Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Ручная / Механика
Двигатель
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Привод
Полный
07.08.2024
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BO3918CT
|
|---|---|
| VIN |
VF1VY0N0NUC389204
|
| Марка | Renault |
| Модель | Koleos |
| Год | 2011 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Бензин |
| Указано владельцем Газ пропан-бутан / Бензин | |
| Цвет | Білий |
| Двигатель | 2.5 л |
| Грузоподъемность | 2150 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
14.08.2026
Продается на
Госномер
BO3918CT
Пробег
205 тыс.км
Цена
8 897 $
Описание
Продаю наш сімейний автомобіль. Пригнаний 2021 року в травні місяці з Швейцарії з пробігом 125.000. По машині питаннь немає. Переважно їздила дружина на роботу та до села. Реальний розхід в районі 12л/100км і 7.5-8л при 100-110км на трасі. Це до постановки на ГБО 4-го покоління. Поставили дороге ГБО (800$) і міняю фільтра кожні 5.5-6к км. По трасі 8.5-9л газу при 90-95км/год. А по місту літом 13.5 з кондиціонером, а зимою -14-15л газу. В травні (2026) замінили гальмівні колодки(задні) диски та колодки до стоянкового гальма. Грудень 2025 мінялось щеплення, бо потекло.
Травень 2026 - заміна дисків гальмівних задніх.
Максимальна комплектація: шкіра, мультикермо, 6-ти ступка, мультимедіа, круїз, датчик дощу, датчик світла, ПАНОРАМА, музика BOSE, великий багажник зі шторкою, без ключовий доступ і 2 ключі, запуск з кнопки.
Нова резина куплена в квітні 2025 року.
Є більшість записів з СТО про заміни сайлентблоків, підшипників і ТО. Сервісна книжка присутня із записами.
По недолікам: фарбувались обидва бампери, трошки затерся пластик, потріскала шкіра на пасажирському сидінні, обдерлись диски та бажано зробити мінімальну хімчистку. Авто 200% сімейне і експлуатація в моїй сімʼї.
Торг біля машини, адекватний.
Обмін на Outlander 3 покоління (2018+ рік) з моєю доплатою.
29.06.2026
Продается на
Госномер
BO3918CT
Пробег
203 тыс.км
Цена
8 870 $
07.08.2024
400 - Перерегистрация транспортного средства в связи с переоборудованием на газовое топливо.
Сервисный центр
ТСЦ 6141, с. Підгороднє, вул. Стрийська, 56
Госномер
BO3918CT
16.07.2024
Продается на
Госномер
BO3918CT
Пробег
203 тыс.км
Цена
9 170 $
Описание
Продаю наш сімейний автомобіль. Пригнаний 2021 року в травні місяці з Швейцарії з пробігом 125.000. По машині питаннь немає. Переважно їздила дружина на роботу та до села. Реальний розхід в районі 12л/100км і 7.5-8л при 100-110км на трасі. В травні (2025) замінили гальмівні колодки(задні) диски та колодки до стоянкового гальма. Грудень 2025 мінялось щеплення, бо потекло.
Максимальна комплектація: шкіра, мультикермо, 6-ти ступка, мультимедіа, круїз, датчик дощу, датчик світла, ПАНОРАМА, музика BOSE, великий багажник зі шторкою, без ключовий доступ і 2 ключі, запуск з кнопки.
Нова резина куплена в квітні 2025 року.
Є більшість записів з СТО про заміни сайлентблоків, підшипників і ТО. Сервісна книжка присутня із записами.
По недолікам: фарбувались обидва бампери, потріскала шкіра на пасажирському сидінні, невеличкий рижик на капоті та трохи обдерлись диски.
Торг біля машини, адекватний.
Обмін на Outlander 3 покоління з моєю доплатою.
+40
08.05.2023
254 - Регистрация транспортного средства согласно распорядка на значение надлежащего пользователя транспортного средства.
