Renault Trafic 2003

Рено полностью себя оправдывает как бюджетный автомобиль. Экономичный городской трудяга, с расходом 8-9 литров на 100км неприхотливый к топливу низкого качества. Приятный в управлении в городской среде, а 6-я ступенчатая КПП очень удобна по комфортности на трассе. Высокая подвески позволяет парковаться прямо в сугробах из за этого не замечаешь, что на улице зима. Оцинкованный кузов не даёт кузовы ржаветь и это очень большой плюс. Грузоподъемность Трифика 1000 кг что для такой небольшой машины очень не плохо.

Случайно попав на цей сайт вирішив написати про своє чудо яке тиждень назад насилу збувся!!! Купив рено трафік в січні 2013р, машина була пригнана в грудні 2012р. Загнав одразу на СТО мов обдивіться щоб все було справне, ввечері подзвонили сказали поміняли шарові, ремень (грм) роліки передній салінблок. Заплатив 4000грн. Поїхав. Через 3 дня начала стукати рульова рейка, заїхав на СТО сказали підтікае потрібна реставрація, 150$ обійшлась мені реставрація, начав виїжати з СТО повертав на право лоп гідроусілітель вертаюсь назад, дивляться короче полетів гідроусілітель ставлять мені гідроусілітель - це ше 100$. На другий день їду по городу стаю на красний світлофор торкаю першу передачу, а вона невключається зовсім включаю другу трогаюсь а гудить немов трамвай їде... Всьо їду знов до майстра вже по коробках. Розібрав мені коробку показуе, шо якась там шестернь лопла + почіпніки + знімання коробки обійшлось мені 3000грн. Через тиждень коробка начала барахлити перша передача при включанні тріщить ніби такий звук як на жигулях задню включаєш, четверта гарчить чогось но якось це скараня ше їхало, після ремонту коробки пройшло 2-3 дні приїхав я в свій магазин за городом заглушив пішов по справах, потім сідати заводити незаводиться стартер крутить но незаводиться, пхали може заведеться з буксіра тоже незаводиться. Визвав майстра майстер приїхав відкрив капот поки ми дивилися в капот дверки були закриті а ключ в замку і тут такий звук КЛАЦ закрилась собака, ну шо нічого вже незробиш майстер поїхав додому я тоже на город (другий ключ був в бардачку) на другий день нанімаю евакуатор їду за машиною везу в город за евакуатор дав 550грн, приїхали до електриків евакуатор мене скинув, шукаю я хлопців по замках шоб відкрили мого жабоїда, приїхали майстри зверху віддвінули дверку запхали такий мішечок накачали його воздухом він трохи відпер дверку і зробив щілину в салон вони запхали дротик і потягнули ним защолку дверки відкрились і знову хлопцям 350грн. Електрик сів в машину запхав в стартер ключ і з першого разу завів получаеться компютер глюкнув і небачив ключа. Корочеговоря я сів і поїхав, но потім нені таке нераз случалось лічив я це зніманням клейми з акамулятора (замина компютера 200$) блок компютера я неміняв. Потім це все було на протязі місяця як я купив цю "машину". Короче вона в мене була ше 2 місяці дальше надоїло писати ше багато було поломок. За граматикою неслідкував просто хотів розказати про автомобіль.