Серый Cанг Йонг Рекстон 2008 , объёмом двигателя 2.70 л и пробегом 178 тыс. км, VIN KPTG0B1FS8P272380 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Серый Cанг Йонг Рекстон 2008 , объёмом двигателя 2.70 л и пробегом 178 тыс. км, VIN KPTG0B1FS8P272380 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Серый Cанг Йонг Рекстон 2008 , объёмом двигателя 2.70 л и пробегом 178 тыс. км, VIN KPTG0B1FS8P272380 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Серый Cанг Йонг Рекстон 2008 , объёмом двигателя 2.70 л и пробегом 178 тыс. км, VIN KPTG0B1FS8P272380 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

Серый Cанг Йонг Рекстон 2008 , объёмом двигателя 2.70 л и пробегом 178 тыс. км, VIN KPTG0B1FS8P272380 , фото 5 на AUTOMOTO.UA

Серый Cанг Йонг Рекстон 2008 , объёмом двигателя 2.70 л и пробегом 178 тыс. км, VIN KPTG0B1FS8P272380 , фото 6 на AUTOMOTO.UA

Серый Cанг Йонг Рекстон 2008 , объёмом двигателя 2.70 л и пробегом 178 тыс. км, VIN KPTG0B1FS8P272380 , фото 7 на AUTOMOTO.UA

Серый Cанг Йонг Рекстон 2008 , объёмом двигателя 2.70 л и пробегом 178 тыс. км, VIN KPTG0B1FS8P272380 , фото 8 на AUTOMOTO.UA

Серый Cанг Йонг Рекстон 2008 , объёмом двигателя 2.70 л и пробегом 178 тыс. км, VIN KPTG0B1FS8P272380 , фото 9 на AUTOMOTO.UA

Серый Cанг Йонг Рекстон 2008 , объёмом двигателя 2.70 л и пробегом 178 тыс. км, VIN KPTG0B1FS8P272380 , фото 10 на AUTOMOTO.UA

Серый Cанг Йонг Рекстон 2008 , объёмом двигателя 2.70 л и пробегом 178 тыс. км, VIN KPTG0B1FS8P272380 , фото 11 на AUTOMOTO.UA

Серый Cанг Йонг Рекстон 2008 , объёмом двигателя 2.70 л и пробегом 178 тыс. км, VIN KPTG0B1FS8P272380 , фото 12 на AUTOMOTO.UA

Серый Cанг Йонг Рекстон 2008 , объёмом двигателя 2.70 л и пробегом 178 тыс. км, VIN KPTG0B1FS8P272380 , фото 13 на AUTOMOTO.UA

Серый Cанг Йонг Рекстон 2008 , объёмом двигателя 2.70 л и пробегом 178 тыс. км, VIN KPTG0B1FS8P272380 , фото 14 на AUTOMOTO.UA

Серый Cанг Йонг Рекстон 2008 , объёмом двигателя 2.70 л и пробегом 178 тыс. км, VIN KPTG0B1FS8P272380 , фото 15 на AUTOMOTO.UA

Серый Cанг Йонг Рекстон 2008 , объёмом двигателя 2.70 л и пробегом 178 тыс. км, VIN KPTG0B1FS8P272380 , фото 16 на AUTOMOTO.UA

Серый Cанг Йонг Рекстон 2008 , объёмом двигателя 2.70 л и пробегом 178 тыс. км, VIN KPTG0B1FS8P272380 , фото 17 на AUTOMOTO.UA

Серый Cанг Йонг Рекстон 2008 , объёмом двигателя 2.70 л и пробегом 178 тыс. км, VIN KPTG0B1FS8P272380 , фото 18 на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

SsangYong Rexton 2008

UA, Винницкая обл., Винница, 21001

8 055 $

•

376 169 грн

Проверить Телефон

Найдено 08.05.2023

ID: 55977032

Продавец: Сергей

Пробег

178 тыс.км

Проверить

Тип кузова

SUV / Кроссовер

Трансмиссия

Типтроник

Двигатель

Дизель, 2.7л

Привод

Полный

Данные из базы МВД

Номер	UA AB2122BB
VIN	KPTG0B1FS8P272380
Розыск	Отсутствует

Операции с транспортом

27.05.2023

Продается на

Пробег

164 тыс.км

Цена

8 500 $

Описание

Один і перший власник. Експлуатується обережно. Пробіг не скручений. Обслуговування від 8 до 10 тис.км. Двигун, коробка працюють рівно. Електроніка, системи та всі кнопки працюють. Жодна деталь не фарбувалась. Металевий захист двигуна. Антикорозійна обробка рами. Два комплекти ковриків. Два комплекти резини. Замінено масло і фільтра двигуна, коробки, мостів, роздатки.

