Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Роботизированная
Двигатель
Дизель, 1.6л
Привод
Передний
08.05.2024
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
AX0804EE
|
|---|---|
| VIN |
VF30U9HD8ES019804
|
| Марка | Peugeot |
| Модель | 3008 |
| Год | 2014 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Білий |
| Двигатель | 1.6 л |
| Грузоподъемность | 1890 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 3 |
Операции с транспортом
11.06.2026
Продается на
Госномер
AX0804EE
Пробег
170 тыс.км
Цена
9 999 $
04.02.2026
Продается на
Госномер
AX0804EE
Пробег
167 тыс.км
Цена
11 300 $
Описание
Android, Шумка, Фаркоп. Авто офіційне, доглянуте, 100% рідний пробіг. Обслуговувалося у офіціалів.
До 2020 року(105тис.км) їздив брат, потім я(є вся історія обслуговування)
Комплектація Active з опціями:
- Круіз контроль
- Обмеження швидкості
- Датчики дощу та світла
- Два ключі з іммобілайзером та сигналізацією Scher-Khan
- Віддалений запуск двигуна з пульта сигналізації(десь метрів 200-250 ловить)
- Доводчик вікон при постановці на сигналізацію
- Tiptronic(підрульові пелюстки перемикання передач)
- Grip Control(вибір режиму їзди: бездоріжжя, слизька дорога і т.п.)
- Заводське тонування задніх вікон
- Оригінальні бризковики та накладки на пороги
- Два комплекти коліс на оригінальних дисках
- Запаска на оригінальному диску в багажнику
- Фаркоп
- Встановлена топова андроїд магнітола 6Гб ОЗП та 128Гб вбудованої пам'яті
- Перешумлено преміальними матеріалами всі двері та багажник
- Авто стало набагато тихіше і музика заграла значно ліпше
- Можна ставити якусь цікавішу акустику - звучати буде на повну
- Камера переднього виду з функцією реєстратора (зображення виводиться на екран магнітоли)
- Коли вимикаєш задню передачу, автоматично вмикається передня камера на 10сек(зручно, коли паркуєшся)
- Камера заднього виду з парктроніком
- Якісний Hands free
- Встановлено топові LED лампи Philips Ultinon Pro 9100HL(головне світло) та OSRAM PG20/7(протитуманні фари)
- Передні головні та протитуманні фари захищені від сколів топовою поліуретановою плівкою
- Проєкція швидкості на лобове скло(Китай, але показує досить точно).
- Індукційна(бездротова) зарядка смартфону.
- Зимова гума Michelin Alpine 5 215/60/R16, літня гума Michelin Primacy 4 215/60/R16 також на оригінальних дисках(майже ідеальний стан)
- Три комплекти килимків: EVO, оригінальні гумові, оригінальні з тканини - стан у всіх гарний
- Екологія вся на місці. Eolys долитий та прописаний
- Ремінь ГРМ і комплект зчеплення замінені
За доп інфо звертайтесь - WhatsUp, Telegram, Viber
+47
08.05.2024
314 - Перерегистрация ТС с заключением договора купли-продажи через электронные сервисы и внешние ресурсы
Сервисный центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Госномер
AX0804EE
08.05.2024
254 - Регистрация транспортного средства согласно распорядка на значение надлежащего пользователя транспортного средства.
Сервисный центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Госномер
AX0804EE
10.02.2022
254 - Регистрация транспортного средства согласно распорядка на значение надлежащего пользователя транспортного средства.
Сервисный центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Госномер
AX0804EE
20.12.2019
Продается на
Пробег
105 тыс.км
Цена
14 000 $
Описание
Продаю свой автомобиль, не бит, не крашен, официал, куплен в салоне Пежо г. Харьков. . Отличный семейный автомобиль с маленьким расходом топлива. Grip-control - внедорожный пакет. Круиз контроль. Обслуживался там же где и покупался. Резина зимняя и летняя на 2-х комплектах оригинальных легкосплавных дисках, полноразмерное запасное колесо тоже на таком же диске.Сигнализация с дистанционным запуском двигателя. Led-фары. Крепления для релингов. Защита ручек и порогов бронировочной пленкой. Большой и удобный багажник. Сенсор дождя, датчик освещения. Автомобиль без проблемм.
