Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Дизель, 1.6л
Привод
Не указан
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BC3865XI
|
|---|---|
| VIN |
VF30U9HD8ES078590
|
| Розыск | Отсутствует |
Операции с транспортом
21.09.2026
Продается на
Госномер
BC3865XI
Пробег
231 тыс.км
Цена
10 499 $
15.06.2026
Продается на
Пробег
228 тыс.км
Цена
9 950 $
Описание
У продажі ! PEUGEOT 3008 1.6 НDI !
Свіжопригнаний | Розмитнений | Сертифікований | Готовий до першої реєстрації.
Автомобіль у хорошому стані, без вкладень!
Пригнаний з Європи, повністю обслужений, все працює чітко. Кузов рівний весь у оригінальному окрасі , гарний колір, салон чистенький та доглянутий.
Комплектація:
Клімат-контроль
Круїз-контроль
Бортовий комп’ютер
Парктронік
Мультируль
Bluetooth (гучний зв’язок / музика)
Електросклопідйомники
Електродзеркала
Датчики світла
Центральний замок
ABS / ESP
Подушки безпеки
ISOFIX
Двигун працює рівно, коробка без зауважень, ходова без зауважень, хороша резина, економний та комфортний сімейний автомобіль.
Можливі варіанти для придбання авто:
> готівка у будь якій валюті.
> кредит на фіз. особу без прив'язки та застави авто.
> оплата USDT
> Trade-in система обміну авто.
+67
14.05.2026
Продается на
Пробег
228 тыс.км
Цена
9 799 $
Описание
Peugeot 3008 2014р 84Kwt
Свіжопригнаний РОЗМИТНЕНИЙ + СЕРТИФІКОВАНИЙ
Безпробігу по Україні
Стан автомобіля - ідеальний , як технічно так і візуально
БЕЗ ПІДКРАСІВ , РИЖИКІВ ВМЯТИН , ЦАРАПИН )
Двигун Євро-5 / 84kwt
Коробка працює ідеально без зауважень
Екологія НЕ ВІРІЗАНА
Ходова без зауважень
Два ключі
Сервісна історія
Авто непотребує додаткових витрат
+46
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Последний проверенный пробег
111 тыс.км · 8 лет, 9 месяцев назад, дилерское СТО
Пробег от продавца
231 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
PEUGEOT 3008 2014р.
Свіжопригнаний Без пробігу по Україні . Стан автомобіля - ідеальний , як технічно так і візуально . ( БЕЗ РИЖИКІВ ВМЯТИН ЦАРАПИН ) . Двигун сухий не митий , масла не бере , турбіна суха . Всі скла рідні в тому числі переднє лобове . Салон в ідеальному стані , не прокурений , гарна комплектація двох зонний клімат контроль , навігація , датчик світла , сенсор дощу , круїз контроль і.т.д . Авто НЕпотребує жодних капіталовкладень . ДВА КЛЮЧА
Технические характеристики
Основное
| Марка | Peugeot |
|---|---|
| Модель | 3008 |
| Год | 2014 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Не указан |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 1.6 л |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
|---|---|
| Материалы салона | Ткань |
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Усилитель руля | Гидро |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
| Регулировка сидений салона по высоте | Ручная регулировка сиденья водителя |
Расход топлива
| Смешанный | 6 л/100 км |
|---|
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Сигнализация
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
Салон и комфорт
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Отделка кожей рычага
- Складное заднее сиденье
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Бардачок с охлаждением
- Солнцезащитные шторки в задней двери
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
Состояние
- Гаражное хранение
- Первый владелец
Более выгодно
С VIN-кодом
05.11.2026
Jeep Compass 2015
9 600 $
•
445 344 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Автомат
Передний
250 тыс.км
Киев
UA
KA 5523 AH
1C4NJCBAXGD591130
С VIN-кодом
05.11.2026
Kia Niro 2025
9 500 $
•
440 705 грн
SUV / Кроссовер
Электро
Автомат
Передний
6 тыс.км
Луцк
KNDCR3L11S5145355
С VIN-кодом
05.11.2026
Kia Sportage 2009
9 149 $
•
424 422 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Ручная / Механика
Передний
162 тыс.км
Хорол
U6YJE55229L049093
С VIN-кодом
05.11.2026
Lexus RX 2007
9 000 $
•
417 510 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Полный
147 тыс.км
Киев
UA
AA 7962 CO
2T2HK31U77C046565
С VIN-кодом
05.11.2026
Nissan Murano 2010
9 500 $
•
440 705 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.5л
Автомат
Полный
268 тыс.км
Долинская
UA
KA 6406 KO
JN1TBNZ51U0000257
С VIN-кодом
05.11.2026
Chevrolet Captiva 2011
9 400 $
•