Сервисный центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Госномер
BO3918CT
03.06.2021
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 6144, м. Теребовля, вул. Січових Стрільців, 61А
Госномер
BO3918CT
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Продаю наш сімейний автомобіль. Пригнаний 2021 року в травні місяці з Швейцарії з пробігом 125.000. По машині питаннь немає. Переважно їздила дружина на роботу та до села. Реальний розхід в районі 12л/100км і 7.5-8л при 100-110км на трасі. Це до постановки на ГБО 4-го покоління. Поставили дороге ГБО (800$) і міняю фільтра кожні 5.5-6к км. По трасі 8.5-9л газу при 90-95км/год. А по місту літом 13.5 з кондиціонером, а зимою -14-15л газу. В травні (2026) замінили гальмівні колодки(задні) диски та колодки до стоянкового гальма. Грудень 2025 мінялось щеплення, бо потекло.
Травень 2026 - заміна дисків гальмівних задніх.
Максимальна комплектація: шкіра, мультикермо, 6-ти ступка, мультимедіа, круїз, датчик дощу, датчик світла, ПАНОРАМА, музика BOSE, великий багажник зі шторкою, без ключовий доступ і 2 ключі, запуск з кнопки.
Нова резина куплена в квітні 2025 року.
Є більшість записів з СТО про заміни сайлентблоків, підшипників і ТО. Сервісна книжка присутня із записами.
По недолікам: фарбувались обидва бампери, трошки затерся пластик, потріскала шкіра на пасажирському сидінні, обдерлись диски та бажано зробити мінімальну хімчистку. Авто 200% сімейне і експлуатація в моїй сімʼї.
Торг біля машини, адекватний.
Обмін на Outlander 3 покоління (2018+ рік) з моєю доплатою.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Renault |
|---|---|
| Модель | Koleos |
| Год | 2011 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Газ пропан-бутан / Бензин |
| Тип коробки | Ручная / Механика |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Белый |
| Объем двигателя | 2.5 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Запасное колесо | Докатка |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
| Регулировка руля | По высоте |
Расход топлива
| Смешанный | 9.7 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 8 л/100 км |
| Город | 12 л/100 км |
Салон и комфорт
- Солнцезащитная шторка на заднем стекле
- Запуск двигателя с кнопки
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Люк
- Отделка кожей рычага
- Складное заднее сиденье
- Панорамная крыша / Лобовое стекло
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Функция складывания спинки сиденья пассажира
- Солнцезащитные шторки в задней двери
- Складной столик на спинках передних сидений
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Помощь при спуске
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Bluetooth
- Акустика
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Омыватель фар
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
Кузов
- Накладки на пороги
Более выгодно
С VIN-кодом
29.10.2026
Toyota RAV4 2006
7 800 $
•
363 168 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
140 тыс.км
Новомосковск
JTMBH31V605009351
29.10.2026
Kia Sportage 2014
7 700 $
•
357 973 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Передний
286 тыс.км
Новые Санжары
С VIN-кодом
29.10.2026
Subaru Ascent 2020
8 400 $
•
390 516 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.4л
Вариатор
Полный
94 тыс.км
Львов
4SZWMAPD3L34G3729
С VIN-кодом
29.10.2026
Dodge Journey 2009
7 891 $
•
366 853 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Передний
180 тыс.км
Борисполь
UA
AI 5320 PE
3D4GGH7YX9T616540
С VIN-кодом
29.10.2026
Hyundai Kona 2020
8 100 $
•
376 569 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
60 тыс.км
Львов
KM8K3CA58LU544654
С VIN-кодом
29.10.2026
BMW X5 2004
8 000 $
•
371 920 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 4.8л
Автомат
Полный
300 тыс.км
Черкассы
5UXFA935X5LE82163
29.10.2026
Nissan Juke 2016
7 989 $
•
371 409 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
112 тыс.км
Киев
29.10.2026
С VIN-кодом
29.10.2026
Hyundai Tucson 2006
7 203 $
•
335 372 грн
SUV / Кроссовер
Газ / Бензин, 2л
Ручная / Механика
Полный
216 тыс.км
Корюковка
UA
CB 2023 HA
KMHJN81BP7U545082
С VIN-кодом
29.10.2026
Hyundai Santa FE 2008
7 700 $
•
357 511 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.7л
Ручная / Механика
Полный
226 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AE 9109 CC
Y6LSH81DP8L003048
Отзывы о Рено Колеос
4.6
Renault Koleos 2011
4.4
