ • 452 505 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
170 тыс.км
Киев
UA
AI 1733 TI
JN1TBNT31U0400641
Серый Тойота Ленд Крузер Прадо 2004 , объёмом двигателя 2.69 л и пробегом 275 тыс. км, VIN JTEBM29J240028422 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
Toyota Land Cruiser Prado 2004
9 900 $ • 461 835 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.7л
Автомат
Полный
275 тыс.км
Черноморск (Ильичевск)
UA
BH 8767 KA
JTEBM29J240028422
Серый Шевроле Каптива 2012 , объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 110 тыс. км, VIN KL1CD2669CB026534 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
Chevrolet Captiva 2012
9 750 $ • 454 838 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Полный
110 тыс.км
Новый Роздол
UA
BC 3231 TE
KL1CD2669CB026534
Серый Пежо 3008 2012 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 138 тыс. км, VIN VF30U9HR8CS072079 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
Peugeot 3008 2012
9 500 $ • 443 175 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 1.6л
Роботизированная
Не указан
138 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AE 9796 HA
VF30U9HR8CS072079
Серый Хендай их35 2010 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 273 тыс. км, VIN U5YZU81VCBL018783 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
Hyundai ix35 2010
8 950 $ • 417 518 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Полный
273 тыс.км
Харьков
UA
AX 8337 MX
U5YZU81VCBL018783
Коричневый Cанг Йонг Корандо 2012 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 98 тыс. км, VIN KPTA0B1SSBP018986 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
SsangYong Korando 2012
9 700 $ • 452 505 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Полный
98 тыс.км
Житомир
KPTA0B1SSBP018986
Коричневый Ниссан Кашкай 2011 в Ковель, объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 261 тыс. км за 9275 $, фото  на AUTOMOTO.UA
01.11.2026
Nissan Qashqai 2011
9 275 $ • 432 679 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Полный
261 тыс.км
Ковель

