Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Роботизированная
Двигатель
Бензин, 3л
Привод
Полный
02.04.2021
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
AP5554EX
|
|---|---|
| VIN |
WP1AB2A57FLB74237
|
| Марка | Porsche |
| Модель | Macan |
| Год | 2015 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Чорний |
| Двигатель | 3 л |
| Грузоподъемность | 2032 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 4 |
Операции с транспортом
22.06.2026
Продается на
Госномер
AP5554EX
Пробег
135 тыс.км
Цена
36 000 $
17.12.2025
254 - Регистрация транспортного средства согласно распорядка на значение надлежащего пользователя транспортного средства.
Сервисный центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Госномер
AP5554EX
17.12.2025
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 2341, м. Запоріжжя, вул. Парковий Бульвар, 12
Госномер
AP5554EX
13.11.2025
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 1249, м. Дніпро, пр. Слобожанський, 31 Д
Госномер
KE7472BA
10.11.2025
Продается на
Госномер
AC0879HX
Пробег
183 тыс.км
Цена
20 000 $
Описание
Класний макан, фарбований капот і ліве крило, пройшов ендоскоп, на свій пробіг чудовий стан , в ідеалі варто замінити спереду сайлентблоки верхні , ланцюг не мінявся, новий власник при заміні ланцюга зробить перепаковку і буде бігати і кайфувати, пневмо працює без нарікань всі режими, все тримає не підпускає , кати на місці все рідне , були замінена задні тормозні диски і колодки , подвійний стеклопакет повна панорама , всі підігріви, музика босе, грає краще ніж Херман в бмв
+11
16.07.2025
410 - Перерегистрация транспортного средства в связи с заменой номерного знака.
Сервисный центр
ТСЦ 0741, Луцький р-н, с. Струмівка, вул. Рівненська, 74
Госномер
AC0879HX
09.09.2021
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Госномер
AC0505BM
02.07.2021
Продается на
Госномер
AI8887EC
Пробег
90 тыс.км
Цена
43 400 $
Описание
Машину купував собі, на рідкісної комплектації Sport design package 354hp
, Адаптивна лазерна оптика фар, пневмо підвіска, радар (дістронік), сліпі зони, розмітку бачити,2йной стеклопакет,
Подруливание, салон з розширеною обробкою Napa, Chrono Sport, обдув і підігрів всіх передніх і задніх сидінь, підігрів керма, всюди карбон, акустика Bose, sport chrono, Шадоу Лайн, колеса r21 найдорожчі тільки вони 365Т. грн, камера, парктроніки, лід ВТФ, авто аварійне гальмування, повний електрик пакет,
Панорама, пам'ять сидінь з усіма регулюваннями, навігація з картами Європи та України, повністю русифікований автомобіль,
рідкісний спорт дизайн пакет, бесьключевой доступ, і ще дуже багато наворотів. .
Авто в дорогий нано кераміці КРАЙТЕКС,
Все фільтра і масла замінені!
Авто робив для себе, готовий до будь-яких перевірок!
На обмен 50000$
02.04.2021
70 - Регистрация подержанного транспортного средства, привезенного из-за границы, согласно грузовой таможенной декларации.
Сервисный центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Госномер
AI8887EC
Также найдено по VIN-коду
1 з 20
2016 г.