Колеос .Люди даже не
знают.что это.Настолько редкий авто.Японский француз сделанный в Корее.За
прототип был взят Ниссан Х Трейл.поэтому и запчасти подходят.Они кстати дешевле
чем реношные. Рено вообще не дешевое в облуживании.При том.что сами машины не дорогие.Такая
политика у концерна,Но Колеос это флагман Рено в гряземесильном
сегменте.поэтому комплектация.как правило максимальная или близкая к
максимальной.Внедорожный качества присутствуют только до 40 км/ч,а выше
подключаемый автоматически при сложных дорожных обстоятельствах.По грибы или за
рыбой ехать можно смело.Машина не большая.но тяжелая 2300 кг.Это имеет значение
при сборах за авто.Небольшая совсем.это хэтчбек только с клиренсом внедорожным
и подключаемым полным приводом. Скошеный сзади кузов не позволит возить
холодильники.Заднему пассажиру будет тесно. Ногам.мешает столик который не
нужен никому.так-же как и откидная располовиненная задняя дверь. якобы на
которую можно сесть. Как будто нельзя сесть в багажник в универсале с обычной
поднимающейся дверькой. еще и от дождя спасет.Это я считаю минусом.Этой
дверькой постоянно вымазываюсь.потому-что машина грязная.Она-же для грязи
сделана.С этим Колеос неплохо справляется.Машине 10+ лет.ржавеет конечно снизу
подрамник.детали подвески.кузов не ржавеет.кроме кромки крыши между лобовым
стеклом и панорамной крышей.Это еще одна совсем не нужная деталь в
автомобилях.Дизайнеру кстати наверно не заплатили.судя по тому какая страшная
машина.причем что снаружи.что внутри.Но это мое мнение., Купил потому-что цена
была красивая.Цена у его одногодок и однокласников выше.Кожа
заменитель!!!Противники убийства животных радуйтесь.Трескается не кожа.хотя
трескается и кожа имел дело с такими машинами.Тряпочный салон выгорает
затирается и плохо чиститься.Поэтому лучше не сидеть а стоять.Подстаканники не
на месте под локтем .а не под рукой.эта деталь имеет значение в дальней
дороге.Кстати передним пассажирам комфортно не устанете на дальняк.подпор в
спину есть.В дверях предусмотрели место для бутылки.и это плюсик.Много ящиков.Большой
ящик в панели. ящик под пассажиром. ящик под ногами .под фальш полом багажника
.есть где прятать сигареты.кто понимает.Докатка есть.Еще надо вспомнить
зеленых.это по их настоянию в машину внедрили ЕГР и сажевый фильтр.и он выносит
людям мозг.Чтобы не выносил .надо ездить не по городу.то есть переселиться на
трассу.и желательно подальше.чтобы двигатель мог прогреться до рабочей
температуры и успел прогореть сажевый фильтр.Или придется выгуливать машину раз
в месяц по трассе .Но это минус всех современных дизелей.И не думайте
перешивать двигатель и покупать перешитые машины.лучше тогда бензин.а еще лучше
электричку.Сажевик и егр сейчас моют.В моем Колеосе .проехавшем 200000+ все на
месте. все работает и радует.Зимой 20 минус заводиться.и масло не кушает от
замены до замены 10000км.Масло. кстати надо с допуском Рено для сажевого
фильтра с низким содержанием серы.и солярку заливать не
ворованую(разбавленную).чтобы потом не ремонтировать не дешевые форсунки.Если
все регламенты соблюдать будет вам счастье и от дизельного владения. Автомат и
дизель.это то что доктор прописал.экономично и удобно.Расход моего дизеля зимой
в городе до 11л.по трассе 8л.Медленно не езжу.но с автоматом надо не
переусердствовать 150+км/ч и длительно по времени для АКПП вредно.Автоматическая
коробка не позволит ездить в натяг.что приводит к проворачиванию
вкладышей.Мотор хороший.Это третья машина с АКПП у меня(не робот и не
вариатор).И следующие будут таже на автомате..АКПП Jatco японская
выносливая.едет долго. Складывается переднее сиденье одним движением руки.ну и
конечно задние.но спать не будете .ну если вы только не карлик. Рейлинги на
крыше настоящие.Мультимедиа BOSE.Навигатор ТомТом.Все обновляется и
работает.Свободные руки.Подогрев передних сидений и зеркал..Вообще не капризная
машина. Владею Колеосом третий год.выезжаю за год 15000км .в гараже не
стоит.каждый день едет.ремонтирую переднюю подвеску.больше ничего.Если-бы были
хорошие дороги может и ее не ремонтировал-бы.Не смотря ни на что машина мне
нравиться.точнее сказать нравиться ее ездить.потому что не ломается.Как только
начнет ломаться продам.в общем.как и все.Но это минус любой старой машины.Мое
мнение может не совпадать с мнением толпы.на последнюю инстанцию не
претендую.кто не согласен может написать свой отзыв.а то как-то никто не пишет
про Колеос.даже обидно.
