С VIN-кодом
Renault Megane 2013
III покоління (2nd FL) • 1.5 Energy dCi MT (110 к.с.) Start&Stop • Base
UA, Киевская обл., Киев, 01001
8 700 $
•
404 637 грн
Найдено 30.07.2026
ID: 72819043
Тип кузова
Универсал
Трансмиссия
Ручная / Механика
Двигатель
Дизель, 1.5л
Привод
Не указан
03.03.2020
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
AA0379TT
|
|---|---|
| VIN |
VF1KZX40649867729
|
| Марка | Renault |
| Модель | Megane |
| Год | 2013 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Чорний |
| Двигатель | 1.5 л |
| Грузоподъемность | 1864 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
03.03.2020
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 3243, м. Бровари, вул. Броварської сотні, 4А
Госномер
AA0379TT
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Последний проверенный пробег
286 тыс.км · 7 лет, 8 месяцев назад, дилерское СТО
Пробег от продавца
262 тыс.км
·
расхождение
24 км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Renault Megane III Grandtour GT Line 2013 1.5 dCi (K9K 636) 262 тис. км
Продам власний автомобіль.
Перший власник в Україні.
Авто пригнане з Нідерландів у 2020 році.
Автомобіль доглянутий, повністю справний та не потребує жодних вкладень.
За останній час виконано:
✔️ 3 тис. км тому замінено комплект ГРМ
✔️ 2 тис. км тому замінено комплект зчеплення разом із двомасовим маховиком, корпус термостата, подушка двигуна та сальник колінчастого валу.
✔️ Замінено турбіну, масло фільтри
Двигун K9K 636 працює відмінно.
Екологія повністю на місці: сажовий фільтр не вирізався, жодних програмних втручань чи «прошивок» немає.
Комплектація GT Line — спортивний обвіс, легкосплавні диски, клімат-контроль, круїз-контроль, датчик світла, датчик дощу та інші корисні опції для комфортної їзди.
Автомобіль без ДТП, у рідній фарбі. Є незначні косметичні сліди експлуатації по лакофарбовому покриттю, що відповідають віку автомобіля.
Шторка багажника в наявності, відсутня на фото!
Автомобіль продається у зв’язку з купівлею іншого. Готовий до перевірки на будь-якому СТО. Торг можливий біля автомобіля.
Бізнесменів прохання не турбувати.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Renault |
|---|---|
| Модель | Megane |
| Год | 2013 |
| Тип кузова | Универсал |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Ручная / Механика |
| Тип привода | Не указан |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 1.5 л |
| Количество дверей | 5 |
Дополнительно
| Запасное колесо | Полноразмерное |
|---|---|
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Фары | Гологенный |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Регулировка сидений салона по высоте | Ручная регулировка сиденья водителя |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Люк
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Складное заднее сиденье
- Система доступа без ключа
- Панорамная крыша / Лобовое стекло
- Подогрев зеркал
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
Кузов
- Накладки на пороги
- Фаркоп
Более выгодно
С VIN-кодом
31.10.2026
Opel Insignia 2014
7 400 $
•
344 174 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
340 тыс.км
Черкассы
UA
CA 2738 CE
W0LGB8ER3E1121149
31.10.2026
31.10.2026
Volkswagen Passat 2010
7 900 $
•
367 429 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
306 тыс.км
Кропивницкий (Кировоград)
31.10.2026
Volkswagen Passat 2008
7 300 $
•
339 523 грн
Универсал
Бензин, 1.8л
Автомат
Передний
240 тыс.км
Самбор
31.10.2026
Volkswagen Passat 2007
6 999 $
•
325 523 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
262 тыс.км
Харьков
30.10.2026
Volkswagen Passat 2010
7 450 $
•
346 500 грн
Универсал
Не указано
Не указана
Не указан
240 тыс.км
Ровно
30.10.2026
Peugeot 508 2012
7 950 $
•
369 755 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Роботизированная
Передний
250 тыс.км
Тернополь
30.10.2026
Volkswagen Passat 2009
7 100 $
•
330 221 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
286 тыс.км
Хмельницкий
С VIN-кодом
