Тип кузова
Хэтчбек
Трансмиссия
Ручная / Механика
Двигатель
Бензин, 1.6л
Привод
Передний
05.10.2022
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
KA3786IA
|
|---|---|
| VIN |
VF3LWNFPAES177499
|
| Марка | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Год | 2014 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Білий |
| Двигатель | 1.6 л |
| Грузоподъемность | 1750 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 7 |
Операции с транспортом
05.10.2026
Продается на
Госномер
KA3786IA
Пробег
162 тыс.км
Цена
9 400 $
30.07.2025
Продается на
Госномер
KA3786IA
Пробег
152 тыс.км
Цена
10 400 $
Описание
Машина в гарному стані,максимальної комплектації з панорамною кришкою та салоном з алькантари,1.6 бензин з гарним пробігом в основному на дальні відстані,по детальній інформації дзвоніть або пишіть,під'їзду по харькове якщо договоримся,продаю не для перекурів,стан авто як для себе беріть не пожалкуете,економне в середньому розхід бензину 5 л!!! Невірне проїдетесь побачите самі!!!
30.07.2025
Продается на
Госномер
KA3786IA
Пробег
152 тыс.км
Цена
10 200 $
Описание
Продаю свій доглянутий автомобіль з повною комплектацію,авто кінець 2014 року грудень місяць,використовувався на дальні поїздки, салон шкіра з алькантарою повнорозмірний панорамний(скляний ) дах,гарний розхід палива по місту можна вкластися і до 5.5 л,а за містом можливо і 4 л,авто без турбіни пористий в експлуатації,всі питання при зустрічі,як говорять краще один раз побачити ніж 100 разів описати та на хвалити авто,в машині дуже багато різних опцій навіть авто паркування!!!Для дівчат саме то що треба,перекурів прохання не турбувати мене,торг гарний для реального покупця!По харькову зможу під'їхати показати тільки як що по роботі буде час
+19
29.07.2025
Продается на
Госномер
KA3786IA
Пробег
152 тыс.км
Цена
10 800 $
Описание
Свій авто гаражне зберігання,без газу використовувався,гарний доглянутий та економічний!всі питання по телефону або при зустрічі
05.10.2022
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 8045, м. Київ, вул. Павла Усенка, 8
Госномер
KA3786IA
11.09.2022
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Госномер
KA4693IP
07.11.2021
Продается на
Пробег
125 тыс.км
Цена
9 200 $
Описание
Автомобиль не требует вложений. Купил и уехал! Выполнена полная диагностика, по результатам диагностики произведен ремонт ходовой, заменены все жидкости, ремни, ролики, помпа, амортизаторные пружины, отбойники, опорные подшипники.
Куплен у официального импортера в Киеве. Первая регистрация – декабрь 2014. Максимально доступная комплектация (кроме "автомата"). Сервисная книга на месте. Авто обслуживалось регулярно, в пределах межсервисных интервалов. Не бился и не красился кузов в хорошем состоянии, мелкие дефекты ЛКП при эксплуатации. Цвет – белый перламутр. Салон – замшево-кожаный. 2 комплекта ключей. Топовая комплектация ALLURE: панорамная крыша со шторкой, опциональный салон, датчик света и дождя, зеркало заднего вида с авто затемнением, парктроник передний и задний, система Park Assist (автоматическая парковка), поворотная камера заднего вида, система Start-Stop, 6 Airbag, LED ходовые огни, система курсовой устойчивости, навигация, круиз контроль, двухзонный климат контроль, функция сборки зеркал, легкосплавные диски R16, система Hill Start Assist, тонированные задние стекла, отличная акустика (8 динамиков), огромный 10 дюймовый сенсор. полный функционалом, русифицированный. Два комплекта колес: лето и зима, литые диски.
12.04.2021
Продается на
Пробег
125 тыс.км
Цена
10 500 $
Описание
Куплен у официального импортера в Киеве. Первая регистрация - декабрь 2014. Максимально доступная комплектация (кроме "автомата") . Сервисная книга на месте. Авто обслуживался регулярно, в пределах межсервисных интервалов. Кузов в хорешем состояние, не бился и не красился, мелкие дефекты ЛКП эксплуатации. Цвет - белый перламутр. Салон - замшево -кожанный.
2 комплект ключей.