Автор:
neagent66
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2011
5
Третий год езжу и решил написать отзыв. Брал, тк хотел X-Trail, но их на дизеле не найдешь, а если найдешь то цена на 50% выше. А было бы за что. Прокатившись на том и на другом, понял, что переплачивать не за что. Нашел себе аппарат с пробегом чуть за 100к км и проверив все, что можно было решил брать. За 3 года накатано более 60к км и из крупного влетел только на ремонт задней подвески, тк закисли регулировочные болты сход-развала. Ну и подрамник пришлось поменять - это их болезнь. Все остальное только ТО в срок. Двигатель M9R ставится на коммерческий транспорт и родом еще из тех времен, когда двигатели делали для того, чтобы они ездили долго и счастливо. 150 дизельных сил вполне хватает, а автомат достаточно умело подстраивается под стиль езды. По трассе расход 7 л/100 км, как и по чекам, так и по бортовому. Город порядка 10л. Брал для частых выездов на дачу и за город, плюс путешествия раз в год порядка 5000-6000км за раз. Да, гоночным не назовешь, больше 130 км/ч расход уже за 10л/100км, но я и не гонщик. В Крыму жил в нем несколько дней подряд и рядом с морем и в горах, и в городе. Сиденья в ровный пол - просто топ. Перевозил и холодильники и диваны, места хватает. По итогу, в настоящее время, в бюджете 800-1млн альтернатив не вижу вообще.
Автор:
Андрей
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2011
4.6
Это самый лучший автомобиль из всех, которые у меня были! А это у меня десятый автомобиль! Сочетание комфорта, надежности и безопасности просто впечатляют! Очень хорошая шумоизоляция! Лучшая в своем классе! Достойная проходимость! Системы курсовой устойчивости работают идеально! Зимой несколько раз пытался пустить авто в занос, не получилось! Встает, как вкопанный! Очень хороший климат-контроль: зимой тепло, летом прохладно! В данной комплектации очень приличная аудиосистема, удовлетворит самых придирчивых меломанов! Об этой машине можно рассказывать очень долго! Тот, кто станет владельцем этого автомобиля, не разочаруется однозначно!Ещё 6 фото
Автор:
Вадим
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2011
5
Машина без проблем, каждый день на работу и обратно и никаких поломок, на море по трассе — без проблем. Делал только ТО. На 100 тыс. поменял диски томозные и колодки, крестовину в сборе и рулевые наконечники, хотя можно было конечно ездить и так. Из недостатков — только расход бензина большой, не было бы кризиса, можно было на это вообще забить. Комплектация BOSE — супер звук в машине, вообщем нормальная машина. Штатный ксенонон ни разу не подвёл за 8 лет. Кламат контроль с первого дня работает без проблем.