08.05.2023

Продается на

Госномер

AB2122BB

Пробег

178 тыс.км

Цена

8 055 $

28.01.2023

Продается на

Пробег

162 тыс.км

Цена

9 000 $

Описание

Один і перший власник. Експлуатується обережно. Пробіг не скручений. Обслуговування від 8 до 10 тис.км. Двигун, коробка працюють рівно. Електроніка, системи та всі кнопки працюють. Жодна деталь не фарбувалась. Металевий захист двигуна. Антикорозійна обробка рами. Два комплекти ковриків. Два комплекти резини. На 162 тис.км замінено масло і фільтра, відрегульовані форсунки.

25.08.2022

Продается на

Пробег

161 тыс.км

Цена

9 500 $

Описание

Эксплуатация с 2009 г.ПЕРВЫЙ СОБСТВЕННИК, ПРОБЕГ ОРИГИНАЛ,НЕ БИТАЯ, НЕ КРАШЕННАЯ,МАКСИМАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ,Металлическая защита двигателя.Антикоррозионная обработка рамы и днища.Эксплуатировался осторожно. Обслуживание всегда своевременно от 8 до 9 тыс.км. Электроника, все системы и кнопки работают. Никакая деталь не красилась. Все в подлиннике. Двигатель и коробка работают ровно. Ничего не подтекает, все сухо.+ Комплект зимней резины.

Серый Cанг Йонг Рекстон 2008 , объёмом двигателя 2.70 л и пробегом 161 тыс. км, VIN KPTG0B1FS8P272380 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Серый Cанг Йонг Рекстон 2008 , объёмом двигателя 2.70 л и пробегом 161 тыс. км, VIN KPTG0B1FS8P272380 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Серый Cанг Йонг Рекстон 2008 , объёмом двигателя 2.70 л и пробегом 161 тыс. км, VIN KPTG0B1FS8P272380 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Серый Cанг Йонг Рекстон 2008 , объёмом двигателя 2.70 л и пробегом 161 тыс. км, VIN KPTG0B1FS8P272380 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

+36

01.03.2022

Продается на Autosite.com.ua

Пробег

158 тыс.км

Цена

10 000 $

Описание

ПЕРШИЙ ВЛАСНИК,
ПРОБІГ ОРИГІНАЛ,
НЕ БИТА,
НЕ ФАРБОВАНА,
МАКСИМАЛЬНА КОМПЛЕКТАЦІЯ,
Металевий захист двигуна.
Антикорозійна обробка рами.
Експлуатувався обережно. Обслуговування завжди вчасне від 8 до 9 тис. км. Електроніка, всі системи та всі кнопки працюють. Жодна деталь не фарбувалась.
Система авт.повного привода (AWD),
Антиблокувальна система гальм (ABS),
Система аварійного гальмування,
Система контролю стабільності автомобіля,
Система розподілу гальмівних зусиль,
Система контролю екстреного гальмування,
Система курсової стійкості,
Система допомоги при спуску по схилу,
Антипробуксовочна система,
Система безпечної парковки (Park-Tronic),
Подушки безпеки (AIRBAG (водія, пасажира, бокові),
Круїз-контроль,
Електропривод налаштування передніх сидінь,
Пам’ять водійського сидіння на 3 режими,
Електропривод підіймання/опускання водійського сидіння під час посадки/висадки
Електропривод всіх склопідйомників,
Електропривод налаштування дзеркал,
Електропривод складання дзеркал,
Електропривод заднього ходу дзеркал,
Підігрів дзеркал,
Підігрів зони склоочисників лобового скла,
Підігрів заднього скла,
Підігрів передніх сидінь,
Датчик дощу,
Датчик світла.