зафиксировано ДТП
на території США. Незначні пошкодження
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
На 130000 обслужено більш ніж на 12000 $ нові цепі, турбіни, масло насос і ще багато чого
1 підкрас капот. Подвійні акустичні атермальні всі в коло скла. Рідкісна комплектація! Є все і навіть більше. Нова гума. Пневмо, оригинальный спорт выхлом PSE с двумя заслонками. Жодного натяку на задири в циліндрах! Стан, який важко знайти! Ціна відповідає стану. Торг мінімальний! Кузов у кераміці. Проблемні місця всі в броні.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Porsche |
|---|---|
| Модель | Macan |
| Год | 2015 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Роботизированная |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 3 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Подогрев сидений | Передние и задние сиденья |
| Память положения сидения | Передние и задние сиденья |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Запасное колесо | Докатка |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Кондиционер | Климат-контроль многозонный |
| Фары | Лазерные |
| Вентиляция сидений | Передние и задние сиденья |
Расход топлива
| Смешанный | 9.2 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 7.8 л/100 км |
| Город | 11.8 л/100 км |
Дополнительное оборудование
- Адаптивная подвеска
- Пневмоподвеска
Безопасность
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Сигнализация
- Антиблокировочная система (ABS)
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Обогрев руля
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Люк
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Электропривод крышки багажника
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Панорамная крыша / Лобовое стекло
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Электрорегулировка руля
- Бардачок с охлаждением
- Украшение потолка черного цвета
- Декоративные накладки на педали
- Руль с памятью положения
- Подрулевые лепестки переключения передач
- Розетка 220V
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Голосовое управление
- CarPlay
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
- Камера 360
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Омыватель фар
- Система управления дальним светом
Кузов
- Накладки на пороги
- Защита коробки
- Защита картера
Более выгодно
С VIN-кодом
27.10.2026
Hyundai Santa FE 2023
30 800 $
•
1 417 416 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.2л
Роботизированная
Не указан
30 тыс.км
Умань
KMHS381HGPU464247
С VIN-кодом
27.10.2026
Toyota RAV4 2019
32 000 $
•
1 472 640 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 2.5л
Автомат
Передний
123 тыс.км
Киев
UA
KA 7115 HK
JTMW23FV40D012153
27.10.2026
Toyota Land Cruiser Prado 2018
33 999 $
•
1 564 634 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.8л
Автомат
Полный
164 тыс.км
Ахтырка
С VIN-кодом
26.10.2026
Lexus NX 2019
29 000 $
•
1 334 580 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
122 тыс.км
Житомир
UA
AI 1700 HC
JTJBARBZ6K2207941
26.10.2026
Nissan X-Trail 2023
33 000 $
•
1 518 660 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид, 1.5л
Автомат
Передний
55 тыс.км
Киев
С VIN-кодом
26.10.2026
Audi Q7 2016
32 500 $
•
1 495 650 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
175 тыс.км
Хуст
UA
AO 9422 IA
WAUZZZ4M2GD056813
С VIN-кодом
26.10.2026
Toyota Land Cruiser Prado 2018
33 999 $
•
1 564 634 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.8л
Автомат
Полный
164 тыс.км
Ахтырка
JTEBR3FJ70K114576
С VIN-кодом
26.10.2026
Mercedes-Benz GLS-Class 2018
31 000 $
•
1 426 620 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
149 тыс.км
Ужгород
UA
KA 2555 AO
4JGDF6EE0JB108398
С VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model Y 2023
28 999 $
•
1 334 534 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 82кВт-ч
Автомат
Полный
55 тыс.км
Кропивницкий (Кировоград)
UA
AA 3002 YE
7SAYGDEE8PA138813
С VIN-кодом
26.10.2026
Audi Q7 2016
31 000 $
•
1 426 620 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Не указан
267 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
BO 9937 CP
WAUZZZ4M7GD045600
Отзывы о Порше Масан
4.5
Porsche Macan 2015
5
Машина отличная , разгон, ходовая, комфортный имягкий салон - вне всяких похвал. Купила первый порш 5 лет назад - до сих пор сажусь в машину с удовольствием, привыкания и затертости восприятия нет. Очень атмосферная машина! И управляемая - обгоны все мои,хотя я далеко не лихач, но если нужно, поршик не подведет. И обслуживание не такое дорогое, как кажется может многим, не владеющим порше. Отдельно скажу про салон - у меня один из простых, но все равно круче навороченного мерседеса, есть свой стиль,не сравнимый ни с кем. Больше скажу, кто поездил на порше вряд ли пеесядет на другую машину)Ещё 1 фото
