С VIN-кодом
Opel Insignia 2016
I покоління (FL) • Sports Tourer 1.6D AT (136 к.с.)
UA, Житомирская обл., Житомир, 10001
10 050 $
•
466 220 грн
Найдено 06.07.2026
ID: 72552151
Тип кузова
Универсал
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Дизель, 1.6л
Привод
Передний
17.07.2026
Последняя операция
Данные из базы МВД
| VIN |
W0LGT8G3XG1079636
|
|---|---|
| Марка | Opel |
| Модель | Insignia |
| Год | 2016 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Коричневий |
| Двигатель | 1.6 л |
| Грузоподъемность | 2280 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
17.07.2026
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 1841, Житомирський р-н, с. Довжик, вул. Богунська, 1А
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Машина вже на обліку, на українських номерах і техпаспортом!!! Свіжо пригнаний, розмитнений, сертифікований. Машина в супер стані і дуже хорошій комплектації. Зроблена професійна антикорозійна обробка кузова. В живу дуже гарний колір, коричневий металік з перламутром. По машині робити абсолютно нічого не потрібно. Поміняні цеп ГРМ, сальніки, прокладки, масла в коробці і в двигуні, всі фільтра, нові задні амортизатори. Вкладено більше 1000$
Абсолютно все в машині працює.2 комплекти коліс. Дзвоніть і я з радістю відповім на всі Ваші питання по авто.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Opel |
|---|---|
| Модель | Insignia |
| Год | 2016 |
| Тип кузова | Универсал |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Коричневый |
| Объем двигателя | 1.6 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Подогрев сидений | Передние и задние сиденья |
|---|---|
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Усилитель руля | Гидро |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
| Материалы салона | Комбинированный |
Расход топлива
| Смешанный | 5.3 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 4.4 л/100 км |
| Город | 6.7 л/100 км |
Салон и комфорт
- Солнцезащитная шторка на заднем стекле
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Обогрев руля
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Люк
- Отделка кожей рычага
- Адаптивный круиз
- Электропривод крышки багажника
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Панорамная крыша / Лобовое стекло
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Электрорегулировка руля
- Бардачок с охлаждением
- Электронная приборная панель
- Функция складывания спинки сиденья пассажира
- Открытие багажника без помощи рук
- Розетка 220V
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль за полосой движения
- Распознавание дорожных знаков
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Помощь при спуске
- Датчик усталости водителя
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Голосовое управление
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Система автоматической парковки
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Омыватель фар
- Система управления дальним светом
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
- Первый владелец
Кузов
- Фаркоп
Более выгодно
С VIN-кодом
05.11.2026
Renault Megane 2013
8 400 $
•
389 676 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Не указан
218 тыс.км
Калуш
VF1KZX40649462685
С VIN-кодом
05.11.2026
Hyundai i40 2011
8 350 $
•
387 357 грн
Универсал
Дизель, 1.7л
Автомат
Передний
272 тыс.км
Львов
UA
BK 2745 IT
KMHLC81UBCU016205
С VIN-кодом
05.11.2026
BMW 3 Series 2009
8 990 $
•
417 046 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Задний
459 тыс.км
Киев
UA
KA 4964 PM
WBAUX31010A665848
С VIN-кодом
05.11.2026
Renault Megane 2013
8 500 $
•
394 315 грн
Универсал
Бензин, 1.2л
Ручная / Механика
Передний
160 тыс.км
Житомир
VF1KZ160649580907
С VIN-кодом
05.11.2026
Audi A4 2013
9 000 $