Отзывы о Мини Кантримен

4.2
на основе 15 отзывов
Фото отзыва о Мини Кантримен 2011 с оценкой 3.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: denisxo, дата написания: 22.01.2021
MINI Countryman 2011
3.6
Сразу скажу, я фанат миников! До кантрика были только хетчи, решил купить кантрик и .... 50/50 повезло/ не повезло. Покупал для работы, езжу много, все по Москве, из плюсов: быстрая, яркая, маленькая не будет проблем с парковкой, очень дешёвая в обслуживании. Из минусов: тнвд - до 2013 года, это самая большая и дорогая у них болячка!!! И ещё, если начались проблемы, то сыпаться будет постоянно( я не скажу, что разочаровался, но с кантримен вопрос закрыл для себя на многие года. Выбор за Вами, но точно не берите до 2013 года)
Автор: denisxo
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Мини Кантримен 2011 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Вадим, дата написания: 08.06.2022
MINI Countryman 2011
5
Это была первая машина для жены, ну или сказать семейный автомобиль! Если честно — не думали брать МИНИ — по причине : дорого и обслуживание дорогое, как ни как это БМВ — ходовка. Но посмотрев на рынок в 2019 года и цена от 600 —700тр. Можно было или Пежо или Митсубу — но они не разу не радовали глаз. И тут мы решили, просто посмотреть , просто посидеть и нашли. А может и он нашел нас: семейный, высокий, яркий, вместительный — и самое главное интересный! А дальше — это сообщество , встреча на дорогах — никакие другие авто так не радуются когда видит — в потоке своих сородичей! А МИНИ — это семья!!!По обслуживанию — я бы не сказал что мы что сильно делали. Стандартные замены расходников. За 2 года — я бы даже сказал , что для автомобиля 10-11 лет , я очень был удивлен !!! И спасибо ему !!!Покупайте и наслаждайтесь!!!8 июня 2022MINI Ещё 4 фото
Автор: Вадим
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Мини Кантримен 2011 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: gregory D, дата написания: 26.06.2022
MINI Countryman 2011
5
10 лет беспроблемной эксплуатации и удовольствия от вождения. Не подводил ни разу, возможно потому, что обслуживался строго по регламенту у официального дилера. Бренд никогда не был на переднем крае инноваций (тач-скрины, флэшки и т. п.), но все необходимые системы безопасности и комфорта — в наличии. Крепкий, очень инженерно продуманный автомобиль с четкими реакциями на действия водителя. Все под рукой, интуитивно удобно и понятно. Багажник небольшой, но для поездок по магазинам и путешествий на несколько дней его вместительности достаточно. Неожиданно просторный салон для своего класса. При этом автомобиль красивый и не похожий на другие.
Автор: gregory D
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Мини Кантримен 2011 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Фиолетовый грузовик, дата написания: 26.10.2019
MINI Countryman 2011
5
Самый любимый, удобнейший, красивый до невозможности)По ощущению с другими машинами — как в туго зашнурованных роликах, остальные машины после него, как растоптанные тапки. Вместительный и компактный. Есть все, что нужно для комфортного вождения. Возможность кастомизации, в любом городе привлекает внимание. При регулярном обслуживании у дилера, за первые пять лет ни одной поломки, а дальше незначительные — качество.В багажник влезает одна большая коляска или две YoYo, в принципе, я перевозила на нем полквартиры при переезде, так как заполнить его можно очень хорошо, если надо. Но, конечно, в основном, он для комфортной езды по городу.
Автор: Фиолетовый грузовик
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Мини Кантримен 2011 с оценкой 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: Иванов Андрей, дата написания: 01.01.1970
MINI Countryman 2011
4.6
Пересел с Сузуки SX4 4*4, 106 л.с. на Мини Кантримен 2011 г.в. 184 л.с. Причины выбора. Мне всегда нравились английские машины (болел Ягуаром, Ровером 75, Рэндж ровером, Бентли континенталь), но надежность и совершенство начинки – вопрос спорный, зато лидер среди немцев по моторам и трансмиссиям бесспорно БМВ. Дизайн самих баварцев не моё: в салоне куча маленьких кнопочек с малопонятными значочками, в общем все строго как шлем ливонского рыцаря, нет «англосаксонского вычурного шика». Мини – единственная «англия» с немецкой начинкой, сочетание стиля «туманного альбиона» и немецкой инженерии. Отсюда и характеристики. Разгон до сотни – самый быстрый до 200 л.с.(я пока не готов платить 16 т.р. налогов только за наличие машины), конкуренты уступают: Куга – 200 л.