С VIN-кодом
Renault Megane 2012
III покоління (FL) • 1.5 Energy dCi MT (110 к.с.) Start&Stop • GT-Line Bose
UA, Сумская обл., Сумы, 40000
8 400 $
•
388 836 грн
Найдено 17.09.2026
ID: 73210118
Тип кузова
Универсал
Трансмиссия
Ручная / Механика
Двигатель
Дизель, 1.5л
Привод
Передний
06.09.2022
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BM1005EB
|
|---|---|
| VIN |
VF1KZ140648083278
|
| Марка | Renault |
| Модель | Megane |
| Год | 2012 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Чорний |
| Двигатель | 1.5 л |
| Грузоподъемность | 1864 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
17.09.2026
Продается на
Госномер
BM1005EB
Пробег
218 тыс.км
Цена
8 400 $
16.06.2025
Продается на
Госномер
BM1005EB
Пробег
250 тыс.км
Цена
9 000 $
Описание
Доглянута, масла фільтра замінені, перший власник, захист двигуна, піднята на 3см.
12.03.2025
Продается на
Пробег
214 тыс.км
Цена
9 200 $
Описание
Максимальна комплектація, піднята, розхідники замінені, активне світло, утримування в полосі, 2 ключі, безключовий доступ, люк, панорама, навігація, килими eva, система старт - стоп, та ще багато різних опцій.
+16
06.09.2022
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 5946, м. Суми, вул. Білопільський шлях, 18/16
Госномер
BM1005EB
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Привезений з Європи у 2022 році, один власник в Україні. Мастила та фільтри замінені 4 тис. км тому, ходова частина повністю обслужена.
Комплектація GT-line:
- парктроніки
- камера заднього огляду
- система доступу без ключа
- шкіряний салон
- електропакет
- ел. регулювання дзеркал
- мультикермо
- круїз контроль
- запуск двигуна з кнопки
- акустика "Bose"
- підігрів сидінь
- датчик світла та дощу
- клімат контроль
- панорамний дах та інш...
Автомобіль доступний за вказаною в оголошенні ціною – жодних прихованих платежів чи нав’язаних послуг. Ви платите тільки ту суму, яка зазначена в описі.
AutoPOINT – це безпечна та зручна покупка авто. Ми забезпечуємо професійний супровід угоди та гарантуємо прозорість кожного етапу.
Пропонуємо кредитування та лізинг на вигідних умовах, з можливістю дострокового погашення.
Купівля онлайн – легко та зручно! Ми можемо організувати перевірку на обраному вами СТО, оформити документи та доставити авто до вашого міста.
Онлайн-консультації – наші менеджери готові відповісти на всі ваші запитання в режимі онлайн: телефон, месенджери або відеозв’язок.
Запрошуємо вас на тест-драйв! Смачна кава, якісний сервіс і гарний настрій – гарантовано!
Технические характеристики
Основное
| Марка | Renault |
|---|---|
| Модель | Megane |
| Год | 2012 |
| Тип кузова | Универсал |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Ручная / Механика |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 1.5 л |
| Количество дверей | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Регулировка сидений салона по высоте | Ручная регулировка передних сидений |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Усилитель руля | Гидро |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
| Цвет салона | Светлый |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Контроль за полосой движения
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Люк
- Система «старт-стоп»
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Панорамная крыша / Лобовое стекло
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Омыватель фар
Кузов
- Фаркоп
- Защита коробки
- Защита картера
Более выгодно
С VIN-кодом
29.10.2026
Ford Mondeo 2009
7 350 $
•
340 232 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
280 тыс.км
Хмельницкий
UA
BX 8530 CP
WF0GXXGBBG9P80746
29.10.2026
Peugeot 308 2018
7 500 $
•
347 175 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
230 тыс.км
Красилов
С VIN-кодом
29.10.2026
Volvo V50 2010
6 800 $
•
314 772 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
240 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 1300 CI
YV1MW84E1B2591048
С VIN-кодом