•
417 510 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
290 тыс.км
Киев
UA
DI 1720 AE
WAUZZZ8K2DA181994
С VIN-кодом
05.11.2026
Renault Megane 2016
9 000 $
•
417 510 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
190 тыс.км
Ладыжин
UA
BM 0981 CP
VF1KZ030H55027112
С VIN-кодом
05.11.2026
Skoda Octavia 2011
9 200 $
•
426 788 грн
Универсал
Бензин, 2л
Автомат
Передний
180 тыс.км
Луцк
TMBUF61Z0B2037573
С VIN-кодом
05.11.2026
Renault Megane 2013
8 750 $
•
405 913 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
217 тыс.км
Стрый
VF1KZX40649460698
С VIN-кодом
05.11.2026
Ford Focus 2013
8 200 $
•
380 398 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
215 тыс.км
Дрогобыч
WF0LXXGCBLDC67846
С VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot 508 2011
9 300 $
•
431 427 грн
Универсал
Дизель, 2.2л
Автомат
Передний
286 тыс.км
Киев
UA
CA 2745 IX
VF38E4HLABL076910
Отзывы о Опель Инсигния
4.7
Opel Insignia 2016
4.2
Отличный автомобиль владею 2.5 года никаких замечаний нет. Комфортабельный, удобные сидения спина на длительных поездках не тревожит. Экономичная трансмиссия расход по трассе очень приятный. Огромный багажник а если сложить сидения вообще космос. Дорогу держит для своего класса очень уверенно особенно на 18 тапочках. Коробка плавно переключает ну по крайней мере пока) пробег уже около 170 ты км.
Автор:
guf.by
Смотреть весь отзыв
Opel Insignia 2016
4.4
До этой машины владел Opel Vectra С 2007 2 года, потом Saab 9-5 Aero 2000 2 года. Сааб оказался не под мои финансовые возможности, хотя машинка очень душевная. Посчитав риски, взял Инсигнию в лизинг, продав Сааб. Расчет был свежесть машины (меньше ремонта) и низкий расход топлива на довольно новом и современном, исторически, моторе 1.6 турбодизель. Расчет по итогу оправдался, стоимость содержания машины за 2 года с учетом платежей по лизингу оказался меньше оного для Сааба, который сыпался постоянно и кушал 13-14 литров на сотню в городе. Также нужен был универсал под регулярные перевозки инструмента и материалов. По итогу получил довольно большую машину, без малого 5 метров, с неплохим перечнем полезных и комфортных опций.
Внешне выглядит довольно эффектно и актуально даже для 2022 года (вкусовщина), хотя лично мне подобные зализанные дизайны не особо по душе. К интерьерам авто слабости не питаю, но в этом все на своем месте, довольно лаконично и современно. Есть претензии к сенсорным кнопкам управления температурой климата и обогрева сидений - нужно смотреть, куда тыкать и срабатывает 9 из 10 раз, что подбешивает. Также кнопка аварийки находится далеко вверху-впереди центральной панели, с моей расслабленной посадкой при росте 185 я не достаю пальцем до аварийки, чтобы поблагодарить в потоке ,нужно отрывать спину от сиденья и дотянуться до кнопки. Приятные спортивные сиденья с регулируемой выдвижной подушкой под бедра, хорошей боковой поддержкой (опция). Адаптивный поворотный свет (AFL) с подсветкой поворотов, доворотом основного света в поворот, автоматическим дальним - комфортно. Подогрев руля, датчик дождя и света - сейчас уже без этих опций машину рассматривать не буду. Зимой в машине ХОЛОДНО. Прям очень. Как опция в данной машине может устанавливаться электрический догреватель воздуха печки, но у меня его нет, поэтому зимой теплый воздух в салон начинает идти только минут через 20 езды по городу и минуть через 10 - по трассе. Мотор не прогревается до рабочей температуры за 30 минут езда по городу при -10 за бортом, что боль. Поставил заглушку на передние решетки радиаторов, ситуация чутка исправилась, но все равно прогрев очень долгий. Первые минут 10 езды в мороз лучше не поливать лобовое омывайкой - замерзает на ходу и полностью закрывает обзор, тоже косяк неимоверный для машины за 35 тысяч евро из салона.