01.03.2022

Продается на Uavto.com.ua

Пробег

156 тыс.км

Цена

8 897 $

Описание

Гаражное хранение, Первый владелец, Не битый, Не крашен, Експлуатація з 2009 р.,
ПЕРШИЙ ВЛАСНИК,
ПРОБІГ ОРИГІНАЛ,
НЕ БИТА,
НЕ ФАРБОВАНА,
МАКСИМАЛЬНА КОМПЛЕКТАЦІЯ,
Металевий захист двигуна, коробки, роздатки.
Антикорозійна обробка рами та днища.
Експлуатувався обережно. Обслуговування завжди вчасне від 8 до 9 тис. км. на СТО АІС. Заміна запчастин завжди тільки на оригінальні. Електроніка, всі системи та всі кнопки працюють. Жодна деталь за 12 років не фарбувалась, не полірувалась і не перешивалась. Все в оригіналі. Двигун і коробка - Мерседес. Одним словом - добрий, рамний, зручний, надійний, економний і недорогий позашляховик.
+ Комплект зимової резини.
Система авт.повного привода (AWD),
Антиблокувальна система гальм (ABS),
Система аварійного гальмування (Brake Assist «BAS»),
Система контролю стабільності автомобіля (DSC),
Система розподілу гальмівних зусиль (EBD, EBV, REF),
Система контролю екстреного гальмування (EBА),
Система курсової стійкості (ESP, DSC, ESC, VSC),

20.02.2022

Продается на MyMyCars

Пробег

156 тыс.км

Цена

10 000 $

Описание

Експлуатація з 2009 р., ПЕРШИЙ ВЛАСНИК, ПРОБІГ ОРИГІНАЛ, НЕ БИТА, НЕ ФАРБОВАНА, МАКСИМАЛЬНА КОМПЛЕКТАЦІЯ, Металевий захист двигуна, коробки, роздатки. Антикорозійна обробка рами та днища. Експлуатувався обережно. Обслуговування завжди вчасне від 8 до 9 тис. км. на СТО АІС. Заміна запчастин завжди тільки на оригінальні. Електроніка, всі системи та всі кнопки працюють. Жодна деталь за 12 років не фарбувалась, не полірувалась і не перешивалась. Все в оригіналі. Двигун і коробка - Мерседес. Одним словом - добрий, рамний, зручний, надійний, економний і недорогий позашляховик. + Комплект зимової резини. Система авт.повного привода (AWD), Антиблокувальна система гальм (ABS), Система аварійного гальмування (Brake Assist «BAS»), Система контролю стабільності автомобіля (DSC), Система розподілу гальмівних зусиль (EBD, EBV, REF), Система контролю екстреного гальмування (EBА), Система курсової стійкості (ESP, DSC, ESC, VSC), Система допомоги при спуску по схилу (DAC), Антипробуксовочна система (Traction control, «TCS», ASR), Система безпечної парковки (Park-Tronic), Подушки безпеки (AIRBAG (водія, пасажира, бокові), Круїз-контроль, Електропривод налаштування передніх сидінь, Пам’ять водійського сидіння на 3 режими, Електропривод підіймання/опускання водійського сидіння під час посадки/висадки Електропривод всіх склопідйомників,

04.01.2022

Продается на

Госномер

AB2122BB

Пробег

158 тыс.км

Цена

9 900 $

Описание

Один владелец
Родной пробег
Не крашена
Металлическая защита двигателя
Антикоррозионная обработка рамы
Эксплуатировался осторожно Обслуживание всегда своевременно
Электроника, все системы и все кнопки работают
Никакая деталь не красилась.