10.07.2015
309 - Перерегистрация тс на нового владельца по справке-счет.
Сервисный центр
(6302) ВРЕР ДАІ з обслуговування м. Харків та Харківського району № 2 ГУМВС України в Харківській області.
Госномер
AX0804EE
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Android, Шумка, Фаркоп. Авто в Харкові, офіційне, доглянуте, 100% рідний пробіг. Обслуговувалося у офіціалів.
До 2020 року(105тис.км) їздив брат, потім я(є вся історія обслуговування)
Комплектація Active з опціями:
- Круіз контроль
- Обмеження швидкості
- Датчики дощу та світла
- Два ключі з іммобілайзером та сигналізацією Scher-Khan
- Віддалений запуск двигуна з пульта сигналізації(десь метрів 200-250 ловить)
- Доводчик вікон при постановці на сигналізацію
- Tiptronic(підрульові пелюстки перемикання передач)
- Grip Control(вибір режиму їзди: бездоріжжя, слизька дорога і т.п.)
- Заводське тонування задніх вікон
- Оригінальні бризковики та накладки на пороги
- Два комплекти коліс на оригінальних дисках
- Запаска на оригінальному диску в багажнику
- Фаркоп
- Встановлена топова андроїд магнітола 6Гб ОЗП та 128Гб вбудованої пам'яті
- Перешумлено преміальними матеріалами всі двері та багажник
- Авто стало набагато тихіше і музика заграла значно ліпше
- Можна ставити якусь цікавішу акустику - звучати буде на повну
- Камера переднього виду з функцією реєстратора (зображення виводиться на екран магнітоли)
- Коли вимикаєш задню передачу, автоматично вмикається передня камера на 10сек(зручно, коли паркуєшся)
- Камера заднього виду з парктроніком
- Якісний Hands free
- Встановлено топові LED лампи Philips Ultinon Pro 9100HL(головне світло) та OSRAM PG20/7(протитуманні фари)
- Передні головні та протитуманні фари захищені від сколів топовою поліуретановою плівкою
- Проєкція швидкості на лобове скло(Китай, але показує досить точно).
- Індукційна(бездротова) зарядка смартфону.
- Зимова гума Michelin Alpine 5 215/60/R16, літня гума Michelin Primacy 4 215/60/R16 також на оригінальних дисках(майже ідеальний стан)
- Три комплекти килимків: EVO, оригінальні гумові, оригінальні з тканини - стан у всіх гарний
- Екологія вся на місці. Eolys щойно долитий та прописаний
- Ремінь ГРМ і комплект зчеплення замінені
За доп інфо звертайтесь - WhatsUp, Telegram, Viber
Технические характеристики
Основное
| Марка | Peugeot |
|---|---|
| Модель | 3008 |
| Год | 2014 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Роботизированная |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Белый |
| Объем двигателя | 1.6 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Регулировка сидений салона по высоте | Ручная регулировка передних сидений |
|---|---|
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Материалы салона | Ткань |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Усилитель руля | Гидро |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Светодиодные |
Расход топлива
| Смешанный | 5.7 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 4.5 л/100 км |
| Город | 6.5 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Помощь при спуске
Салон и комфорт
- Отделка руля кожей
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Беспроводная зарядка для смартфона
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Третий задний подголовник
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Складное заднее сиденье
- Выбор режима движения
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Проекционный дисплей
- Дистанционный запуск двигателя
- Бардачок с охлаждением
- Подрулевые лепестки переключения передач
