Тип кузова
Универсал
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Дизель, 1.6л
Привод
Передний
03.11.2025
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BO3640EO
|
|---|---|
| VIN |
VF3LCBHZWFS104101
|
| Марка | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Год | 2015 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Білий |
| Двигатель | 1.6 л |
| Грузоподъемность | 1910 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
03.11.2025
254 - Регистрация транспортного средства согласно распорядка на значение надлежащего пользователя транспортного средства.
Сервисный центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Госномер
BO3640EO
18.10.2024
254 - Регистрация транспортного средства согласно распорядка на значение надлежащего пользователя транспортного средства.
Сервисный центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Госномер
BO3640EO
06.10.2023
254 - Регистрация транспортного средства согласно распорядка на значение надлежащего пользователя транспортного средства.
Сервисный центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Госномер
BO3640EO
06.10.2023
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 6141, с. Підгороднє, вул. Стрийська, 56
Госномер
BO3640EO
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Последний проверенный пробег
58 тыс.км · 8 лет, 3 месяца назад, дилерское СТО
Пробег от продавца
198 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Хороший технічний стан, обслуженний, один власник, автомат коробка, 2-ва ключа і тд.
Авто реально добре, варта уваги!!
Деталі в приват!
Технические характеристики
Основное
| Марка | Peugeot |
|---|---|
| Модель | 308 |
| Год | 2015 |
| Тип кузова | Универсал |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Белый |
| Объем двигателя | 1.6 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Усилитель руля | Электро |
|---|---|
| Материалы салона | Ткань |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Матричные |
Дополнительное оборудование
- Ручное управление для людей с инвалидностью
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Контроль за полосой движения
- Распознавание дорожных знаков
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Датчик усталости водителя
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Панорамная крыша / Лобовое стекло
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Подрулевые лепестки переключения передач
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Голосовое управление
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Система управления дальним светом
Подушка безопасности
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
- Первый владелец
Более выгодно
03.11.2026
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Passat 2013
9 300 $
•
436 914 грн
Универсал
Бензин, 1.4л
Ручная / Механика
Передний
221 тыс.км
Тернополь
UA
BO 0423 HE
WVWZZZ3CZDE093736
С VIN-кодом
03.11.2026
Skoda Octavia 2013
9 950 $
•
467 451 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Полный
264 тыс.км
Луцк
UA
AC 7879 HM
TMBKE61Z7D2102917
С VIN-кодом
03.11.2026
Opel Insignia 2016
10 500 $
•
493 290 грн
Универсал
Дизель
Автомат
Не указан
242 тыс.км
Луцк
W0LGT8E39H1020310
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Passat 2013
10 500 $
•
493 290 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
302 тыс.км
Самбор
UA
BC 5336 OE
WVWZZZ3CZEE078706
С VIN-кодом
03.11.2026
Opel Astra 2020
10 693 $
•
502 357 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
172 тыс.км
Червоноград
W0VBE8EUXL8020675
03.11.2026
С VIN-кодом
03.11.2026
Opel Insignia 2014
9 894 $
•
464 820 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
235 тыс.км
Хмельницкий
UA
BX 1658 IM
W0LGT8EL7E1087659
С VIN-кодом
03.11.2026
Skoda Octavia 2013
9 200 $
•
432 216 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
433 тыс.км
Львов
UA
BC 2802 XK
TMBJG7NE8E0058703
02.11.2026
Отзывы о Пежо 308
4.8
Peugeot 308 2015
5
Придбав, бо сподобалася з вигляду та за маленьке дуже зручне кермо. Плюс потрібне було авто з круїз контролем. <br>Полюбив за панораму, витрату палива і просто здоровенний багажник. <br>Використання сімейне авто.<br>З мінусів грм на 200 тисяч треба змінювати, що витратно. Також по бездоріжю їде, але шкода захисту. Кліренс малий, хоча це і плюс на рівній дорозі.<br>Загалом прекрасний сімейний універсал, який по трасі може їхати і 160 з витратою лише 7-8 літрів.
