Купить Мото Yamaha Booster – все 2 объявлений Украины

Всего объявлений 2
Ямаха Бустер 2002 в Львов, объёмом двигателя 72.00 л и пробегом 0 тыс. км за 2002 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
Ямаха Бустер 2002 в Львов, объёмом двигателя 72.00 л и пробегом 0 тыс. км за 2002 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA
Ямаха Бустер 2002 в Львов, объёмом двигателя 72.00 л и пробегом 0 тыс. км за 2002 $, фото 3 на AUTOMOTO.UA
Ямаха Бустер 2002 в Львов, объёмом двигателя 72.00 л и пробегом 0 тыс. км за 2002 $, фото 4 на AUTOMOTO.UA
Ямаха Бустер 2002 в Львов, объёмом двигателя 72.00 л и пробегом 0 тыс. км за 2002 $, фото 5 на AUTOMOTO.UA
31.05.2026
2 002 $ • 92 132 грн
Скутер / Мотороллер
Не указано, 72л
Автомат
Ремень
Не найден
Львов
Продаю MBK Booster (Yamaha BWS) с документами (только переоформление) в очень хорошем состоянии. Мопед был куплен первым владельцем в Португалии новым с салона в 2002 году (имеется португальский тех.паспорт), далее в 2008 году был привезён в Украину и поставлен на регистрацию. Второй владелец (не по тп) сделал определённый тюнинг и далее купил его я. После покупки мною мопеда (июнь 2025 г.) были проведены работы по восстановлению/замене/обслуживанию практически всего (весь двигатель, вилка, трансмиссия, выхлопная труба, тормоза). Сразу же после покупки были куплены все новые запчасти для двигателя (ЦПГ, коленвал, впуск (лепестковый, карбюратор, нулевик)), новая трансмиссия (вариатор, ответка, ремень, без шкивов и сцепления), новая вилка, тормозные колодки (зад перед) и много всего другого. Итоговая сумма запчастей со ScooterBoom’а 49 тыс. грн. (все квитанции предоставлю), после чего двигатель собирался в мастерской KievStuntService (KSS), а работы по остальной части мопеда производились в Мото-сервисе Old School Garage (акты выполненных работ имеются). Выхлопная труба восстанавливалась у Plasmorez. Итого было вложено в мопед (помимо покупки) 62 тыс. грн. И самое важное, с момента покупки на мопеде проехался 170 км, из них 100 км на новом двигателе, что, по сути, меньше обкатки. Поэтому покупая данный аппарат вы получаете практически новый мопед, в идеальном состоянии, в который не лезли кривые руки, а все работы производились профессионалами. Конфигурация: Картера 4SB, все резьбы целые Коленвал Athena Racing ЦПГ Athena Sport 10 pin Лепестковый клапан Malossi MHR Карбюратор Polini CP 19 (100 жиклёр) Нулевик Polini 45 градусов Вариатор Polini Hi-Speed Ответка Polini Hi-Speed Ролики 3.6г Ремень вариатора Athena Platinum Выхлопная труба Polini Scooter Team 4 Новая вилка (траверса + перья) Motoforce Катки Rocket r10 с резиной Michelin Тормозные колодки (перед диск, зад барабан) Malossi Передний суппорт Grimeca Бак 5 л. Двухместная сидушка Из нюансов, на пластике морды проблемы с креплением, заднее колесо спускает переодически. Покупка 64000 Scooterboom 43250 Сборка двигателя (KSS) 3000 Old School Garage (вилка+работы+настройка) 16300 Сумма: 64000+43250+3000+16300=126550
Ямаха Бустер 2002 в Львов, объёмом двигателя 72.00 л и пробегом 0 тыс. км за 2002 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
Ямаха Бустер 2002 в Львов, объёмом двигателя 72.00 л и пробегом 0 тыс. км за 2002 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA
Ямаха Бустер 2002 в Львов, объёмом двигателя 72.00 л и пробегом 0 тыс. км за 2002 $, фото 3 на AUTOMOTO.UA
Ямаха Бустер 2002 в Львов, объёмом двигателя 72.00 л и пробегом 0 тыс. км за 2002 $, фото 4 на AUTOMOTO.UA
Ямаха Бустер 2002 в Львов, объёмом двигателя 72.00 л и пробегом 0 тыс. км за 2002 $, фото 5 на AUTOMOTO.UA
31.05.2026
2 002 $ • 92 132 грн
Скутер / Мотороллер
Не указано, 72л
Автомат
Ремень
Не найден
Львов
Продаю MBK Booster (Yamaha BWS) с документами (только переоформление) в очень хорошем состоянии. Мопед был куплен первым владельцем в Португалии новым с салона в 2002 году (имеется португальский тех.паспорт), далее в 2008 году был привезён в Украину и поставлен на регистрацию. Второй владелец (не по тп) сделал определённый тюнинг и далее купил его я. После покупки мною мопеда (июнь 2025 г.) были проведены работы по восстановлению/замене/обслуживанию практически всего (весь двигатель, вилка, трансмиссия, выхлопная труба, тормоза). Сразу же после покупки были куплены все новые запчасти для двигателя (ЦПГ, коленвал, впуск (лепестковый, карбюратор, нулевик)), новая трансмиссия (вариатор, ответка, ремень, без шкивов и сцепления), новая вилка, тормозные колодки (зад перед) и много всего другого. Итоговая сумма запчастей со ScooterBoom’а 49 тыс. грн. (все квитанции предоставлю), после чего двигатель собирался в мастерской KievStuntService (KSS), а работы по остальной части мопеда производились в Мото-сервисе Old School Garage (акты выполненных работ имеются). Выхлопная труба восстанавливалась у Plasmorez. Итого было вложено в мопед (помимо покупки) 62 тыс. грн. И самое важное, с момента покупки на мопеде проехался 170 км, из них 100 км на новом двигателе, что, по сути, меньше обкатки. Поэтому покупая данный аппарат вы получаете практически новый мопед, в идеальном состоянии, в который не лезли кривые руки, а все работы производились профессионалами. Конфигурация: Картера 4SB, все резьбы целые Коленвал Athena Racing ЦПГ Athena Sport 10 pin Лепестковый клапан Malossi MHR Карбюратор Polini CP 19 (100 жиклёр) Нулевик Polini 45 градусов Вариатор Polini Hi-Speed Ответка Polini Hi-Speed Ролики 3.6г Ремень вариатора Athena Platinum Выхлопная труба Polini Scooter Team 4 Новая вилка (траверса + перья) Motoforce Катки Rocket r10 с резиной Michelin Тормозные колодки (перед диск, зад барабан) Malossi Передний суппорт Grimeca Бак 5 л. Двухместная сидушка Из нюансов, на пластике морды проблемы с креплением, заднее колесо спускает переодически. Покупка 64000 Scooterboom 43250 Сборка двигателя (KSS) 3000 Old School Garage (вилка+работы+настройка) 16300 Сумма: 64000+43250+3000+16300=126550
Сохранить поиск
Сохраненные поисковые запросы позволяют быстро и удобно повторять поиск с выбранными параметрами.