с. с механикой, как Кантрик с автоматом, остальные еще хуже. Первые впечатления на 1600км пробега. Жесткая подвеска, идеальный руль (3 оборота от упора до упора), задние колеса в салоне слышно – явно не хватает шумоизоляции – летом займусь, плохой климат контроль ( в Сузе «Сименс» спроектирован был идеально 3 года я все время в авто режиме ездил), а тут воздух в ноги надо включать в ручную, а то голова уже кипит, а пятки мёрзнут. Прочитал кучу тест-драйвов всех журналов, и ни один не написал, что машина при трогании ведет себя как заднеприводная, на сухом асфальте – это мощный рывок и вдавливание в кресло, все кто стоял рядом - в зеркале заднего вида, а на зимней скользкой дороге – это виляние задом как обычный задний привод, «перед» подрабатывает при явном заносе – в общем не совсем комфортно. Конечно проходимость впечатляет – в Сузе явно включалась муфта, подключая задние колеса, здесь все как-то не заметно и без задержек, не зря же на ралли Париж-Дакар «кантримены» в лидерах среди кроссоверов, мне приходилось уже забираться на очень крутой подъем на проселке с одновременным поворотом и кочками в придачу - полноприводный Нисан Жук не смог повторить мой подъем, а Мини легко прошел испытание. Не внятно работает омыватель фар – включается по непонятному алгоритму, дворники тоже проблемные, омыватель ветрового стекла хилый - жалкие струйки, какой-то умник перепрограммировал дисплеи(на мини купере обычном- вторая машина в семье- все грамотно, температура за бортом и время, ниже расход и два одометра – очень удобно, спидометр справа большой со стрелкой – хочешь узнать скорость смотри туда), а здесь верхний дисплей показывает только скорость и всё, спрашивал дилера – сделано наглухо не перепрограммируется. Кузов удобный (делаю ремонт дома – приходится возить все что угодно, то мешок гипса, то наличники и плинтуса) все помещается и пластик радует качеством – «не трется», очень удобно трансформируются задние сиденья. Крыша с двойным люком – хорошо. Музыка штатная звучит прилично - Сабвуфер под водительским сиденьем Mini Boost CD на обоих машинах, но на маленьком мини «саба» нет. Расход зависит от манеры езды, я не экономичный ездок - 13.5 л по городу, по трассе при 75 км/ч на 6 передаче комп показывает 5.4 л. Пока все. Андрей К. 44 г.26 марта 201328600 км на MINI CountrymenПрошло 15 месяцев эксплуатации, серьезных поломок нет тьфу-тьфу, было недопонимание нашего бензина - свечи пришлось поставить самостоятельно (15 мин при наличии свечной головки за 300р.), иридиевые, гарантия качества. Зима 12 года помучила машину от души, вынужден был на практически новой машине за 1.5 млн. возить воду в канистрах(грузил не по детски по 400 кг, да сам 100), да по бездорожью, только на УАЗах и ездить, и так почти 2 месяца (перемерз водовод к дому), сердце кровью обливалось когда буксовал в грязи, думал весной заднюю подвеску всю перебирать придется, и редуктор накроется. Уложил только 2 резинки крепления заднего стабилизатора - поменяли бесплатно - гарантийный случай (185 р. по документам за 1шт.) Думал пружины лягут - проверил у знакомых ходовиков - все в нулях. А уж полный привод выше всех похвал, на 30 градусную кручу в грязь "гребет как по-суху", такие испытания на моноприводе не пережить. Прошел первое ТО на 22000 км., масло и фильтры заказал в EXISTе, колодки передние 1700р. TRW, колодки поменял перед поездкой на ТО, за ТО заплатил 1800р. (фактически замена масла и мытье кузова), показал наладчик как сбрасываются колодки - обнулил, а то кроме датчика износа, она еще и пробег считает. На зиму купил шипованные колеса на дисках "реплика снежинки БМВ" с родной посадкой на R17,(уложился в 40 000р.- все через интернет-магазины), , правда на сантиметр наружу вышли колеса, но так даже прикольнее выглядит, пришлось передние брызговики поставить (около 2000 руб. брызговики и 40 мин на установку), а то кидает грязь обратил внимание что родной летний РАНФЛЭТ нельзя до 2.2 атм спускать-только 2.8, иначе трясёт на неровнастях, аж страшно, докачал и снова становится приемлемо (люди в отзывах похоже на ранфлете пытались давлением мягкости достичь - так для этих колес давление понижать нельзя) . Купил две дополнительных фары (1200 р.-противотуманки на авторынке) на лонжероне кронштейн прикрутил (за изготовление отдал 1600р.) за схемку на реле и подключение "ДНЕВНЫХ ХОДОВЫХ" отдал 1000р., 2 светодиодных лампы H1 по 490р/шт. и теперь за 5 тыс - ходовые огни. Купил стальную защиту картера ШЕРИФ 3 недели из Москвы везли. Так что содержание обходится в разумные деньги. В общем машиной доволен, хотя сервисмены иногда совершают "подвиги", главное нужно минимизировать их воздействие, "английская поговорка: если хочешь, чтобы сделано было хорошо - сделай сам"(повторяться не буду - в комментах писал на разгромный отзыв VovkaTUZ).
Автор: Иванов Андрей
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Мини Кантримен 2011 с оценкой 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Жа Се, дата написания: 04.05.2019