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Голосовое управление
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Передняя камера
- Задняя камера
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
Состояние
- Сервисная книга
Кузов
- Накладки на пороги
- Фаркоп
- Защита картера
Более выгодно
С VIN-кодом
04.11.2026
Hyundai ix35 2010
9 400 $
•
436 254 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 1.7л
Ручная / Механика
Передний
182 тыс.км
Рава-Русская
UA
BC 8782 MI
U5YZU81UABL074806
С VIN-кодом
04.11.2026
Kia Niro 2017
8 900 $
•
413 049 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 1.6л
Автомат
Передний
202 тыс.км
Львов
KNDCB3LC9H5078581
С VIN-кодом
04.11.2026
Kia Sorento 2005
8 800 $
•
408 408 грн
SUV / Кроссовер
Не указано, 2.5л
Автомат
Полный
205 тыс.км
Красноград
KNEJC521655481581
С VIN-кодом
04.11.2026
Ford Kuga 2011
8 700 $
•
403 767 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
190 тыс.км
Житомир
UA
AM 1034 IB
WF0RXXGCDRBD24339
С VIN-кодом
04.11.2026
Volvo XC40 Recharge 2021
9 000 $
•
417 690 грн
SUV / Кроссовер
Электро
Автомат
Полный
65 тыс.км
Черкассы
YV4ED3UR9M2548897
С VIN-кодом
04.11.2026
BMW X3 2008
9 140 $
•
424 187 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
424 тыс.км
Мукачево
UA
AT 3410 IA
WBAPE11030WJ58699
С VIN-кодом
04.11.2026
Nissan Qashqai 2010
8 250 $
•
382 883 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
172 тыс.км
Луцк
SJNFAAJ10U2058316
С VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Touareg 2006
8 500 $
•
394 485 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.5л
Автомат
Полный
345 тыс.км
Киев
UA
AE 0407 TI
WVGZZZ7LZ6D069907
С VIN-кодом
04.11.2026
Hyundai Santa FE 2007
9 000 $
•
417 690 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.2л
Ручная / Механика
Полный
350 тыс.км
Сумы
UA
BM 1069 EI
KMHSH81WP8U268696
С VIN-кодом
04.11.2026
Honda CR-V 2007
9 000 $
•
417 690 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.4л
Автомат
Полный
198 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AE 1648 KE
JHLRE48537C405295
Отзывы о Пежо 3008
4.5
Peugeot 3008 2014
4.2
Пежо 3008 рестайлинг я еще давным-давно тестил у дилеров. Он мне страшно понравился внутри, да и ехал он здорово. Начинку и возможные болезни я уже выучил по 408-му. Поэтому в 2018 году через трейдин осознанно купил белоснежный Пыж. Пробег у авто был 60 тыс. Я знал, что впереди светила замена цепи ГРМ чисто по пробегу (поменял на 100 тыс), сопливил передний амортизатор (сразу поменял все). И всё. Состояние салона и кузова — безупречное. По истории: была страховая авария, красился бампер. Мелочь. в итоге, решился. Проехал 2000 км, первые впечатления по сравнению с 408-м. Машина гораздо плотнее. Не такая тряская, как мой бывший Х3, но с 408-м не сравнить. Управляется на порядок лучше. Держит дорогу и входит в повороты блестяще для таких габаритов! Расход в смешанном цикле — 10 литров. Комп, в отличие от 408-го, показывает адекватные цифры. Внутри все гораздо удобнее, кресла ощутимо лучше, обзорность, свет. Тут адаптивный биксенон. Радует внешняя чудаковатость машины. Тут дело вкуса, конечно. Тормоза просто отличные. Очень напоминают БМВ.Расстраивало отсутствие блютуса на машине. Решил проблему радикально: теперь головой управляет 8-ми ядерный проц, экран 7 дюймов, андроид 7, камера заднего вида и прочие ништяки. Теперь ночью панель выглядит получше.