Автор:
Вера
Смотреть весь отзыв
Porsche Macan 2015
5
Ну вот я и дождался свой Порше Макан. Заказывал в январе, получил в июне. Откатав 4 года на Кайене, как-то захотелось взять опять порш, хотя ещё рассматривал Рэнжик спорт (правда самый слабенький), и 3-летний Кайен 958. Но всё же плюсы, которые я для себя увидел в Макане переплюнули все остальные модели. Многих будет интересовать как Макан после Кайена, постараюсь быть объективным: 1) Макан мягче Кайена на одинаковых колёсах, и при этом Макан лучше рулится. 2) Шумоизоляция одинаковая, даже может в Макане тише. 3) Что касается вместительности салона и багажника, то они практически одинаковые (безусловно Кайен больше), но езжу либо один, либо с женой и сыном, так что места хватит. 4) Хоть и обкатка, но даже до 3-х тыщ оборотов чувствуется, что Макан отзывчивей и резче, чем Кайен С (в Кайене чувствовалась тяжесть). На счёт того жалею что пересел на меньшую модель или нет, безусловно не жалею. Диски 18-е обую в липучку и оставлю на зиму, а вот зимой буду подбирать себе двадцаточки и ни дюймом больше ))). Немного о доп опциях: 1) Салон чёрный с максимальной отделкой кожей и 14-ти регулируемые сидушки (комфортные). 2) Музыка Бозе (по мне её вообще в базу надо было втыкать) 3) Автономный отопитель салона с дистанционным запуском 4) Спереди и сзади накладки из нержавейки на бампер 5) Камера с парктрониками 6) Подогревы всех сидушек и руля 7) Отделка деревом Может чего и забыл ещё но незначительное. Покатаюсь и ещё чего-нибудь отпишу в борт журнале, да и фоток добавлю, но позже ). На машине в режиме овощной обкатки до 3000 оборотов расход 12-14 литров. Из минусов которые я пока увидел или просто придираюсь :): 1) Из под передних колёс активно летит вода и грязь на двери, не предусмотрены брызговики даже в доп опциях, думаю потом появятся в доп оборудовании (и это на моих велосипедных 18-х колёсах:) ). 2) Неудобно расположена горловина для заливки омывающей жидкости, прям у ветрового стекла. 3) Сзади могут сидеть комфортно 2 человека и это из-за того что очень высокий центральный туннель (выпирает на 20-25 см в высоту и такой же вширь). 4) При выходи из авто ногу надо заносить дальше иначе штанина пачкается о неприкрытую часть кузова под дверью. К плюсам ооочень много, но напишу основное: 1) Динамика, подхват очень достойно, небольшой провал в самом низу, правда повторюсь больше 3-х тыс. оборотов не поднимал. 2) Звук, особенно когда утренний запуск и как у меня в закрытом помещении (просто музыка для ушей) ). 3) Управляемость и при этом очень комфортно. 4) Скорость не чувствуется, но это можно и в минусы записать :) 5) Качество музыкальной системы просто на высоте, особенно если скачать хорошую музыку к примеру с помощью usictocar 6) Очень удобный и роскошный салон и всё на своих местах, и что я люблю много кнопочек :)
Автор:
Маликов Егор
Смотреть весь отзыв
Porsche Macan 2015
3
Покупал жене новым. Управляемость действительно выдающаяся и неплохие тормоза, на этом из плюсов все...Из минусов список будет немаленький)Откровенно тесный авто-за мной при росте 181 сядет разве что 5-летний ребенок. Это никак не мешало, ибо более 2х человек в этом авто никогда не ездили, просто констатация факта.Расход топлива по городу- 18-20л на 100км, зима/лето-без разницы. Притом, что жена отнюдь не гонщик. Трасса 15-16, но на больших скоростях, на маленьких не ездил, ибо не для того куплено) Сам по себе расход не так напрягал, как небольшой бензобак и необходимость частого посещения АЗС.Двигатель для своих паспортных 340 л.с. производит впечатление, что эталонные лошади- загнанные клячи, ну или пони...Безопасность...в —30 отваливался электроусилитель руля, хорошо за поворотом...как выяснилось, сработала защита, ибо ему "тяжело"...а водителю не тяжело...без электроусилителя руль повернуть можно, но усилие такое, что за малым кожаная обшивка руля не собралась гармошкой. Случай у Порше не единичный. Лечится банально удалением ошибки в "мозгах". Также в морозы периодически "троила" пневмоподвеска, через раз срабатывала штатная "вебасто", сыпали ошибками датчики давления в колесах, глючила система полного привода...Шумоизоляция так себе...Отдельного упоминания стоит ОД- ценник за нормочас превышал минимум вдвое все известные мне бренды, типа БМВ, РР, Ауди...притом что некоторые проблемы приходилось решать в сторонних сервисах, ибо у ОД их или не видели, или не могли устранить.В общем, первый и пока последний в моей жизни авто, при продаже которого вытирал скупые слезы счастья)))ЗЫ. Ликвидность у него тоже никакая))) продавал почти полгода по адекватной рынку и состоянию авто цене...