30.10.2026
Renault Megane 2012
8 200 $
•
381 382 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
300 тыс.км
Запорожье
UA
AP 5127 KH
VF1KZ140648078963
30.10.2026
Отзывы о Рено Меган
4.4
Renault Megane 2013
4
Машина була на свої гроші дуже непогана. Надворі був грудень 2019 року, авто 2013 року з пробігом 267 тисяч. Вкруг фарбована, місцями шпакля, вікна радні і дах не фарбований, технічно непогана. Найбільші затрати потягнула коробка, але скоріш черезмайстра. Олександру Логвиненку щирий привіт. Бо ніколи не варто ремонтувати п'ятиступку, краще відразу замініть на б/в. А шестиступка просто не ламається, автомат краще не беріть, бо там робот, жахливий робот, який французи компенсували чудовою механікою. Любите сюрпризи – беріть робот. Дизайн на любителя, але в мене була морда від останнього третього рестайлу, бо попередню морду хтось розбив і встановили рестайл. Виглядала вона досить непогано та свіжо, плюс 17 диски з низьким профілем і не було рейлінгів так машина здавалася дещо нижчою. В такому варіанті для мене це був вогонь. Ніяк не рулиться і нікуди не їде, що цілком очікувано, бо це кінь, який просто робить свою роботу за дуже скромну порцію їжі. Як думаєте, який я купив наступний автомобіль? Так, Рено Меган 3, але вже 2016 року, адже мої запити до автомобіля не змінились і свої функції він виконував цілком.
Автор:
Владимир
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2013
4.6
Это очень динамичный автомобиль, в реальных условиях мало какой автомобиль может посоревноваться в старте и разгоне, конечно с учетом класса авто, но и многие модели выше классом не смогут сравниться. Авто очень комфортно, много приятных мелочей. Хотя есть и минусы, с учетом того что навигационная система только появилась (2013 год) она не обновляется, нет поддержки в нашей стране, можно зарегистрировать авто зарубежом (личный кабинет в Рено) и купить там карты (50 евро) с поддержкой обновления. В остальном — это первый реально современный автомобиль, замену которому я не мог найти пару лет. По расходу топлива — все зависит от стиля вождения. Можно и 750 на баке проехать, можно и в 400 не уложиться если с максимальным драйвом управлять. При этом в режиме экономии легко ехать 130, вопрос только как резко разгоняться. За пять лет даже смог сам заменить лампочку, все просто и элементарно, достаточно прочесть инструкцию. Вообще в обслуживании не прихотлив. Бензин 95 к сожалению, но я и не экономил, только лучшее. В общем это лучшее авто у меня за 20 лет!
Автор:
serjberezin
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2013
5
Пробег 83 000, ни разу не ремонтировался, все ТО прохожу по регламенту. Первая машина была старая девятка, затем Сандеро (60 000), теперь Меган 3. Очень нравится дизайн. Красиво сделана панель приборов. Цифровой спидометр позволяет ехать 79 в городе не попадаясь на радары. Машина сделана с запасом, очень прочный кузов, очень устойчивая, цепкая, хорошо держит дорогу. Сделал на ней 12 поездок по маршруту Казань-Сочи как летом так и зимой. Летние поездки делаю без остановок, в машине почти не устаю, на плохих дорогах скорость снижаю меньше чем другие, за счет этого очень сильно экономлю время. Рекорд Казань-Туапсе 18,5 часов через Шемьянский перевал, без рискованных маневров и это с двигателем 106!. Где позволяет дорога, крейсерская скорость 130-135. На серпантине хорошо входит в повороты, цепко держится, снос прогнозируемый. Шины "Michelin" еще с завода, не изношены поставил сразу на диски комбинированные ковка-литьё "Yamato Segun Minamoto-no Eriie". Зимние шипованные "Dunlop Ice Touch" поставил на стальные заводские. По Лазаревскому по грунтовкам еду, практически не снижая скорость. Небольшие лежачие полицейские легко проходит на скорости 40 км без последствий. Тормозами на серпантине почти не пользуюсь, машина сама тормозит двигателем, помогаю ей только в 180 градусных поворотах. Недостатки указаны, но они не портят впечатления от машины. Пластиковую защиту трубок сломал