29.10.2026
Volkswagen Другая 2007
6 791 $
•
314 355 грн
Универсал
Дизель, 3л
Автомат
Полный
333 тыс.км
Березно
UA
BX 1851 IB
WBAPY71090CU12542
С VIN-кодом
29.10.2026
Peugeot 308 2011
6 940 $
•
321 253 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
296 тыс.км
Львов
UA
BC 5847 HK
VF34HRHF8BS087123
С VIN-кодом
29.10.2026
Ford Focus 2013
7 950 $
•
368 006 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
242 тыс.км
Луцк
WF0LXXGCBLDA35367
С VIN-кодом
29.10.2026
Opel Insignia 2013
6 999 $
•
323 984 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
221 тыс.км
Ивано-Франковск
W0LGT8EMXD1055988
29.10.2026
С VIN-кодом
29.10.2026
Opel Insignia 2009
7 950 $
•
368 801 грн
Универсал
Бензин, 1.8л
Ручная / Механика
Передний
203 тыс.км
Борисполь
W0LGM87C391031136
29.10.2026
Отзывы о Рено Меган
4.5
Renault Megane 2012
4
Непогане авто. Катаюсь на ньому вже 2,5 роки. За цей час та 40 тисяч км не було жодних критичних проблем. Здебільшого, планове обслуговування. З незапланованого - заміна термостату та датчика удару правої передньої дверки. Загалом, на обслуговування за 2,5 роки і 40 тис.км., не враховуючи шини і мийку витратив ~$1500.<br><br>Використовую здебільшого для дальніх поїздок по трасі. Витрата на трасі від 4 літрів - при швидкості 80 км/год без кондиціонера до 6 л/100км при швидкості 120+ та кондиціонером. В місті - від 6 до 8, залежно від сезону. <br><br>Дуже об'ємний багажник. Сколи і подряпини не піддаються корозії. <br><br>Не вистачає кращої шумоізоляції. Дорога заміна задніх гальмівних дисків, бо суміщені з ступичним підшипником.<br><br>На свою ціну машина цілком непогана.
Автор:
Владислав
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2012
5
Владею авто несколько лет,пробег 30т.к. До этого был Киа рио 1.4 МТ, Фокус 2 рестайл 2.0 МТ, ланцер 10 2.0ЦТВ, мегана брал для жены. Ланцер разбил и забрал у нее машину. ЧЕСТНО?!?!?! ДОВОЛЕН!!! Из плюсов: -Шумка лучше,чем у всех перечисленных выше! -Управление отменное: на тихом ходу,как перышко, на скорости, как вкопанный! На фокусе можно было выставлять режимы управления,но если выставляешь спорт режим,то на тихом ходу не выкрутишь,а если городской,то на скорости,как сопля. На ланцере та же тема! -Ходовка впечатлила! Комфортная,мягкая,не пробивается!!! -Салон не напрягает! Все к месту! Удобный руль,не большой и не маленький. Сиденья с боковой и поясничной поддержкой. Управление музыкой под рулем,тоже кстати. К подлокотнику нужно привыкать,но сейчас на других ездить неудобно. Обзорность,вполне, не плохая. Свирчков и скрежета нигде нет. Из минусов: -Слабовато едет,но для этого авто хватит. -Кренит на скорости в поворотах. -Долговато греется. -Два раза столкнулся с электрикой: первый: завел машину,а она как давай троить,загорелись ошибки и коробка в аварийный режим встала. Вызвал диагноста,приехал через час,подключил клип и выявил,что отошел контакт от третей катушки,а она,в свою очередь,цепляет вторую,вот два цилиндра работает. Зачистил проводок и все! И я поехал. второй: не завелась в -25. Сначала стартер крутил,а потом раздается щелчок и все! больше ничего! откатил в сервис,а там зачистили клемма стартера и я поехал,делов на 5 минут. Говорят у всех такая беда бывает! Подведя черту: Машина за свои деньги отличная!!!!! Кто хочет покупать этот автомобиль-советую!!! Думаю,что такой свежий авто за эти деньги лучше не найти!!!
Автор:
vladivirov-ykrop
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2012
5
Один из самых привлекательных из своего класса автомобиль. Актуальный, немного борзый спортивный внешний вид. Стоит надежный мотор, проверенный временем, ресурс которого около 500 тыс. км. Переключение передач и рулежка адекватная. Динамика бодрая, не смотря на малое количество лошадей. Хороший выбор комплектаций. Бюджетное техническое обслуживание, доступность запчастей. Хорошая шумоизоляция. Из минусов так прям не скажу что-то серьезного, единственное замечание это качество звучания штатной акустики.
