Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Вариатор
Двигатель
Бензин, 2л
Привод
Передний
22.12.2017
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер | UA AP3167EH |
|---|---|
| VIN | JN1TAAT32U0100110 |
| Марка | Nissan |
| Модель | X-trail |
| Год | 2017 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Білий |
| Двигатель | 2 л |
| Грузоподъемность | 2000 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
22.09.2026
Продается на
Госномер
AP3167EH
Пробег
60 тыс.км
Цена
19 244 $
Описание
Продам Nissan X-Trail 2017
T32 (FL)
2.0 CVT (144 к.с.)
Acenta Navi
Авто з салону, купляли в Україні в 2018 році, один власник.
Без ДТП, без аварій, все рідне. Їздили по місту, пробіг рідний. Готове до всіх перевірок. єдиний нюанс- на лобовому склі внизу тріщина.
Комплектація Accenta + Navi.
Пакет Navi - багатофункціональна мультимедійна система Nissan Connect з системою навігації, система крутого огляду (камери 360), система моніторингу сліпих зон, преміум аудіо система Bose на 8 динаміків.
Система без ключового доступу та кнопка запуску двигуна, система утримання автомобіля Auto-Hold, підтримка попереку на сидінні водія, передні та задні датчики паркування, система кругових камер з виведенням 3D проекції авто у просторі на екран монітора, двухзонний клімат контроль, тонування задніх вікон, авто складання Двигун 2.0 л та передній привід.
Nissan X-Trail T32:
модифікація, що поєднує надійний атмосферний двигун, комфорт середнього рівня та доступну ціну. Вона оснащується мультимедійною системою з навігацією та пропонує оптимальний баланс для міських поїздок.
Ключові характеристики
Двигун: 2.0 л (бензин, 144 л.с.) Nissan X-Trail T32
Привід: Передній (2WD) Nissan X-Trail T32
КПП: варіатор CVT Nissan X-Trail T32
Витрата палива (місто/траса): ? 8.5–9.5 л / 100 км у змішаному циклі.
Мультимедіа: Система NissanConnect з 7-ми дюймовим сенсорним екраном
Навігація: Вбудований GPS-модуль з відображенням карт, підтримкою оновлення через SD-карту або USB.
Комфорт: Двохзонний клімат-контроль, підігрів передніх сидінь, камера заднього виду та датчики паркування.
Безпека: Повний набір систем активної безпеки (ABS, ESP, EBD).
Навігація та мультимедіа: корисні нюанси
Оновлення карт: Офіційні оновлення карт завантажуються на SD-карту. Ви можете перевірити актуальність бази даних через сервіс Nissan Ukraine або офіційного дилера у вашому місті.
доступ до Google Maps, Waze, Apple CarPlay та Android Auto.
Технічні характеристики
Динаміка та витрата
Максимальна швидкість, км/год.: 180
Час розгону (0-100 км/год), з: 11.7
Витрата
Дзвонити за телефоном
0956
Сергій
Вайбер, Ватс апп
0916
Ірина
T32 (FL)
2.0 CVT (144 к.с.)
Acenta Navi
Авто з салону, купляли в Україні в 2018 році, один власник.
Без ДТП, без аварій, все рідне. Їздили по місту, пробіг рідний. Готове до всіх перевірок. єдиний нюанс- на лобовому склі внизу тріщина.
Комплектація Accenta + Navi.
Пакет Navi - багатофункціональна мультимедійна система Nissan Connect з системою навігації, система крутого огляду (камери 360), система моніторингу сліпих зон, преміум аудіо система Bose на 8 динаміків.
Система без ключового доступу та кнопка запуску двигуна, система утримання автомобіля Auto-Hold, підтримка попереку на сидінні водія, передні та задні датчики паркування, система кругових камер з виведенням 3D проекції авто у просторі на екран монітора, двухзонний клімат контроль, тонування задніх вікон, авто складання Двигун 2.0 л та передній привід.
Nissan X-Trail T32:
модифікація, що поєднує надійний атмосферний двигун, комфорт середнього рівня та доступну ціну. Вона оснащується мультимедійною системою з навігацією та пропонує оптимальний баланс для міських поїздок.
Ключові характеристики
Двигун: 2.0 л (бензин, 144 л.с.) Nissan X-Trail T32
Привід: Передній (2WD) Nissan X-Trail T32
КПП: варіатор CVT Nissan X-Trail T32
Витрата палива (місто/траса): ? 8.5–9.5 л / 100 км у змішаному циклі.
Мультимедіа: Система NissanConnect з 7-ми дюймовим сенсорним екраном
Навігація: Вбудований GPS-модуль з відображенням карт, підтримкою оновлення через SD-карту або USB.
Комфорт: Двохзонний клімат-контроль, підігрів передніх сидінь, камера заднього виду та датчики паркування.
Безпека: Повний набір систем активної безпеки (ABS, ESP, EBD).
Навігація та мультимедіа: корисні нюанси
Оновлення карт: Офіційні оновлення карт завантажуються на SD-карту. Ви можете перевірити актуальність бази даних через сервіс Nissan Ukraine або офіційного дилера у вашому місті.
доступ до Google Maps, Waze, Apple CarPlay та Android Auto.
