Skoda Octavia Tour 2006

Отличное авто для тех кому нужена рабочая лошадка при этом не дорогая по запчастям, не говорю о ТО т.к. они все не дешевы у диллеров, а гарантию советую сохранять до последнего момента , что наступит раньше пробег или года. По двигателю нареканий особых нет 1.6 тянет хорошо но при этом надо крутить мотор 3 до 5 тыс оборотов т.к. на низах он слабоват для этой массы, но 200 идет конечно обороты в районе 6 тыс. и расход соответственно тоже одекватный.Подвеска тоже без нареканий в меру жестковата но и управляемость поэтому хорошая.Вот шумоизоляция конечно на среднем уровне пришлось делать дополнительную отдал 15т.р и не жалею теперь в машине тишина и спокойствие .Ну и особый плюс довольно просторный салон и огромный багажник, что для семьи особо важно.

Доброго времени суток. Хочу поделиться впечатлением о автомобиле Skoda Octavia Tour седан. Машинка с объемом 1.6 л., но ей этого вполне достаточно, даже при езде на газу. Авто 2006-го года выпуска, уже год эксплуатирую этого монстра. Уменя установлена газовая установка 4-го поколения и, благодаря этому, с нынешней ценой на газ у меня уходят смешные деньги, если же ездить на бензине, то около 8,9-ти литров в смешанном режиме (расход газа 10-11 л). За год добавил 20 тысяч к пробегу. За все время эксплуатации болезненных поломок не было, хотя авто уже довольно старое. Вовремя менял расходные материалы: фильтра, масло и т. д., также пришлось заменить передние тормозные колодки и лампочку в заднем левом СТОП-сигнале и это все! Ездить в салоне этого автомобиля довольно таки комфортно и зимой и летом, так как установлен заводской кондиционер, места и впереди и сзади вполне достаточно даже для человека ростом 190 см., сидения велюровые, очень удобные и простые в уходе. Нельзя не отметить огромный багажник, в который у меня помещается детская коляска, несколько пакетов с различными вещами и это при всем том, что запаска, домкрат и т. п. вещи также находятся в багажнике (небольшой минус наличия газовой установки). Автомобиль полностью оправдывает себя и составит многим хорошую конкуренцию в своем классе.

Владею этим авто третий год, очень надежная машина, за все время поменял только втулки и стойки стабилизатора. Двигатель 1.4, расход по трассе 6-6.5л, в городе 8-9л, но честно говоря на трассе при обгоне иногда не хватает резвости, приходится переключать на 4 передачу, масло от замены до замены не разу не доливал, хотя пробег уже далеко за 100т. км. перевалил. Очень большой багажник, иногда поражаюсь сколько туда влезает всего. Кузов из оцинкованной стали и этим всё сказано! В салоне довольно тихо, двигатель слышно только на очень высоких оборотах. Низкая посадка, первое время часто цеплял защитой, но она сделана из очень толстого металла( тяжелая зараза!). Зимой салон плохо греется, но эта проблема решается элементарной картонкой на радиатор. Отличная управляемость и надежная, комфортная подвеска. Долго привыкал к плохому обзору при движении задом, советую поставить парктроник. Если рассматриваете как вариант для покупки, берите, не пожалеете!

Машина хорошая и надежная. Ремонты редко. Но запчасти дорогие. Машина хорошая качество хорошее. В машине комфортно, можно ездить на дальние расстояния, привод передний, благодаря чему управление на дороге хорошее. Машина уверено держит сцепление с дорогой. Объем багажника большой. В салоне есть кондиционер, но зато печка в машине не очень, в машине нет подогрева сидений, зимой когда садишься в машину холодно. Двигатель хороший проблем нет, сто одна лошадка, объем один и шесть литров. Плохая антенна, даже с усилителем ловит сигнал плохо. Я бы посоветовал вам эту машину, потому что ее минусы это лишь маленькие недостатки

Всем привет, ребята. Купил себе Tour в 2006 году на свои кровные. Помог мне с покупкой мой знакомый, так как он работает на СТО и больше знает об машинах. Так вот с 2006 по 2011 года пользовался данным авто. Больше всего что меня порадовал это расход. если брать смешанный цикл то составил примерно 7-7,5 л/100. Багажник очень вместительный, а если еще откинуть задние сидения, то еще в два раза увеличивается. В обслуживании так же не сильно бьет по бюджету. Салон сделан качественно, что так же меня порадовало. Но, тут как у медали две стороны. Один с минусов, это то, что сидения очень жесткие, долго не покатаешься, так как начинает болеть спина. Еще один минус в том, что при моем росте, водительское сидение почти в упор отодвигаю на зад. и уже для пассажиров места мало. Но в целом был довольный покупкой своего первого авто

Очень практичный и удобный автомобиль для семьи. Большой багажник хорошая проходимость авто. За время пользования был поменян основной радиатор, мотор печки, выполнен ремо генератора. Обычное ТО МАСЛО ФИЛЬТРА И РАБОТА ПРИМЕРНО 2000 ГРН

Цей автомобіл з простим двигуном один і шість ,дуже надійний мотор але не економний і не є потужним а просто чуть не міліонік!!!рекомендую

Автомобіль дуже надійний. Двигун 1596см3. бензин\газ. За 196тис км . ще стоять рідні передні стойки, рульові тяги. Витрати газу при 90-100км\час -7,2л, при 120км\ч- 9-10л. Ходова жорсткіша ніж на фольцвагенах, але за весь пробіг один раз замінив задні та передні сайлентблоки 180тис км.

Шкода Октавия Тур, двигатель 1.6 бензин, коробка механика, была выделена мне предприятием для обеспечения решения вопросов по должностным обязанностям. За рулем ездил сам. Пробег на момент начала эксплуатации ЯНВАРЬ 2012 год был на автомобиле 200 тыс. сейчас - ЯНВАРЬ 2021 год 450 ТЫС. Автомобиль показал себя отлично. Расход на трассе при скорости 60 км. час, пятой передаче - 6.2 л. на 100 км, по городу - 9 литров, если ездить с мозгами, то 8,5 л. на 100 км. Автомобиль использовался в жестких условиях, ежесуточно. На пробеге 450 тыс. по двигателю ничего не делалось. Расход масла - 300-400 грамм на 1000 км. Сцепление менялось каждые 120 тысяч, стойки - 80-100 тысяч, масло - каждые 15 тысяч. Расходники по ходовой не учитывал, но все в рамках нормальной эксплуатации. Запасные части только оригинал- контроль от предприятия, СТО - ШКОДА. По кузову - только царапины, сколы и т.д., ржавчины нет нигде. Салон - очень функционален, кондиционер работает без замечаний. По электрике бывает, перегорают лампочки, датчики, все в рамках нормальной эксплуатации, на трассе ни разу не стоял с поломкой. Итог - лично моё мнение - это лучший автомобиль для практичных водителей в условиях эксплуатации на дорогах Украины.

Економічна. Недорога в обслуговуванні. Комфортне сімейне авто. Запчастини є всюди та будь-де. Надійний транспортний засіб.