Присутствуют следующие системы и функции:
Система автоматического полного привода (AWD),
Антиблокировочная система тормозов (ABS),
Система аварийного торможения (Brake Assist "BAS"),
Система контроля стабильности автомобиля,
Система распределения тормозных усилий,
Система контроля экстренного торможения,
Система курсовой устойчивости,
Система помощи при спуске по склону,
Антипробуксовочная система,
Система безопасной парковки (Park-Tronic),
Подушки безопасности (AIRBAG (водителя, пассажира, боковые),
Круиз-контроль,
Электропривод настройки передних сидений,
Память водительского сиденья на 3 режима,
Электропривод подъема/опускания водительского сиденья при посадке/высадке водителя
Электропривод всех стеклоподъемников,
Электропривод настройки зеркал,
Электропривод сборки зеркал,
Электропривод заднего хода зеркал,
Подогрев зеркал,
Подогрев зоны стеклоочистителей лобового стекла,
Подогрев заднего стекла,
Подогрев передних сидений,
Датчик дождя,
Датчик света.
+ Летняя резина
Машина очень хорошая, не пожалеете!

Серый Cанг Йонг Рекстон 2008 в Винница, объёмом двигателя 2.70 л и пробегом 158 тыс. км за 9900 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA

04.01.2022

Продается на

Пробег

158 тыс.км

Цена

9 900 $

Описание

Авто із салону. Один власник. Обслуговування на 8-9 тис.км. Двигун, коробка працюють рівно. Електроніка, системи та всі кнопки працюють. Жодна деталь не фарбувалась. Металевий захист двигуна. Антикорозійна обробка рами.

07.10.2021

Продается на Cars.ua

Пробег

156 тыс.км

Цена

10 000 $

Описание

Випуск – грудень 2008 р.,

Експлуатація з 2009 р.,

ПЕРШИЙ ВЛАСНИК,

ПРОБІГ ОРИГІНАЛ,

НЕ БИТА,

НЕ ФАРБОВАНА,

МАКСИМАЛЬНА КОМПЛЕКТАЦІЯ,

Металевий захист двигуна.

Антикорозійна обробка рами та дніща.

Експлуатувався обережно. Обслуговування завжди вчасне від 8 до 9 тис. км. на СТО АІС. Заміна запчастин завжди тільки на оригінальні. Електроніка, всі системи та всі кнопки працюють. Жодна деталь за 12 років не фарбувалась, не полірувалась і не перешивалась. Все в оригіналі. Двигун і коробка - Мерседес. Одним словом - добрий, рамний, зручний, надійний, економний і недорогий позашляховик.

Система авт.повного привода (AWD),

Антиблокувальна система гальм (ABS),

Система аварійного гальмування (Brake Assist «BAS»),

Система контролю стабільності автомобіля (DSC),

Система розподілу гальмівних зусиль (EBD, EBV, REF),

Система контролю екстреного гальмування (EBА),

Система курсової стійкості (ESP, DSC, ESC, VSC),

Система допомоги при спуску по схилу (DAC),

Антипробуксовочна система (Traction control, «TCS», ASR),

Система безпечної парковки (Park-Tronic),

AIRBAG (водія, пасажира, бокові),

Круїз-контроль,

Електропривод налаштування дзеркал,

Електропривод складання дзеркал,

Електропривод заднього ходу дзеркал,

Підігрів дзеркал,

Підігрів зони склоочисників лобового скла,

Підігрів заднього скла,

Підігрів передніх сидінь,

Датчик дощу,

Датчик світла

28.09.2021

Продается на

Госномер

AB2122BB

Пробег

158 тыс.км

Цена

9 900 $

Описание

16.09.2021

Продается на

Пробег

157 тыс.км

Цена

10 000 $

Описание

Авто із салону. Один власник. Експлуатація з 2009 року. Обслуговування на 8-9 тис.км. Всі розхідники - оригінали. Електроніка, системи та всі кнопки працюють. Жодна деталь не фарбувалась та не полірувалась.