Технічні характеристики
Динаміка та витрата
Максимальна швидкість, км/год.: 180
Час розгону (0-100 км/год), з: 11.7
Витрата
Дзвонити за телефоном
0956
Сергій
Вайбер, Ватс апп
0916
Ірина
25.07.2026
Продается на
Госномер
AP3167EH
Пробег
60 тыс.км
Цена
20 900 $
Описание
Авто з салону, купляли в Україні в 2018 році, один власник Без ДТП, без аварій, все рідне. Їздили по місту, пробіг рідний. Готове до всіх перевірок. єдиний нюанс- на лобовому склі внизу тріщина Комплектація Accenta + Navi Пакет Navi - багатофункціональна мультимедійна система Nissan Connect з системою навігації, система крутого огляду (камери 360), система моніторингу сліпих зон, преміум аудіо система Bose на 8 динаміків Система без ключового доступу та кнопка запуску двигуна, система утримання автомобіля Auto-Hold, підтримка попереку на сидінні водія, передні та задні датчики паркування, система кругових камер з виведенням 3D проекції авто у просторі на екран монітора, двухзонний клімат контроль, тонування задніх вікон, авто складання Двигун 2.0 л та передній привід Nissan X-Trail T32: модифікація, що поєднує надійний атмосферний двигун, комфорт середнього рівня та доступну ціну. Вона оснащується мультимедійною системою з навігацією та пропонує оптимальний баланс для міських поїздок Ключові характеристики Двигун: 2.0 л (бензин, 144 л.с.) Nissan X-Trail T32 Привід: Передній (2WD) Nissan X-Trail T32 КПП: варіатор CVT Nissan X-Trail T32 Витрата палива (місто/траса): ≈ 8.5–9.5 л / 100 км у змішаному циклі Мультимедіа: Система NissanConnect з 7-ми дюймовим сенсорним екраном Навігація: Вбудований GPS-модуль з відображенням карт, підтримкою оновлення через SD-карту або USB Комфорт: Двохзонний клімат-контроль, підігрів передніх сидінь, камера заднього виду та датчики паркування Безпека: Повний набір систем активної безпеки (ABS, ESP, EBD) Навігація та мультимедіа: корисні нюанси Оновлення карт: Офіційні оновлення карт завантажуються на SD-карту. Ви можете перевірити актуальність бази даних через сервіс Nissan Ukraine або офіційного дилера у вашому місті доступ до Google Maps, Waze, Apple CarPlay та Android Auto Технічні характеристики Динаміка та витрата Максимальна швидкість, км/год.: 180 Час розгону (0-100 км/год), з: 11.7 Витрата палива (міський цикл), л. на 100 км: 9 Витрата палива (заміський цикл), л. на 100 км: 6.1 Витрата палива (змішаний цикл), л. на 100 км: 7.1 Норма токсичності: Euro VI Двигун Двигун: 2.0i Код двигуна: MR20DD Тип двигуна: ДВС Тип палива: Бензин Об'єм двигуна, куб.см: 1997 Розташування циліндрів: Рядне Кількість циліндрів: 4 Кількість клапанів: 16 Ступінь стиску: 11.2:1 Потужність, к.с.: 144 Оберти макс. потужності, об./хв.: 6000 Крутний момент, Нм: 200 Оберти макс. моменту, об./хв.: 4400 Габарити Кількість місць: 5 Довжина, мм: 4690 Ширина, мм: 1820 Висота, мм: 1710 Колісна база, мм: 2705 Колія передніх коліс, мм: 1575 Колія задніх коліс, мм: 1575 Об'єм багажника, л: 550 Об'єм паливного бака, л: 60 Діаметр розвороту, м: 11.2 Коробка та привід Коробка передач: CVT Xtronic Автоматична КПП Тип коробки передач: Варіатор Фірма КПП: Jatco Країна КПП: Японія Привід: Передній Рульове керування Підсилювач керма: Електропідсилювач Комплектація Екстер'єр Задній спойлер Бризговики Комфорт Круїз-контроль Регульована рульова колонка Датчик зовнішньої температури Система доступу та запуску двигуна без ключа (Smart Entry) Мультифункціональне рульове колесо Електронний важіль стоянки Інтер'єр Оздоблення шкірою елементів інтер'єру (шкіряне кермо, важіль КПП тощо) Багатофункціональний інформаційний дисплей на панелі приладів Колеса Діаметр дисків: 17 Тип дисків: Легкосплавні Запаска: Повнорозмірна Клімат у салоні та шумоізоляція 2-х зонний клімат-контроль Підігрів передніх сидінь Бездоріжжя Система допомоги при підйомі по схилу (HAC HSA Hill Holder HLA) Сидіння Регульоване по висоті сидіння водія Підлокітник передній Підлокітник задній Кріплення для дитячих крісел (LATCH, Isofix) Сидіння пасажира регульоване по висоті Складання спинки сидінь 2-го ряду 40/20/40 Поперекова підтримка сидіння водія Фари та світло Омивачі фар Коректор фар Задні протитуманні ліхтарі Галогенові передні фари Передні протитуманні фари Задні світлодіодні фари Світлодіодні вогні денного світла Датчик світла Мультимедіа та прилади Bluetooth hands free CD player Антена Радіоприймач AUX USB Кількість динаміків: 6 МР3 Багажник Електропривод багажника Підсвічування багажника Безконтактне відкриття багажника Скло та дзеркала, люк Датчик дощу Підігрів дзеркал заднього виду Підігрів заднього скла Електрорегулювання дзеркал заднього виду Передні електросклопідйомники Задні електросклопідйомники Тоноване скло Очищувач заднього скла Огляд і паркування Датчики паркування спереду Датчики паркування позаду Безпека Електронні системи Антиблокувальна система (ABS) Система розподілу гальмівних зусиль (EBD, EBV, REF, EBFD) Система курсової стійкості (ESP, DSC, ESC, VSC) Система аварійного гальмування (Brake Assist) Дитячі замки Протиугінні системи Центральний замок з ДК Іммобілайзер Подушки безпеки Подушка безпеки водія Подушка безпеки пасажира Бічні подушки безпеки Шторки безпеки Деактивація подушки переднього пасажира
+10
20.07.2026
Продается на
Госномер
AP3167EH
Пробег
60 тыс.км
Цена
19 490 $
22.12.2017
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 2344, м.Бердянськ, вул. Мелітопольське Шосе, 68
Госномер
AP3167EH
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду 
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Авто з салону, купляли в Україні в 2018 році, один власник.
