Renault Magnum 2003

Где меня только на нем не носило. И грязь и глина и дожди и снега вьюги. Что подловило меня в минус 42 мороза прихватило ступицу ленивца. По снегу сразу не заметил. Залез по быстрому лампой паяльной погрел. И все. Расходнии дешёвые. Приобретал срук в 2017. С подтекавшим радиатором охлаждения. Решл сразу заказать с Москвы. Был приятно удивлён оригинал в 31тыс рублей по сравнению с теми же от скании того же года в 81тыс р. Все ремонты по замене расходников делал сам. Что ещё больше радовало. Его ремонтопргодность и простота оказались на порядок выше чем японцы хино профи 98г и исузу гига 99г, которые эксплуатировал раньше. Ни грама не жалею что приобрёл именно его американского француза. Говрят что японский автопром самый надёжный теперь после моего магамеда я уверен и в европейцам, в частности Рено Магнум 2003 годов. С двигателем етеч.

Перед покупкой автомобиля стоял вопрос какой же грузовик купить. Поспрашивал старих дальнобойщиков и мне посоветовали купить Рено Магнум, я послушался старих волков и купил Рено Маґнум.До покупки реношки, всю свою сознательную жизнь, я проработал на советском автопроме и я вам скажу я попал в рай.В первую очередь это тишина в кабине, с трудом прослушивается шум мотора, очень комфортный, обзор просто шикарный, управление очень легкое и простое, очень вынослив для наших дорог. Двигатель с большим запасом мощности, 20 тонн что с гори что на гору идет на одной скорости. Салон автомобиля очень просторный, все в кабине сделано для максимального удобства водителя. Скажу по секрету я на нем один раз перевозил 54 тонны груза, и он вел себя как настоящий мужчина.Если станете перед выбором, то покупайте Renault Magnum.

Авто очень хорошее за свои деньги,по качеству не хуже остальных,мотор мак 440 евро 3,довольно таки простой в обслуживании,кабина теплая и очень вместимая,за свои деньги самое лучшее авто которое можно купить,проблем особо не было,за три года владения сделал:переборка суппортов,тормозных кранов,новая помпа,новая резина,дважды перебирал автономку,сделал шкворня,блок ступицу менял,из за наших дорог.А так то от замены до замены масла.И больше проблем. Относительно дешёвые запчасти против других марок.

Машина не прихотлива в -30 не подводила лейте норм соляру потому шо ПЛД быстро виходят из строя моторяга MACK мне понравился делал ремонт мотора не дорогой в обслуживании и простой кабина сами знаете лутшой для меня лично нет продаю свою тройку и боать буду уже пятку но только магнум по коробке мосту я не за 5 лет не стыкался у меня лично проблем не было авто на 5 балов для меня!!