Renault Clio Symbol 2008

Це чудове Рено було придбане мною в липні 2025 року з пробігом близько 261 тис. км. Вважаю, що наразі авто заслуговує оцінки 7/10. Чому саме так?

Для покращення його стану докладено багато зусиль, зокрема:
- встановлено новий комплект зчеплення, замінено оливу в КПП
- виконано ревізію гальмівної системи із заміною колодок, головного циліндра та гальмівної рідини
- замінено вентилятор радіатора
- замінено реостат вентилятора клімат-контролю, заправлено кондиціонер
- замінено датчик положення колінвала, датчик швидкості, верхній лямбда-зонд, свічки запалення
- замінено АКБ
- встановлено нові сайлентблоки важелів передньої підвіски, нові втулки і стійки стабілізатора, новий наконечник рульової тяги, новий підшипник переднього правого колеса
- замінено глушник
- оптику приведено до такого стану, що тепер їхати вночі – одне задоволення.

Щодо недоліків зізнаюсь чесно:
- рульова рейка потребує реставрації
- бажано замінити передні гальмівні диски
- крапельне підтікання антифризу на фланці термостата
- підкрапує олива з КПП (типова проблема для цих коробок)
- комплект ременя ГРМ бажано замінити
- в спекотну погоду в заторах за увімкненого кондиціонера температура двигуна починає рости
- підігнутий правий поріг, вм’ятинки на даху, декілька сколів фарби, подряпини на капоті (від нігтиків собачки, яка вискочила на припарковане авто), незначна корозія на внутрішніх відбортовках задньої лівої дверки, капота, багажника, наявні пошкодження на задньому бампері
- потрібен новий актуатор на задню ліву дверку.

Під капотом навмисно нічого не «замивав». Зовнішньо – підфарбував сколи і подряпини. Під час огляду покажу і розкажу все, що знаю, зокрема і про ДТП.

Додам, що раніше авто перебувало у державній власності, а за останні 20 тис. км частково використовувалося для підробітку в таксі.

В мене це Рено пов’язане з дуже багатьма хорошими моментами і подіями! Вірю, що за належного ставлення воно також і Вам даруватиме чудові емоції та не підведе в потрібний момент!