Без ДТП, без аварій, все рідне. Їздили по місту, пробіг рідний. Готове до всіх перевірок. єдиний нюанс- на лобовому склі внизу тріщина.
Комплектація Accenta + Navi.
Пакет Navi - багатофункціональна мультимедійна система Nissan Connect з системою навігації, система крутого огляду (камери 360), система моніторингу сліпих зон, преміум аудіо система Bose на 8 динаміків.
Система без ключового доступу та кнопка запуску двигуна, система утримання автомобіля Auto-Hold, підтримка попереку на сидінні водія, передні та задні датчики паркування, система кругових камер з виведенням 3D проекції авто у просторі на екран монітора, двухзонний клімат контроль, тонування задніх вікон, авто складання Двигун 2.0 л та передній привід.
Nissan X-Trail T32:
модифікація, що поєднує надійний атмосферний двигун, комфорт середнього рівня та доступну ціну. Вона оснащується мультимедійною системою з навігацією та пропонує оптимальний баланс для міських поїздок.
Ключові характеристики
Двигун: 2.0 л (бензин, 144 л.с.) Nissan X-Trail T32
Привід: Передній (2WD) Nissan X-Trail T32
КПП: варіатор CVT Nissan X-Trail T32
Витрата палива (місто/траса): ? 8.5–9.5 л / 100 км у змішаному циклі.
Мультимедіа: Система NissanConnect з 7-ми дюймовим сенсорним екраном
Навігація: Вбудований GPS-модуль з відображенням карт, підтримкою оновлення через SD-карту або USB.
Комфорт: Двохзонний клімат-контроль, підігрів передніх сидінь, камера заднього виду та датчики паркування.
Безпека: Повний набір систем активної безпеки (ABS, ESP, EBD).
Навігація та мультимедіа: корисні нюанси
Оновлення карт: Офіційні оновлення карт завантажуються на SD-карту. Ви можете перевірити актуальність бази даних через сервіс Nissan Ukraine або офіційного дилера у вашому місті.
доступ до Google Maps, Waze, Apple CarPlay та Android Auto.
Технічні характеристики
Динаміка та витрата
Максимальна швидкість, км/год.: 180
Час розгону (0-100 км/год), з: 11.7
Витрата
Без ДТП, без аварій, все рідне. Їздили по місту, пробіг рідний. Готове до всіх перевірок. єдиний нюанс- на лобовому склі внизу тріщина.
Комплектація Accenta + Navi.
Пакет Navi - багатофункціональна мультимедійна система Nissan Connect з системою навігації, система крутого огляду (камери 360), система моніторингу сліпих зон, преміум аудіо система Bose на 8 динаміків.
Система без ключового доступу та кнопка запуску двигуна, система утримання автомобіля Auto-Hold, підтримка попереку на сидінні водія, передні та задні датчики паркування, система кругових камер з виведенням 3D проекції авто у просторі на екран монітора, двухзонний клімат контроль, тонування задніх вікон, авто складання Двигун 2.0 л та передній привід.
Nissan X-Trail T32:
модифікація, що поєднує надійний атмосферний двигун, комфорт середнього рівня та доступну ціну. Вона оснащується мультимедійною системою з навігацією та пропонує оптимальний баланс для міських поїздок.
Ключові характеристики
Двигун: 2.0 л (бензин, 144 л.с.) Nissan X-Trail T32
Привід: Передній (2WD) Nissan X-Trail T32
КПП: варіатор CVT Nissan X-Trail T32
Витрата палива (місто/траса): ? 8.5–9.5 л / 100 км у змішаному циклі.
Мультимедіа: Система NissanConnect з 7-ми дюймовим сенсорним екраном
Навігація: Вбудований GPS-модуль з відображенням карт, підтримкою оновлення через SD-карту або USB.
Комфорт: Двохзонний клімат-контроль, підігрів передніх сидінь, камера заднього виду та датчики паркування.
Безпека: Повний набір систем активної безпеки (ABS, ESP, EBD).
Навігація та мультимедіа: корисні нюанси
Оновлення карт: Офіційні оновлення карт завантажуються на SD-карту. Ви можете перевірити актуальність бази даних через сервіс Nissan Ukraine або офіційного дилера у вашому місті.
доступ до Google Maps, Waze, Apple CarPlay та Android Auto.
