С VIN-кодом
Nissan Leaf 2019
II покоління • 62 kWh AT (217 к.с.) • Tekna
UA, Черновицкая обл., Черновцы, 58001
13 900 $
•
646 628 грн
Найдено 28.10.2026
ID: 73490940
Тип кузова
Хэтчбек
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Электро, 62кВт-ч
Привод
Передний
01.10.2025
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
CE2811YA
|
|---|---|
| VIN |
SJNFAAZE1U0088307
|
| Марка | Nissan |
| Модель | Leaf |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Топливо | Електро |
| Цвет | Білий |
| Двигатель | 0 л |
| Грузоподъемность | 2140 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 3 |
Операции с транспортом
28.10.2026
Продается на
Госномер
CE2811YA
Пробег
207 тыс.км
Цена
13 900 $
01.10.2025
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 7342, м. Кіцмань, вул. Незалежності, 1Б
Госномер
CE2811YA
01.10.2025
317 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору дарения, заключенном в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 7342, м. Кіцмань, вул. Незалежності, 1Б
Госномер
CE2811YA
28.11.2024
Продается на
Пробег
98 тыс.км
Цена
14 590 $
Описание
Тільки пригнаний LEAF з Нідерландів, на максимальній комплектації, без пробігу по Україні, розмитнений та сертифікований, на реєстрації. 62 KWT SOH 90%. Друзі реальний запас ходу 400-420км. Рідна фарба.
Якісний і надійний сімейний електромобіль, комплектація моделі SL plus, або вона називається Tekna. У цій комплектації батареї йдуть збільшеної ємності, на 62kWh, відстань поїздки на одному заряді до 380км, залежно від умов експлуатації. По бюджету поїздок потрібно вважати індивідуально, але якщо заряджати будинки (у паркінгу, у гаражі чи у дворі), за двотарифним лічильником, за нічним тарифом 2.16грн/kW, то одна повна зарядка вийде 134грн, а 4200км не всі проїжджають навіть за тиждень. Порт зарядки має два підключення – стандартне tipe2 (3.3 та 6.6kW) та швидка зарядка постійним струмом Chademo до 50kW на платних зарядних станціях. Є функція E-pedal, активний круїз-контроль, система утримання у смузі, радари сліпих зон, камери кругового огляду 360. Підігрів керма, підігрів сидінь, діодна оптика, гарна музика Bose з функцією підключення CarPlay. І ще багато різних асистентів і датчиків . Машинка дуже красива і комфортна.
Авто однозначно варте уваги! Машинка в ідеальному стані і чекає на щасливого власника!) Готовий до перевірки на вашому СТО. Всі деталі по телефону.
+64
12.08.2024
Продается на
Госномер
CE2811YA
Пробег
100 тыс.км
Цена
15 999 $
Описание
Свежая, в родной краске хорошая, на хорошей комплектации, на самой большой батарее (62 кв) звоните!!!
31.07.2024
450 - Перерегистрация транспортного средства с заменой свидетельства о регистрации в связи с корректировкой учетных данных.
Сервисный центр
ТСЦ 7342, м. Кіцмань, вул. Незалежності, 1Б
Госномер
CE2811YA
23.07.2024
71 - Регистрация транспортного средства, ввезенного из-за границы, согласно удостоверения таможни.
Сервисный центр
ТСЦ 7342, м. Кіцмань, вул. Незалежності, 1Б
Госномер
CE2811YA
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Последний проверенный пробег
20 тыс.км · 6 лет, 2 месяца назад, дилерское СТО
Пробег от продавца
207 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Продам Nissan Leaf 2019 року в комплектації e+ (потужність 217 кВт). Автомобіль з пробігом 200 000 але стан батареї. Авто завжди зберігалося в гаражі, що позитивно вплинуло на стан кузова та салону.
Технічний стан відмінний, всі системи працюють без зауважень. Головна перевага цієї комплектації — наявність теплового насоса та системи температурного менеджменту батареї, що забезпечує стабільний запас ходу навіть у холодну пору року. Рекуперація енергії налаштована ідеально.
