MINI Countryman 2012

Давно сижу на мини, надёжный красивый автомобиль, очень хорошо подходит для города и межгорода. Машина надёжная и очень приятная в вождении. Сложно говорить про минусы, но это шумоизоляция и комфорт в салоне, все таки места маловато. Мини уже пользуюсь 10 лет и не планирую переключаться. Хорошая машина, рекомендую.

Отлично рулится!!! просто класс!!!, расход 7,8 максимально, в среднем 7,0, доходило и до 6,4. Может и до 9 доходить, но это, если гнать не соблюдая никаких ограничений. Багажник при желании делается большим при сдвиге задних сидений вперед (они на рейлингах) и получается оочень объемным! Запчасти по очень приемлемым ценам, если брать на сайте. Если все ТО делать своевременно, масло 8-10 тыс км пробега, а масло в АКП каждые 30 тыс км пробега, вообще никаких проблем нет. Брала БУ, сразу сказали произвести замену передних дисков и ремня генератора. Меняла диски, колодки все, ремень, полностью все фильтра, обошлось в районе 12 тыс, при этом вдруг неожиданно дорогой запчастью оказался фонарь подсветки номера, в районе 900 руб., и то зря покупала, т.к. старый оказался вполне ремонтопригодным. Меняла щетки стеклооочистителя, цена абсолютно такая же как и у основной массы, немного отличается крепеж, заказывала в Би-Би. Хорошая обзорность, сиденья и руль очень удачно регулируются и даже с больной спиной можно подобрать очень комфортное положение, проверено. Ещё 2 фото

отличный автомобиль с разумным расходом топлива, доступной налоговой ставкой, шикарный внешний вид. богатая комплектация, масса положительных эмоций. очень хорошо просчитан салон, прекрасная эргономика, высокое качество отделочных материалов — сиденья, торпедо, рычаг переключения КПП жёсткая подвеска, очень хорошо держит дорогу, рулевое управление превосходное. при движении по трассе создаётся впечатление, что машина идёт как по рельсам, из минусов — не очень развитая сервисная сеть, скромные размеры бардачка, ёмкость топливного бака недостаточная. значительная стоимость запасных частей и кузовных деталей.Ещё 20 фото

У автомобиля в данной комплектации следующие плюсы — это нестареющий дизайн экстерьера и качественный интерьер, который собирался под конкретный заказ. В последнем есть даже возможность регулировать цвет (все цвета радуги) подсветки салона и её яркость. Очень комфортный автомобиль для города. Отличный зимний пакет: подогрев ветрового стекла и заднего, подогрев зеркал, подогрев передних сидений. Ровный пол багажника (две секции). В отсутствии полного привода и в силу узких шин на бездорожье ведет себя слабо. На трассах при обгонах фур лучше переключать коробку в ручной режим. Шумоизоляция оставляет желать лучшего. Подвеска, на мой взгляд, жестковата. За года эксплуатации заменена помпа. Периодическое ТО обходилось в районе 8 тыс. рублей.

Не было у меня ещё ни одной машинки которая так запала бы в душу как этот миник. Оставляя ее на паркинге оставшиеся 39м по дороге к лифту я по нескольку раз оборачивался чтоб на нее посмотреть. Она как собака такса ...ей прощаешь все..удивительный автомобиль. Любовь на всю жизнь

Хорошая быстрая и маневренная машина. Я отмечу пару минусов для себя: жестковатая, слабая шумка.Дороговато в обслуживании, но если сравнивать БМВ/Ауди - чуть дешевле так как на мотор запчасти от Пежо подходят. Веселая, дарит эмоции. живём один раз - у кого такой лозунг по жизни, берите, не задумывайтесь.