Технічні характеристики
Динаміка та витрата
Максимальна швидкість, км/год.: 180
Час розгону (0-100 км/год), з: 11.7
Витрата
Технические характеристики
Основное
| Марка | Nissan |
|---|---|
| Модель | X-Trail |
| Год | 2017 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Вариатор |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Белый |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Регулировка сидений салона по высоте | Ручная регулировка передних сидений |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Материалы салона | Ткань |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Фары | Гологенный |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
Расход топлива
| Смешанный | 6.9 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 5.7 л/100 км |
| Город | 8.4 л/100 км |
Безопасность
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Антиблокировочная система (ABS)
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Датчик дождя
- Тонированные окна
- Электросборка зеркал
- Люк
- Электропривод крышки багажника
- Бортовой компьютер
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- CarPlay
- Bluetooth
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Передняя камера
Подушка безопасности
- Боковые задние
Оптика
- Датчик света
Состояние
- Гаражное хранение
Более выгодно
С VIN-кодом
11.11.2026
Kia Sorento 2016
18 500 $ • 852 480 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Полный
186 тыс.км
Житомир
KNAPS81BDGA193971
С VIN-кодом
11.11.2026
Hyundai Kona 2019
17 200 $ • 792 576 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 64 кВт-ч
Автомат
Передний
150 тыс.км
Яремча
UA
AT 9675 YA
KMHK581GFKU048296
С VIN-кодом
11.11.2026
Nissan Rogue 2018
16 700 $ • 769 536 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Вариатор
Полный
134 тыс.км
Киев
5N1AT2MV4JC749151
С VIN-кодом
11.11.2026
Toyota bZ4X 2025
15 600 $ • 718 848 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 73.1 кВт-ч
Автомат
Полный
35 тыс.км
Ивано-Франковск
JTMABACA5SA105154
С VIN-кодом
11.11.2026
Nissan Rogue 2021
16 900 $ • 778 752 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
79 тыс.км
Киев
UA
AI 8717 TI
5N1AT3AA7MC739483
11.11.2026
С VIN-кодом
11.11.2026
Honda CR-V 2013
17 000 $ • 783 360 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.4л
Автомат
Полный
144 тыс.км
Полтава
UA
KA 0899 HE
1HGRM4870DL514676
С VIN-кодом
11.11.2026
Peugeot 3008 2017
17 500 $ • 806 400 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Не указан
295 тыс.км
Староконстантинов
UA
BX 9007 EX
VF3MJAHWWHS265849
С VIN-кодом
11.11.2026
Honda CR-V 2017
16 000 $ • 737 280 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.4л
Автомат
Передний
98 тыс.км
Самбор
UA
BC 8800 EE
7FARW5H35HE000014
С VIN-кодом
11.11.2026
Volkswagen T-Roc 2019
17 200 $ • 792 576 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передний
122 тыс.км
Киев
UA
AI 9220 KA
WVGZZZA1ZKV172866
Отзывы о Ниссан ИксТрейл
4.5
Nissan X-Trail 2017
4.8
Ниссан предыдущего поколения был брутальным проходимцем. Данное поколение сделали по современным тенденциям в стиле унисекс. С одной стороны это уменьшило поклонников среди мужчин, но с другой - появились поклонницы среди девушек. А теперь по самой машине: Машина эксплуатируется в городе и на трассе - отсюда выбор пал на передний привод. Так как не являюсь поклонником спортивной езды - двигателя 2,0 вполне хватает. Вариатор работает хорошо. Внутри салона все продумано, ну может только непривычно было первое время что авторежим установлен только на стеклоподъемнике водителя (хотя такая же фишка и у многих других японцев) Наличие парктроника и кругового обзора приятный бонус, но все же я привык по старинке верить глазам и рукам. LED фары светят отлично. По обслуживанию - прохожу плановые ТО на дилере, ну и поменял в круг несколько раз тормозные колодки, в последнюю замену решил поменять и диски. Машина радует меня своим комфортом, а это главное.