436 066 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.2л
Ручная / Механика
Передний
194 тыс.км
Буча
KL1CF2699BB096704
С VIN-кодом
05.11.2026
Nissan Qashqai 2011
9 499 $
•
440 659 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
249 тыс.км
Бердичев
UA
AM 5963 IA
SJNFEAJ10U2428963
С VIN-кодом
05.11.2026
Hyundai ix35 2010
8 500 $
•
394 315 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
253 тыс.км
Буча
UA
KA 4966 CT
U5YZU81BDBL020104
С VIN-кодом
05.11.2026
Nissan Juke 2013
9 500 $
•
440 705 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
35 тыс.км
Одесса
UA
BH 2853 TT
SJNFBAF15U6406204
С VIN-кодом
05.11.2026
Skoda Yeti 2012
8 800 $
•
408 232 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.2л
Ручная / Механика
Передний
234 тыс.км
Дубно
UA
BK 9334 IM
TMBJF25L0DB700208
Отзывы о Пежо 3008
4.5
Peugeot 3008 2014
4.2
Пежо 3008 рестайлинг я еще давным-давно тестил у дилеров. Он мне страшно понравился внутри, да и ехал он здорово. Начинку и возможные болезни я уже выучил по 408-му. Поэтому в 2018 году через трейдин осознанно купил белоснежный Пыж. Пробег у авто был 60 тыс. Я знал, что впереди светила замена цепи ГРМ чисто по пробегу (поменял на 100 тыс), сопливил передний амортизатор (сразу поменял все). И всё. Состояние салона и кузова — безупречное. По истории: была страховая авария, красился бампер. Мелочь. в итоге, решился. Проехал 2000 км, первые впечатления по сравнению с 408-м. Машина гораздо плотнее. Не такая тряская, как мой бывший Х3, но с 408-м не сравнить. Управляется на порядок лучше. Держит дорогу и входит в повороты блестяще для таких габаритов! Расход в смешанном цикле — 10 литров. Комп, в отличие от 408-го, показывает адекватные цифры. Внутри все гораздо удобнее, кресла ощутимо лучше, обзорность, свет. Тут адаптивный биксенон. Радует внешняя чудаковатость машины. Тут дело вкуса, конечно. Тормоза просто отличные. Очень напоминают БМВ.Расстраивало отсутствие блютуса на машине. Решил проблему радикально: теперь головой управляет 8-ми ядерный проц, экран 7 дюймов, андроид 7, камера заднего вида и прочие ништяки. Теперь ночью панель выглядит получше.Поездил по сельской местности. Машина, в отличие от 408-го, даже в дождь и грязь сохраняет чистыми боковые стекла за счет другой аэродинамики. По лужам и глине лазает не хуже. А двойные уплотнители на окнах почти не пропускают пыль. На прошлой машине торпеду после деревни надо было протирать. Геометрическая проходимость также нормальная. Забрались через редкостные ямы смотреть заброшенную усадьбу.На платной дороге машина легко набирает 200 и при этом едет совершенно непоколебимо и не шарахается в колеях.Порадовали габариты — машины достаточно короткая (как Крета, например) с маленькими свесами. По извилистым и колеистым сельским дорожкам идет на ура, несмотря на не самый выдающийся клиренс.Короче, проехал я на ней за пару лет еще 80 тыс. В районе 120 тыс. — поменял ТНВД по рекомендации сервиса и вот в общем-то и всё. Машина очень крепкая. Навел справки по ресурсу мотора. Он хотя и сильно тут уже модернизованный, но все же репутация у него подпорчена ранними версиями. Оказалось, что с моими, в основном трассовыми, пробегами эта генерация моторов нормально ходит до 200 тыс. Капиталка по ключ стоит 70-90 тыс. руб. Всё. Езжай дальше. Тележка очень выносливая. Свой 408-й я продал на пробеге 170 тыс. с родной подвеской.Сейчас машину продаю. Хочу пересесть на новый 3008. Тест-драйв порадовал. Всем удачи!.Ещё 1 фото
Автор:
Михаил
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
4.8
Отличный автомобиль. Много проехали вместе. Ни разу не подвёл. Породистая кошка. Отличная управляемость, неубиваемая подвеска (если специально не скакать по колдобинам). 150 сил хватает за глаза, что бы спокойно стоять на трассе М-11 со скоростью 150-170 км/ч по спидометру. Двигатель хлопот не доставлял. Масло не доливал вообще ни разу между заменами (1 раз в 10.000 км.). Может двигатель и проблемный, но надо его слушать. Он подскажет что ему надо подлечить. Наверно мне повезло и мне он не доставлял проблем....но я такой двигатель юзаю уже на третей машине... и проблем не было ни с одним из трёх, и каждый отдавал на пробеге 110-120 тысяч пробега. Проблема как всегда в прокладке (понятно какой..). Закругляюсь... мне кошак по душе. По сочетанию качеств "управляемость-комфорт-динамика-расходы" — нет равных. Но это только моё личное мнение...:-)))Ещё 10 фото