Автор:
Homes
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2012
5
Отличный авто за свои деньги. Не подводила. Хорошая подвеска, управляемость. На трассе идёт как утюг, прижимает к дороге. Обзорность нормальная к заднем стеклу привыкаешь, особенно если есть парктроник. Головной свет хороший, светит нормально. Клиренс 170 мм, в городе не цепляет. Кузов оцинкованный, краска добротная. Двигатель надёжный К4М 16 клапанов, лучше тянет на высоких оборотах, надо раскручивать. Аккумулятор высокой ёмкости. Запчасти для технического обслуживания относительно не дорогие, есть альтернативы, можно экономить. Бензин ест от 92 до 98. Расход средний 10 литров на сотню. Безопасный авто, 5 звёзд euro ncap. Багажника хватает для тех нужд, что были.
Автор:
Константин Шевелин
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2012
5
Отличный авто своего класса.Очень экономичный.Расходники на ремонт и обслуживание не дорогие.На 80 тыс. км. был заменен ремень грм, это единственное крупное ТО было на тот момент.Каждое 10тыс.км. менялось масло, фильтры и свечи.Ходовая менялась по мере необходимости.Аккумулятор стоит новый менялся 29.12.2020г. родной прошел восемь лет.По не обходимости заменил тяги, стойки стабилизатора. Хороший дорожный просвет. Заправляюсь бензин А-95. Единственный не достаток ,это мало место для большой семьи.Не удобный маслянный щуп.Ещё 10 фото
Автор:
Михаил
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2012
4.6
Достаточно надежный автомобиль, убедился за 100 000 пробега и не особо дорогой в обслуживании, даже на оригинальные запчасти. Ничего, кроме расходников, не потребовал на замену за все время эксплуатации. Большой багажник плюс складывание задних сидений позволяет превратить чуть ли не в универсал. Коробка опять же все время ведет себя абсолютно спокойно и не пинается. Салон выглядит актуальным до сих пор в отличие от Renault на платформе Dacia — пластик до сих пор дороже. Требователен к бензину — нужно лить хороший 95, иначе будет привередничать.
Автор:
Коричневый грузовик
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2012
5
Хорошая, удобная машина, за семь лет ни разу не подвела. Мягкая подвеска, комфортная езда, относительно недорогая в обслуживании, на мой вкус красивая. Достаточно вместительный багажник. Была небольшая проблемка — не с первого раза заводилась в холодную погоду, в сервисе почистили дроссель, и в последнюю зиму все было хорошо. А еще дворники в автоматическом режиме работают иногда странновато — вдруг начинают ездить с бешеной скоростью. Но в целом мне она нравилась... Для езды по городу и за город по нормальным дорогам хороший вариант.
Автор:
Алла
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2012
4.6
Водительский стаж 23 года. Было 8 авто. Сейчас владею Меган 3 2012г/в 1.6АТ. Последние машины Шевроле Лачетти, Пежо 307. Машину приобретал сердцем и глазами - очень понравилась! Спустя 2 года владения и 70 т.км пробега сухие факты. Ни разу не подвела! Всё работает. За время эксплуатации только расходники. даже лампочки ни одной пока не перегорело (по крайней мере за время моего владения). летом езжу на 17R. Высоко, бордюры не цепляю. За рулём удобно, посадка хорошая. Места внутри много. Складывал задние сиденья - влезает очень много! Проём в багажник достойный! стиральная машина со свистом! Теперь ложка дёгтя. Головного света на мой взгляд маловато, нет регулировок руля по вылету, у водительского сиденья не хватает регулировок по высоте (кто ездил на Лачетти - поймёт), на пассажирском регулировок нет совсем! Люди под 2 метра и выше - упираются в потолок! Со всем этим можно смириться. Главная моя головная боль - температура внутри! Честно - зимой замерзаю, летом жарко, не смотря на рабочий кондиционер! Может это особенность только моего авто, но для меня это решающий аргумент поменять на другой. Вывод - достойный авто за свои деньги, надёжен. Для людей небольшого роста очень даже подойдёт!