Автор: anchorite
Смотреть весь отзыв 
Nissan X-Trail 2017
4.4
Вся боль в мелочах Откатал уже нормально так на нём, так что могу разделить ощущения от тест-драйва у дилера и жизненную эксплуатацию Начну с бесполезно-примечательного – дверные карты со своим скрипом – дело в том, что когда опускаете стекло, то дверная карта как бы пододвигается в вашу сторону – в целом, это не раздражает пока не заметите, а после этого лучше не быть курягой Рулежка – моя машина на полном приводе, так как считаю вопиющим идиотизмом брать высокую машину на моноприводе ради экономии в 100 тысяч (максимум), хотя все мы берем машины на 3-5 лет минимум, и если разбить по месяцам, то это примерно 2000 рублей. Так вот, в машине есть вот такая интересная крутилка, которая переключает с 2wd на 4wd и на жесткую блокировку. Однако, когда ехали на авто (экономия солярки, так сказать) пришлось очень резко пройти поворот (жена как штурман была не права, а экстренно исправлять пришлось мне), то прям можно было прочувствовать как задние колеса были с крутящим моментом и сильно так засвистели. С одной стороны – привод полный автоматически подключаемый и я на ним не властен, с другой – это приятно сказывается на управляемости, так что я только “за”. Пусть прошаренные японские мозги мне помогают, а на шаги маркетологов в знак благодарности я закрою глаза. Вообще удивил руль – я во время ТД счёл его каким-то валким и не шибко “информативным”, может быть просто пообвыкься за это время, а может на 100+ скоростях он становится куда информативнее, потому что электроусилитель так-то должен меняться от темпа движения Плюс из-за поперченного расположения двигателя вполне прогнозируемо ведет себя при “агрессивной езде”. Не урус, конечно, но и икса я брал для спокойного и экономичного передвижения по городу и трассам России – матушки с её дорогами На словах ты автомат, а на деле вариатор Имитация автомата это что-то с чем-то, ощущение, будто я на x5 наваливаю, даже с тумблером переключения передач поигрался, так круто сделали, и тахометр правдоподобный и звуки полностью совпадают (сдаётся мне, что он через колонки в салон идет). Что-то с чем-то вышло у ниссановцев, но при этом разгон абсолютно ровный и без просадок, столь заметных при реальном переключении передач. ( правда 4 передача на 140км/ч немного нереально выглядит, но опять же – кто вообще этим будет заниматься больше двух-трёх раз) Багажник Предыстория – был уверен, что он как у кашкая, но – по факту им стоит обновить данные на официальном сайте, потому что он значительно в иксе больше, даже при визуальном осмотре, особенно если подвинуть второй ряд чуть поближе к первому (да, он ездит, считаю это годной возможностью). Высота погрузки не шибко удобная, но наличие пластика по краям всё компенсирует, не переживаю, что покоцаю вещами, так что ок Второй ряд как в бентьяге Никогда не ездил в бентьяге, но вот в иксе он прям идеального размера, сам за собой могу сидеть, коленями не упираюсь, а малой своими ножками не пачкает спинку, так что хорошо, наличие пластика было бы ещё большим плюсом Лакокрасочное – ветром не режется, от дождя не сыпется, сколов за это время не было (надеюсь, надо машину помыть), так что тут смотреть нужно, время раскроет все карты или не раскроет и я буду только рад этому Бездорожье – не ездил, но обязательно загляну и расскажу какой он НА САМОМ деле внедорожник и что он могёт По поводу шумоизоляции – японцам, видимо, кто-то объяснил, что выпускать машины без шумки – не лучшее решение, так что в сравнении с т31 прогресс заметен. Я, правда, ещё по аркам прошёлся у дилера, что ещё лучше было, а то у нас в стране музыкальный асфальт, то черный трещащий, то белый свистящий Сидения – удобные
Автор: Иван
Смотреть весь отзыв 
Nissan X-Trail 2017
4.8
Автомобиль куплен в официальном дилерском центре, что был прямо возле моего дома... и было категорически удобно что можно оставить автомобиль на сервисе и пойти домой пешком, но увы дилер закрылся и теперь когда я поеду к дилеру придется добираться домой иначе, или ждать там, кстати если кто-то подскажет хорошего дилера с норм обслуживанием в СВАО буду признателен! И так владею автомобилем год, за год пробежала машина 25 тысяч, делал ТО, делал дополнительную шумку арок, устранял скрип рулевой и какую-то хрень в 5-ой двери, больше никаких проблем не было. В остальном машина только радовала, особенно после шумки, стало тихо, колеса не слышно. Места в машине навалом, багажника хватает за глаза, расход адекватен и где то +\- 11 литров. Собираюсь поставить себе яндексовую "башку", точнее не собираюсь а хочу, так что с этим кто подскажет тоже буду благодарен, потому что в родной хоть и все вроде бы нормально, но куда удобнее пользоваться навигацией от яндекса на экране авто, чем постояно тыкать в телефон и отвлекаться от дороги! Как раз говорят на новых это будет ставится, вот тоже хочу!
Автор: madmaxst
Смотреть весь отзыв 
Nissan X-Trail 2017
5
Машину покупал у ОД, покупка была за наличный рассчет. Впечатления от машины только положительные, были дальние поездки с семьей, панорамная крыша помогала детям переключатся, иногда даже залипать). Поломок ни как не было, только датчик тормозной жидкости поняли по гарантии, загорелось предупреждение, но я не считаю это поломкой, думаю отзыв с такой проблемой у этих машин не получиться найти.На обгонах машина чувствует себя уверенно, не смотря на загруженность в салоне пассажирами. Освещение стоит LED, качество обзора в ночное время отличное.Проходимость на высоте, клиренс отлично подходит для наших бордюров. А пленка по всей передней части включая зеркала задней видимости и фар в броне пленке, по этому сколов нет.Багажник большой, моей собаки Джек Рассел было там комфортно. В момент покупки у меня стоял выбор между Саренто и Х-трейлом, по возможностям, опциям выбрал Ниссан и не пожалел.Из минусов даже не знаю что написать, практика вождения этого автомобиля ни чего не показала.
Автор: Станислав
Смотреть весь отзыв 
Nissan X-Trail 2017
4
Nissan X-Trail был куплен год назад вместо Террано (тот который Дастер). Машина с двухлитровым движком, вариатором и полным приводом. Пробег сейчас - 21 тысяча км. За год были поездки и по окрестным городам (соседние области с Ярославлем), и в Беларусь, и даже в Брянск. В общем примерно половина пробега, 10 тысяч км, пришлось на трассы, вторая половина соответственно - по городу. Положительные впечатления от машины: — хорошее оснащение в базовой комплектации (электробагажник, бесключевой доступ, парктроники в круг, 6 подушек, двухзонный климат, датчики дождя и света, обогрев лобового и т.д.), — достаточно места в салоне, — сидеть комфортно, кресла отличные, — двигателя и вариатора вполне хватает, претензий к их работе нет. Не очень положительные моменты, мелочи, портящие впечатления о машине: - руль скрипит, по гарантии пытались устранить, но не получилось, - однажды заглючили кнопки на руле, потом все прошло, - климат тупит, - каждое второе ТО стоит 19500 рублей и включает замену свечей и тормозухи, Недавно Ниссанчик стал кушать под 17 литров топлива в городе, промыл форсунки у дилера, буду наблюдать... Езжу на 95-м, один раз попробовал залить 92-й, как некоторые советуют — мотор звенит, динамика явно хуже.