Автор:
Богдан
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2015
5
Отличный автомобиль. Очень экономичная. Не смотря на небольшой объём ,динамика в городе очень даже не плоха. На трассе у же немножко не хватает 1.6). За 2.5 года проблем не доставляла.
Автор:
Dginn
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2015
5
Стильный красивый комфортный надежный экономичный европейский универсал.Простой надежный 8-клапанный дизельный 1.6 HDi с топливной системой Бош в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач творят невероятные вещи — отличная динамика, достойная тяга и невероятно низкий расход топлива. На 6-передаче при 120 км/ч обороты двигателя около 1750 об/мин и расход топлива при этом составляет около 4,5 л/100 км.Салон просто бомба — и красиво, и удобно, и очень качественно всё сделано для такого класса автомобиля.Управляемость тоже на высоте. Рулится отменно. Повороты проходит как по рельсам. Единственное но — это невысокий клиренс — штурмовать бордюры либо ездить весной по размытой дороге на дачу — явно не его стихия. Ну и плохие дороги тоже не очень по душе — собранная в меру жесткая подвеска достаточно заметно передает все неровности плохих дорог на пятую точку водителя и пассажиров.Багажник то, что надо. Настоящий правильный кузов универсал. Тут добавить нечего.Подводя итог — лучший автомобиль в своём классе, тем более за такие деньги. Не даром в Европе в 2014 году завоевал титул "Автомобиль года", подвинув даже родоначальника класса и законодателя мод — Фольксваген Гольф.От себя — не рекомендовал бы покупать с проблемным бензиновым цепным мотором ЕР6. А вот дизель из Европы — это то, что нужно. Как 1,6, так и 2.0 идут как с механикой, так и с классическим проверенным временем японским гидротрансформаторным автоматом Aisin.Ещё 7 фото
Автор:
Вячеслав Вячеславович
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2015
4.6
Приобрел новое авто в 2015 году. Очень был доволен своей покупкой, но проехав 10 000 км, появился не постоянный стук в задней подвески, похож на то, как будто в пустой металлической кастрюле лежит поварёшка, которая при неровностях издаёт непостоянный звонкий звук. Обратился к официальному дилеру, был выявлен дефект задней балки, теперь жду замены. Также есть неприятный шум в моторном отсеке на холостых. Звук похож на то, что как будто что-то с периодичностью трётся об метал. Собираюсь на первую замену масла, будем разбираться, что там такое. В целом машина устраивает, ведёт себя отлично, не подводит. Расход минимальный, шумка, конечно, не отличная, но для этого класса хорошая. Есть ещё то, что сенсорный экран на центральной консоли не подключить к интернету, используя свой смартфон как модем, хотя функция у него такая есть. У официалов сказали, что в ближайшее время придёт обновление консоли, и эта погрешность будет исправлена. ЖДЁМ. В плане внутреннего дизайна ставлю твёрдую 5, что можно отметить, маленький и очень удобный руль, сенсорная консоль, везде мягкий пластик. Многие жалуются, что нет клавиш для регулировки температуры и что приходится постоянно переходить в меню мультисестемы, скажу одно, это дело привычки, я привык, и меня совершенно это не напрягает. Посоветую ли я это авто? Скорее да, чем нет !!!!
Автор:
Константин
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2015
5
Безпроблемный, удобный, экономичный, вместительный, стильный - семейное авто.
Автор:
Виталий
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2015
5
Вибирав авто гольф класу. Еталон звісно Гольф, але під мої параметри не підійшов із-за ціни. 308, 2014 мод року виявився не хуже Гольфа. Шумоізоляція на висоті, мультимедіа звучить достойно, підвіска енергоємка та працює, як на авто вище класом. Дизельний двигун 1.6 НDI є одним з надійніших в світі. Це не проблемні ваговські tsi... Отже, на мою думку в гольф класі 308 займає не останнє місце.