Автор:
id12222419
Смотреть весь отзыв
Porsche Macan 2015
4.8
Всем привет! Год назад покупал, на тот момент трехлетнюю машину, у первого владельца, с пробегом 55 тыс км. Выбирал машину между рестайлинговой панамерой и турбо-маканом. Собственно и отзыв этот решил написать потому, что на момент покупки макана адекватных отзывов было немного, особенно если речь идет о макане турбо. До этого последние несколько лет ездил на bmw gran coupe, с трехлитровым турбомотором на 320лс. Машина была вполне интересная, но захотелось чего-то "porsche" :) Поэтому и цели были следующие — найти автомобиль, который бы давал удовольствие от управления не хуже, чем шестерка бмв (кто ездил, тот поймет :)) , но при этом, все таки, был чуть более надежным в эксплуатации и комфортным, чем шестерка бмв (кто ездил, тот особенно поймет)). Кроме того, не в последнюю очередь мне были важны вместительность и удобство, поскольку от бесполезного заднего ряда в f14 я подустал, багажник там хоть и неплохой, но не грандиозный, ну а уж на дачу по гравийке проехать на ней было то еще удовольствие — "эта вам не пневма", как говорится :) Итак, машина приобретена, за год накатал порядка 18 тыс км, мои впечатления: 1) Лучший автомобиль из тех, что я когда либо использовал для езды по трассе — однозначно. Реально едет лучше нового кусемь, лучше x5, и пр. Порой складывается ощущение, что это не дорога под колесами влияет на езду автомобиля, а он своими колесами утюжит дорожное покрытие — плавность хода просто невероятная, стыки на асфальте вообще не чувствуются (в турбо версии макана, как и в S-ке, в базе стоят адапт стабилизаторы с пневмой, + в моем случае это еще и блокировка задн колес и прочие плюшки). В общем, для езды по трассе — полная и безоговорочная "пять". 2) Для езды в городе в режиме "комфорт" автомобиль скучноват, та же 6-series bmw была гораздо "острее" (возможно такие сравнения некорректны, но почему бы и нет, мощность и скоростные характеристики сопоставимы). В общем, отклик на газ у авто чуть задумчивый и даже вбив ногой педаль до режима кик-даун, вы все равно пинка под зад ощущать не будете — очень уж нежно макан относится к своему водителю :) Однако, при переключении коробки в спорт, подвески в спорт, + ручного снижения пневмы до мин — авто полностью меняет свои повадки, превращаясь в натуральный спорткар — и тут с маканом "шестерка" бмв потягаться уже не сможет! Тональность мотора, отстрелы передач, звучные "плевки" выхлопа, при сбросе передачи, и, конечно острейший отклик на педаль газа — да, спорт-режимы в Порше действительно от слова "спорт" ! Получается, чтобы макан начал ехать также (или лучше) великолепного купе от бмв, в нем нужно нажать много кнопочек (штук пять :)) и это меня поначалу немного напрягало :) Теперь, разумеется, я понимаю, что немцы просто старались сделать более компромиссный и дружелюбный авто, который порадовал бы водителя в любой ситуации — и на трассе, и в городе, и даже на треке (кто туда, правда, попрется на макане, кроме автоблогеров, для меня вопрос). 3) Музыка у меня стоит самая дорогая — Burmester. Она в макане — полное г*вно. Унылое, убогое, жалкое, писклявое.... Кхэм. В общем, хардман-кардон в бмв звучит на 12 порядков лучше, не говоря уж про то, что в бурместере нельзя настроить даже эквалайзер! Сабвуфер в багажнике размером 40 на 20 см, корпус сделан из какого-то дешевого пластика, а чтобы звук в машине звучал хоть сколько-нибудь приемлемо, я месяца два ковырял настройки и после этого махнул рукой. Бог с ним. Реально лучше стало только после того, как вытащил шторку из багажника, она в макане, как и в панамере, цельная, очень плотная, и реально глушила звук. В любом случае, за что было отдавать опцией 300+ тысяч рублей я ума не приложу. Недаром говорят что Бурместер в макане — это не бурместер, а разводняк на деньги (такое мнение в целом гуляет и на USA-форумах). 