Салон у відмінному стані, оздоблення важеля КПП шкірою. Повний пакет опцій комфорту: обігрів керма, обігрів лобового скла, бездротова зарядка для смартфона, мультимедіа з підтримкою Apple CarPlay та Android Auto, навігація, аудіосистема Bose. Безпека на високому рівні: контроль сліпих зон, круїз-контроль, система стабілізації ESP, датчики тиску в шинах, передня та задня камери, парктроніки по колу.
Комплектуються кабелем для зарядки змінним струмом (AC). Тоновані вікна, електроскладання дзеркал, декоративне підсвічування салону. Двигун та інвертор працюють без помилок, батарея тримає заряд відповідно до віку та пробігу. Авто готове до експлуатації без додаткових вкладень. Торг мінімальний.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Nissan |
|---|---|
| Модель | Leaf |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Тип топлива | Электро |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Белый |
| Емкость аккумулятора | 62 кВт-ч |
| Здоровье аккумулятора (SOH) | 90% |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Подогрев сидений | Передние и задние сиденья |
|---|---|
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Запасное колесо | Докатка |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Усилитель руля | Гидро |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
| Материалы салона | Велюр |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Контроль слепых зон
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Обогрев руля
- Беспроводная зарядка для смартфона
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Отделка кожей рычага
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Бардачок с охлаждением
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- CarPlay
- Аудиоподготовка
- Система мультимедиа для задних пассажиров
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Передняя камера
- Задняя камера
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Омыватель фар
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
- Первый владелец
Кузов
- Накладки на пороги
- Защита коробки
Энергоэффективность
- Тепловой насос
- Рекуперация энергии при торможении
- Температурный менеджмент батареи
Дополнительное оборудование
- Кабель зарядки переменным током (AC)
Более выгодно
С VIN-кодом
30.10.2026
Volkswagen Beetle 2016
12 999 $
•
603 284 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.8л
Автомат
Передний
112 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AX 7015 KO
3VWJ17AT7HM610132
30.10.2026
С VIN-кодом
30.10.2026
Chevrolet Volt 2016
12 900 $
•
598 044 грн
Хэтчбек
Гибрид (HEV), 1.5л
Вариатор
Передний
92 тыс.км
Винница
UA
BX 6819 EK
1G1RC6S57HU102404
С VIN-кодом
30.10.2026
SEAT Leon 2017
13 000 $
•
602 680 грн
Хэтчбек
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
221 тыс.км
Ужгород
UA
AO 7805 IC
VSSZZZ5FZJR031239
С VIN-кодом
30.10.2026
Volkswagen Beetle 2012
12 500 $
•
579 500 грн
Хэтчбек
Дизель, 2л
Автомат
Передний
103 тыс.км
Харьков
UA
AX 7298 PA
3VWJL7AT8DM617904
С VIN-кодом
30.10.2026
Citroen C3 2017
12 500 $
•
579 625 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.2л
Автомат
Передний
113 тыс.км
Киев
UA
KA 4408 MI
VF7SXHNZTHT588785
30.10.2026
30.10.2026
С VIN-кодом
30.10.2026
Renault Zoe 2020
12 899 $
•
597 095 грн
Хэтчбек
Электро, 52кВт-ч
Автомат
Передний
85 тыс.км
Львов
VF1AG000766469199
С VIN-кодом
30.10.2026
Fiat 500e 2022
12 899 $
•
597 095 грн
Хэтчбек
Электро, 42кВт-ч
Автомат
Передний
79 тыс.км
Львов
ZFAEFAC41NX060318
Отзывы о Ниссан Лиф
5
Nissan Leaf 2019
5