MINI Countryman 2011
4
Так получилось, что мне попал в руки редкий экземпляр Кантримен на МКПП на ~70 тысячах пробега. Это не первый миник в семье, до этого был R56S, поэтому вау-эффекта от салона не было :) Для людей садящихся в авто в первый раз — конечно ожидаемый шок :) Машина не капризная, а на механике еще и быстрая и не жручая бензин (~8л на 100км). Маложор весьма умеренный ~литр на 8000. Подвеска жестковатая, на ямах может сильно отбивать, но это специфика 18" колес и отсутствия заваливаний при перестроении. За время владения ~2 года поменял стартер, генератор, аккумулятор. Внимательнее следите за стоками панорамы. Мой передний правый забился и вода при сильных ливнях попадала на пассажирское сиденье. Пришлось разбирать, чистить и менять кусок стока. По обслуживанию — рекомендую клубный сервис, там все болячки этой модели знают.
Автор: Жа Се
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Мини Кантримен 2011 с оценкой 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Константин, дата написания: 04.02.2021
MINI Countryman 2011
4
Владел S-кой 2011 года. За почти год эксплуатации вложил около 200 тысяч и это при том, что главные узлы (коробка, двигатель, подвеска были в порядке). На 65 тысячах пробега отлетела раздатка - поставил восстановленную за 65 тысяч рублей. Далее свечи, электромагнитный клапан на впуск, обе передние ступицы, диски и колодки в круг, аккумулятор поставил новый, генератор (нужно разобрать пол морды) заменил на БУ. Ну и конечно каждые 6-7 тысяч замена масла с фильтрами. Плюс ко всему надо постоянно подливать до 2 литров на интервал. Шумка очень плохая. На 120 км/ч надо делать музыку погромче. Сам звук неплохой для штатки. Не harman/kardon, но тоже недурно. Аэродинамика не очень - собирает вообще все камни на дороге, так что капот и стекло будут в сколах. Правда лобовуха крепкая, надо отдать должное, ибо прилетало ей как положено. О приятном. Машина дарит вагон впечатлений. Фантастически управляемая, входить в повороты, маневрировать - отдельный кайф. Разгоняется шустро, рычит прикольно. Внутри и снаружи выглядит шикарно, подходишь к тачке и радуешься. Если соберётесь брать, даже с минимальном пробегом, даже свежее, готовьте денежки на обслуживание и закладывайте время на сервисы. Беспроблемно кататься на Mini увы не получится.
Автор: Константин
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Мини Кантримен 2011 с оценкой 2.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: Furiosus, дата написания: 17.11.2017
MINI Countryman 2011
2.6
Постараюсь коротко изложить свое впечатление о данном замечательном авто. Приобрел в октябре 2011 года у БорисХофа. Как ни странно, будет это читать, но рассчитывал на утилитарные свойства данного авто, а именно: высокий клиренс (относительно, конечно) атмосферный двигатель 1.6, маленький размер авто, обычный автомат и заявленную экономичность. Сразу оговорюсь, прибавляйте 2-3 литра к заявленному расходу сразу, что в городе, что на трассе. Автомобилем пользовался в основном для дальних поездок, ежедневной эксплуатации по пробкам данный авто подвергался совсем не долго. Итак, описываю историю владение. Сразу после приобретения начал ездить в сервис и уже не заканчивал до момента продажи. Кто-то ходит раз в месяц к парикмахеру, а кто-то в сервис со своим мини. Первое, что порадовало в первый месяц владения- это неработающий подогрев сидения, сразу через месяц после подогрева сидения заклинило замок заднего подлокотника в опущенном состоянии; потом заклинило замок задней двери; потом стало глючить стеклоподъемник (открывался, дойдя до крайней точки). Расстроила и обивка салона, на которую при покупке не обратил внимание: боковые панели ходят, дребезжат; потолок какой-то бумагой затянут -пальцем ткнешь вмятина остается (мыть категорически нельзя); крышки зеркал в солнцезащитных козырьках поломались и т.д., и т.п. Я, конечно, ворчал, расстраивался, но, в целом, еще терпимо было. Но вот что действительно раздражало, так это «аццкие» посторонние звуки в двигле. Вот прям бесило (ну, у всех свои тараканы). Сначала на машине провели устранение воздуха из системы смазки- не помогло. Через некоторое время заменили гидрокомпенсаторы в двигле - опять мимо. В общем, говорят мне официалы, дескать, так и былО. Так и надо. А я так себе думаю: попросить у них подтверждение-справочку. Раз говорят, что так и должно быть: ан нет, не дают. Съездил я потом еще к одним официалам- они мне тоже «поустраняли» что-то там, «поустраняли», да не «поустранили». Ну, двигатель и мелкие поломки не единственное, что радовало. Коробка. Коробка- «охонь». Вроде работает-работает, вроде все хорошо, а потом берешь так, заводишь машину с утра, щелкаешь «D», а она херак, как будто на ручной коробке без сцепления