Nissan Leaf 2017

Философия экономии Первое мое впечатление о машине - почему она катится без горки :)) мозг не понимает, как без какого либо звука, машина может сдвинуться с места?! Но буквально через 10 минут это отходит на второй план и все мысли уходят на маневр обгона сидя справа! Да за праворульной машиной я впервые. И в реальности это значительно сложнее. Преодолеть некий страх и практически в слепую выставить пассажира на встречку. Хотя тут еще не понятно, кому страшнее :)) Ладно, это все мелочи! Действительно, самое сложное в этой машине - это поменянные местами дворники с поворотниками! Только с пятой попытки я смог остановится и не включить дворники на повороте :)) Если до сюда Вам было интересно, то видео Вам понравится! Приятного просмотра :)

Это идеальный электромобиль для повседневной жизни. Компактный для лавирования в городских пробках и дворовых территориях, но в тоже время вместительный. Комфортный — находся в салоне очень приятно, все необходимые опции (климат, ABS\ESP, подогревы сидений и руля, отличный электроусилитель руля, магнитола к которой подключается телефон через Блютуз, USB, AUX) — все что нужно для повседневного комфортного управления есть.Nissan Leaf очень неприхотлив, расходников практически нету (колодки, антифриз, тормозная жидкость и масло в редукторе).А по ощущениям от вождения ребята... Даже такой недорогой автомобиль как Nissan Leaf способен подарить просто море эмоций от управления автомобилем!Нереально крутое, мягкое троллейбусное ускорение машины.Максимальный момент всегда доступен — даже с половины педали машина ускоряется!После вождения Nissan Leaf на бензиновую машину невозможно пересаживаться!Покупал машину для получения опыта, т.к. занимаюсь гибридными машинами и батареями с 2011 года.Изучил машину на нужном мне уровне:Научился проводить анализ батарей Nissan LeafНаучился Менять 24Кв батареи на 30Кв батареиНаучился собирать "Кастомные" батареиПоработал с батареями которые продает компания ЭнергоэлементНаучился прошивать VCM модульНаучился прошивать LBC модульНаучился прошивать щитки приборов на Русский языкНаучился работать с иммобилайзером автомобиля.Недорогой, практичный, современный, удобный автомобиль.Запас хода 140 — 200км, это не минус. Нужно понимать, что если ритм твоей жизни подходит под такие пробеги — Laef машина для тебя.Внимательно проверяйте батарею перед покупкой!!Стоимость замены батареи 500 000 — 700 000 рублейЕщё 10 фото

Ідеальне авто для міста. Кращий варіант ціна-якісь. Поміняв тільки на Теслу М3.