Автор:
Олександр
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2015
5
Супер авто надзвичайно економічне авто. Просторий салон гарна комплектація чудовий панорамний дак
Автор:
олег
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2015
4.8
Почну з того, що це був мій службовий автомобіль і порівняти маю з чим, бо машин мав дуже багато, більше 15 у володінні, та енна кількість на "тест двайві". Машина хороша, відносно надійна, міцна, м\'яка але дуже низька по ходовій, звичайно м\'яка як для свого класу. Є декілька об\'єктивних та суб\'єктивних мінусів. Оскільки купувалась в Україні, в автосалоні, то потужнішого дизельного мотору не було можливості купити. 92 к.с. в поєднанні з механікою, звичайно для міста вистачає повністю, ніхто навіть не вірив що це 1.6 дизель на 92 коняки, але на трасі, при активному стилі керування, маловато буде. Ще до 130км/год можна говорити про якусь динаміку, але далі так собі, хоча вижимав з неї все, що вказано в технічному описі... Якщо не помиляюсь це 178км/год. Розхід дуже адекватний... Якщо тошнити то від 4.5 до 7,5 максимум який тільки може бути, при агресивній їзді! Тормоза в цій машині дуже різкі і чутливі, оригінальні тормозні колодки досить м\'які і зношуються досить швидко, але при цьому перегріти тормозні диски майже не можливо. Мабуть це одна з найсильніших сторін цього пижика!З поломок які були за цей пробіг це:1. клапан турбіни, який коштує близько 300$, але порадившись з майстром по ремонту турбін, зняв клапан з другом, який мав набір інструментів, почистив, мінімально змастив і проблема зникла! Тисяч 30 наїздив після цього... До тепер до цієї проблеми не повертався.2. були моменти з проводкою датчика зовнішньої температури повітря. То визначав то пропадав показник зовнішньої температури. Відповідно вибивало помилку по тиску в шинах і "сервіс". Декілька разів в жару при +34, на екрані вибило -40 і почало інтенсивно дути гарячим повітрям...в той час як на клімі було виставлено +22 градуси. Замінив датчик, проблема не зникла... Виявилось дріт який йде до датчика перебився... Датчик знаходиться в правому дзеркалі.3. Регулятор тиску палива і ще якийсь один скрутній, вже забув який. Заміна обійшлась в 200$ і півтори тижня очікування датчиків.Тепер суб\'єктивні мінуси:1. Ззаду балка..."гармошок" на дорозі не любить!2. В середній та максимальній комплектаціях клімат контроль інтегрований в сенсорний екран, процесор якого не найшустріший серед конкурентів. І взагалі, як на мене такі вузли повинні бути виокремлені і на "хардкор" кнопках, щоб не переходити по розділах сенсорних меню!3. 2 постійних спідометра перед очима... Навіщо??? До тепер загадка... Якщо в ВАҐ груп чи в Тойоти можна вибрати що буде відображатись на екранчику між спідометром і тахометром, то в Пежо вирішили, що ви маєте знати з якою швидкістю ви їдете і цифрами і аналогом одночасно...і вибору у вас нема! Хоча мені було б зручніше на тому екранчику бачити свій середній розхід чи ще щось на подобі цього!!!4. Мультируль...з обох сторін керування мультимедіа... Для чого? Теж питання... Можна було б зробити, як всі нормальні люди...з однієї сторони мультимедіа, з іншої бортовий комп\'ютер... Який виводять на той дисплей...в попередньому пункті... Але це я вже мабуть придираюсь.Доречі, так як вже згадав про руль... Він менший ніж стандартний в інших машинах, спочатку не звично, а потім стає дуже зручно. Звикаєш одразу за тиждень часу! Рулиться різкіше і зручніше!Короче, класна машинка, з дуже симпатичним дизайном... Сучасна...в своєму класі відповідає більшості вимог...машин без промахів інженерів не існує!!!