Автор:
mister.uhoff
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2012
4.6
4 года владения оставили очень хорошее впечатление. Первый плюс — это достаточно просторный салон при малых габаритах. В логане мне не хватало места для головы на водительском месте, а в мегане на удивление есть место и голове, и локтям. Это по салону По ходовой — она очень крепкая и достаточно выносливая. Бортовая электроника не подводила ни разу. Двигатель и агрегатка также работали надежно. Автомобиль эксплуатировался в разных режимах, в городе, на трассе, на природе. Своевременно обслуживался. Все ТО делались по регламенту, который описан в руководстве к этому авто. Единственное, чего лично мне было недостаточно: при полной загрузке машины с включенным кондиционером ей чуток не хватает мощности. Был бы 2-литровый двигатель, я был бы полностью доволен этой машиной в данном классе.Ещё 1 фото
Автор:
Юрий
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2012
4.6
Надёжный, тихий, приятный салон, рио-поло-солярис в сравнении с ним — банки с гвоздями (Сравниваю Б/У одногодки в одном ценнике).Да, динамики нет от слова вообще: большего, чем просто держаться в потоке автомобиль не даст (1,6, механика), однако это время будет проведено в тишине и комфорте. Замена ГРМ чуть дороже, но не катастрофично, раз в 60 000 км можно отдать лишние 3000 р за работу. Стёкла крепкие — держат практически любые камни без трещин, к 200 000 пробега задумываешься о замене просто из-за царапин.Двигатель и коробка без нареканий, но не хватает 6той передачи, хотя даже на 130 в салоне сравнительно тихо. Кстати довольно экономичен для француза — в городе порядка 8.7 — 9 л бензина. Был рено симбол, спокойно жрал по 10-11 зимой.Из значимых минусов, пожалуй, слабая и архаичная мультимедиа и довольно низкий просвет, зато на трассе на скоростях как будто ввинчивается в асфальт — несколько удивило, после длиннобазного седана Пежо 408.
Автор:
Юлия
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2012
4.2
Megane — мой третий французский и, пожалуй, самый надежный из всех прошлых автомобилей. Регулярное своевременное обслуживание автомобиля исключает какой-либо дорогостоящий ремонт. "Лайфхакер": Renault-Россия регулярно проводит различные акции для владельцев автомобилей этой марки (например, сезонная диагностика за 299 руб. или замена масла в сервисном центре официального дилера — по цене самого моторного масла). Для того, чтобы получать информацию об акциях, достаточно зарегистрировать свой (даже б/у) а/м после покупки в программе "My Renault".
Автор:
Зелёный хэтчбек
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2012
4.2
Автомобиль был куплен в салоне с пробегом 35 тыс в Москве. Про действия салона при продаже,думаю говорить не стоит. Теперь и мне стало известно кто там работает и как... Рено Меган №3 1.6 МКПП Comfort Машина выбиралась для города и размер тут, как руль не крути, имеет значение .Внутреннее пространство,это то, чем собственно и привлек этот "малыш". При моем высоком росте и длинных ногах, положение за рулем нашел достаточно быстро. Есть регулировка по высоте у водителя. А вот сидения плосковаты... Я не особый ценитель Франции,но созданные условия внутри мне понравились больше чем к примеру у Корейцев той же ценовой категории. Дух Рено-это такой легкий европеец для плавной езды по ровным дорогам. "Легковат" он для нашей России матушки. Ощутил это поехав в Брянск (360 км ). До 130 тянет еще более менее, дальше сложно "французу" ,всего лишь 106 л.с.... Да и "легкость" опять же, не добавляет уверенности при обгонах. Подвеска - мне понравилась! Все так мягко и упруго)) При этом в повороты уверенно входишь. Помогает и руль, наливаясь тяжестью равносильной скорости. Вообще ходовые качества Мегана можно похвалить, клиренс в том числе. Коробка - переключается очень так четко, сцепление удобное. Тормоза - 4 диска, но мне не понравились, в сравнении опять же с Азиатами Багажник - Место реально много, за счет убранной под машину запаски. Безопасность - пока слава Богу, неизвестна, но надеюсь что подушки у Французско-Турецкого коня мягкие!) Ремонтопригодность стандартная для этого класс авто. Все как обычно, у ОД цена выше, энергоемкость деталей больше,работа дороже. тоесть -\+\ -))) На 40 т\км менял втягивающее реле на стартере- 4500р И это слабое место у !