зимой при парковке около дома в колее, поставил стальную, сами сделали. Слабость двигателя при обгоне компенсируется раскручиванием двигателя на 3 передачи до 5 500 оборотов с последующим переключением на 4 при обгоне, выстреливает как ракета, ибо крутящий момент неплохой, 151 нм. Заправляю 92 бензин, особой разницы с 95 и 98 не почувствовал. Расход при экономичной езде 7,1 при обычной 8,5, с кондиционером 9,1, по серпантину 9,5, что неплохо для безопасной 1350 кг машины с простым надежным движком. Слился с машиной. Чувствую её очень хорошо, это зимой сильно на гололёде помогает.. АБС срабатывает редко но помогает реально. Все кто ездят со мной в качестве пассажира отмечают высокий уровень комфорта. Сиденья за 2,5 года не потеряли товарный вид, салон после полной мойки выглядит как новый. Очень доволен машиной, так как Меган 4 в Россию не везут, буду искать такую же с пробегом но с двигателем помощнее. И вам советую, так как считаю по соотношению цена качество лучшей на рынке. Мечтаю о Меган 3 RS, отпугивает жесткость подвески при езде по грунтовке, транспортный налог, а так же дорогие расходники и ТО.
Автор:
igoru39
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2013
4.2
До данной машины у меня были хендай акцент 2007 года форд мондео 2008 года Saab 9-5 2004 года И вот как продал Сааб купил Рено по знакомству. Покупка была вынужденная с прицелом на будущее, так бы Сааб никогда не продал бы, тем более не обменял его на Рено... Когда первый раз сел за руль после сааба, чуть не блеванул, ну честно, разница на столько колоссальна, что чуть ли не заплакал сразу же. Всё на столько было не так как я привык, я жаловался, ныл, хотел даже сааб у нового владельца перекупить обратно, но все, таки образумили, ибо я покупал рено, чтобы не вбахивать в машину огромную кучу денег, как было с саабом. Ну короче все это хорошо, но почему-то всем моим знакомы, друзьям приятелем, родителем и так далее, рено нравилось и причем НРАВИЛОСЬ, вот так даже, я был в шоке с людей, которые считались мне близкими, но да ладно. В процессе привыкания к данному авто, оказалось, что машина то, оказывается не плоха, ибо когда я садился из сааба в рено я не учитывал, что я молодой, горячий и готов был на авто вкидывать деньги, которые не оправдывали надежд, жертву своими интересами и так далее... В общем больше не буду говорить размыто, четко, по существу Обслуживание: ТО стандарт 7 000 (это масло+фильтр, свечи, воздушный фильтр, салонный фильтр, ну и плюс работа) если без работы ( так делаю последние ТО) обошлось в 3900, все расходники за копейки, благо есть конкретный сайт. Колодки от 900 до 2300 (это не дорого, ну честно) Поломки: на 37 000 сломалась личинка ремня безопасности( да, я пользуюсь им и мне очень важно, чтобы она работала), поменяли по гарантии, так бы обошелся ремонт в 2300 Все, больше ничего, тьфу тьфу Расход: по трассе: 6.2-6.5 литров по городу: 8.7 литров смешанный: 7.8 литров Безопасность: Она оценилась в 4 звезды( по факут 3, но это из-за того, что не на всех язык сделана инструкция) Плюсы: -Экономичность, безусловно. -Надежность. -Дешевые запчасти. -Беспроблемный мотор 1.6 -Обслуживается в любом сервисе, все схематично просто -Дико мягкая, мягче машину не встречал, но это и минус, крены на скорости присутствуют -Впереди места прилично -Блютус, аух, юсб -Шумоизоляция для данного авто очень даже приличная, но не идеальная -Высокий клиренс -Крутой спидометр -Приличный багажник(сравнение по классу) -Гидроусилитель руля очень легкий -Хорошие тормоза Минусы -ЛКП -Динамика(привык авто за 180 л.