Поездил по сельской местности. Машина, в отличие от 408-го, даже в дождь и грязь сохраняет чистыми боковые стекла за счет другой аэродинамики. По лужам и глине лазает не хуже. А двойные уплотнители на окнах почти не пропускают пыль. На прошлой машине торпеду после деревни надо было протирать. Геометрическая проходимость также нормальная. Забрались через редкостные ямы смотреть заброшенную усадьбу.На платной дороге машина легко набирает 200 и при этом едет совершенно непоколебимо и не шарахается в колеях.Порадовали габариты — машины достаточно короткая (как Крета, например) с маленькими свесами. По извилистым и колеистым сельским дорожкам идет на ура, несмотря на не самый выдающийся клиренс.Короче, проехал я на ней за пару лет еще 80 тыс. В районе 120 тыс. — поменял ТНВД по рекомендации сервиса и вот в общем-то и всё. Машина очень крепкая. Навел справки по ресурсу мотора. Он хотя и сильно тут уже модернизованный, но все же репутация у него подпорчена ранними версиями. Оказалось, что с моими, в основном трассовыми, пробегами эта генерация моторов нормально ходит до 200 тыс. Капиталка по ключ стоит 70-90 тыс. руб. Всё. Езжай дальше. Тележка очень выносливая. Свой 408-й я продал на пробеге 170 тыс. с родной подвеской.Сейчас машину продаю. Хочу пересесть на новый 3008. Тест-драйв порадовал. Всем удачи!.Ещё 1 фото
Автор:
Михаил
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
4.8
Отличный автомобиль. Много проехали вместе. Ни разу не подвёл. Породистая кошка. Отличная управляемость, неубиваемая подвеска (если специально не скакать по колдобинам). 150 сил хватает за глаза, что бы спокойно стоять на трассе М-11 со скоростью 150-170 км/ч по спидометру. Двигатель хлопот не доставлял. Масло не доливал вообще ни разу между заменами (1 раз в 10.000 км.). Может двигатель и проблемный, но надо его слушать. Он подскажет что ему надо подлечить. Наверно мне повезло и мне он не доставлял проблем....но я такой двигатель юзаю уже на третей машине... и проблем не было ни с одним из трёх, и каждый отдавал на пробеге 110-120 тысяч пробега. Проблема как всегда в прокладке (понятно какой..). Закругляюсь... мне кошак по душе. По сочетанию качеств "управляемость-комфорт-динамика-расходы" — нет равных. Но это только моё личное мнение...:-)))Ещё 10 фото
Автор:
iskander971
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
4.2
Отъездив на 408-м почти 180 000 км, решил присмотреть себе такой же, но с пробегом в три раза меньше. Долго смотрел по трейд-инам (рассматривал только обмен) и неожиданно наткнулся на совсем другую машину. 3008 рестайлинг я еще давным давно тестил у дилеров, и он мне страшно понравился внутри, да и ехал он здорово. Начинку и возможные болезни я уже выучил по 408-му. Пробег у авто был 60 тыс. Впереди светила замена цепи ГРМ чисто по пробегу, сопливил передний амортизатор. И всё. Состояние салона и кузова — безупречное. По истории: была страховая авария, красился бампер. Мелочь. в итоге, решился. Проехал 2000 км, первые впечатления по сравнению с 408-м. Машина гораздо жестче! Не такая тряская, как мой бывший Х3, но с 408-м не сравнить. Управляется на порядок лучше. Держит дорогу и входит в повороты блестяще для таких габаритов! Расход в смешанном цикле — 10 литов. Комп, в отличие от 408-го, показывает адекватные цифры. Коробка работает хуже (может из-за прошивки) — напоминает вариатор по характеру. Буду думать, что делать. Внутри все гораздо удобнее, кресла ощутимо лучше, обзорность и свет. Тут адаптивнй ксенон. Поставил круиз — очень привык к нему на 408-м. Скоро придет из Китая голова на 7-м андроиде. Радует внешняя чудаковатость машины. Тут дело вкуса, конечно. 