всех! лягушатников. По сути авто для перемещения в городском цикле. Назвать его совсем уж медленным я не могу. Скажем так, он разгоняется равнозначно расходу 9,5 л\100 км. Фокус с таким же объемом будет впереди по любому !!! Но еще раз повторюсь, авто для города, а тут важен не разгон и макс. скорость, а умение правильно маневрировать, а на Мегане это получается делать очень удобно и комфортно. Ладно хвалить пока еще рано, посмотрим ,как он переживет зиму...)8 декабря 2014Зима! "Француз на земле Русской")))С приходом зимы была куплена резина, и не" простая "а самая, что уж скрывать наша родимая) "КАМА Ирбис"... Не знаю уж что повлияло -санкции ли , или плотность кошелька... но выбор пал именно на сие чудо из Нижнекамска. Что сказать... на удивление пока вылетел 1 шип\месяц.Но более 90 км/ч француз меня просит на ней не ездить)) -9 по утру, без даблстартов. И приятно удивило конструктивное решение воздуховодов ближних к окнам, он двойной-нижний подвижный,а верхний статичный и направлен на зону зеркал.через 6-7 мин. выглядит так-отмерзшая лобовуха и амбразуры чисто под зеркала, прямо порадовало,забота о времени водителя Жирный + к комфорту! О неприятном... Тупит омыватель, Стали появляться сверчки в панели, расход 11л\100 уже... А впереди крещенские морозы и минуса 25-30. Надеюсь - "Наполеон" не содрагнется)))
Автор:
forward-27
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2012
5
Надежный и удобный автомобиль! Друг нашей семьи! Очень им доволен! Все 2,5 года пользования только положительные отзывы: хорошая динамика, достаточно большой багажник; удобный салон; продуманные детали элементов. Месяц назад поставил абсолютно новый качественный аккумулятор! До ближайшего ТО еще 9000 км! Автомобиль всегда стоял только в крытой парковке! Данный автомобиль подойдет любому, кто не хочет тратить много денег на обслуживание, налоги и т.п., но при этом хочет иметь быстрый качественный надежный автомобиль, на котором можно поехать на природу, работу, магазин. Действительно без обмана суперский автомобиль! Ещё 6 фото
Автор:
Николай
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2012
4.6
После пяти с лишним лет езды и 60 000 км пробега на этом авто, думаю, готов дать отзыв. До этого моим первым автомобилем был Mitsubishi Colt ну и понемногу катал на родительских Toyota Avensis/Jaguar X-Type. Автомобиль у меня в максимальной комплектации Dynamique с двухлитровой рядной четвёркой на 143 л.с. и вариатором. Расход чуть ниже среднего по больнице для двухлитровых моторов. Сейчас показывает 11.4 л зимой при режиме 80% город, 20% - трасса. По трассе максимум чего удалось добиться - это 6.8 л/100 км. Бензин заправляю 95-ый, на втором расход увеличивается на 0.5л и от экономии ничего не остаётся. До сотни едет 9.1 с. При езде по городу редко кручу двигатель больше 2300 оборотов. В целом же двух литров вполне хватает для того чтоб пришпорить автомобиль по необходимости и без проблем ехать агрессивно с опережением потока или просто карабкаться в гору на хорошей скорости без надрыва. В чём Меган действительно хорош так это в плавности хода и комфорте. Вариатор и очень мягкая подвеска плавно несут вас даже по весьма посредственным дорогам нашего богоспасаемого отечества. Подвеска хорошо отрабатывает неровности, а высокий клиренс позволяет умеренно ездить по бордюрам и не переживать из-за наезда в случайную яму. Хотя отсюда и главный, на мой взгляд, недостаток автомобиля. Его довольно сильно кренит в поворотах, а на скорости выше 130 проявляется парусность, которая из-за мягкости подвески начинает раскачивать авто. При этом сами повороты автомобиль проходит довольно неплохо. В том числе благодрая множеству вспомогательных систем активной безопасности. На момент покупки за свои деньги он предложил наибольший пакет опций как по этой самой безопасности, так и по комфорту (в числе которых такая экзотическая фича как поворачивающие за движением руля фары - офигенная тема). За пять лет езды я ни разу не почувтсовал потери контроля над авто даже при не очень аккуратной езде зимой. Да и в принципе в плане безопасности автомобиль отличный, жёсткость кузова и куча подушек безопасности по кругу. За семью не беспокоюсь. Кстати, о семье. Для задних пассажиров просто преступно мало места. Если передние сиденья отодвинуты на полную - то сесть практически невозможно. При этом, если нужно перевезти что-то объёмное, то задний ряд складывается в ровный пол только при максимально отодвинутых вперёд передних сидениях и мне приходилось ехать с рулём в зубах. Но сам по себе багажник довольно вместительный. Качество салона нареканий не вызывает. Вся передняя часть выполнена