с.) -На 100км/ч уже 3000 оборотов (это минус для меня лично, ибо катаюсь далеко за 100) -Аудиосистема такое УГ, басы буэ, в общем надо менять -Сзади места мало -Пластик жесткий -Сверчки в салоне присутствуют -На 3 передаче гудит КПП (говорят это ничего страшного), но черт возьми!!! -Мягкая подвеска (кому что, мне бы чуть пожестче, чтобы машина на скорости себя чувствовала увереннее) -Руль на скорости такой же ватный( но эта машина для города, для 120+ желательно в крайних случаях) походу буду дополнять, с машиной я уже свыкся, денег в семье стало больше:) машина внешне нравится, но не со всех ракурсов, но тут на вкус и цвет трудно оценить26 мая 2016фоткифото31 октября 2017Ну вот и первое КРУПНОЕ ТО:)Дорогие читатели, к машине абсолютно привык, так сказать даже полюбил, очень удобная, надежная машина, на днях делал крупное ТО на 60.000 по регламенту заменил ремень ГРМ + ролики, помпу, пару сальников и то, не потому что подтекали, а так желательно, а меняю все заранее! В итоге все обошлось в скромные 9.000 рублей, ну не рай же е-мое, машина класс "B" на уровень выше соляриса и рио для примера, а такие более чем демократичные цены, сказка!
Автор:
Петрунин Саша
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2013
5
За не большие деньги, приобретаешь Надежный, Стильный и Комфортный автомобиль!!! На дороге чувствуешь себя уверенно, неровности проходит мягко, подвеска отрабатывает на все 100%. Цифровой спидометр позволяет филигранно регулировать и контролировать скорость, вплоть до 1 км/час. Головной свет позволяет хорошо видеть ночью, противотуманки особо не нужны. Красивый и при этом очень практичный автомобиль, от дороги ни чего не отвлекает, садишься в него и просто наслаждаешься поездкой, что в городе, что на трассе!!!Ещё 1 фото
Автор:
Юрий
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2013
5
Машина отменная. Это не первый авто этой марки. Меган 3 хорош тем, что в кузове хэчбек он при двигателе 1,6 очень динамичен и при этом очень комфортен. А количество всяких примочек типа свободные руки, автоматические дворники, автосвет и много других очень радует и за эти деньги не у многих есть. Единственно что рекомендую сделать, это как минимум зашумить и завибрить двери и поставить другую акустику и тогда штатная магнитола вас удивит. Так же есть вопросы к багажнику, но это только тем, кто дачник и похожее. Так что рекомендую данное авто к покупке.Ещё 3 фото
Автор:
Вадим
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2013
4.6
Отличная машина. Продал исключительно из-за того, что нашел настоящую мечту. А так бы ездил дальше. Идеальная машина для семьи из двух-трех человек. Дизайн не унылый. Надежный простой движок и коробка. Прочная подвеска. Рулится отлично. На счету две поездки в феврале Краснодар-Астрахань с салоном, полным покупок из ИКЕИ. 10 часов комфортной поездки в тепле и сухости с расходом 6.5 на 100 км. Количество родовых болячек можно пересчитать по пальцам. После их устранения можно ездить и не переживать ни о чем. Если покупаете б\у — смотрите вот на что: термостат (если пластиковый — берете с разборки металлический и забываете навсегда), крышка маслоуловителя (проклеиваете за 1000 рублей), сальник коленвала —если течет — меняете на тефлоновый и тоже забываете).Ещё 2 фото
Автор:
Br1ght
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2013
4.2
За свои деньги прекрасный автомобиль, вариатора бояться я бы не стал — надо просто следить и обслуживать. Дизайн конечно на любителя, мне нравится, но он скорее для девушки. Обслуживание не дорогое. Достаточно экономичный для атмосферного двигателя. Rlink первый не самая удобная система, но свои функции выполняет без глюков, если обновить ПО, отвращения не вызывает в общем. Из минусов, при 4000+ оборотов двигатель очень слышно в салоне — не комфортно. Динамика достаточная для езды и в городе и на трассе, звезд с неба не хватает, но для 1,6 мне кажется не плохо. Вариатор отдельная история с точки зрения динамики — нужно привыкнуть к тому что при резком разгоне-обгоне, он берет паузу с секунду и только потом едет, сначала подбешивало но когда привыкнешь — нормально. За время эксплуатации, около 20000 ниразу ничего не сломалось, но и пробег сейчас только 32000, эксплуатировал, можно сказать, новую.Как итог, мне машина нравится, не продал бы если было места по больше — семейной её не назовешь. Если детей не возить, то будет достаточно.