первую скорость воткнул, - дернется и глохнет. Или вот, к примеру, стоишь себе в пробке, уже в желе превратился от этой толкотни (растяни-догони), опять же, машинка интерактивная, о владельце заботится: берет так и переключает скорость, как с четвертой на первую - аж ремень срабатывает, чтоб нос от руля спасти. Ну, бодрит. Дескать, нечего тут растекаться. Официалы, «ессено», ничего не находят. Ну да ладно… чего там. Машинка-то «симпатишная», глаз радует, а чего еще в унылых буднях надо-то. Примерно через год владения появился скрежещущий звук при повороте руля. «Оказалося», что колесо отваливается (что там со стойкой и креплением). Ну, бывает… Как официалы сказали: «А чего, машина-то сложная». И действительно, не конструктор тебе какой «Лего» - «детолей»-то много. Простояла моя умка в сервисе аж месяц. Даже поездка в горы (в Буковель) чуть не сорвалась (в итоге на другой машине поехали). Тут я уже психанул, сделал экспертизу на предмет вечно долбящего двигла и подал иск. Дескать посторонний звук есь, никто устранить его не может, заберите своё «ховно». Так он и есь, ибо и БорисХоф, и Авилон активно его устраняли. Суд я «просвистел», так как вроде бы ничего не отвалилось и «езить» можно: Ну, в смысле, в сервис и обратно (про сервис в решении суда не было-это уже отсебятина, конечно). Гарантия закончилась и начал я свою красотульку за кровненькие поддерживать в рабочем состоянии. На 110 к пробега выела она все масло меньше чем за 5 тыщ пробега. И тут я забеспокоился уже серьезно. Прям-таки засуетил. Заодно и цепь стала звенеть-свистеть. Отдал в сервис и получил счет на 65 к за замену цепи ГРМ, натяжителя цепи ГРМ, приводного с натяжителем, звездочки ГРМ и маслосъемных колпачков (ну, последнее уже моя инициатива была). И это «по дешняку»: «спешл фо нищеброд». В клубном сервисе мини такие работы значительно дороже (мне там приводной ремень за 20 к поменяли). Про официалов вообще молчу. Мини всегда радовала стоимость обслуживания. Первое ТО и официалов 17 000 р. (замена масла и масляного фильтра). Ну, на это я сам подписался. Понимал, что покупаю. После ремонта стала кушать 200-300 мл масла на 1000км, что, в целом, приемлемо. Промежуточно между «большими радостями» были и «маленькие». Такие вещи как: приводной ремень с натяжителем и неработающий центральный замок, а также подшипники ступиц (2 штуки) и всякие резиночки в подвеске. Про замок стоит отдельно упомянуть. Началось с малого, так сказать, для создания интриги перестал закрываться багажник-замок вышел из строя (заменил). Потом- задняя правая дверь, потом- задняя левая (поочередно, опять же, для интриги). А потом и весь центральный замок стал работать через раз. Вроде щелкает, а не закрывает. В общем, так не закрылась она разок, и стащили у меня из машины травмат и кучу всякой мелочевки – гемора я вам доложу с этим оружием. Ближе к 150к пробега перебрал заднюю подвеску. Практически всё время эксплуатации никто не мог выставить задний сход-развал, и машинка активно подъедала заднюю резину. Поменял все рычаги с кронштейнами еще на 70к и норм, сход-развал выставили. Ну, к подвеске, на самом деле, претензий не было. 150 к км. пробега она отслужила верой и правдой (ну, почти правдой и почти верой). Прочитав все это, можно подумать - машина-то «так себе». На самом деле, бывает и хуже. Машина прослужила 5 лет. Проехала подо мной 150 000 км., что немало. Да, постоянное обслуживание, постоянная замена всех фильтров и жиж чаще регламента, включая коробку, и всякие ремонты. Но, все же, 150 000 км... Да, и условия эксплуатации прямо сказать не тепличные. Поездки в Румынию, Молдову, Одессу, Буковель, Киев, Минск, Пятигорск, Чечня, Кабарда, Черкесия, Крым и все это с горами и бездорожьем (на западенщине, в принципе, можно машину в дорожной яме оставить-они там как раз размером с машину). Про всякие там на выходные смотать пару тыщ с двумя мотами на прицепе упоминать даже не стоит. Продал я сие чудо австрийской сборки (специально для любителей хаять отечественную сборку написал) по счастливой случайности: возвращались мы из Грозного с двумя мотами на прицепе и сидел в тот момент за рулем мой товарищ, который по несчастливой случайности для него жахнул корову, перебегающую дорогу где-то в Ингушетии, и, будучи благородным доном, предложил её выкупить. А я и продал со скидкой в 80 к от минимума по рынку, чтобы никому обидно не было. Товарищ отъездил на ней еще год и тоже продал. Ну, у него уже проблем не было. Так что вроде все не в обиде. Как-то так…
Автор: Furiosus
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Мини Кантримен 2011 с оценкой 4.2 на AUTOMOTO.UA. Автор: Дмитрий, дата написания: 18.01.2020
MINI Countryman 2011
4.2