4) Комфорт. Его в машине навалом. Но для этого нужно брать с макс сидениями, на 16 позиций, и прочая. Не знаю, может это и не так, но мне субъективно приятней сидеть на креслах макана где "дырчатая" кожа для вентиляции сидений, они как-то мягче немного, что ли...Сидел на тех, где вентиляции нет, они казались жестче. В общем, настроив под себя все боковые и прочие поддержки, даже в самом яром заносе ваше тело упрямо не будет соглашаться с законами физики — и откажется наклоняться в ту или иную сторону — держак у сидений просто потрясающий! Звукоизоляция в авто тоже хорошая, но это у меня — ибо стоят двойные стекла и специальный акустический пакет diesel (доп шумка дверей и прочая). Многие владельцы грешат на звукоизоляцию арок, в принципе, в снежную кашу есть такое — звук доносится, но совсем не напрягает... посторонних шумов в салоне на 60к + пробега — не замечено. Хотя нет, вру. Если зимой машина обледеневает и покрывается коркой, то с крыши в салон иногда идет какой-то странный свист. Сбиваешь лед — чистишь резинки — пофиг. Пока не помоешь — не проходит. 5). Ломучесть: за год ничего не ломалось, предыдущего владельца эти беды тоже обошли стороной (проверял нормально, не пустые слова). Расходники и содержание авто не такие уж дорогие, если к вопросу подходить с умом, и иметь в этом достаточный опыт. КАСКО тоже приемлемое по цене. Если кому интересен реальный расход — в городе около 14-16ти литров, по трассе — около 11. 6) Внешний вид — ну, тут на любителя, у меня белый цвет с черными боковыми вставками, + бежевая кожа и полная отделка карбоном в салоне — смотрится вполне себе хорошо, но в целом какого-то особенного внимания турбовый макан к себе не привлекает — что, на мой взгляд, скорее его плюс, чем минус. Porsche купить можно, а новую карму — нет :)
Автор:
three6
Смотреть весь отзыв
Porsche Macan 2015
5
Найти реально не убитый макан без скрученного пробега или не битый это проблема! Ездят в основном девочки, обслуживают как попало или у диллеров, что всегда равно первому.Это печально, так как сам макан а именно S это динамичный кроссовер с сумашедшей управляемостью и динамикой. Не машина а бритва! Дарит ощущения как в городе так и на трассах! Но! Выпуская машины в 2014 году было много косяков у завода Порше! с 2015 года были доработаны косяки, а именно топливная трасса и насос, натяжитель цепи, устранена проблема на макан S и только с задирами путём заводского гильзования в цилиндрах блока двигателя, доработаны электро-пластиковые детали коробки которые ломались и гремели. Дилеры из-за этого меняли коробки в сборе не разбираясь! Так вот выбрав из всего что было в Москве, я приобрёл свой макан S 2015 года с пробегом примерно 41.000 и сразу сделал ТО у Диллера сделал ТО на 87000 так как была ещё гарантия на машине! потом я конечно понял что ОФициалы нас дурят!!!!!На своей машине я делаю ТО каждые 5.000каждые 35.000 меняю свечи и воздушные фильтра. и для Порше и вообще машин такого класса это нужно делать беспрекословно! Иначе покупайте таз и не обслуживая катайтесь!Сейчас я продаю свой макан S только из-за нужды в большей машине так как самая требует! Ещё 1 фото
Автор:
Bat
Смотреть весь отзыв
Porsche Macan 2015
4.6
Если кто то сравнивает и выбирает между Кайеном и этой моделью — нужно понимать, что это две разные машины. После макана в кайене ужасно раздрожает коробка. Робот макана в разы быстрее, динамичнее и одновременно плавнее. Макан скорее все же ближе к легковому авто, но конечно не к спортивным порше, они совсем другие. После БМВ радует абсолютно другое отношение в сервисе. И не важно, какая модель твоего авто — это все равно ПОРШЕ. Но и денег за ТО будете оставлять в 2-3 раза больше, чем в БМВ. Но здесь все на очень высоком уровне. Очень нравится жесткая подвеска (регулируется). В этом режиме авто практически не качает, но при этом в нем очень комфортно, не как на спортивных Порше. В пробках потрясающая плавность хода — робот коробка, идеально отрегулированный электронный газ.