Автор:
Алексей
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2011
4.2
Ехал в салон покупать подержанную Киа Спортедж. В результате выбора остался крайне недоволен и начал высматривать что-то подобное и недорогое. Когда предложили Колеос, то даже не понял, что это за машина и начал отказываться. Менеджер настоял на просмотре. Пока шли к машине быстро просмотрел отзывы в интернете — вполне положительные. Когда сел в машину, понял, что она мне нравится. Покупал авто с пробегом 84000 и списком мелкого ремонта подвески для идеального состояния. Поменял всё, включая масло и фильтра за 14000 рублей!!! Обслуживание ну очень недорогое. Но вот предметы интерьера — это дорого! Козырек водительский обошелся в 5000 рублей. Проехал на машине 40000 км. Особых минусов не обнаружил. Купил хорошую резину и вообще не включал полный привод, из-за высокого клиренса выезжал на переднем приводе из любых сугробов. На скорости 120-140 чувствует себя на дороге прекрасно, выше ощущается боковой ветер. Бездорожье проходит за счет высоты. Запаса мощности вполне хватает для уверенной езды по трассе, обгоняет резво. Внутри достаточно комфортно. Для машины 2011 года комплектация отличная + отличная аудиосистема. Хотя панорамная крыша и люк в половину крыши не нужны вообще. Багажник большой + раскладываются сиденья. Сзади не особо много места если полностью отодвинуть сиденья назад. Из минусов назвал бы расход (после фокуса расход 13-14 литров по городу кажется большим. Трасса 8-11 в зависимости от манеры езды и скорости). И конечно, размер имеет значение. При большой, проходимой высоте разворот великоват, что в городе не очень радует. Шумку можно было бы и получше сделать. В целом очень надежный аппарат, который недостаточно прорекламирован. Имея базу Ниссана Х-трейл, Колеос больше заряжен и красивее смотрится, но при этом дешевле. По мне, его просто недооценили
Автор:
Фиолетовый пикап
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2011
5
Внедорожник Reno Koleos –кроссовер За рулем автомобиля я уже 30 лет. Повидала и управляла разными марками авто. Предпоследней у меня была классная машина Hyundai Tucson. Сейчас, 2,5 года преодолеваю расстояния на внедорожнике Reno Koleos. Машина с вариатором, имеет хорошее базовое оснащение, 171 лошадка. Управлять ей легко. Положительные эмоции при старте, за считанные секунды 60 км. При обгоне уверенность и быстрота набора скорости, у Колеоса есть запас сил.Когда я села впервые управлять новым автомобилем, была шокирована тем, что не вписываюсь в развороты, и приходиться это делать в два приема, в отличие от предыдущих марок машин. Но потом поняла, это естественно, ведь он больше в длину. О расходе бензина можно сказать по-разному. Экономный расход, когда едешь с постоянной скоростью. Показание текущего расхода топлива отображается на дисплее бортового компьютера. При старте или добавления газа потребление бензина увеличивается. Как и у всех авто, бензина расходуется меньше на трассе, больше на городских улицах, и еще больше в пробках, старт – остановка.В итоге, видя, как улетает горючее, начитаешь находить оптимальный скоростной режим, что бы его сэкономить.Багажник очень вместительный. Сиденья в машине большие и удобные, складываются моментально, образуя в паре с багажником отсек для груза. Чего только я не перевозила в нем, это просто мой грузовичок.Кому не нравится, что дуга конструкции над навигатором отсвечивает, в этом случае можно выбрать другую модель машины или просто покрасить ее черной краской. Мне это отражение не мешает, ведь мы привыкли, что и Солнце и фары встречных машин и позади идущих светят нам в глаза, и от этого не куда не уйдешь, приспосабливаемся.Одно можно сказать, все машины хороши, надо только точно знать для каких целей ее приобретаете.