Всем привет! Имея за плечами опыт езды на самых разных авто (от Волги и Лады до Субару, Лексуса и джипов), хочу поделиться впечатлениями от Мини.Купили жене в 2011. Накатали уже 160 тыс.км.Если в одном слове — машинка спорная и веселая.Если себе, то взял бы третьей машиной на выходной день.))) И лучше сразу Mini Cooper S)))Итак.Сразу скажу мне в салоне не удобно. Зеркала маленькие, особенно боковые. Надо вертеть головой. Посадка такая, что слева на двери для руки подлокотник слишком низко, на подоконник — слишком высоко. Стеклоподъемниками управлять из центра мне не удобно. Глубокие ниши пола с высокими порогами. Спотыкаюсь))Шумоизоляция тоже плохая. Мне пришлось обклеивать днище багажника. Там просто был голый метал.Ну и главное — дилеры БМВ. Мало того, что совершенно конский ценник. Так еще и ходят павлинами все, будто ты им чем-то обязан. Соответсвенно и работают ооооочень медленно. На замене масла можешь просидеть целый день! Другие машины у меня были Митсубиси. Обслуживал в Рольфе. Вот там движуха!))Но мы нашли выход. Нашли клубный сервис Mini People. Очень довольны. Рекомендую.По надежности ничего особенного. По крупному все работает. По мелочи — наверное, как у всех легковых. Ступицы, подвеска, втулки-стойки... После 100 тыс км понеслось.105 тыс — втулки стабилизатора, термостат115 тыс — замена подшипника приводного вала, замена пыльника шруса, ремонт клапана масляного насоса, втулки заднего стабилизатора, замена переднего сальника коленвала.120 тыс — датчик уровня омывайки138 тыс — ремонт моторчика заднего очистителя149 тыс — подошла ступица, опоры передних амортизаторов и снова втулки заднего стабилизатора160 тыс — замена гофры глушителя и сальника коленвалаС одной стороны, по сравнению с моим Паджеро Спорт, это ОООчень много. С другой стороны, удовольствия от вождения на Мини тоже намного больше.)))1. Запах. Это премиум авто, где даже после девяти лет запах новой машины)). Слышал, премиум производители добавляют ароматизаторы в состав пластика.2. Интерьер. Стильно. Хром и материалы на высоте. Все кнопочки очень приятные.3. Кузов. Оцинковка. Сколы краски не ржавеют годами.4. Движение — это песня! Такое наслаждение от руля я получал только на Субару Импрезе. Для сравнения брали на тест БМВ 1. Она пуляла, конечно, лучше Мини. Но поворачивала хуже. На Мини хочется даже на скорости 40 км/ч объезжать каждый окурок на дороге! Все как по рельсам. Представляю, какой восторг можно получить на классическом Мини, который ниже и короче.5. Мотор 98 л/с — мало. Но по ощущениям едет, как 115)6. Звук. Очень породистый и приятный. На разгоне поет очень грозно))) Из всех моих машин звук был лучше только на субаровском оппозитнике.7. Небольшой расход топлива. В смешанном режиме 8-8.5 л.Машина-игрушка, машина-настроение. А за него не жалко бывает и потратиться на всякие втулки стабилизаторов)))
Автор: Дмитрий
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Мини Кантримен 2011 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Владимир, дата написания: 09.06.2020
MINI Countryman 2011
5
Очень прыткий и экономичный автомобиль. Надежный и не дорогой в обслуживании.
Автор: Владимир
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Мини Кантримен 2011 с оценкой 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Alex, дата написания: 06.04.2021
MINI Countryman 2011
4.8
Перш за все що кидається в очі це якість шкіряного салону. Друге - це простір салону. Потужній, комфортний. У мене Європа тому працює все від А до Я. Повний підігрів лобового скла надзвичайно корисна році взимку. Рекомендую як автомобіль повсякденного використання як в місті так і в закордонних подорожах. Розхід місто 8-9 траса 6-8 залежить від швидкості. А їде він добре.
Автор: Alex
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Мини Кантримен 2011 с оценкой 4.2 на AUTOMOTO.UA. Автор: Александр, дата написания: 20.04.2021
MINI Countryman 2011
4.2
В авто всё гармонично. Двигатель: мощный, надёжный, экономичный, КПП - классический автомат: без нареканий, ходовая - жестковатая, но при этом сбитая во благо управляемости, салон: вместительный даже очень вместительный, комфортный, ЛКП - не ржавеет. Уязвимость - лобовое стекло.
Автор: Александр
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Мини Кантримен 2011 с оценкой 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: Sergii, дата написания: 28.11.2021
MINI Countryman 2011
4.6
Красивый внешний вид. Просторный салон, задний ряд не менее просторный чем в Mercedes E класса. Очень хорошо преодолевает бездорожье.На 110 тысяч менял ремень грм и сцепление, замену проводил в Европе, заплатил 1.600€ Оригинальные запчасти. Для замены ремня нужно полностью снимать мотор. Мотор у меня стоит BMW n 47 1.6 d. Самый большой минус, это качество нижней части торпеды, скрип на неровностях.
Автор: Sergii
Смотреть весь отзыв