20 сентября 2018Нештатные колесаЗаметил, что на машине стоят 17-ые тапки нештатного размера. Родные должны быть 225/50/17, а тут — 225/55/17. Клиренс на сантиметр больше, но есть и еще одна особенность: спидометр теперь не врёт! Раньше на 408-м я выставлял на круизе 132 км/ч и катил по Симферопольке с реальной скоростью по GPS 128 км/ч. Теперь показания совпадают точно, не забалуешь.4 октября 2018Немного улучшенийРасстраивало отсутствие блютуса на машине. Решил проблему радикально: теперь головой управляет 8-ми ядерный проц, экран 7 дюймов, андроид 7, камера заднего вида и прочие ништяки. Теперь ночью панель выглядит так.Поездил по сельской местности. Машина, в отличие от 408-го, даже в дождь и грязь сохраняет чистыми боковые стекла за счет другой аэродинамики. По лужам и глине лазает не хуже. А двойные уплотнители на окнах почти не пропускают пыль. На прошлой машине торпеду после деревни надо было протирать.Геометрическая проходимость также нормальная. Забрались через редкостные ямы смотреть заброшенную усадьбу.Также немного чипанул двигатель. Stage 1. Поехала пободрее, исчезли досадные провалы в потоке мощности, да и АКПП стала работать поадекватнее. Расход топлива вырос на 1 литр. Управляется на шинах Michlen Primacy 3 изумительно. Был бы он низким седаном - мог составить конкуренцию элите жанра. А так — высокая посадка все портит:)
Автор:
Михаил
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
4.8
За 2, 5 года владения автомобиль не добавил никаких проблем. ТО каждые 10000. Очень удобный багажник и нижняя откидывающаяся полка позволяющая на ней сидеть — много раз пользовался. Есть почти все необходимые функции. Турбина делает авто драйвовым. Панорамная крыша просто супер. Высокая посадка обеспечивает хороший обзор. Стильный салон. Адаптивный биксенон очень помогает в темное время суток. Камера заднего вида и парктроники — очень полезные помощники. Датчик света и дождя также помогают при вождении.Ещё 17 фото
Автор:
Василий Деревицкий
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
4.6
Очень практичный и надежный авто. Хорошая обзорность, динамика и шумоизоляция. Минуса 2 — 1. внешность на любителя. 2. все услуги по цене кроссовера (хотя по факту это раздутый хэчбэк). Многие минусуют мультимедию, так вы делайте поправку на год выпуска. Навигация есть, AUX есть, bluetooth есть. музыку с телефона проигрывать можно, громкая связь есть. Экранчик не тыкается — есть. Яндекс навигатор не устанавливается — есть, так он во многие авто не устанавливается. Огромный бонус этого авто — это дополнительная створка крышки багажника — мега удобная вещь.Ещё 2 фото
Автор:
Зелёный грузовик
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
4.8
Peugeot 3008 нравился с самого начала. Очень уж практичный и ладный автомобиль в качестве единственного в семье. Даже съездила на тест-драйв, но купить не решилась. Останавливала идиотская решетка радиатора, которая превращала автомобиль в уродца - на таком ездить я все-таки не была готова. И вот, когда 3008-й обновился, и это недоразумение исчезло, я поняла – время пришло. Пора покупать. Поскольку «механикой» пользоваться в городе мне неудобно, то вопросов не было – надо брать «автомат». Долго думала, что лучше – бензиновый или дизельный вариант. Друзья убедили, что с дизелем лучше не связываться - зимы у нас длинные и холодные, и в салоне будет вечно холодно. Особенно, если машина то и дело ездит на короткие расстояния. К тому же дизель стоит намного дороже, а к этому еще придется заплатить за всякие же электрогрелки, если все-таки хочется тепла. А это, в свою очередь, расход солярки, которая вовсе