Автор:
Илья
Смотреть весь отзыв
Porsche Macan 2015
5
При сказочной динамике езды, супер расход ! Очень хорошо и уверенно, входит в повороты! Классный салон, управляемость на высоте !
Автор:
Виктор Анатольевич Волков
Смотреть весь отзыв
Porsche Macan 2015
4.2
Визуально отличный автомобиль, дарит приятные эмоции, едет динамично.Расход в городе 16-20л, при динамичной езде 25+.Проблемы с охлаждением, много не погонять
Автор:
Артём
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
26.10.2026
Porsche Panamera 2016
19 900 $
•
910 027 грн
Хэтчбек
Бензин, 3.6л
Автомат
Полный
297 тыс.км
Киев
UA
KA 6855 TA
WP0ZZZ97ZGL004832
С VIN-кодом
26.10.2026
Porsche Cayenne 2011
12 999 $
•
593 794 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.6л
Автомат
Полный
199 тыс.км
Тернополь
UA
BO 8517 HB
WP1AA2A22BLA06475
С VIN-кодом
26.10.2026
Porsche Panamera 2017
54 000 $
•
2 466 720 грн
Хэтчбек
Гибрид (HEV), 2.9л
Роботизированная
Полный
75 тыс.км
Киев
UA
KA 9062 TA
WP0ZZZ97ZHL115765
С VIN-кодом
26.10.2026
Porsche Cayenne 2011
13 604 $
•
621 431 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.6л
Автомат
Полный
179 тыс.км
Виноградов
UA
AO 9924 IH
WP1AA2A29BLA03623
С VIN-кодом
25.10.2026
Porsche Cayenne 2011
13 000 $
•
598 260 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.6л
Автомат
Полный
279 тыс.км
Киев
UA
KA 6084 HM
WP1ZZZ92ZBLA00187
25.10.2026
Porsche Panamera 2010
13 476 $
•
620 166 грн
Седан
Бензин, 4.8л
Автомат
Задний
200 тыс.км
Синельниково
UA
AX 1686 PB
С VIN-кодом
25.10.2026
Porsche Cayenne 2016
30 000 $
•
1 380 600 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
184 тыс.км
Кривой Рог
UA
AK 7070 CM
WP1ZZZ92ZGKA51027
С VIN-кодом
25.10.2026
Porsche Panamera 2010
21 000 $
•
966 420 грн
Хэтчбек
Бензин, 4.8л
Автомат
Полный
182 тыс.км
Киев
WP0ZZZ97ZAL083088
25.10.2026
Porsche Panamera 2017
46 915 $
•
2 159 028 грн
Лифтбек
Бензин, 2.9л
Автомат
Полный
170 тыс.км
Одесса
UA
BH 7779 IO
С VIN-кодом
25.10.2026
Porsche Cayenne 2012
19 500 $
•
897 390 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
265 тыс.км
Полтава
UA
BI 7005 HO
WP1ZZZ92ZDLA21555
Купите Porsche Macan 2015 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
55 099 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Porsche Macan, 2015
1 656 720 грн
грн.
0 грн
1656720 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Porsche Macan, 2015
36 000 $