Топовая комплектация ALLURE: панорамная крыша со шторкой, опциональный салон, датчик света и дождя, зеркало заднего вида с авто затемнением, парктроник передний и задний, система Park Assist ("автоматическая" парковка),поворотная камера заднего вида, система Start–Stop, 6 Airbag, LED ходовые огни, система курсовой устойчивости, навигация , круиз контроль, двухзонный климат контроль, функция складывания зеркал, легкосплавные диски R16 , система Hill Start Assist, тонированные задние стекла, отличная акустика (8 динамиков), огромный 10 дюймовый сенсорный экран с полный функционалом, русифицированный.
Два комплекта колес: лето и зима.
31.12.2020
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 3243, м. Бровари, вул. Броварської сотні, 4А
Госномер
AI9398ME
05.12.2017
101 - Регистрация ТС по договору лизинга
Сервисный центр
ТСЦ 3243, м. Бровари, вул. Броварської сотні, 4А
Госномер
AI3367HE
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Последний проверенный пробег
46 тыс.км · 9 лет, 11 месяцев назад, дилерское СТО
Пробег от продавца
162 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Авто не потребує вкладень,гарне авто для свого року та дизайну для дівчат саме те що треба бо є авто парковка))
Має багато датчиків ,дощу,світла тримання полос парктроники мертві зони,камера, панорама шкіра алькантара,багато іншого,всі питання при зустрічі,по телефону не торгуюсь!
Технические характеристики
Основное
| Марка | Peugeot |
|---|---|
| Модель | 308 |
| Год | 2014 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Ручная / Механика |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Белый |
| Объем двигателя | 1.6 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Регулировка сидений салона по высоте | Ручная регулировка передних сидений |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Лакокрасочное покрытие | Неисправленные следы использования |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Светодиодные |
| Вентиляция сидений | Передние сиденья |
| Материалы салона | Алькантара |
Расход топлива
| Смешанный | 5.7 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 4 л/100 км |
| Город | 6.2 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Контроль за полосой движения
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Помощь при спуске
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Складное заднее сиденье
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Панорамная крыша / Лобовое стекло
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Бардачок с охлаждением
- Электронная приборная панель
- Подрулевые лепестки переключения передач
- Розетка 220V
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Омыватель фар
- Система управления дальним светом
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
Кузов
- Защита картера
Система помощи при парковке
- Система автоматической парковки
Более выгодно
С VIN-кодом
04.11.2026
Renault Zoe 2016
7 600 $
•
352 032 грн
Хэтчбек
Электро, 22кВт-ч
Автомат
Передний
91 тыс.км
Городок
VF1AGVYB055598307
04.11.2026
С VIN-кодом
04.11.2026
Hyundai Accent 2014
7 600 $
•
352 184 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
192 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AE 0647 XB
KMHCT5AE3EU146836
04.11.2026
Volkswagen Другая 2017
7 594 $
•
351 906 грн
Хэтчбек
Бензин
Автомат
Передний
55 тыс.км
Буча
UA
AI 1092 PB
С VIN-кодом
04.11.2026
Nissan TIIDA 2012
8 000 $
•
370 560 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
160 тыс.км
Одесса
UA
BH 0778 IC
3N1FCAC11UK575764
С VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Golf Plus 2010
8 000 $
•
370 560 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
220 тыс.км
Тернополь
UA
BO 1762 EO
WVWZZZ1KZBW518362
04.11.2026
Nissan Note 2020
7 700 $
•