31.08.2021

Продается на Infocar.ua

Пробег

158 тыс.км

Цена

10 000 $

Описание

Безопасность: ABD, ABS, ASC, ASR, DSC, EBD, ESP, VSC, Галогенные фары, Иммобилайзер, Подушка безопасн., Противотуманные фары, Серворуль, Сигнализация, Центральный замок, Комфорт: Бортовой комп., Датчик дождя, Датчик света, Кожаный салон, Кондиционер, Круиз-контроль, Мультируль, Парктроник, Подогрев зеркал, Подогрев сидений, Усилитель руля, Электропакет, Электроприв. зеркал, Электроприв. стекол, Электроприв. сидений, Мультимедиа: CD, Акустика, Магнитола, Доп.комплектация: Зимняя резина, Состояние: Гаражное хранение, Не битый, Не крашен, Первый владелец, Сервисная книжка, Фирменное ТО, Другое: Литые диски, Тонировка, ПЕРШИЙ ВЛАСНИК,
ПРОБІГ ОРИГІНАЛ,
НЕ БИТА,
НЕ ФАРБОВАНА,
МАКСИМАЛЬНА КОМПЛЕКТАЦІЯ,
Металевий захист двигуна, коробки, роздатки.
Антикорозійна обробка рами.
Експлуатувався обережно. Обслуговування завжди вчасне від 8 до 9 тис. км. Заміна запчастин завжди тільки на оригінальні. Електроніка, всі системи та всі кнопки працюють. Жодна деталь не фарбувалась. Все в оригіналі.
+ Комплект зимової резини.
Система авт.повного привода (AWD) ,
Антиблокувальна система гальм (ABS) ,
Система аварійного гальмування (Brake Assist «BAS») ,
Система контролю стабільності автомобіля (DSC) ,
Система розподілу гальмівних зусиль (EBD) ,
Система контролю екстреного гальмування (EBА) ,
Система курсової стійкості (ESP) ,
Система допомоги при спуску по схилу (DAC) ,
Антипробуксовочна система (Traction control) ,
Система безпечної парковки (Park-Tronic) ,
Подушки безпеки (AIRBAG (водія, пасажира, бокові) ,
Круїз-контроль,
Електропривод налаштування передніх сидінь,
Пам’ять водійського сидіння на 3 режими,
Електропривод підіймання/опускання водійського сидіння під час посадки/висадки
Електропривод всіх склопідйомників,
Електропривод налаштування дзеркал,
Електропривод складання дзеркал,
Електропривод заднього ходу дзеркал,
Підігрів дзеркал,
Підігрів зони склоочисників лобового скла,
Підігрів заднього скла,
Підігрів передніх сидінь,
Датчик дощу,
Датчик світла.

28.08.2021

Продается на

Госномер

AB2122BB

Пробег

156 тыс.км

Цена

10 000 $

Описание

Эксплуатация с 2009,
ПЕРВЫЙ ВЛАДЕЛЕЦ,
ПРОБЕГ ОРИГИНАЛ,
Не бит,
Не крашен,
МАКСИМАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ,
Металлическая защита двигателя, коробки, раздатки.
Антикоррозийная обработка рамы и днища.
Эксплуатировался осторожно. Обслуживание всегда своевременное от 8 до 9 тыс. Км. на СТО АИС. Замена запчастей всегда только на оригинальные. Электроника, все системы и все кнопки работают. Ни одна деталь за 12 лет не красилась, а не полировалась и не перешивалась. Все в оригинале. Двигатель и коробка - Мерседес. Одним словом - хороший, рамный, удобный, надежный, экономичный и недорогой внедорожник.
+ Комплект зимней резины.

Система авт.повного привода (AWD),
Антиблокировочная система тормозов (ABS),
Система аварийного торможения (Brake Assist «BAS»),
Система контроля стабильности автомобиля (DSC),
Система распределения тормозных усилий (EBD, EBV, REF),
Система контроля экстренного торможения (EBА),
Система курсовой устойчивости (ESP, DSC, ESC, VSC),
Система помощи при спуске по склону (DAC),
Антипробуксовочная система (Traction control, «TCS», ASR),
Система безопасной парковки (Park-Tronic),
Подушки безопасности (AIRBAG (водителя, пассажира, боковые),
Круиз-контроль,

Электропривод настройки передних сидений,

Память водительского сидения на 3 режима,

Электропривод подъема/опускания водительского сиденья во время посадки/высадки

Электропривод всех стеклоподъемников,

Электропривод настройки зеркал,
Электропривод складывания зеркал,
Электропривод заднего хода зеркал,
Подогрев зеркал,
Подогрев зоны стеклоочистителей лобового стекла,
Подогрев заднего стекла,
Подогрев передних сидений,
Датчик дождя,
Датчик света.