из мягкого пластика приятного на ощупь. Думаю, благодаря этому же даже спустя пять лет в салоне нет сверчков. Шумка дверей и арок средненькая, требовательный и не ленивый водитель, скорее всего, захочет её улучшить, а вот мотор в салоне ниже 3 тысяч оборотов не слышно. По дизайну салона мне всё весьма нравится, аккуратно, стильно и не вычурно. Светло-лимонная подсветка приборки также радует глаз. Полка багажника на пятом году начала дребезжать на неровностях, пришлось на рейки, на которых она лежит, наклеить полоску дверного уплотнителя и проблема исчезла. Ещё у меня из допов акустическая система от Arkamys с приятным объёмным звуком, желания менять и улучшать её не было, работает отлично, ушам приятно. Главное же достоинство автомобиля, на мой взгляд, - это надёжность. Ни одной поломки, только плановые ТО. На 50 тысячах пробега поменял передние тормозные колодки и масло в вариаторе и, в общем-то, всё. Хотя Также довелось поменять правое зеркало, мне его водятел автобуса снёс дверью. Был ещё позапрошлой зимой инцидент, когда ночью наехал на арматуру, лежащую на дороге. Проломал оба диска по правой стороне, порвал в клочья резину. Думал, "хана подвеске", приехал на "яму" и развал-схождение, а там оказалось, что всё в норме. Такие дела. По дизайну тут спорить смысла нет, но автомобиль что пять лет назад, что сейчас выделяется из общей автомобильной массы и обращает на себя внимание. Считаю, что именно мой первый рестайлинг был самым удачным в третьем поколении. У него есть достаточно хрома, но никуда не ушла французская элегентаность. Дорестайлинговая версия выглядит слишком просто, а второй рестайлинг с угловатыми фарами и огромным значком уже смотрится грубо. Автомобиль пока не продаю. Надёжность не подводит, ничего нового за те же деньги C-класс мне предложить всё равно не может, а раскошелиться на авто классом выше ещё не готов. Спасибо за чтение, всем беспроблемной езды )
Автор:
Валентин Киселев
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2012
5
Привет всем.Купили мы эту машину случайно, но не пожалели. Зашли в салон посмотреть, что есть на рынке машин. Супруг заметил именно эту машину, сел за руль и все, для себя решил, что она будет его. Видимо это была любовь)))Изучал, смотрел, сравнивал с другими авто, и по всем параметрам решил взять эту машину.Хочу сказать эта наша первая машина, взяли мы ее из салона.Заказали, и через две недели к нам приехала такая красота.Комфортная машина, если у вас нет детей. Если сидеть на заднем сидении тесновато. Багажник - 380 литров, детский трехколесный велосипед вмещается, а если коляска, то мы короб складывали в салон.Управляемость средняя, отличная подвеска, 17 см дорожный просвет, 106 л. с.За все время эксплуатации поломок не было. Ездили на достаточно дальние расстояния, проявила себя с хорошей стороны, всегда без поломок доезжали до конечного пункта. В морозы -30 заводился всегда. 2 года ездили на этой машине, и мы остались всем довольны.--
Автор:
katy85-85
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2012
4.8
С мужем искали машину, подходящую для молодых и семейных. Не хотелось брать б/у, потому что можна купить не машину, а проблему на колесах. До этого покупали Deo Matiz, чтобы научиться ездить, ведь не имели вообще практики вождения. Ну и вторую машину тоже решили купить в салоне, официально и с гарантией. Искали по салонах варианты, но не подходила то цена, то дизайн, то комплектация, то качество. После нашего мытарства решили выбирать между двумя достойными конкурентами: Renault Megan хэтчбек и Citroen того же класса. Второй вариант был дороже где-то на 3 000 уе, а по технических характеристиках ничем особо не отличался. Так вот после покупки Рено (а за него мы дали около 22 000 долларов в белом цвете), трудно было привыкнуть к такой роскоши после Deo Matiz. Автомобиль нашу семью полностью устраивает, но внесу некоторые замечания по поводу дополнительных опций: никогда не берите переднего парктроника, который предлагают в салоне, ибо постоянно глючит. Также у нас периодические проблемы с сигналкой, а так все замечательно. Пользуемся машинкой почти 3 года, в сервис возим только по строках. Еще хотела добавить, что у нас лимитированная версия, где легкосплавные диски, а это очень круто смотрится. Очень нравится дизайн нашего авто, в салоне можна выбирать разные цвета( плюс 500 уе к стоимости), но мы брали белый цвет, за который не надо доплачивать, чему безмерно рады, ведь белый таки смотрится наилучше.