Автор:
iskander971
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
4.2
Отъездив на 408-м почти 180 000 км, решил присмотреть себе такой же, но с пробегом в три раза меньше. Долго смотрел по трейд-инам (рассматривал только обмен) и неожиданно наткнулся на совсем другую машину. 3008 рестайлинг я еще давным давно тестил у дилеров, и он мне страшно понравился внутри, да и ехал он здорово. Начинку и возможные болезни я уже выучил по 408-му. Пробег у авто был 60 тыс. Впереди светила замена цепи ГРМ чисто по пробегу, сопливил передний амортизатор. И всё. Состояние салона и кузова — безупречное. По истории: была страховая авария, красился бампер. Мелочь. в итоге, решился. Проехал 2000 км, первые впечатления по сравнению с 408-м. Машина гораздо жестче! Не такая тряская, как мой бывший Х3, но с 408-м не сравнить. Управляется на порядок лучше. Держит дорогу и входит в повороты блестяще для таких габаритов! Расход в смешанном цикле — 10 литов. Комп, в отличие от 408-го, показывает адекватные цифры. Коробка работает хуже (может из-за прошивки) — напоминает вариатор по характеру. Буду думать, что делать. Внутри все гораздо удобнее, кресла ощутимо лучше, обзорность и свет. Тут адаптивнй ксенон. Поставил круиз — очень привык к нему на 408-м. Скоро придет из Китая голова на 7-м андроиде. Радует внешняя чудаковатость машины. Тут дело вкуса, конечно. 20 сентября 2018Нештатные колесаЗаметил, что на машине стоят 17-ые тапки нештатного размера. Родные должны быть 225/50/17, а тут — 225/55/17. Клиренс на сантиметр больше, но есть и еще одна особенность: спидометр теперь не врёт! Раньше на 408-м я выставлял на круизе 132 км/ч и катил по Симферопольке с реальной скоростью по GPS 128 км/ч. Теперь показания совпадают точно, не забалуешь.4 октября 2018Немного улучшенийРасстраивало отсутствие блютуса на машине. Решил проблему радикально: теперь головой управляет 8-ми ядерный проц, экран 7 дюймов, андроид 7, камера заднего вида и прочие ништяки. Теперь ночью панель выглядит так.Поездил по сельской местности. Машина, в отличие от 408-го, даже в дождь и грязь сохраняет чистыми боковые стекла за счет другой аэродинамики. По лужам и глине лазает не хуже. А двойные уплотнители на окнах почти не пропускают пыль. На прошлой машине торпеду после деревни надо было протирать.Геометрическая проходимость также нормальная. Забрались через редкостные ямы смотреть заброшенную усадьбу.Также немного чипанул двигатель. Stage 1. Поехала пободрее, исчезли досадные провалы в потоке мощности, да и АКПП стала работать поадекватнее. Расход топлива вырос на 1 литр. Управляется на шинах Michlen Primacy 3 изумительно. Был бы он низким седаном - мог составить конкуренцию элите жанра. А так — высокая посадка все портит:)
Автор:
Михаил
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
4.8
За 2, 5 года владения автомобиль не добавил никаких проблем. ТО каждые 10000. Очень удобный багажник и нижняя откидывающаяся полка позволяющая на ней сидеть — много раз пользовался. Есть почти все необходимые функции. Турбина делает авто драйвовым. Панорамная крыша просто супер. Высокая посадка обеспечивает хороший обзор. Стильный салон. Адаптивный биксенон очень помогает в темное время суток. Камера заднего вида и парктроники — очень полезные помощники. Датчик света и дождя также помогают при вождении.Ещё 17 фото
Автор:
Василий Деревицкий
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
4.6
Очень практичный и надежный авто. Хорошая обзорность, динамика и шумоизоляция. Минуса 2 — 1. внешность на любителя. 2. все услуги по цене кроссовера (хотя по факту это раздутый хэчбэк). Многие минусуют мультимедию, так вы делайте поправку на год выпуска. Навигация есть, AUX есть, bluetooth есть. музыку с телефона проигрывать можно, громкая связь есть. Экранчик не тыкается — есть. Яндекс навигатор не устанавливается — есть, так он во многие авто не устанавливается. Огромный бонус этого авто — это дополнительная створка крышки багажника — мега удобная вещь.Ещё 2 фото
Автор:
Зелёный грузовик
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
4.8