Автор: bort
Смотреть весь отзыв 
Nissan X-Trail 2017
4.8
В целом неплохой автомобиль, в салоне очень комфортно и передним и задним пассажирам. Полный привод плюс. Внешний вид - это кому как, мне нравится. Расход топлива очень приемлемый, особенно по трассе. Двигатель 2.5 отлично, 2 думаю маловато будет. Много разных функций, но некоторые из них не особо нужны. Круговой обзор - качество камер не очень. Есть мелочи, который не хватает (подогрев руля, подсветка кнопок стеклоподъемников). Фары светят хорошо, особенно дальний свет, с ближний по мне - не очень, возможно из-за автоматического корректора фарЕщё 10 фото
Автор: Екатерина
Смотреть весь отзыв 
Nissan X-Trail 2017
4.4
За неполные 5 лет эксплуатации проблем с данным авто не было. Регулярное обслуживание и расходники, дополнительных вложений не требовалось. Единственный минус на мой взгляд движок 2 литра, 144 л.с. для этой машины слабоват, особенно при включенном климат-контроле. В остальном все довольно хорошо. Расход топлива сравнительно небольшой, но зависит конечно от стиля вождения. Трасса 7-8 л., город 11-14 (зависит от пробок). Дорогу держит неплохо. В плане бездорожья плюс — это высокий клиренс, но в сугробы лучше не лезть: не хватает полного привода.Ещё 8 фото
Автор: Денис
Смотреть весь отзыв 
Nissan X-Trail 2017
5
Всем доброго времени! Купил автомобиль спонтанно. Основными критериями выбора были: Кроссовер Свежий год/ на гарантии Адекватный цвет Не крашенный и не битый Один, макс. два хозяина В полном приводе не нуждался ( 99% передвигаюсь по городу). Клиренса и проходимости вполне достаточно, чтобы проехать там куда на обычном седане или хэтчбеке просто не пробовал бы проезжать и не полез бы. Например, по сухой, но очень ухабистой дороге, где на легковой прополз бы на пузе или повесил бы одно/ пару колес, на Икстрейле проезжаешь вполне спокойно ничего не цепляя. Та же ситуация с ямами, бордюрами, умеренными сугробами и т.п. Разумеется, в сильную грязь и сугробы лезть точно не стоит. Вариатор заплачет. Конечно же, наличие полного привода было бы не лишним, но мы имеем то, что имеем. Зато подкупает неплохая комплектация: подогрев лобового ( забыл про скребок) , бесключевой доступ + кнопка старт-стоп ( ключ просто лежит в кармане, не достаю его неделями) , камеры вкруг + датчики парковки ( пару раз реально выручали и уберегли от ремонта), электропривод багажника ( удобная и нужная функция однозначно), автосвет( один раз включил и забыл), круиз-контроль ( при умелом обращении незаменимая вещь на трассе), коннект с телефоном ( не отвлекаешься при разговоре по телефону + доступ к любимой музыке всегда под рукой), навигация ( в незнакомом городе нужная вещь). Конечно, без всего этого можно и обойтись, но к хорошему привыкаешь очень быстро. Не раз , передвигаясь на авто жены, тыкал пальцем и в кнопку старт- стоп, и в автозакрытие багажника, и кнопку бесключевого доступа и т.д., но там такого просто нет. И этого сразу очень сильно не хватает. По динамике был приятно удивлен разгону. Не ожидал от 144 л.с такой прыти. Покупая Икстрейла, думал, что с его весом он не будет ехать вообще. Но едет довольно таки неплохо. На оборотах 3500-5000 ощущение, что его кто-то то сзади подталкивает. Разумеется, он не гонок и т.п. Но и назвать его овощем, тоже не корректно.Ещё 4 фото
Автор: Зелёный пикап
Смотреть весь отзыв 
Nissan X-Trail 2017
5
Проехал на данном авто, 88 500. Сдал его в трейд ин . Осталось чувство легкой грусти от расставания! Авто ни разу не подвёл мою семью! Были длительные поездки и повседневная эксплуатация. У меня в семье было на тот момент 2 детей, хитрый радовал своей проходимостью, вместительностью и выносливостью! За время владения им с автосалона и до трейд ин, по гарантии были поменяны лобовое стекло из-за отклеивающейся уплотнительной резинки и ступица переднего колеса!Обслуживал я его только у официального дилера. Если б не расширение семьи, то наверно думал бы о том чтоб просто обновить эту машину, на точно такую-же, но пришлось брать 7 мест) Настоятельно рекомендую авто к приобретению!