Автор:
маги
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2011
4
Отец владеет машиной рено колеос, очень доволен покупкой, я являюсь совладельцем езжу довольно часто. Машине один год наездил 15 тысяч километров, поломок не было, замена масла, фильтров, выравнивание колесных дисков, в городе плохие дороги. Двигатель резвый скорость набирает быстро полегче надо давить на педаль, тормоза хорошие тормозят нормально головой в лобовуху не бился, подвеска сделана хорошо как раз для наших дорог, на ямах не гепает. Отделка внутри салона неплохая сделана с качественого пластика. Обесшумка хорошая, кондиционер работает отлично. Высокий дорожный просвет даёт возможность подьехать к близко к водойомам, речкам. Машина супер
Автор:
Юрка1
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2011
5
Отличный автомобиль за свои деньги!!!Очень радует расход по трассе , с моим режимом езды он на дизеле с автоматом чуть более 6л.!!!Японский автомат Айсин ,работает идеально в паре с дизелем!Немного шумноват мотор(только при интенсивном разгоне) и слабоваты передние рычаги ,но они стоят копейки! (оригинал 30$ в сборе)
Автор:
Андрей
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2011
4.8
Доброго времени суток всем владельцам или будующим владельцам легендарной французской марки Рено, а особенно владельцам Колеоса. Сложно писать о автомобиле который не доставлял проблем, но немножко напишу так как данный автомобиль не заслужено упущен из вида многими псевдо-авто-журналистами и автоэкспертами. Скажу честно, я купил его случайно-просто нужен был автомобиль для жены (первый т.к. она только получила права, а вот с опытом вождения было очень слабо), чтобы возила детей в школу и можно было выехать на природу или на отдых в Карпаты,Крым. Если коротко-то авто стоит своих денег на 200 %, за пять лет владения авто-ни одного нарекания, машину эксплуаптировала на 90 % жена, я только изредка выезжал на охоту или рыбалку, когда знал что условия геометрической проходимости и моно-привода моей шкоды - октавии не позволят доехать до пункта назначения. Жену после Рено Колеоса просто невозможно загнать за руль Октавии, хотя она просто ракета(1,8 турбо) по сравнению с 2,5 Ниссановским атмосферничком, просто другой уровень машины, да и клиренс в 21 см позволяет с легкостью запарковаться в любом месте и зимой она себя чувствовала всегда уверенней на любой горке и не только, когда включен режим полного привода, ну не буду сравнивать два абсолютно разных авто - просто скажу что и сам всегда отдыхал когда пересаживался за руль Колеоса, совершенно другая плавность хода и шумоизоляция, словно садишься за руль авто на два класса выше! Когда я в командировке, всегда сплю спокойно,зная что Колеос не подведет и доставит всю семью домой, практически в любую погоду, несмотря на слабый водительский опыт жены. Желаю удачи всем владельцам Колеосов, кто сомневается в покупке-рискуйте как и я, и поверьте- не пожалеете. Коротко по тех части-машинка моя 2,5 бенз, на 6-ти ступ. МКПП, газ не ставил, пробег 94 тыс км за почти пять лет эксплуатации, расход (когда жена за рулем -90-120 км/ч) = 7,5-8,4 л на 100 км, если честно у меня 9-11 л на 100 км, но режим 110-170 км/ч, плюс рваная езда, но меня это честно удивило-я ожидал большего. Масло меняю всегда на 12-14 тысячах, колодки тормозные тоже не запускал, поменял пару рулевых наконечников, ну и все. Всем удачи на дорогах.
Автор:
Дмитрий-VET
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2011
3.8
Машина ,как по мне хороша только в исполнении:полный привод+автомат.Зимой прогревается ужасно,расход увеличился существенно
Автор:
Александр
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2011
4.8
Надёжный, комфортный, хорошая управляемость. Пишут про плохое качество материалов... В сравнении с S-classe не очень, но для средне бюджетного кроссовка очень хорошее. У авто хорошая управляемость, хорошая шумка, приятный расход. Вариатор вещь хорошая, главное раз в 40000 менять масло и фильтр охладителя и будет вам счастье. Дизайн спорный. Поначалу отвратный, потом даже начинает нравится. Тормоза у авто хорошие, замедление хорошее. Это родной брат Nissan X-treil, при этом дешевле на 15-20%, при более лучшем качестве материалов в салоне и лучшей компоновке. В авто много скрытых ящичков и нычек. Авто хорошо покрашен, металл оцинкован качественно, скол не ржавеет 2 года вообще. Итого: хороший авто в свои деньги. Поглядую на вторую генерацию, но цена космос..