Peugeot 3008 нравился с самого начала. Очень уж практичный и ладный автомобиль в качестве единственного в семье. Даже съездила на тест-драйв, но купить не решилась. Останавливала идиотская решетка радиатора, которая превращала автомобиль в уродца - на таком ездить я все-таки не была готова. И вот, когда 3008-й обновился, и это недоразумение исчезло, я поняла – время пришло. Пора покупать. Поскольку «механикой» пользоваться в городе мне неудобно, то вопросов не было – надо брать «автомат». Долго думала, что лучше – бензиновый или дизельный вариант. Друзья убедили, что с дизелем лучше не связываться - зимы у нас длинные и холодные, и в салоне будет вечно холодно. Особенно, если машина то и дело ездит на короткие расстояния. К тому же дизель стоит намного дороже, а к этому еще придется заплатить за всякие же электрогрелки, если все-таки хочется тепла. А это, в свою очередь, расход солярки, которая вовсе не так дешева. Мне же нужно, чтобы дети не болели. Поэтому выбрала бензин. И осталась довольна – зимой тепло, а летом прохладно. То, что надо. Мотор и коробка отличные – динамика шикарная, машина уверенно стартует и отлично держится в потоке. Меня никто не подрезает и не пытается обогнать. Расход топлива словно списан из паспорта – 5,6 л/100 км, смешанный цикл – 7,6 л/100 км, а в городе – 11 л/100 км Лью, конечно, 95-й бензин, как положено. И заправляюсь на нормальных заправках. Машина очень маневренна, что удобно в городе. Правда, долго привыкала к габаритам справа, но комфорт стоит жертв. К тому же я взяла максималку Allure, а она напичкана электроникой – тут и парктроники, и камера заднего вида, так что даже «чайник» справится со всеми парковками. На трассе машина ведет себя отлично – в поворотах устойчивая, колейность ей ни почем. Руль отличный – легкий и отзывчивый, а на скорости за него не нужно истерично держаться – машина хорошо держит траекторию движения. Очень нравится Grip Control, который хитро регулирует работу колес и двигателя. Благодаря ему ни разу ни зимой, ни осенью-весной по дороге не засела. Поэтому на дачу теперь с детьми одна ездить не боюсь. Шумоизоляция нравится – мотора не слышно совсем. Поэтому можно спокойно слушать музыку на нормальной громкости и разговаривать в салоне. Что-то я все о технической части. Ведь главное в Peugeot 3008 – это комфорт. За рулем сидеть – сплошное наслаждение, особенно, когда выучишь значения всех кнопочек. Те, кто садятся в машину первый раз, просто балдеют от торпеды – она действительно похожа на самолёт. Сидения удобные, что спереди, что сзади. Интересно, что сидения складывают так, чтобы в дороге можно было сделать столик. Очень удобно в дальней дороге с детьми. Да и для перевозки вещей Peugeot 3008 – это просто чудо. Не автомобиль, а какой-то фантастический трансформер. Тут и куча кармашков, и лючок для длинных вещей сзади, и откидная нижняя часть крышки багажника. В общем, сказка. Единственный минус – сложенные задние сидения не образуют идеально ровного пола. Иногда это неудобно. Еще хотелось бы, чтобы доводчик дверей был помягче – все время боишься за пальцы. А в остальном машиной очень довольна. Поломок не было, но пока и пробег небольшой – всего 9000 км Надеюсь, что мы с моим 3008-м будем жить долго и счастливо.
Автор:
Наталия
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
5
Купили Пыжика в Германии,думали много,остановились на Пыжиках и именно 3008,очень довольны,компактная,аккуратная,двигатель мощный,расход небольшой
Автор:
Евгения
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
5
Брав б. у, пробіг 60 т. 1,6 дизель, робот. Рестайлінгова. До того володів Дастер 1,5 дизель. Таке враження що пересів з жигулів у іномарку. Оздоблення салону, якість матеріалів вища в рази, місця більше, особливо для задніх пасажирів. Розхід по трасі навіть меньший при тому що динаміка краща. По місту приблизно однаковий, траса спокійно 5,2 літра при швидкості 110-120, шестиступка саме те. при 130 5.5 . дорогу тримає супер, ніяких розкачувань, рискань, підрулювань. Підвіска чуть жорстковата, але я б не сказав що критично, в міру, краще диски 16 і резина 215/60 на 17 буде жорстко через низький профіль.Машина оптимальна на далекі подорожі, при пробігах 500-600 км втоми 0, хороші сидіння з купою регулювань. Задоволений на 100%.