Серый Cанг Йонг Рекстон 2008 в Винница, объёмом двигателя 2.70 л и пробегом 156 тыс. км за 10000 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA

17.08.2021

Продается на Infocar.ua

Пробег

156 тыс.км

Цена

10 000 $

Описание

Безопасность: ABD, ABS, ASC, ASR, DSC, EBD, ESP, VSC, Галогенные фары, Иммобилайзер, Подушка безопасн., Противотуманные фары, Серворуль, Сигнализация, Центральный замок, Комфорт: Бортовой комп., Датчик дождя, Датчик света, Кожаный салон, Кондиционер, Круиз-контроль, Мультируль, Парктроник, Подогрев зеркал, Подогрев сидений, Усилитель руля, Электропакет, Электроприв. зеркал, Электроприв. стекол, Электроприв. сидений, Мультимедиа: CD, Акустика, Магнитола, Доп.комплектация: Зимняя резина, Состояние: Гаражное хранение, Не битый, Не крашен, Первый владелец, Сервисная книжка, Фирменное ТО, Другое: Литые диски, Тонировка, Експлуатація з 2009 р.,

ПЕРШИЙ ВЛАСНИК,

ПРОБІГ ОРИГІНАЛ,

НЕ БИТА,

НЕ ФАРБОВАНА,

МАКСИМАЛЬНА КОМПЛЕКТАЦІЯ,

Металевий захист двигуна, коробки, роздатки.

Антикорозійна обробка рами та днища.

Експлуатувався обережно. Обслуговування завжди вчасне від 8 до 9 тис. км. на СТО АІС. Заміна запчастин завжди тільки на оригінальні. Електроніка, всі системи та всі кнопки працюють. Жодна деталь за 12 років не фарбувалась, не полірувалась і не перешивалась. Все в оригіналі. Двигун і коробка - Мерседес. Одним словом - добрий, рамний, зручний, надійний, економний і недорогий позашляховик.

+ Комплект зимової резини.

Система авт.повного привода (AWD) ,

Антиблокувальна система гальм (ABS) ,

Система аварійного гальмування (Brake Assist «BAS») ,

Система контролю стабільності автомобіля (DSC) ,

Система розподілу гальмівних зусиль (EBD, EBV, REF) ,

Система контролю екстреного гальмування (EBА) ,

Система курсової стійкості (ESP, DSC, ESC, VSC) ,

Система допомоги при спуску по схилу (DAC) ,

Антипробуксовочна система (Traction control, «TCS», ASR) ,

Система безпечної парковки (Park-Tronic) ,

Подушки безпеки (AIRBAG (водія, пасажира, бокові) ,

Круїз-контроль,

Електропривод налаштування передніх сидінь,

Пам’ять водійського сидіння на 3 режими,

Електропривод підіймання/опускання водійського сидіння під час посадки/висадки

Електропривод всіх склопідйомників,

Електропривод налаштування дзеркал,

Електропривод складання дзеркал,

Електропривод заднього ходу дзеркал,

Підігрів дзеркал,

Підігрів зони склоочисників лобового скла,

Підігрів заднього скла,

Підігрів передніх сидінь,

Датчик дощу,

Датчик світла.Внимание!