Автор:
Tinulka555
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2012
4.4
Меган купе в семье второй. Первый был куплен на пробеге 60 т.км и продан с пробегом 110 т.км. Ничего не ремонтировали и не меняли за время владения. Даже резина родная была с салона, правда на момент продажи лысая. Второй купили на пробеге 50 т.км, продали на 70 т.км. Продали из-за того, что переехали за город, дорога не ахти, особенно зимой. На мой взгляд авто очень недооценен. Это полноценный хетчбэк В класса с хорошей управляемостью и салоном. Больные места это пыльники амортизаторов, и если авто не ездит по трассе то нужно пару раз в год чистить дросельную. А так авто супер! Будем вспоминать с теплотой! На втором на 70 т.км попросились под замену стойки стабилизаторов. До этого абсолютно никаких ремонтов! Кому нравится купе и не пугает клиренс авто подойдет. Всем успехов!
Автор:
Александр
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2012
5
Дуже хороший автомобіль! Комфортно себе відчував як у місті так і на трасі. Співвідношення ціна-якість просто супер.
Автор:
oleksandr
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2012
5
Ціна, якість, рік, економічнісьть, дизайн, простір салону. За ті гроші кращого не буде!!!
Автор:
Микола
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2012
4.4
Автомобилем довольна. За три года серьезных вопросов по ней не было. Автомобиль соответствует соотношению цена качество. Идеальный вариант для семьи и езды по городу. Единственный минус это обшивка в салоне. Видно на этом сэкономили. Авто по 5ти бальной шкале оцениваю на твердую 4.
Автор:
Ирина Николаевна
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
30.10.2026
Renault Trafic 2008
14 300 $
•
661 947 грн
Минивэн
Дизель, 2.5л
Ручная / Механика
Передний
190 тыс.км
Ровно
С VIN-кодом
29.10.2026
Renault Kangoo 2011
6 800 $
•
314 772 грн
Минивэн
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
310 тыс.км
Белая Церковь
UA
AI 2630 EO
VF1FW1AC545315539
С VIN-кодом
29.10.2026
Renault Scenic 2007
5 000 $
•
231 450 грн
Минивэн
Бензин, 2л
Ручная / Механика
Передний
230 тыс.км
Збараж
UA
BO 0644 CT
VF1JMAUN637880135
С VIN-кодом
29.10.2026
Renault Scenic 2007
4 000 $
•
185 160 грн
Минивэн
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
267 тыс.км
Чернигов
UA
CB 8241 EH
VF1JMSE0637980703
С VIN-кодом
29.10.2026
Renault Scenic 2012
6 800 $
•
314 772 грн
Минивэн
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
186 тыс.км
Луцк
VF1JZ140647523828
С VIN-кодом
29.10.2026
Renault Grand Scenic 2014
9 419 $
•
436 006 грн
Хэтчбек
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
201 тыс.км
Стрый
UA
BC 4858 IB
VF1JZNAA652273396
29.10.2026
Renault Kangoo 2008
5 552 $
•
257 002 грн
Минивэн
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
314 тыс.км
Харьков
UA
AX 5998 PC
29.10.2026
Renault Megane 2007
3 470 $
•
160 626 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
272 тыс.км
Барвенково
UA
KX 3045 AC
С VIN-кодом
29.10.2026
Renault Scenic III 2012
5 452 $
•
252 373 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
277 тыс.км
Дрогобыч
UA
BC 3102 OA
VF1JZ14A647653052
29.10.2026
Renault Sandero 2013
4 199 $
•
194 792 грн
Хэтчбек
Газ / Бензин, 1.2л
Ручная / Механика
Передний
252 тыс.км
Лубны
Купите Renault Megane 2012 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
12 932 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Renault Megane, 2012
388 836 грн
грн.
0 грн
388836 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Renault Megane, 2012
8 400 $