С этим авто также ищут

Желтый Мини Кантримен 2012 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 250 тыс. км, VIN WMWZC3C5XCWP20279 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
MINI Countryman 2012
8 500 $ • 396 270 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
250 тыс.км
Киев
UA
KA 3966 IK
WMWZC3C5XCWP20279
Зеленый Мини Купер 2010 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 175 тыс. км, VIN WMWSU3C5XBT093601 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
MINI Cooper 2010
6 999 $ • 326 783 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
175 тыс.км
Киев
UA
BH 0147 PI
WMWSU3C5XBT093601
Белый Мини Кантримен 2010 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 183 тыс. км, VIN WMWZC51040WK63497 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
MINI Countryman 2010
8 199 $ • 382 811 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Полный
183 тыс.км
Одесса
UA
HH 7575 PP
WMWZC51040WK63497
Синий Мини Купер 2008 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 205 тыс. км, VIN WMWMG31010TL30089 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
MINI Cooper 2008
7 300 $ • 340 545 грн
Хэтчбек
Дизель, 1.6л
Автомат
Передний
205 тыс.км
Луцк
UA
AC 3374 EX
WMWMG31010TL30089
Синий Мини Купер 2009 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 180 тыс. км, VIN WMWMF3C58ATZ25258 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
MINI Cooper 2009
4 950 $ • 231 017 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
180 тыс.км
Луцк
UA
AC 2473 HA
WMWMF3C58ATZ25258
Коричневый Мини Клабмен 2009 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 150 тыс. км, VIN WMWML31030TN36414 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
MINI Clubman 2009
8 100 $ • 377 622 грн
Универсал
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
150 тыс.км
Киев
UA
AA 2807 MH
WMWML31030TN36414
Желтый Мини Купер 2009 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 219 тыс. км, VIN WMWMF310X0TW43189 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
31.10.2026
MINI Cooper 2009
6 000 $ • 279 720 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
219 тыс.км
Киев
UA
KA 1294 IT
WMWMF310X0TW43189
Белый Мини Кантримен 2012 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 164 тыс. км, VIN WMWZC51030WM83455 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
31.10.2026
MINI Countryman 2012
9 300 $ • 434 589 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Полный
164 тыс.км
Харьков
UA
BI 2669 HB
WMWZC51030WM83455
Мини Купер 2007 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 239 тыс. км, VIN WMWMF31060TT72244 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
31.10.2026
MINI Cooper 2007
4 999 $ • 232 653 грн
Хэтчбек
Не указано, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
239 тыс.км
Львов
UA
BC 6932 PT
WMWMF31060TT72244
Серый Мини Купер 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 218 тыс. км, VIN WMWSR32010T028351 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
30.10.2026
MINI Cooper 2011
5 950 $ • 276 913 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
218 тыс.км
Трускавец
UA
BO 3137 EH
WMWSR32010T028351

Купите MINI Countryman 2011 прямо сейчас

Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.

16 291 грн/мес • строк 5 лет

Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото  на AUTOMOTO.UA

Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA

Зеленый Мини Кантримен 2011 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 201 тыс. км, VIN WMWZC3C55CWL81415 , фото  на AUTOMOTO.UA
MINI Countryman, 2011

489 825 грн

грн.
0 грн 489825 грн
мес.
12 мес 84 мес

Получите предложения от партнеров и выберите самые выгодные условия

MINI Countryman, 2011
10 500 $