Nissan Armada 2005

Это самая огромная машина, среди легковых, которая у меня была. Купил я ее для жены в городе Мурманск. До меня машина скиталась преимущественно по южным городам и по сему, хорошо сохранилась от реагентов. В салоне очень много места и всевозможных ниш для вещей. Ощущения от вождения - это что-то среднее между фургоном и паркетником. По началу было немного страшновато с не привычки от габаритов, но очень быстро к ним привык. Двигатель очень резко реагирует на газ и эта махина стремится в даль. Опять же с не привычки приходилось ее ловить в поворотах, на заднем приводе. За 1300км, средний расход был в районе 15л/100км. И это с учетом сдутых колес, заклинившего вентилятора охлаждения и не известной температуры двигателя. Что мне в ней нравится и что определило выбор: - много железа, что отвечает за безопасность - полный привод и высокий клиренс - сбалансированная подвеска. Машина хорошо управляется и отлично проглатывает неровности. - трёхрядный салон. Можно запихнуться двум семьям с комфортом и даже захватить багаж. - мощный и простой бензиновый двигатель, с относительно адекватным налогом - низкая стоимость для такого набора В данный момент занимаюсь его восстановлением и по сравнению с bmw, запчасти на него стоят вполне адекватно. В процессе эксплуатации буду еще дописывать инфу. Прикрепляю видео покупки данного автоА это первый визит на сервис:

Это самая огромная машина, среди легковых, которая у меня была. Купил я ее для жены в городе Мурманск. До меня машина скиталась преимущественно по южным городам и по сему, хорошо сохранилась от реагентов. В салоне очень много места и всевозможных ниш для вещей. Ощущения от вождения - это что-то среднее между фургоном и паркетником. По началу было немного страшновато с не привычки от габаритов, но очень быстро к ним привык. Двигатель очень резко реагирует на газ и эта махина стремится в даль. Опять же с не привычки приходилось ее ловить в поворотах, на заднем приводе. За 1300км, средний расход был в районе 15л/100км. И это с учетом сдутых колес, заклинившего вентилятора охлаждения и не известной температуры двигателя. Что мне в ней нравится и что определило выбор: - много железа, что отвечает за безопасность - полный привод и высокий клиренс - сбалансированная подвеска. Машина хорошо управляется и отлично проглатывает неровности. - трёхрядный салон. Можно запихнуться двум семьям с комфортом и даже захватить багаж. - мощный и простой бензиновый двигатель, с относительно адекватным налогом - низкая стоимость для такого набора В данный момент занимаюсь его восстановлением и по сравнению с bmw, запчасти на него стоят вполне адекватно. В процессе эксплуатации буду еще дописывать инфу. Прикрепляю видео покупки данного авто и первый ремонт. Если есть проверенный сервис в СПб, специализирующийся на нисаан, напишите пожалуйста в комментах контакты