356 664 грн
Хэтчбек
Не указано, 1.2л
Автомат
Передний
82 тыс.км
Киев
UA
KA 4257 OX
С VIN-кодом
04.11.2026
Mazda 2 2011
8 300 $
•
384 539 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.5л
Автомат
Передний
195 тыс.км
Львов
UA
BC 5853 XA
JMZDEA45500430165
С VIN-кодом
04.11.2026
Ford Focus 2017
8 500 $
•
393 805 грн
Хэтчбек
Бензин
Автомат
Передний
102 тыс.км
Харьков
UA
AX 7416 PC
1FADP3K24HL280146
04.11.2026
Tesla Model S 2013
8 874 $
•
411 132 грн
Хэтчбек
Электро
Автомат
Задний
150 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
Отзывы о Пежо 308
4.7
Peugeot 308 2014
4.6
5 років у володінні, одні позитивні відгуки. За свої гроші одне з оптимальних рішень на ринку у своїй категорії. Надійний та економічний дизельний мотор, досить динамічне авто, хороші комплектації. Досить якісний текстиль, особливо порівняно до найближчих конкурентів, Мегана та Фокуса. Матеріали середні, не найгірше, але й не щось екстра. В принципі, цілком у рамках свого класу. <br><br>Витрата по місту до 7 л, на трасі реально у 4.5 л вписатись. Звичайно, можна і 3.8 л на сотню отримати, але ви не захочете їхати довго зі швидкістю 80-100 км/год. Машина легка, тому мотора 1.6 їй вистачає. Оптимальна швидкість 120-130. Більше 150 їхати довго не дуже зручно, оскільки коротка база та невелика вага починають відривати машину від землі.<br><br>Але найбільше що хочеться згадати — стиль. Ззовні ще таке, але от всередині — це вже набагато цікавіше. Невелике кермо спочатку здається дивним, але звикаєш швидко. Зате рейка коротка, і керування чутливе, як у спортивні якомусь. <br><br>Керування мультимедіа лише з екрану на любителя, але теж звикаєш. Власне, той ж клімат раз налаштував, і він працює собі.<br><br>З недоліків — хіба невисокий кліренс. Якщо часто їздите поганими дорогами — 308 буде не кращим рішенням. Хоча на трасі це навпаки плюс, бо авто добре тримається дороги. Також зважайте на бордюри, обдерти бампер можна запросто. У мене для цього позаду був фаркоп. Ну і після класичного інтерфейсу керування кліматом з крутилками буде незвично. Ще хіба підстаканник тільки один спереду, і нема нормальної полички для речей попереду.<br><br>Як підсумок — одне з найбільш недооцінених авто на ринку за прийнятну ціну. Не бійтесь що це француз, насправді якщо авто у нормальному стані то буде їздити і дарувати вам емоції.
Автор:
Кирило
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2014
5
З першого погляду зрозумів,що авто буде моє. Колись мав Peugeot 405 91-го року жодних проблем окрім радіатора. Потім Audi Wolcvagen один гіморой! Цей пижик напрочуд вдала модель,універсала не мав пишуть що дуже низький. Хетч цим не страждає як на мене,вищий на 5-7см точно. Розвал сходження зробив перший раз в авто хлопці на сто були здивовані. По ходовій трошки жорсткіший за ауді Фольксваген,405 був м'якший. Була далека відстань 1400км без проблем 5л на 100км при швидкості 130-140км. Якщо їхати 120км/год то 4л сам не розумію чому. Шумоізоляція не погана,краща ніж в тойоти.Запчастини по цінах досить гуманні! Тормозні диски колодки в ціні однакові як ВАГ група. Саме головне без Адблю! Перше моє дизельне авто,думав буде трактор,а виявилась нормальна бричка. Для міста авто просто супер, якщо покласти сідушки то 1400л об'єму з головою.
Автор:
Андрій
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2014
4.4
Авто подобається. 1.6 дизель надійний, тяговитий, швидко прискорюється. По трасі їде добре. Дуже економна — середній розхід 5.5-6 л, по трасі можна взагалі 3.8 л витягнути. Гарно керується.<br><br>Багажник великий, салон нормальний, але ззаду можна було більше місця. <br><br>Єдина претензія до кліренсу. По ямах їздити не дуже. Хоча, можна ставити проставки, тоді буде вище. Ну і шумоізоляція не надто сильна, хоча й по мірках класу може бути.