Автор:
Назар
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2015
3.8
Авто не погане, дужу легке в керуванні, стильне, я помітив два мінуси: кліренс та ергономіка салона
Автор:
Юрій
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2015
4.6
За время езды на нем все очень пондравилось,до этого был кадик который тянул в год по 800-1000$.Француз конечно дешевле в обслуживании,но не стоит забывать что машина одна из новейших и некоторые запчасти стоят прилично,но если поравняться с немцом то конечно есть разница пример:замена на пыжыку комплект ГРМ,помпа,масло,все фильтра,приводной ремень,антифриз 10000грн.ето вместе с роботой.
Автор:
Александр
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2015
5
Комфорт, лёгкость управления,удобство,практичность, экономичность. Дизайн, одним словом хороший автомобиль.
Автор:
Владимир
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2015
5
Лучшее авто в гольф классе и клиренс достаточно большой если авто официально куплено в Украине, на пригнанных с Европы клиренс меньше
Автор:
Антон
Смотреть весь отзыв
Peugeot 308 2015
5
Коли вибирав машину то придивлявся до різних, але знайомий, який їх ганяє порадив цю, не пожалів жодного разу, на свої гроші авто супер, зараз вже не вистачає динаміки й надто малий кліренс, але в загальному супер, в мене ще була хороша комплектація, шкіра панорама, за рахунок цього машина дуже гарна з середини, значно краще виглядає, ніж такі ж моделі на тряпці. Плюс машина збережена, розхід палива в мене був десь 6.2-6.8 не залежно місто траса, траса малі оберти, дуже довгі передачі й на 150 було десь 2500-2600 місто старт/стоп. Якщо грошей не багато, а хочеться комфортне авто, то ця машина найбільш підходящий варіант.
Автор:
Леонід
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot iOn 2012
4 400 $
•
206 712 грн
Хэтчбек
Электро, 16кВт-ч
Автомат
Не указан
100 тыс.км
Житомир
UA
AM 4387 YA
VF31NZKZZCU802888
С VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 308 2015
8 200 $
•
385 236 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
271 тыс.км
Луцк
UA
AC 8461 EM
VF3LCBHZHFS257924
С VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 207 2012
5 500 $
•
258 390 грн
Хэтчбек
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
183 тыс.км
Жидачов
UA
BC 2207 OT
VF3WC9HR8CT015292
С VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 308 2013
5 350 $
•
251 343 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Роботизированная
Передний
390 тыс.км
Киверцы
UA
CE 3726 EB
VF34H9HD8DS181695
С VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 3008 2010
5 490 $
•
257 920 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Не указан
207 тыс.км
Киев
VF30U5FVAAS189382
С VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 5008 2010
6 500 $
•
305 370 грн
Минивэн
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Не указан
211 тыс.км
Одесса
UA
BH 3253 KB
VF30E5FW0AS057853
С VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 308 2015
8 500 $
•
399 330 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
210 тыс.км
Ужгород
UA
AO 6099 EX
VF3LCBHZHFS333652
С VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 208 2017
9 500 $
•
446 310 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.2л
Роботизированная
Передний
50 тыс.км
Киев
UA
AE 0223 PM
VF3CCHMZ0HT008575
С VIN-кодом
02.11.2026
Peugeot 5008 2010
7 300 $
•
342 954 грн
Минивэн
Дизель, 1.6л
Роботизированная
Передний
280 тыс.км
Сокиряны
UA
AT 8819 HX
VF30E9HZHAS031568
С VIN-кодом
02.11.2026
Peugeot 508 2010
8 849 $
•
415 815 грн
Седан
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
308 тыс.км
Кременчуг
VF38D9HL0CL052780
Купите Peugeot 308 2015 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
17 734 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Peugeot 308, 2015
533 223 грн
грн.
0 грн
533223 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Peugeot 308, 2015
11 350 $