Автор:
Дмитрий
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2013
4.6
Визуально, давно остановил свой выбор на Мегане 3, правда, все отговаривали: не продать, французы - уг, бабская... Послал всех в далекие палестины и начал определяться по конкретным пунктам (салон, комплект). Выбрал один в МСК, где уже покупали знакомые, через 5 дней забрал. "Вы можете приобрести автомобиль Меган любого цвета, но цвет этот должен быть белый" (с) -почти :) И такой цвет был только в комфорте (1.6л - больше, имхо, лишнее), подумал, решил - нафиг климат, не сжарюсь и с кондеем. До этого водил мало, слил правда, перед покупкой, всю з\п на дяденьку инструктора и все, я как Эдди Ирвайн маневрируя на МКАДе полетел в ГАИ, первые впечатления: после машин на которых катался (Пассаты, Пыж, Соляра, Жиги, еще парочка) – «Быстрее, выше, сильнее!» Далее эйфория прошла, начал присматриваться к авто… Посадка удобная, но сзади места мало, для выше 180, наверное, не подойдет. Дорогу держит отлично, на скорости входит в повороты, шустро перестраивается, набирает (вначале) очень здорово, но все-таки, 1.6л. не 3л., после бурного начала идет некая стагнация (но куда летать, кто понял жизнь, тот не спешит :)) Обзорность без нареканий, а вот наш тыл, почти не видно, я так и подпустил врага (забегая вперед), нужны радары, иначе придется выходить и смотреть. Вариатор – отличная штука, тормозим только когда уже нет варианта, в других случаях просто убираем газ. Расход топлива по Москве примерно 8л, заправляю 95 со всякими буковками (G на газпроме, и т.д.) Безопасность: огорчил меня один ниссан, влетел перед светофором на 80-100 в нас, (правда успел начать торможение), в салоне лишь слегка тряхнуло и кинуло не далеко вперед, после, на покоцанной машине проехал около 650 км (тупо укатил в отпуск) до сервиса. Гремело ( глушитель там как выяснилось, вмялся, ну и деформация была, хоть и не сильная, багажник открывался ), но на ходовых качествах не сказалось, доехали туда и обратно по ужасным дорогам…. Тут необходимо сказать о подвеске – жесткая, ну жесткая, конечно не подлетаешь, но ямы чувствую. Запчасти – ждать 2 недели, может не пофартило с сервисом, долго. Зато машину как забрали, сразу почти все восстановили без запчастей. (глушак и задницу жду). Далее... странное отношение со стороны водителей, не режут, не семафорят, (знаков, что недавно за рулем не вешал, еду чаще в левом, на скорости). ГАИ вообще лениво смотрит через тонированный Меган (не глухо, конечно) на остальных участников движения. Кондей: увидел лужу в жару под авто, (паника, шеф, все пропало, Кац предлагает сдаться), открыл все, с умным видом осмотрел (как белогвардеец карту СССР), полез в инет. Пасаны там показали, что все нормально, и потрескивания от авто, тоже обычное явление работы кондея. Парочка минусов: большие зеркала, на работе с парковкой плохо, могут затереть даже закрытые и пороги, ну вечно я измазываюсь…. + плохие дворники, мне мало, хочу видеть все, бортовой комп. несет ахинею с запасом хода, но это нюансы. Машинка очень достойная, хотя могла бы быть немного дешевле, я за свою, без шапки и осаго, с допами отдал 690к., а так, приезжая с работы по пробкам, не чувствуешь себя убогим подобием человека, но имеешь хорошее настроение, Пассат так не расслабляет. Удачи на дорогах!