Автор: Макс
Смотреть весь отзыв 
Nissan X-Trail 2017
5
Ни разу не подвел меня, ни единого нарекания, ни одной поломки за все время эксплуатации — только ТО. По бензину выходит в среднем в районе 9-10 литров на 100 километров. Проехать мог всюду — даже по лестнице и по болоту. Скорость на трассе набирает очень быстро. Маневренный — развернуться может на минимальной площади. Очень комфортный салон — удобно и одному, и с четырьмя пассажирами. Задние сиденья можно сложить и перевозить еще и крупногабаритный груз, даже целые шкафы и диваны. Настоящий семейный автомобиль, на котором не стыдно приехать на вручение премии «Оскар» и не боязно выехать по бездорожью на дачу.Ещё 2 фото
Автор: Андрей
Смотреть весь отзыв 
Nissan X-Trail 2017
4.6
Оптимальное сочетание цена-качество. Достаточно большой, но при этом не громоздкий автомобиль — легко привык к большим габаритам, почти не пользуюсь круговыми камерами при парковке. Повезло с состоянием — кузов, салон и подвеска в отличном состоянии. Нормально "держит" дорогу. Оптимальный клиренс для городского "внедорожника", который ездит не в столице. В этой комплектации куча удобных "плюшек" — парктроник, безключевой доступ, круговые камеры, навигация, электро привод крышки багажника и возможность открывать жестами. Если бы не изменившаяся резко личная финансовая ситуация, лет 6-7 ездил бы и не жалел.
Автор: Берта
Смотреть весь отзыв 
Nissan X-Trail 2017
4.6
Ещё 4 фотоВладел 1 год и 7 мес. Машина резвая, экономичная, МКПП — 6 ст., для дизеля в салоне оч. тихо, с мультимедиа рекомендую не брать, разве что ради камер — удобно, парктроник только мешает — орёт, а расстояние до препятствия не знаешь, немного подтекало масло из под боковой крышки блока — отремонтировали по гарантии после чего за 15000 км уровень упал с максимума до половины. Отмечу оч. много места для задних пассажиров. Слабое ЛКП, новую покрыл плёнкой (злачные места), бока страдают от малейших веток (цвет помогает).
Автор: Sergey_Vasin
Смотреть весь отзыв 
Nissan X-Trail 2017
5
За 4 года владения проблем с авто не было от слова совсем. Проехал 135 тысяч км. За это время кроме расходников заменил только ступицу переднего колеса. Некоторым не хватает динамики 2 л двигателя. Меня всё устраивает)) На 90 км/ч минимальный расход. К 110 км/ч расход увеличивается, 130 - увеличивается неприлично) Очень понравился полный привод - нигде не "сидел".Дополнительно поставил магнитолу Тиес (с Али экспрес) - всём рекомендую! Установка не сложная, а впечатления - супер! Раздвоение экрана, навигатор + куча функции и приложений. По личным обстоятельствам нужно продать. Думаю, что ещё 135 тысяч проедет без проблем!! Ещё 5 фото
Автор: Денис
Смотреть весь отзыв 
Nissan X-Trail 2017
5
Всем доброго времени суток.. К выбору подошли основательно, на многих машинах проехали, сравнивали со всеми конкурентами, ездили по разным салонам, разговоры со знакомыми и друзьями.. После долгих переговоров и рассуждений остановились на ниссане х тралле. Мне понравился двигатель 2.5, полный привод 4WD, который действительно лучше чем у конкурентов. Расход топлива порадовал, напрямую зависит от стиля вождения город спокойно 10 литров, трасса при скорости 130 получалось 8 литров.
Автор: Макеев Денис
Смотреть весь отзыв 
Nissan X-Trail 2017
4.6
Владел автомобилем с августа 2019 по май 2020.Понравилась динамика,клиренс,хороший внешний вид.Не понравилась штатное ГУ ,поставил стороннее Гу Teyes на андроид с поддержкой кругового обзора .При динамичной езде расход ок 15-16 л /100.Очень нежное ЛКП,легко остаются зарапины и сколы.Лучше сразу оклеить защитной пленкой все проблемные места. Плохая шумоизоляция дверей. Климат контроль живет своей жизнью.Так и не понял принцип работы.По гарантии обращался 1 раз с датчиком тормозной жидкости. В целом автомобиль оставил приятные ощущения. Ещё 4 фото
Автор: misha1601
Смотреть весь отзыв 
Nissan X-Trail 2017
4
Выбирал, начиная с китайского Грейт Вул, КИА, Мицубиси, чтобы автомобиль был достаточно вместительный, скоростной, комфортный, с хорошим клиренсом и при этом экономично расходовал топливо. В выборе не ошибся! Этот авто показал себя с лучшей стороны. Главное грамотно выполнить обкатку, не перегружая двигатель. А потом машинка будет только радовать. Встречаю в отзывах, что 2-х литровый мотор для такого авто слабоват, и не могу с этим согласиться. Машина при оборотах двигателя от 2000 уверенно ускоряется на всех передачах, включая 6-ю. Хорошая, в меру мягкая, с запасом хода подвеска, хорошая экономичность расхода топлива, не маленький багажник,-главные козыри этой машины, правда трансформация сидений заднего ряда в предыдущем кузове более удачна (а если сравнить с мицубиси паджеро, — есть к чему стремиться). В смешанном цикле , поездка на дачу со скоростями движения 60 —110, при наличии пробок расход топлива 6,7- 7,1 литра на сотню, если не срываться после светофоров и пробок, вполне реально!Ещё 3 фото
