Renault Clio 2014

Дуже гарна та економна машина в гарному стані,авто обслуговувалось все вчасно,Авто готова до будь-яких перевірок на вашій СТО!!!

Дуже гарна та економна машина в гарному стані,авто обслуговувалось все вчасно,
Авто готова до будь-яких перевірок на вашій СТО!!!

Хороша економна авто в гарному стані

Дуже гарна економна машинка в ідеальному стані,в авто все робоче, кондиціонер заправлений до повного, Вкладень не потребує ніяких, перевірка на любому СТО.

Задоволений автомобілем на всі 100%.
Витрати пального: для тих хто катається за містом 4.2-5.0 л залежно від пори року і включеного кондиціонера, по місту 4-6 л залежно від стилю їзди, особисто в мене середній зимою і з включеним кондюком 5, 8 л.
Динаміка і керованість: Досить шустра машинка як на свій 1, 5 моторчик, є Еко режим для любителів спокійної їзди і економії палива, легка в керуванні містом і коли набираєш швидкість кермо важчає та авто чіпляється за дорогу прекрасно. На трасі плавно і легко
входить в повороти. Гальма: у мене було три
основних критерії підбору авто, безпека, економічність та екологічність, і гальма цього авто можна віднести до безпеки, оскільки машинка зупиняється як вкопана і ні разу не підводила в екстремальних ситуаціях. Якість збірки і простір салону: Цей автомобіль не для тих хто любить багато вільного місця в салоні оскільки це В клас, але спокійно вміщає в себе 4 пасажири. На задньому сидінні трьом габаритним людям сидіти буде не зручно. Для невеличкої сімʼї автомобіля достатньо, багажник місткий і дуже зручний, спокійно влазить дитячий візочок і якщо потрібно щось габаритніше перевезти - складаються задні сидіння і місця стає в рази більше. Авто орієнтоване на європейський ринок тому хороша якість матеріалів і мʼяка панель, як на свій сегмент автомобілів це дуже радує,
машинка показала себе дуже практичною та
економною, витрати тільки на паливо і планові ТО. Для тих хто планує авто за невелику ціну - це ідеальний варіант.

Доволен автомобилем на все 100%. Расход горючего: для тех кто катается за городом 4.2-5.0 л в зависимости от времени года и включенного кондиционера, по городу 4-6 л в зависимости от стиля езды, лично у меня средней зимой и с включенным кондиционером 5,8 л. Динамика и управляемость: Достаточно шустрая машинка как на свой 1,5 моторчик, есть Эко режим для любителей спокойной езды и экономии топлива, легкая в управлении городом и когда набираешь скорость руль тяжелеет и авто цепляется за дорогу прекрасно. На трассе плавно и легко входит в повороты. Тормоз: у меня было три основных критерия подбора авто, безопасность, экономичность и экологичность, и тормоза этого авто можно отнести к безопасности, поскольку машинка останавливается как вкопанная и ни разу не подводила в экстремальных ситуациях. Качество сборки и пространство салона: Этот автомобиль не для тех, кто любит много свободного места в салоне, поскольку это В класс, но спокойно вмещает в себя 4 пассажира. На заднем сиденье трем габаритным людям сидеть будет неудобно. Для небольшой семьи автомобиля достаточно, багажник вместительный и очень удобный, спокойно влезает детскую коляску и если нужно что-то габаритнее перевезти – складываются задние сиденья и места становится в разы больше. Авто ориентировано на европейский рынок, поэтому хорошее качество материалов и мягкая панель, как на свой сегмент автомобилей это очень радует, машинка показала себя очень практичной и экономной, затраты только на топливо и плановые ТО. Для тех кто планирует авто за небольшую цену – это идеальный вариант.