Автор:
Александр
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2011
5
Чудове авто...затрати на обслуговування невеликi,це якщо не оф.рекомендую авто ,не ламаеться,розхiд палива вiд 5.8 до 9л.в залежностi вiд факторiв кермування,резини й т.д.,гарна трансформацiя салону,мiсця достатньо навiть менi з зростом 188см,мiнуси ...великий радiус розвороту,потie лобове село,замерзають форсунки омивача,плюсiв значно бiльше отже рекомендую Рено Колеос фаза 2 дизель +акп,як на мене сама вдале авто
Автор:
Вiктор
Смотреть весь отзыв
Renault Koleos 2011
4.8
Рено Колеос загалом хороший середньорозмірний кросовер. Мав досвід володіння декількома екземплярами. Хороший двигун M9R. Потужний та економний. Цеп. Такий двигун встановлюють на Nissan X-Trail, Qashqai, Renault Laguna, Megane GT Opel Vivaro, Renault Trafic та інші. Агрегат спокійно виходить 600-700 тис.км. А при правильному обслуговуванні значно більше. Трафік/Віваро часто використовують в комерційних перевезеннях. Авто з цим двигуном їздять і їздять. 6-ст М КПП працює чітко та точно. Хороша по якості. Комплектація автомобіля на всіх екземплярах якими володів Böse. Все що потрібно для комфорту Колеос дає - хороша музика, програвання треків з USB, AUX, по bluetooth, система гучного зв\'язку, зрозуміла система повного приводу, навігація, підігрів сидінь, круїз, двозонний клімат контроль, парктроніки, панорама/люк та інше. Сидіння зручно складаються, утворюючи рівну поверхню. Спальне місце для двох дорослих осіб.Розхідники коштують адекватні кошти. Приклад на момент написання відгуку 07.04.2021 Щеплення комплект LUK - 6200 грн. Вижимний Starline - 1400 грн. Наконечник Sasic - 275 грн. Ступиця з підшипником GSP - 1150 грн. І т.д. При заміні масла в моторі потрібно 7,4 літри. Розхід по трасі 6,5 л. Місто 8 л. Не погана шумка. Загалом, хороше сімейне авто. Комфортне. Кузов оцинкований. Трапляється ксенон та галоген.
Автор:
Діма
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
29.10.2026
Renault Megane 2011
5 800 $
•
269 642 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
289 тыс.км
Харьков
UA
AX 1380 MC
VF1KZ1A0545744105
С VIN-кодом
29.10.2026
Renault Logan 2011
3 100 $
•
144 119 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.4л
Ручная / Механика
Не указан
347 тыс.км
Изяслав
UA
BX 8942 HI
X7LLSRB2HBH426654
С VIN-кодом
29.10.2026
Renault Megane 2006
4 000 $
•
185 960 грн
Кабриолет
Дизель, 1.9л
Ручная / Механика
Передний
190 тыс.км
Ивано-Франковск
VF1EMK40636572229
С VIN-кодом
29.10.2026
Renault Zoe 2013
6 500 $
•
302 185 грн
Хэтчбек
Электро, 22кВт-ч
Автомат
Передний
50 тыс.км
Луцк
VF1AGVYA049340298
С VIN-кодом
29.10.2026
Renault Clio 2013
4 399 $
•
204 817 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.2л
Ручная / Механика
Передний
156 тыс.км
Черновцы
VF1BR1S0H49901803
С VIN-кодом
29.10.2026
Renault Grand Scenic 2011
8 500 $
•
395 165 грн
Минивэн
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Автомат
Передний
216 тыс.км
Сумы
UA
BM 4700 EI
VF1JZ1PAT44892152
29.10.2026
Renault Clio 2010
1 973 $
•
91 725 грн
Хэтчбек
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
313 тыс.км
Корюковка
29.10.2026
Renault Megane 2010
6 500 $
•
301 795 грн
Хэтчбек
Газ / Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
230 тыс.км
Тернополь
С VIN-кодом
29.10.2026
Renault Megane 2011
7 000 $
•
325 010 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.6л
Не указана
Не указан
154 тыс.км
Киев
UA
AX 1928 MC
VF1BZ1R0545560623
С VIN-кодом
29.10.2026
Renault Megane 2007
4 100 $
•
190 363 грн
Кабриолет
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Ручная / Механика
Передний
189 тыс.км
Вышгород
UA
AA 1525 TX
VF1EM0U0637890057
Купите Renault Koleos 2011 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
13 724 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Renault Koleos, 2011
412 632 грн
грн.
0 грн
412633 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Renault Koleos, 2011
8 870 $