Автор:
лар
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
5
Супер. Очень комфортный, надежный, семейный, автомобиль.Экономный, маневренный,Хорошая печка, и все электронные системы.
Автор:
Aлексей
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
5
Отличная машина! Авто в отличном состоянии, пригнан из Франции, второй владелец. Панорамная крыша. Усилитель руля. Кожаный салон. Эл. стеклоподъемники. Бортовой компьютер. Кондиционер. Климат контроль. Круиз контроль. Парктроник. Сенсор дождя. Датчик света. Подогрев зеркал. Электропакет. Мультируль
Автор:
Наталья
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
4.2
Авто дуже надійне, хоч зовні й невелике, паркуватися легко, проте в салоні місця дуже багато. Багажник транспортується і влазить 4 шини легко. Хороша комплектація. На ямах трохи жорсткувате. На трасі з крейсерською 130 км/год їде чудово. Рекомендую для сімей чи для жінок. Для молодих гонщиків — не підійде. Розхід пального дуже малий. Матеріали якісні. На 160 тис. км треба було доливати рідину для пропалювання сажового фільтра. Підвіски за 185 тис. км ніхто не обслуговував і не треба. Робот перемикає дуже помітно, ривками, проте надійний і не вимагає обслуговування. Може, мені так пощастило.
Автор:
Віктор
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
4.2
Авто дуже надійне, хоч зовні та невелике, паркуватися легко, проте в салоні місця дуже багато. Багажник трансформується і влазить 4 шини легко. Хороша комплектація. На ямах трохи жорсткувате. На трасі з крейсерською 130 км/год їде чудово. Рекомендую для сімей чи для жінок. Для молодих гонщиків — не підійде. Розхід пального дуже малий. Матеріали якісні. На 160 тис. км треба було доливати рідину для пропалювання сажового фільтра. Підвіски за 185 тис. км ніхто не обслуговував і не треба. Робот перемикає дуже помітно, ривками, проте надійний і не вимагає обслуговування. Може, мені так пощастило.
Автор:
Віктор
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
4.2
Економна машина для дружини чи дівчини. В пакеті аллюр є все. Слабе міце коробка передач. Дизель надійний та економний. Але раджу дивитись на двигуни 2hdi- це міліонніки!
Автор:
Іван
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot 308 2016
4 500 $
•
208 755 грн
Универсал
Не указано
Не указана
Не указан
205 тыс.км
Кременчуг
UA
BA 2808 EO
VF3LCBHZWGS319043
С VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot 308 2011
6 123 $
•
284 046 грн
Универсал
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
285 тыс.км
Одесса
UA
BH 0698 OH
VF34H5FS9BS339567
С VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot 208 2015
7 000 $
•
324 730 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.2л
Автомат
Передний
104 тыс.км
Одесса
VF3CCHMZ0FT222691
С VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot 3008 2015
10 999 $
•
510 244 грн
SUV / Кроссовер
Дизель
Автомат
Передний
132 тыс.км
Львов
VF30UBHZMFS203674
С VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot Partner 2012
5 299 $
•
245 821 грн
Минивэн
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
305 тыс.км
Стрый
UA
BC 2700 IE
VF37J9HP0CJ668291
С VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot 5008 2012
9 300 $
•
431 427 грн
Минивэн
Дизель, 1.6л
Роботизированная
Передний
228 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 8573 HA
VF30A9HR8CS171041
С VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot 508 2011
9 300 $
•
431 427 грн
Универсал
Дизель, 2.2л
Автомат
Передний
286 тыс.км
Киев
UA
CA 2745 IX
VF38E4HLABL076910
С VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot 308 2012
4 500 $
•
208 755 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
350 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AE 6761 XE
VF34E9HP0CS158944
С VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot 5008 2010
7 800 $
•
361 842 грн
Минивэн
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
192 тыс.км
Винница
VF30A5FVAAS112369
С VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot 508 2011
6 798 $
•
315 359 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Передний
440 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
KE 7281 AO
VF38DRHHABL024156
Купите Peugeot 3008 2014 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
16 199 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Peugeot 3008, 2014
487 049 грн
грн.
0 грн
487049 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Peugeot 3008, 2014
10 499 $