Автор:
Кирило
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2014
4.4
Очень комфортный городской хетчбек. Пежо действительно порадовал, за 4 года владения ни одной поломки, ни одного даже намека на неисправность. Обслуживание у дилера по вполне адекватным ценам. Единственное что они так и не смогли сделать - безключевой доступ с пассажирской стороны (но они честно поменяли три раза ручки и датчики абсолютно бесплатно). Да и делал я все по регламентам. Среднее ТО около 10000 руб.Радует динамика и расход топлива. На трассе абсолютно комфортно. 6 ступенчатой коробкой Пежо должны все машины оснащать - она очень отзывчивая и гибкая. Панорамная крыша конечно космос ))) услада глаз и развлечение для заднего ряда + если проскочил светофор удобно смотреть ) Тормоза просто огонь! Сзади пежо лучше ехать с хорошей дистанцией. Выручали неоднократно от нерадивых водителей.Из минусов: как и все двигатели к 100тысячам пробега начала подъедать масло около 1 литра на 8ткм. Лечится заменой маслосъемных. Поскрипывать пластик стал. Но на диллере предложили заменить герметик панелей (опыт у них такой был, говорят все прошло). Магнитола если подключена музыка через блютус очень тормозит. На aux такого нет. На задних сиденьях место только детям ) взрослым доехать можно но места маловато.Если сравнивать по управляемости и динамике с другими авто то ближе всего Миникупер 175 лс. Или бмв 1. Пежо раньше и сейчас это совершенно разные машины со всех сторон. Резюмируя: отличный авто на каждый день! Без преувеличения и без иллюзий.Ещё 11 фото
Автор:
Богданов Ярослав
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2014
4.2
Небольшое предисловие - всегда относился холодно к французским машинам: и надежность хромает, и внешний вид как минимум спорный. В отличии, скажем, от Альфа Ромео, где надежность тоже не на первом месте, которые всегда цепляли меня дизайном. Первой моей машиной был Opel Astra GTC 2007 года выпуска на роботе, отъездил год и продал от греха подальше, устал просыпаться каждое утро с мыслью, что вот сегодня коробка точно навернется. Но, к ее чести, она отъездил 130 000 км без ремонта и проблем. Вторая машина тоже Opel, тоже Astra, но новая, из салона. 180 сил, максимальная комплектация с подогревом руля, недорогая каско и запчасти можно было достать какие хочешь незадорого - песня, а не машина. Но, проехав 100 000км, автомат приказал долго жить, рулевая рейка начала подтекать, да и датчик термостата по гарантии меняли раз 6 (за 4 то года). Гарантия кончилась, пришлось продавать. Пришлось выбирать новую машину, критерии у меня были следующие: машина должна быть более менее резвой, с достаточным для города клиренсом, но не сильно валкой, аккуратный внешний вид, богатая комплектация, не очень дорогая страховка, приятный салон и удобные сиденья. Изначально хотел брать новую Астру К, но GM ушел с рынка, чем сильно меня огорчил. Смотрел Мерседес GLA, но комплектация за 1,5 миллиона рублей меня не устроила, а платить за приподнятый А класс больше этой суммы не хотелось. Мазда СХ-5 хорошая машина, но просто не мое. Очень понравилась BMW 220d, но опять же, за 1,8 миллиона бедновата по комплектации и каско стоит просто космических денег (около 200 т.р.). Миникупер прикольный, но мало места и клиренс для города маловат, цены на каско тоже не радуют. Гольф скучноват и дороговат. Решил посмотреть Пежо, взял друзей и поехали в Конкорд (сейчас закрылся уже, слава богу, менеджер у них мне попался еще тот, все настроение испортил). Приехали, посмотрели, прокатились на тест драйве и решил брать. Теперь по порядку об авто. 1) Внешний вид. Смотрится неплохо, машин в городе мало (я за пол-года только одну видел) - не приелись, до сих пор люди обращают внимание. Светодиодные фары на любителя, мне например у ауди или сеата по рисунку больше нравятся, но, в общем, неплохо. Задние фонари действительно красивы. Сама машина цвета белый перламутр, а панорамная крыша тонированная (черная), смотрится приятно. Вердикт - крепкая 4-ка, современно, приятно, не приелась. 2) Мотор и коробка. У меня 1,6 турбо 150 сил, едет неплохо. Момент доступен с самых низов, турбоямы нет, хотя после 5000 оборотов тяга заметно уменьшается. Просто ровное и спокойное ускорение до 100 за 8,5 секунд, эмоций не вызывает, гонятся не хочется. У опеля, к примеру, было 180 сил и 9 секунд до 100 км/ч, там это ощущалось интереснее. Расход при моей агрессивной манере езды 12 литров. Автомат практически не тупит и вообще работает хорошо. 3)Подвеска и рулежка. Интересно входит в повороты, похоже на гольф, но держит по-моему лучше.Крены минимальные. Что-то среднее между гольфом и миникупером. По прямой едет хорошо, но так как руль маленький, приходится подруливать скупыми и выверенными движениями, на дальних дистанциях не так удобно, как на машинах с классической компоновкой рулевого управления. Ямы и неровности проходит как и остальные машины в классе, в меру жестко, в меру мягко. 