Автор:
Alkiza
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2013
3.8
В целом отличный авто за эти деньги. Ближайшие конкуренты известных марок стоят на порядок дороже. Когда только купил, не было пределу счастью. В последствии был доволен по совокупности факторов(см. список плюсов). Особо выделю: Тачка не сосет из тебя деньги. Не ты работаешь на не, а она на тебя. проходимость (высокий клиренс), всеядность подвески — машина умеет то, что недоступна болшинству обычных машин и некоторых паркетников, на 40-60км/ч по грунтовке через перевал пассажиры чувствуют больший комфорт, чем на 20км/ч. Волшебство! Надежность этой машины всем известна. Всегда уверен, что доедешь до любой точки на карте. За период эксплуатации (брал 105тыс. пробега, сейчас 140), никаких сюрпризов. Вообще никаких! Вместимость авто — просто бомба. Переезжал несколько раз в другое жилье в другие города, огромный объем багажника и складывающиеся сиденья решают. Машина смотрится не на свои деньги, а намного дороже. Это, конечно, вкусовщина, но мне очень нравится дутый дизайн. Классно выглядит приборка, цифоровой спидометр — пушка. Дальше зависит от опций, но у меня есть блютуз, датчик дождя, датчик света, подогревы сидений. В получше комплекатациях есть бесключевой доступ и складывающиеся зеркала. Теперь минусы: пятиступка — по городу норм, по трассе — ужас. Как правило езжю на пиковых скоростях. Короткие передачи, пятиступка и движка 1.6 делают следующий результат: огромный расход, шум (закладывающий уши), машина всегда на предельных оборотах. Если ехать 120-130, то проблема становится меньше. тут каждому решать кто и как ездит по трассе, как часто. Сверчки в дверных картах, козырьках — обычное дело. Желеобразная подвеска — на любителя. Если дороги плохие в городе — это несомненый плюс. Если любите повороты и скорость, это не для вас. Ставил 17ые диски на 0,5J шире штатных 15ых, с резиной 225/55 — машина стала заметно лучше стоять в поворотах, по трассе держак замечательный. Но! динамика существенно убавилась, машине тяжело, мягкость и всеядность подвески ушла (за что машину и любят), сиденья без явных боковых поддержек все равно не дают нормально себя чувствовать в виражах. Удобсвто сидений — дело индивидуальное, но мне не подошли. Не смог я найти такого положения, при котором садишься и ничто тебя не бесит. Не хватает регулировки руля по вылету, думаю, это частично решило бы проблему. Особенность — двигатель ссытся из всех щелей, но проезжает с одним и тем же уровнем масла любое количество километров. Н — надежность.
Автор:
mr.dzimally
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2013
5
Продал в связи с покупкой Арканы. Впечатления целиком положительные. Слабый двигатель после прошивки достаточно хорош, больше и не надо. Рекомендую Меган 3 тем, кто рассматривает машину по соотношению цена-качество-дешевизна обслуживания-надёжность.В ней не устаёшь, подвеска отличная, сиденья отличные, цифрой спидометр позволяет обгонять других под камерами. Управление отличное, неоднократно ездил по серпантинам Очень устойчива на дороге на любых скоростях. Метал очень прочный, поэтому весит немало 1350, но это плюс, так как при аварии больше шанс выжить в прочном корпусе.Рассматриваю как второй автомобиль в будущем.