Доброго дня! Вот он, у меня в руках, и я до сих пор не могу в это поверить - это вершина Японских электромобилей - Nissan Leaf e+ в кузове ze1 с ВВБ аж в 62квт. Есть тут конечно моментик неприятный. Ну как моментик - МОМЕНТИЩЕ. За что полюбили .лиф ze0 и aze0? Правильно, за его доступность. Т.Е. более-менее живую электричку можно было взять за 350-400 рублей и он ехал в районе соточки километров. Знаете сколько стоит это 62-ка? почти два ляма. Это капец, товарищи! Хотя давайте разбираться что мы получаем… А получаем мы почти новый автомобиль, 2019года, оценка 4 балла, пробег чуть менее 15000км, на котором даже мухи сексом не успели позаниматься ))) В этом (2020 году) была отменена ввозная таможенная пошлина на электрички в размере 15% от стоимости, но НДС 20% остался. И на том спасибо, конечно. Но вы же понимаете что не все так просто ))) Ну про сертификацию еще ладно, но таможня еще берет дополнительно за мощность машины так называемый акциз. Т.е. чем больше лошадей, тем больше надо отдать ))) В этом лифе 218 л.с., а за мощность свыше 200 л.с. надо отдавать по 773р за лошадь. Дополнительно надо отвалить 168514р. Такая вот арифметика… Ну да ладно. Зато эти 218 лосей (да-да, именно лосей, по-другому я сказать не могу) фигачат так, что шуба не только в штаны заворачивается ))) Нет, ну я катался на aze0, знаю что машина динамичная. Встал я такой на прямике, ну, думаю, тапну в полик. А Машина как даст джазу, я чуть в леера не вошел )) Вырулил конечно, но перетрухал знатно )) А потом стою, курю, смотрю на Лифа, а он на меня. И вспомню я своего Форика SF5 - там же лошадей больше было, а ехал хуже. Ага, скажете что Субаруу не едет ))) Дело в том что на электричках весь крутящий момент выдается сразу, а бензинкам надо раскрутиться, выйти на пиковые обороты, отсюда и ощущения. Кстати электромотор тут стоит такой же как и на ze1 c 40квт и на aze0. Фигачит он за счет трансмиссии. Под капотом он ничем не отличается от Лифа 40квт. Единственное новшество - тут сразу установлено бортовое зарядное устройство, так называемый PDM на 6,6квт. Интереснее как Ниссан решил вопрос с высоковольтной батареей (ВВБ). Если смотреть из под днища, то отчетливо видно что батарея опущена вниз, а если смотреть относительно порога, то ВВБ висит ниже порога ) И визуально ВВБ висит ниже чем в aze0 сантиметра на 4. Это понятно - внутри то элементов больше. И чтобы держать увеличенную массу и объем батареи, по всей длине на лонжероны наварено крепление. Ну и нижняя часть корпуса самой батареи шире и массивнее. Если вскрыть батарею, сразу бросается в глаза что элементы в корпус напихивали столько сколько было возможно - свободного пространства нет вообще, управляющий блок вынесен вверх и он идентичен Лифу 40квт. Что интересно - в это блоке управления нет микросхемы eeprom, т.е. теперь так просто батарею не сбросить, как было раньше на 24квт и 30квт. Это радует. Многие ждали что в новом то кузове Ниссановцы проведут работу над ошибками и установят хоть какое нибудь охлаждение. Ну если бы не как Митсубиси на Аутлендре - контур кондиционера заведут, но хотя бы просто вентилятор воткнут, как Тойота. Но нет. НИ-ЧЕ-ГО. Ниссан, ало! Я к вам обращаюсь. Вы там совсем чтоли конченые? Извините, конечно, но других эпитетов у меня нет... Но давайте о позитивном. Выглядит эта электричка стильно, хотя нет, не так - СТИЛЁВО! Хищный прищур фар, агрессивная акулья морда как бы намекают - я вам тут не Миявка (i-MiEV) какая-нибудь. Как говорится - дьявол кроется в мелочах, так и тут - стиль создают мелочи. Тут спойлерочек, там юбочка, тут плавничочек, вдобавок “парящая крыша” ( это когда белый низ и темный верх с заводской тонировкой стекол создают визуальный эффект, как будто бы крыша отдельно от кузова) Выглядит просто супер! Ну и в размерах новый Лиф раздался - как в длину так и по широте. Но это скорее за счет более массивных бамперов - в салоне пространства +- так же. А вот электроники наворотили тут по самые помидоры )) Нет, ну не Тесла, конечно, но тоже довольно таки не плохо. Тут есть и 3д камера кругового обзора, и активные парктроники (это когда машина сама встанет и не даст поцарапать например бампер при парковке вплотную к бордюру), и система удержания в полосе - т.