Opel Tigra 1995

машина в целом суперская. жаль только 90-х гг. выпуска. ее технологии уже устаревшие. новая тигра - сильно измененная во внешнем виде, как по мне не в лучшую сторону.имеет все характерные черты для спортавто - жесткая в управлении, жесткая подвеска, громко рычит двигатель, низкая посадка сидений, маленький дорожный просвет, низкий потолок. к этому нужно привыкать. небольшие, но удобные боковые зеркала - хорошо видна обстановка на дороге. за счет маленьких габаритов удобно парковаться при недостатке свободного места и передвигаться по пробкам и узким улочкам. машина подходит тем, кто привык к жесткому управлению авто и постоянной трясучке. проверяйте днище - гнеет металл. машина максимум для 2 человек. 2 сиденья сзади для сумок, маленьких детей или маленькой/средней собаки.

Компактный, маневренный купе со спортивным характером и хорошей динамикой. Для желающих выделится из шевролетно-ланосового потока автомобилей. Рекомендую как второй /третий, четвертй.../ автомобиль - поездки в клуб, на отдых, природу, и.т.д.

Opel Tigra был моим первым автомобилем. Когда я его покупала, мне нужна была машина как тренажер, что бы научиться ездить. Взяла я его уже подержанный не очень дорого и не пожалела. Этот автомобиль очень шустрый, отлично подходит для начинающих водителей. В пробках ему вообще нет равных, ну если только "Ока"))). Довольно таки шустрый и очень маневренный. За все время использования ни разу меня не подвел. Единственный минус который я обнаружила, так это то, что "Тигруша" низкая машина и не всегда на ней можно пробраться через наши ямы не зацепив бампер. Хоть этот автомобиль с виду и кажется маленьким, он достаточно просторный, и в багажник можно много чего положить, и людей назад посадить, но конечно же эта машина для двоих. Мне многие говорили что "Опели" очень плохие машины, дороги в обслуживании, но моя машина опровергла все эти слухи и сейчас после многих других машин, все равно предпочтение отдаю машинам этой марки.

Один из немногих автомобилей , который имеет свое лицо!!! Удачный дизайн и актуальность его вне времени. Был в нашей семье 3 года .... Сел и понял , что мой автомобиль. Легкий в управлении, отличная посадка . Вложений требует , годы берут свое , надо латать по кузову. Но нравились цены на запчасти, все качественное и не дорого, за 3 года по ходовой почти ничего делать не надо было , сцепление в сборе поменял 140 у.е , ну колодки , диски - это понятно. Надежный, но жесткий. Трассу держит отлично.... 140-160 летит. Расход , город - 10 , трасса -6 Багажник - очень большой, а если опустить сиденья , то холодильник войдет. Много можно купить обвеса, фары переднии, заднии , бампера ....машина преображается. Продал за 3 дня в связи с пополнением в семье. Ребенок растет , а тигра больше не становится. Мечта сбылась и теперь он займет свое место в моих воспоминаниях , а я пересел на ситроен с4 , люблю машины со своим лицом и характером !!!

Машина хорошая, для города отличная, на самом деле для двоих хороша, вместительная, шумоизоляция хорошая, стандартная аудиосистема хорошая, ржавеет, это Опель, и это 95 год.