Автор:
Колесниченко Игорь
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2013
4.6
Впевнено почуває себе як в місті так і на трасі , досить економний , проблем не викликає , тільки ТО за регламентом і незначні ремонтні роботи по ходовій .На свою ціну достатньо комфортний .В цілому автомобілем задоволений .
Автор:
Виталий Викторович Липоватый
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2013
4.8
В этом году мы с мужем приобрели Renault Megane хетчбек. Темно-серого или, как я говорю, цвета мокрого асфальта. Муж водит уже давно, и это не первый его автомобиль, а я получила права только в 2013. Но я тоже переодически сижу за рулем нашей машины. На мой взгляд, цвет очень выгодный, придает автомобилю стоимости, выглядит дорого. Меня, как женщину, эта машина очень устраивает. Но следует отметить, что и мой муж доволен выбором. Если поднажать на педаль газа, скорость малышка набирает быстро. Сама же идет очень мягко и плавно: кочки, выбоины, в общем, все дорожные шероховатости преодолевает с успехом и практически не заметно. Бензин "ест" экономично.При легком столкновении удар не чувствуется. С уверенностью говорю об этом, т. к. проверяла на личном опыте. Как-то училась парковаться во дворе и нежно "поцеловала" впереди стоящую машину. Увидела, как та подлетела даже немного на месте, а я на Renault Мegan ничего не почувствовала, даже не успела испугаться. Слава богу, все обошлось. Так что при таком столкновении подушки безовасности не вылетают. Думаю, автомобилисты меня поймут, ведь убрать их обратно - это дорогое удовольствие. Что касается салона: выглядит красиво и совсем недешево. Особенно если сравнивать с Renault Logan или даже с Renault Sandero (сначала мы хотели именно ее, но не пожалели, что изменили свой выбор). В названных мною моделях салон на вид совсем пластмассовый. У Megan на задних пассажирских сидениях места много. К тому же спинка у них складывается, что значительно увеличивает размер багажника, хотя он и без того достаточно вместителен. Правда несколько тяжеловата, а точнее туговата коробка передач. Но делать категоричный вывод рановато, т. к. это может быть, потому что она новая.В будущем мы с мужем хотим приобрести еще один автомобиль, чтобы у каждого был свой. Задумываемся опять остановить свой выбор на Renault
Автор:
dawyta
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2013
4.4
Быстрый и комфортный автомобиль, скромный салон. Панорамная крыша, об\'ем багажника 350 литров, сидения складываются и это очень удобно для перевозки большого количества вещей. Дисплей очень маленький и даже нету навигатора, но мощность 220 л/с, 2-х литровый бензиновый двигатель з турбо компрессорам, механическая коробка передач(6 передач). Просто супер крутой автомобиль!!!
Автор:
kolik1994
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2013
5
Машинка кушает очень мало. На дороге ведет себя вполне и вполне прилично, сидения в салоне по настоящему комфортны, и дорога в 400-500 км воспринимается как загородная прогулка...
Автор:
Diaset
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2013
5
Ну что же, начну с того, что машна неплоха, хотя стоит также прилично, но даже при этом ее технические характеристики просто впечетляют, очень трудно представить теперь мою жизнь без машины. Обычно все берут разновсякие кроссоверы, но я считая себя особенным остановился именно на ней. Несмотря на то что автомобиль прошел рестайлинг кругозор его модификаций не изменился. И так катаю на нем уже больше 3 лет, жалоб нет, впечетления просто замечательные, могу сказать что за это время поменял только ремень, резина качественная, тоже самое могу сказать и о двигателе. Хоть сам хэтчбэк семейного типа, разогнать движок можна без всяких на то проблем. Для всяких прочих целей он также пригодится, хотя кортофель в нем перевозить не рекомендую, все же машина городского типа. А так всем доволен, в особенности компанией Изготовителем
Автор:
Maksonak
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2013
5
Прекрасная модель. На вторичке цена великолепна, а качество со временем практически не падает мой опыт с 5 летним Меганом был весьма положительным. В основном использовался в городе, но побывал и в дальних поездах, и за городом на грунтовке - везде без нареканий. Экономичен, вместителен, надежен. За время пока он был у меня больше года поломок не было, только текущие расходники, самое серьезное по затратам - поменял аккумулятор. Рекомендую!