4)Оснащение. В моей комплектации Allure есть все необходимое, кроме подогрева рулевого колеса и датчика омывающей жидкости. Пару раз выручало автоторможение (машина автоматически тормозит если сближение становится опасным), удобно если отвлекся. Адативный круиз контроль без контроля полосы движения не очень удобен в России, скорее подходит для автобанов от 3-х полос. Ездил в Гродно из Спб в одну сторону с ним, обратно без него (потому что внезапно перестал работать, по приезду в питер опять включитлся))). Без него получилось быстрее часа на 2. На трассе выручает оповещение об ограничении скорости, т.е. если пропустил знак населенного пункта, машина сама тебе подскажет с какой скоростью разрешенно ехать. Мультимедиа система не удобная, чтобы включить АУКС к примеру, надо вставить провод в плеер, включить песню на плеере и только после этого активируется кнопка включения АУКС в машине и так каждый раз когда заводишься. При подключении по блютусу или USB качество звука хромает и управление запаздывает. Если изменил громкость, то верхняя часть экрана становится неактивной на 3 секунды. Т.е. если изменил громкость и сразу же хочешь изменить температуру печки, то будь добр, жди три секунды. Светодиодные фары головного света: их фишки я не понял, ксенон светит дальше и ярче. Может просто дань моде? Автопарковщик бывает выручает, когда лень крутить руль. В пробках не хватает функции AutoHold. 5) Салон. Водительское место выглядит интересно, необычно. Привыкаешь быстро. Раздражают крутилки на спинках сидений - неужели нельзя сделать рычажок, это ведь гораздо быстрее и удобнее. Сами сиденья удобные, и в поворотах держат и дают расслабится в дальней дороге. Подогрев начинает работать ОЧЕНЬ быстро и очень мощно. А вот скрипы - это бич этой подели. При медленной езде по ухабам, когда корпус испытывает нагрузки на кручение, скрипит практически все. Видимо, надо смазать внутренние панели силиконовой смазкой.24 марта 2016ДополнениеСверчки вычислил, оказалось жили в местах соединения пластика с металлом в дверях. Промазал смазкой - наступила тишина) К системе мультимедиа привык - половина функций дублируется на кнопки на руле, пользоваться стало удобно. Бесключевой доступ - к нему тоже приноровился, во влажную погоду нужно плотнее обхватывать ручки двери. В общем, минусов значительно поубавилось, а плюсы сохранились.
Автор:
Евгений
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2014
5
Это, конечно, не гоночная машина, но вполне себе конь, пригодный для города и трассы. Коробка в городе вальяжна и нетороплива, зато на трассе, на скорости больше 90 - чуткая и чёткая. Турбированный двигатель в 150 л/с мягко набирает мощность, быстро и настолько незаметно, что только cruise-limit гарантирует, что не прохлопаешь превышение скоростного режима. На скорости 145 (там, где это можно) машина также стабильна, как и на меньшей, и чувствуется, что может и быстрее, но с видеофиксацией не поспоришь. Рекорд на этой машине от МКАД до питерской КАД по трассе “Нева” - ровно 7 часов с тремя остановками по 20 - 25 мин. В целом, этот вариант - достойный представитель французской инженерной мысли. Модных ныне электронных наворотов в машине более, чем достаточно (половиной из них по советскому воспитанию просто не пользовался). Ни разу не пришлось лезть за инструментом, не считая проколотых шин. Правда, и ни одного регламента не пропустил и с заменами изношенных деталей не затягивал. Уверенный вариант для понимающих в машинах.
Автор:
Кирилл
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2014
5
Всем доброго времени суток, хочу поделиться своим мнением об авто "PEUGEOT - 308".Приобрел, я его не так давно, около года назад и уже успел оценить его качества и преимущества. Автомобиль в принципе просто супер, очень удобно и комфортно.120 лошадок разгоняют его до ста, около 9 минут. Просторный, велюровый салон выглядит богато. Панель из дорогого пластмасса изготовлена довольно красиво. Удобный приятный руль, во время вождения просто отдыхаешь.Багажное отделение, не смотря, что это хетчбек очень большое.Задние пассажирские сиденья, как и передние, удобны и просторны.В бардачке много места и карманов, даже имеется подвод кондиционера.Кузов снаружи выполнен очень солидно и красиво его оптикаемость хорошо помогает при большой скорости, ветром прижимает к земле и не кидает со стороны в сторону.Расход топлива конечно немного великоват (9-10 литров на 100 км.) Хотя в книжке написано 6.5 литров.В середине панели, как и на доске приборов имеется встроенный многофункциональный бортовой компьютер. 4 подушки безопасности, подогрев сидений, зеркал и заднего стекла.Единственное, что меня напрягает в авто - это энергосберегающий режим, который совершенно нельзя отключить. После выключения двигателя ни чего не работает, кроме магнитолы, которая работает только 30 минут и тоже тухнет.Ну а в принципе автомобиль шикарный и надежный.