Автор: id46547722 Игорь
Смотреть весь отзыв 
Nissan X-Trail 2017
5
Отличный аппарат . В собственности 3,5 года . Пробег 60 тыс .Только положительные отзывы .Обслуживание не дорогое. Из плюсов : Экономичный,надёжный и резвый двигатель (171 л.с.) Очень нравится панель приборов .Всё чётко , понятно ,красиво . (в отличии от тойоты) .Отличный головной полностью светодиодный свет . На трассе постоянно моргают, думают включен дальний .Машина на трассе очень устойчива и подхватывает на любой скорости .Любой обгон даётся легко(в отличие от двух литрового двигателя). Конечно цена немного кусается , в автомобиле очень много различных ненужных функций и электронных помощников которые никогда вам не пригодятся .Таких как : автопарковщик, удержание автомобиля в полосе движения,обнаружение пешеходов при движении задним ходом ,автоматическое переключение с дальнего на ближний свет , открывание багажника взмахом руки.... и многие другие . Убрав часть этих ненужных функций , можно было прилично сэкономить при покупке (не менее 170 тыс!!!) . Из минусов : Камеры кругового обзора в зеркалах , забиваются грязью моментально (хорошо , что задняя камера имеет омыватель ) , задняя подвеска на плитах немного жестковата, и автоматическая дверь багажника имеет только 2 положения (полностью открыть или полностью закрыть ).В тойоте например, нажатием кноппи , я могу зафиксировать дверь багажника в любом положении. В целом автомобилем доволен . Ждём новый кузов!!!Ещё 15 фото
Автор: Михаил
Смотреть весь отзыв 
Nissan X-Trail 2017
4.8
Машина тихая, проходимая и в грязь и в гололёд. Очень просторная внутри. Двигателя 2.0, на мой вкус немного маловато, но не гонка ведь. Коробка вариатор не подводила и работает вполне исправен, без нареканий, но злые языки наговаривают на него. Ездили на нём на длительные расстояния и в Москву и в Сочи и Анапу. Посадка в креслах как для передних пассажиров, так и для задних пассажиров достаточно удобная и по трассам и по бездорожью. ТО достаточно приемлемые по цене, официальные дилеры по ниссанам вменяемые и хорошо квалификацированные. Ещё 2 фото
Автор: Фиолетовое купе
Смотреть весь отзыв 
Nissan X-Trail 2017
2.4
Подвеска разочаровывает. Пробивает на лежачих полицейских и изрядно шумит на плохих дорогах. Усилие на руле не меняется ни при какой скорости. Инженерам не известно, что такое шумоизоляция. 1.6 турбо-дизель тянет очень не плохо почти с низов. Вместимость тоже порадовала, но это субъективно относительно Кашкая. Ну и ребята: крышка капота с обычным упором который надо ставить руками заплатив такие деньги???
Автор: Clear Vision
Смотреть весь отзыв 
Nissan X-Trail 2017
3.2
Добрый вечер. Хочу написать немножко плохого о ниссан х трэйл 32, 2017 года. двигатель 2.5 Проехал 35000 тыс.Очень много ест бензина 15-17 литров по городу. Дворники на стекле не поднимаются,снег почистить не возможно. Вариатор это вообще жесть, на разгон идет очень медленно и сильно гудит если педаль в пол. Багажника практически нет.Эта машина не стоит 40000 у.е.
Автор: Сергей
Смотреть весь отзыв С этим авто также ищут
С VIN-кодом
11.11.2026
Nissan Altima 2018
12 500 $ • 576 000 грн
Седан
Не указано, 2.5л
Вариатор
Передний
142 тыс.км
Киев
UA
KA 4577 EH
1N4AL3AP9JC214998
С VIN-кодом
11.11.2026
Nissan Rogue 2015
11 500 $ • 529 920 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Вариатор
Не указан
203 тыс.км
Харьков
UA
AX 3989 MT
5N1AT2MV9FC923500
С VIN-кодом
11.11.2026
Nissan Rogue 2016
13 500 $ • 622 080 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Вариатор
Полный
137 тыс.км
Белая Церковь
UA
KI 4005 AC
5N1AT2MV7HC753043
С VIN-кодом
11.11.2026
Nissan X-Trail 2013
11 778 $ • 542 730 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Полный
228 тыс.км
Белая Церковь
JN1TCNT31U0407210
11.11.2026
Nissan Qashqai 2012
10 200 $ • 470 016 грн
SUV / Кроссовер
Дизель
Ручная / Механика
Не указан
237 тыс.км
Емильчино
С VIN-кодом
11.11.2026
Nissan Rogue 2017
13 500 $ • 622 080 грн
SUV / Кроссовер
Газ / Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
126 тыс.км
Лубны
JN8AT2MVXJW305490
С VIN-кодом
11.11.2026
Nissan Qashqai 2018
14 700 $ • 677 376 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 1.6л
Вариатор
Передний
220 тыс.км
Тячев
UA
AO 3640 IB
SJNFDAJ11U2342863
11.11.2026
Nissan Rogue 2019
14 500 $ • 668 160 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
112 тыс.км
Винница
11.11.2026
11.11.2026
Купите Nissan X-Trail 2017 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
29 869 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Nissan X-Trail 2017
898 099 грн
грн.
0 грн 898100 грн
мес.
12 мес 84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Nissan X-Trail 2017
19 490 $