Автор:
Георгий
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2013
3.6
АКПП постоянные поломки, салон сделан под китайцев с их ростом и параметрами. Электроника и шумоизоляция - кошмар. Сменил китайца на Рено Меган и пожалел. Тут глюков еще больше и очень дорогой в обслуживании авто. Кроме маленького расхода плюсов не заметил
Автор:
Игорь
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2013
5
Чудовий автомобіль. Все на висоті, але найбільше вражає економічність. Я спеціально не обнуляв лічильник кілометражу і за більше ніж 9 тис. км. середня витрата палива (дизель) є 5.0 л./100км. Так це за більше ніж за пів року, з охватом сезону осінь-зима-весна, з переважно міськими поїздками. Влітку та з переважними відпускними подорожами по трасі буде ще менше! Заміряю, напишу. Крім того, це не сказується на динамічності (це друга перевага цього автомобіля), в автомобілі не відчувається браку потужності, всього достатньо - і швидкості, і жвавості, навіть з повним завантаженням. А вміститися в нього може дууууже багато всього, це вже третій великий плюс цього універсалу. Всією родиною ми відчули цю перевагу при подорожах. Таким чином, можу тільки рекомендувати цей автомобіль для придбання.
Автор:
Юрій
Смотреть весь отзыв
Renault Megane 2013
4.8
Дуже якісне авто в плані сім"ї, витрати палива, вартості обслуговування та дизайну!!!
Автор:
Владимир
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
31.10.2026
Renault Megane 2010
5 700 $
•
265 107 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
303 тыс.км
Белгород-Днестровский
VF1KZ1G0643425804
С VIN-кодом
30.10.2026
Renault Megane 2013
4 300 $
•
199 993 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Не указан
300 тыс.км
Киев
UA
KA 8816 TC
VF1KZX40649123530
30.10.2026
Renault Trafic 2011
14 300 $
•
665 093 грн
Минивэн
Дизель, 2л
Не указана
Передний
263 тыс.км
Винница
С VIN-кодом
30.10.2026
Renault 4 2012
14 222 $
•
661 465 грн
Минивэн
Дизель
Ручная / Механика
Передний
280 тыс.км
Полтава
UA
BI 5147 IK
VF1MAF4CF46693425
С VIN-кодом
30.10.2026
Renault Megane 2011
4 600 $
•
213 946 грн
Хэтчбек
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
235 тыс.км
Киев
UA
BI 3254 HM
VF1BZ1A0546251482
С VIN-кодом
30.10.2026
Renault Logan 2013
3 777 $
•
175 668 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.2л
Ручная / Механика
Передний
191 тыс.км
Харьков
UA
AX 3263 KC
VF14SRAP448826812
С VIN-кодом
30.10.2026
Renault Megane 2013
5 689 $
•
264 595 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
258 тыс.км
Львов
UA
BC 4705 PC
VF1KZ1A0749583084
С VIN-кодом
30.10.2026
Renault Megane 2010
7 000 $
•
325 570 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Автомат
Передний
136 тыс.км
Александрия
UA
BA 6943 HC
VF1KZ090E44102501
С VIN-кодом
30.10.2026
Renault Kangoo 2011
5 100 $
•
237 201 грн
Минивэн
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Не указан
272 тыс.км
Одесса
UA
BH 0060 EX
VF1FW1AB546065891
С VIN-кодом
30.10.2026
Renault Scenic 2012
6 500 $
•
302 315 грн
Минивэн
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
233 тыс.км
Винница
UA
AB 0979 KI
VF1JZ00BD47280620
Купите Renault Megane 2013 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
13 458 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Renault Megane, 2013
404 637 грн
грн.
0 грн
404637 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Renault Megane, 2013
8 700 $