не так дешева. Мне же нужно, чтобы дети не болели. Поэтому выбрала бензин. И осталась довольна – зимой тепло, а летом прохладно. То, что надо. Мотор и коробка отличные – динамика шикарная, машина уверенно стартует и отлично держится в потоке. Меня никто не подрезает и не пытается обогнать. Расход топлива словно списан из паспорта – 5,6 л/100 км, смешанный цикл – 7,6 л/100 км, а в городе – 11 л/100 км Лью, конечно, 95-й бензин, как положено. И заправляюсь на нормальных заправках. Машина очень маневренна, что удобно в городе. Правда, долго привыкала к габаритам справа, но комфорт стоит жертв. К тому же я взяла максималку Allure, а она напичкана электроникой – тут и парктроники, и камера заднего вида, так что даже «чайник» справится со всеми парковками. На трассе машина ведет себя отлично – в поворотах устойчивая, колейность ей ни почем. Руль отличный – легкий и отзывчивый, а на скорости за него не нужно истерично держаться – машина хорошо держит траекторию движения. Очень нравится Grip Control, который хитро регулирует работу колес и двигателя. Благодаря ему ни разу ни зимой, ни осенью-весной по дороге не засела. Поэтому на дачу теперь с детьми одна ездить не боюсь. Шумоизоляция нравится – мотора не слышно совсем. Поэтому можно спокойно слушать музыку на нормальной громкости и разговаривать в салоне. Что-то я все о технической части. Ведь главное в Peugeot 3008 – это комфорт. За рулем сидеть – сплошное наслаждение, особенно, когда выучишь значения всех кнопочек. Те, кто садятся в машину первый раз, просто балдеют от торпеды – она действительно похожа на самолёт. Сидения удобные, что спереди, что сзади. Интересно, что сидения складывают так, чтобы в дороге можно было сделать столик. Очень удобно в дальней дороге с детьми. Да и для перевозки вещей Peugeot 3008 – это просто чудо. Не автомобиль, а какой-то фантастический трансформер. Тут и куча кармашков, и лючок для длинных вещей сзади, и откидная нижняя часть крышки багажника. В общем, сказка. Единственный минус – сложенные задние сидения не образуют идеально ровного пола. Иногда это неудобно. Еще хотелось бы, чтобы доводчик дверей был помягче – все время боишься за пальцы. А в остальном машиной очень довольна. Поломок не было, но пока и пробег небольшой – всего 9000 км Надеюсь, что мы с моим 3008-м будем жить долго и счастливо.
Автор:
Наталия
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
5
Купили Пыжика в Германии,думали много,остановились на Пыжиках и именно 3008,очень довольны,компактная,аккуратная,двигатель мощный,расход небольшой
Автор:
Евгения
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
5
Брав б. у, пробіг 60 т. 1,6 дизель, робот. Рестайлінгова. До того володів Дастер 1,5 дизель. Таке враження що пересів з жигулів у іномарку. Оздоблення салону, якість матеріалів вища в рази, місця більше, особливо для задніх пасажирів. Розхід по трасі навіть меньший при тому що динаміка краща. По місту приблизно однаковий, траса спокійно 5,2 літра при швидкості 110-120, шестиступка саме те. при 130 5.5 . дорогу тримає супер, ніяких розкачувань, рискань, підрулювань. Підвіска чуть жорстковата, але я б не сказав що критично, в міру, краще диски 16 і резина 215/60 на 17 буде жорстко через низький профіль.Машина оптимальна на далекі подорожі, при пробігах 500-600 км втоми 0, хороші сидіння з купою регулювань. Задоволений на 100%.
Автор:
лар
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
5
Супер. Очень комфортный, надежный, семейный, автомобиль.Экономный, маневренный,Хорошая печка, и все электронные системы.