После Сааба на 250 сил опасался, что чахлый дизелек на 136 лошадок будет совсем ущербным, однако, оказалось, показалось. Все-таки 320 ньютон-метров, пусть и в узком диапазоне оборотов, куда-то все же везут, пусть не так прытко, как Аэро-сааб) Жить с этим можно. Но этом мотору категорически показана автоматическая коробка передач, мотор живет в узком диапазоне оборотов, примерно 1800-2500, при этом пик момента в районе 2100-2200, нужно мастерски орудовать "палкой", чтобы держать динамику. Если провалиться ниже 1600 оборотов, то огромная турбояма превращает машину в парусный корабль, который никуда не едет. Часто это происходит на 2-й передаче, когда нужно резко поехать, ан нет, извольте ожидать прихода на 1800 оборотах) Также лекго заглохнуть при трогании, если резковато отпустить сцепление на низких оборотах (могучий дизель, ага). Только автомат на этот мотор. Хотя я искренне люблю механику и не люблю задумчивые автоматы на бюджетных машинах. Расход топлива при энергичном вождении средний за 45 тысяч км с момента покупки - 7.1 литра на сотню по компьютеру и, скорее всего, около 8 реально. Проводил замеры по километражу и фактическим заправкам. Режимы езды 70% город Минск, 30% трасса и Минская кольцевая, средняя скорость за все время - 41 км/ч. Я доволен расходом, хотя кто-то может сказать, что 8 для такого маленького дизелечка - это много. По трассе уверенно идет 140 км/ч с расходом в 6.5 л/100 км. Но, господа, не забываем, про физику. Машина большая и тяжелая, для ее перемещения нужно затратить определенное количество энергии, примерно одинаковое на любом моторе.
За два года и 45 тысяч километров пробега ремонт был только в части замены термостата и замены кнопки багажника. На сегодняшний день при пробеге 170 тысяч километров (скорее всего реальном) нужно поменять цепи ГРМ (около 2000 рублей всего), несколько сайлентов в подвеске (150 р за пару с работой), подбуксовывает сцепление (около 700 р за все), и, возможно, помпу охлаждайки поменять надо. Все эти грядущие работы отношу к обслуживанию и замене расходников, ремонтом они могут стать, если дождаться) Для этого класса машины, считаю, это вполне себе нормальные расходы за обладание машиной без особой головной боли. Расходники - масло, фильтры, жидкости, тормоза, подвеска - обычных цен, тех же, что и на Вектру или Сааб, особых отличий особых нет. Резина на 18 диаметр довольно дорогая)
Ввиду ощутимых вложений, описанных выше, планирую оставить эту машину себе еще на пару лет минимум, чтобы размазать затраты на большой срок эксплуатации.
В общем и целом, отбросив замашки гонщика (эх, Саабчик..), машиной доволен. Везет, перевозит, вмещает, очень нравится электроника стабилизации, на недорогой резине позволяет творить непотребства по зимним кашам и сугробам.
Автор:
Voffanich
Смотреть весь отзыв
Opel Insignia 2016
4.6
Занимаюсь поставками авто из Европы и Америки с 1997 года. Почти все модели Opel были протестированы лично. Конечно, по сравнению с большой немецкой тройкой, количество косяков и недочётов предостаточно. Но с каждой новой моделью или новым поколением, в частности с Insignia, количество недоработок стремительно снижается. В своё время GM поставил задачу на разработку модели, которая продавалась бы везде. И это они реально сделали. Не буду отвлекать своими рассуждениями. Скажу лишь в общих чертах. 1. Двигатель. Болячки старого двигателя 2.0 л/131 л. с. были учтены ещё на стадии проектирования. В совокупности с глубоко переработанной АКПП двигатель нового поколения 1.6 л/136 л. с. сделали эту версию реальной зажигалкой. Просто поверьте, управлять одно удовольствие. 2. Ходовая вполне упругая и комфортная (чувствуются корни GM). Трансмиссия работает плавно. Некоторые говорят, что плавность хода можно сравнить с плавностью хода BMW 5-ой серии. 3. Шумоизоляция улучшена и тоже заслуживает похвалы. И, конечно же, удобные анатомические сидения с различным набором регулировок и мощной боковой поддержкой. 4. Электроника и мультимедиа. В данной модели электронных ассистентов и помощников предостаточно. С таким оснащением эта рестайлинговая модель смело шагнула в премиум-класс (специалисты понимают о чём идёт речь). Где-то слышал, что получился смартфон на колёсах. Вывод. Достаточно надёжный и экономичный автомобиль с хорошим соотношением цена-качество. На мой взгляд это сильно недооценённое авто со стороны наших автомобилистов. Ещё 4 фото
Автор:
Вадим.