Автор:
NikTop
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2014
4.6
Дуже чудовий і комфортний автомобіль! Сучасний дизайн, все управління на планшеті (мінімум кнопок). Планшет взимку не замерзає. При -22 C заводиться без проблем. По трасі відстань 450 км розхід палива 3.6 л/100 км. Заправка тільки Shell V-power disell. За комфорт ставлю 4, автомобіль жорсткий і низьковатий. Обслуговую по регламенту, нарікань не має.
Автор:
Женя
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2014
5
Динамічне , стильне і економне авто . Заміна тільки масла і фільтрів . Підвищив кліренс по кругу на 2,5 см .
Автор:
Микола
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2014
5
Користуюсь пижиком більше як рок, наїздив 25 тис. км. Поміняв розхідники і більше ЖОДНИХ ПРОБЛЕМ!У порівнянні з моїм попереднім авто Шкода Октавія А7 не поступається нічим, хоча дешевше. Двигун навіть потужніший 88 кВт, проти 77 кВт у Шкоді і по економії не поступається.Приємно вражає кермо зменшеного діаметра, дуже інформативне і зручне. Комфортні сидіння, великий дисплей.Об\'ємний багажник.Багато різних наворотів.Недоліків за час експлуатації не виявив.Відмінне авто, володар титулу " кращий автомобіль 2014 у Європі"Рекомендую гуму 205/60/R16 для збільшення кліренсу.
Автор:
Ярослав
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2014
5
Peugeot 308sw дуже комфортний автомобіль. Витрати пального 4.2/100км по трасі, місто 5.5л. Надзвичайно м\'яка ходова підвіска та надійний двигун з об\'ємом 1.6 8-клапанний.
Автор:
Михайло Юрійович Пальчикевич
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot 308 2015
9 500 $
•
440 040 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
216 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AE 0606 HB
VF3LCBHZHFS104084
С VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot Bipper 2012
2 800 $
•
129 752 грн
Фургон
Дизель, 1.3л
Ручная / Механика
Передний
225 тыс.км
Котельва
UA
BI 5905 CH
VF3AJFHZ0C8262041
С VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot 208 2012
6 300 $
•
291 879 грн
Хэтчбек
Дизель, 1.4л
Роботизированная
Передний
245 тыс.км
Мостиска
UA
BC 2002 MT
VF3CC8HP0CW025008
С VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot 207 2011
5 000 $
•
231 650 грн
Универсал
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
212 тыс.км
Хмельницкий
UA
BX 3356 HC
VF3WE5FS0BW016951
С VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot 508 2011
7 104 $
•
329 128 грн
Седан
Дизель, 1.6л
Автомат
Передний
290 тыс.км
Винница
UA
AB 2324 KA
VF38D9HR8AL032958
С VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot 308 2015
7 198 $
•
333 483 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
260 тыс.км
Староконстантинов
UA
BX 0354 EO
VF3LCBHZHFS309187
С VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot Partner 2013
7 650 $
•
354 425 грн
Минивэн
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
250 тыс.км
Львов
UA
BC 3199 XK
VF37J9HP0DJ743957
С VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot 508 2011
10 800 $
•
500 364 грн
Универсал
Дизель, 2.2л
Автомат
Передний
288 тыс.км
Львов
UA
BC 3534 OC
VF38E4HLABL027490
С VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot 508 2010
6 800 $
•
315 044 грн
Седан
Дизель, 1.6л
Роботизированная
Передний
267 тыс.км
Львов
UA
BC 5173 KP
VF38D9HR8AL024008
С VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot 508 2011
6 400 $
•
296 512 грн
Универсал
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
184 тыс.км
Нетешин
UA
BX 7248 HM
VF38E5FV8BL020066
Купите Peugeot 308 2014 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
14 484 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Peugeot 308, 2014
435 502 грн
грн.
0 грн
435502 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Peugeot 308, 2014
9 400 $