Автор:
Aлексей
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
5
Отличная машина! Авто в отличном состоянии, пригнан из Франции, второй владелец. Панорамная крыша. Усилитель руля. Кожаный салон. Эл. стеклоподъемники. Бортовой компьютер. Кондиционер. Климат контроль. Круиз контроль. Парктроник. Сенсор дождя. Датчик света. Подогрев зеркал. Электропакет. Мультируль
Автор:
Наталья
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
4.2
Авто дуже надійне, хоч зовні й невелике, паркуватися легко, проте в салоні місця дуже багато. Багажник транспортується і влазить 4 шини легко. Хороша комплектація. На ямах трохи жорсткувате. На трасі з крейсерською 130 км/год їде чудово. Рекомендую для сімей чи для жінок. Для молодих гонщиків — не підійде. Розхід пального дуже малий. Матеріали якісні. На 160 тис. км треба було доливати рідину для пропалювання сажового фільтра. Підвіски за 185 тис. км ніхто не обслуговував і не треба. Робот перемикає дуже помітно, ривками, проте надійний і не вимагає обслуговування. Може, мені так пощастило.
Автор:
Віктор
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
4.2
Авто дуже надійне, хоч зовні та невелике, паркуватися легко, проте в салоні місця дуже багато. Багажник трансформується і влазить 4 шини легко. Хороша комплектація. На ямах трохи жорсткувате. На трасі з крейсерською 130 км/год їде чудово. Рекомендую для сімей чи для жінок. Для молодих гонщиків — не підійде. Розхід пального дуже малий. Матеріали якісні. На 160 тис. км треба було доливати рідину для пропалювання сажового фільтра. Підвіски за 185 тис. км ніхто не обслуговував і не треба. Робот перемикає дуже помітно, ривками, проте надійний і не вимагає обслуговування. Може, мені так пощастило.
Автор:
Віктор
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
4.2
Економна машина для дружини чи дівчини. В пакеті аллюр є все. Слабе міце коробка передач. Дизель надійний та економний. Але раджу дивитись на двигуни 2hdi- це міліонніки!
Автор:
Іван
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot 308 2014
9 199 $
•
426 926 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
221 тыс.км
Стрый
VF3LCBHZHES134704
С VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot Partner 2013
7 650 $
•
355 037 грн
Минивэн
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
250 тыс.км
Львов
UA
BC 3199 XK
VF37J9HP0DJ743957
С VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot 508 2011
10 800 $
•
501 228 грн
Универсал
Дизель, 2.2л
Автомат
Передний
288 тыс.км
Львов
UA
BC 3534 OC
VF38E4HLABL027490
С VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot 508 2010
6 800 $
•
315 588 грн
Седан
Дизель, 1.6л
Роботизированная
Передний
267 тыс.км
Львов
UA
BC 5173 KP
VF38D9HR8AL024008
С VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot 508 2011
6 400 $
•
297 024 грн
Универсал
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
184 тыс.км
Нетешин
UA
BX 7248 HM
VF38E5FV8BL020066
С VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot 3008 2014
10 800 $
•
501 228 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Не указан
157 тыс.км
Самбор
UA
BC 0938 TK
VF30U5FV8ES050389
С VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot 308 2009
5 500 $
•
255 255 грн
Универсал
Бензин, 1.6л
Не указана
Не указан
240 тыс.км
Львов
UA
BC 8278 CB
VF34H5FWC55318918
С VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot 308 2015
8 699 $
•
403 721 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
260 тыс.км
Киев
UA
KA 2935 CC
VF3LCBHZHFS315007
С VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot 5008 2011
11 000 $
•
510 510 грн
Минивэн
Дизель, 2л
Автомат
Передний
190 тыс.км
Кропивницкий (Кировоград)
VF30ERHHABS045745
С VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot 308 2010
4 999 $
•
232 004 грн
Универсал
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
163 тыс.км
Дунаевцы
UA
AT 8623 IM
VF34H5FWFAS075738
Купите Peugeot 3008 2014 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
15 434 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Peugeot 3008, 2014
464 054 грн
грн.
0 грн
464054 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Peugeot 3008, 2014
9 999 $