Смотреть весь отзыв
Opel Insignia 2016
5
Данный Opel немецкой сборки нравится за его семейность, вместительность и хорошую трансформацию.Плюсы:Качественная отделка салона.Почти нет "сверчков", но и у тойоты их тоже нет.Очень информативный бортовой компьютер. За меньшие деньги богатая комплектация, есть в наличии датчик света, дождя, круиз- контроль, который очень удобен на трассе, автоматически затемняющееся салонное зеркало заднего вида помогает и многое другое.
Автор:
Dimon
Смотреть весь отзыв
Opel Insignia 2016
5
Дуже хороша машина, по комфорту не поступається Мерседесу, при тому що в обслуговуванні набагато дешевша.Економний двигун 5 л по городу та дуже надійний.За час експлуатації жодного разу не підвела!
Автор:
Олег
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
05.11.2026
Opel Vivaro 2012
14 900 $
•
691 211 грн
Минивэн
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
275 тыс.км
Дубно
W0LF7B0BECV626146
С VIN-кодом
05.11.2026
Opel Zafira 2011
6 717 $
•
311 602 грн
Минивэн
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
183 тыс.км
Винница
W0L0AHM75B2091028
С VIN-кодом
05.11.2026
Opel Astra 2011
5 500 $
•
255 145 грн
Седан
Не указано, 1.7л
Не указана
Не указан
280 тыс.км
Винница
UA
AB 6440 KT
W0L0AHL69CG056180
С VIN-кодом
05.11.2026
Opel Astra 2011
5 400 $
•
250 506 грн
Универсал
Не указано, 1.7л
Ручная / Механика
Передний
277 тыс.км
Жмеринка
UA
BX 5159 EK
W0LPC8EG3B8114992
С VIN-кодом
05.11.2026
Opel Astra 2018
8 700 $
•
403 593 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Автомат
Передний
275 тыс.км
Харьков
UA
AX 3555 IA
W0VBD8EG7J8044586
04.11.2026
Opel Astra 2011
6 517 $
•
302 324 грн
Универсал
Дизель, 1.7л
Ручная / Механика
Передний
253 тыс.км
Львов
UA
BC 2792 XI
04.11.2026
Opel Antara 2011
7 901 $
•
366 527 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Полный
200 тыс.км
Харьков
С VIN-кодом
04.11.2026
Opel Vivaro 2014
16 999 $
•
788 584 грн
Минивэн
Не указано, 2л
Не указана
Не указан
191 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AE 7400 CC
W0LF7A1A1EV642593
С VIN-кодом
04.11.2026
Opel Zafira 2011
7 500 $
•
347 925 грн
Минивэн
Бензин, 1.8л
Ручная / Механика
Передний
190 тыс.км
Белая Церковь
W0L0AHM75B2065040
С VIN-кодом
04.11.2026
Opel Insignia 2011
8 588 $
•
398 397 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
240 тыс.км
Черновцы
UA
CE 0310 HC
W0LGT8EMXC1024805
Купите Opel Insignia 2016 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
15 506 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Opel Insignia, 2016
466 220 грн
грн.
0 грн
466220 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Opel Insignia, 2016
10 050 $