е. машина сама подруливает, если водитель отвлекся и автомобиль уходит на соседнюю полосу, правда если разметки нет, то и удерживаться не в чем. Что как бы логично )))) Но что меня больше всего поразило - это система ProPilot. Кстати там уже какая то вторая усовершенствованная версия. В чем смысл? Т.к. у машины есть активный круиз контроль, есть система удержания в полосе, есть система слежения за попутным и встречным транспортом, а так же пешеходами, эти все системы обучены общаться и понимать друг друга и машина способна ехать и рулить сама. Ну в буквальном смысле САМА. Я когда первый раз ее включил и машина сама повернула - я просто ОХРЕНЕЛ от неожиданности. А потом поймал себя на мысли что вот оно - Скайнет уже тут ))) Но, например, “тещин язык” ПроПилот не пройдет. Нет, ну до полноценного автопилота как на Тесле тут конечно как до луны пешком. Но б/у Лиф 62квт стоит большее чем в два раза дешевле чем б/у самая дешевая Тесла Модел 3. Можно еще про салон немножко рассказать. Первые впечатления от посадки - удобно. Ну вот почти сразу. Эргономика на уровне. Все на виду и интуитивно понятно. Наконечно кнопку запуска машины перенесли в удобное место ))) На ze0 чтоб запустить машину приходилось ее искать где то под рулем за коленкой, мрак в общем. Но кнопка осталась такой же, как визуально, так и наощуп. Руль нового поколения мне очень зашел. Он такой же как на Ноуте, как на Серене, как на Икстрейле. А взяли его с ГТР-а первых генераций. На последнем гэтэре его модернизировали, а старый отдали младшим братьям. Не ну а чо - не выкидывать же )) При полностью новом салоне - брелок открывания/закрывания дверей остался старый, джойстик переключения передач старый, блок управления климат-контролем так же старый. Такое двоякое ощущение остается от этой машины. В одном месте вроде наворотили по самое небалуйся, в другом месте сэкономили, в третьем спустя рукава выполнили работу. Как вы думаете - новый Лиф это Эволюция или РЕволюция? Ещё 2 фото
Автор:
Коричневый минивэн
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
30.10.2026
Nissan Juke 2021
19 000 $
•
883 880 грн
SUV / Кроссовер
Не указано, 1л
Автомат
Не указан
36 тыс.км
Белая Церковь
UA
AI 0161 OB
SJNFAAF16U1125193
С VIN-кодом
30.10.2026
Nissan Qashqai 2018
17 600 $
•
818 752 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Полный
143 тыс.км
Каменец-Подольский
UA
BX 8285 IK
SJNFDNJ11U2247460
С VIN-кодом
30.10.2026
Nissan X-Trail 2018
19 000 $
•
881 790 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 1.6л
Автомат
Передний
110 тыс.км
Киев
UA
BX 4355 CI
JN1TCAT32U0123567
С VIN-кодом
30.10.2026
Nissan Versa 2016
8 800 $
•
408 408 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
184 тыс.км
Киев
UA
KA 1410 KK
3N1CN7AP5GL856218
С VIN-кодом
30.10.2026
Nissan Qashqai 2018
11 364 $
•
527 403 грн
Универсал
Бензин, 1.2л
Ручная / Механика
Передний
272 тыс.км
Киев
UA
KA 0844 OO
SJNFEAJ11U2470769
С VIN-кодом
30.10.2026
Nissan Rogue 2018
11 500 $
•
533 715 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 2л
Вариатор
Полный
202 тыс.км
Луцк
5N1ET2MV7KC710704
С VIN-кодом
30.10.2026
Nissan Rogue 2019
12 690 $
•
588 308 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Вариатор
Полный
354 тыс.км
Львов
UA
BC 6516 XB
JN8AT2MV7LW120221
30.10.2026
Nissan Rogue 2015
2 967 $
•
137 550 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Вариатор
Полный
102 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
С VIN-кодом
30.10.2026
Nissan Maxima 2015
13 500 $
•
625 860 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 3.5л
Автомат
Передний
180 тыс.км
Ирпень
UA
KA 7556 HE
1N4AA6APXGC427975
С VIN-кодом
30.10.2026
Nissan Rogue 2018
13 900 $
•
644 404 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
177 тыс.км
Киев
UA
BK 8127 KB
JN8AT2MT2JW486339
Купите Nissan Leaf 2019 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
21 506 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Nissan Leaf, 2019
646 628 грн
грн.
0 грн
646628 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Nissan Leaf, 2019
13 900 $