16.08.2021

Продается на Autosite.com.ua

Пробег

156 тыс.км

Цена

10 000 $

Описание

Експлуатація з 2009 р.,
ПЕРШИЙ ВЛАСНИК,
ПРОБІГ ОРИГІНАЛ,
НЕ БИТА,
НЕ ФАРБОВАНА,
МАКСИМАЛЬНА КОМПЛЕКТАЦІЯ,
Металевий захист двигуна, коробки, роздатки.
Антикорозійна обробка рами та днища.
Експлуатувався обережно. Обслуговування завжди вчасне від 8 до 9 тис. км. на СТО АІС. Заміна запчастин завжди тільки на оригінальні. Електроніка, всі системи та всі кнопки працюють. Жодна деталь за 12 років не фарбувалась, не полірувалась і не перешивалась. Все в оригіналі. Двигун і коробка - Мерседес. Одним словом - добрий, рамний, зручний, надійний, економний і недорогий позашляховик.
+ Комплект зимової резини.
Система авт.повного привода (AWD),
Антиблокувальна система гальм (ABS),
Система аварійного гальмування (Brake Assist «BAS»),
Система контролю стабільності автомобіля (DSC),
Система розподілу гальмівних зусиль (EBD, EBV, REF),
Система контролю екстреного гальмування (EBА),
Система курсової стійкості (ESP, DSC, ESC, VSC),
Система допомоги при спуску по схилу (DAC),
Антипробуксовочна система (Traction control, «TCS», ASR),
Система безпечної парковки (Park-Tronic),
Подушки безпеки (AIRBAG (водія, пасажира, бокові),
Круїз-контроль,
Електропривод налаштування передніх сидінь,
Пам’ять водійського сидіння на 3 режими,
Електропривод підіймання/опускання водійського сидіння під час посадки/висадки
Електропривод всіх склопідйомників,
Електропривод налаштування дзеркал,
Електропривод складання дзеркал,
Електропривод заднього ходу дзеркал,
Підігрів дзеркал,
Підігрів зони склоочисників лобового скла,
Підігрів заднього скла,
Підігрів передніх сидінь,
Датчик дощу,
Датчик світла.

20.12.2018

Продается на

Пробег

135 тыс.км

Цена

12 999 $

Описание

ПЕРШИЙ ВЛАСНИК,
ПРОБІГ ОРИГІНАЛ,
НЕ БИТА,
НЕ ФАРБОВАНА,
МАКСИМАЛЬНА КОМПЛЕКТАЦІЯ,
Металевий захист двигуна,
Заміна масла двигуна та фільтрів на 135 тис.км,
Заміна масла коробки та мостів на 118 тис.км.
Система авт.повного привода (AWD),
Антиблокувальна система гальм (ABS),
Система аварійного гальмування (Brake Assist «BAS»),
Система контролю стабільності автомобіля (DSC),
Система розподілу гальмівних зусиль (EBD, EBV, REF),
Система контролю екстреного гальмування (EBА),
Система курсової стійкості (ESP, DSC, ESC, VSC),
Система допомоги при спуску по схилу (DAC),
Антипробуксовочна система (Traction control, «TCS», ASR),
Система безпечної парковки (Park-Tronic),
AIRBAG (водія, пасажира, бокові),
Круїз-контроль,
Електропривод налаштування дзеркал,
Електропривод складання дзеркал,
Електропривод заднього ходу дзеркал,
Підігрів дзеркал, лобового та заднього скла,
Підігрів сидінь,
Датчик дощу,
Датчик світла

30.10.2018

Продается на

Пробег

135 тыс.км

Цена

15 000 $

Описание

Випуск – грудень 2008 р.,
Експлуатація з 2009 р.,
ПЕРШИЙ ВЛАСНИК,
ПРОБІГ ОРИГІНАЛ,
НЕ БИТА,
НЕ ФАРБОВАНА,
МАКСИМАЛЬНА КОМПЛЕКТАЦІЯ,
Металевий захист двигуна,
Заміна масла двигуна та фільтрів на 135 тис.км,
Заміна масла коробки та мостів на 118 тис.км.
Система авт.повного привода (AWD),
Антиблокувальна система гальм (ABS),
Система аварійного гальмування (Brake Assist «BAS»),
Система контролю стабільності автомобіля (DSC),
Система розподілу гальмівних зусиль (EBD, EBV, REF),
Система контролю екстреного гальмування (EBА),
Система курсової стійкості (ESP, DSC, ESC, VSC),
Система допомоги при спуску по схилу (DAC),
Антипробуксовочна система (Traction control, «TCS», ASR),
Система безпечної парковки (Park-Tronic),
AIRBAG (водія, пасажира, бокові),
Круїз-контроль,
Електропривод налаштування дзеркал,
Електропривод складання дзеркал,
Електропривод заднього ходу дзеркал,
Підігрів дзеркал, лобового та заднього скла,
Підігрів сидінь,
Датчик дощу,
Датчик світла

30.10.2018

Продается на Avtobazar.ua

Пробег

1 тыс.км

Цена

15 000 $

Описание

Випуск – грудень 2008 р., Експлуатація з 2009 р., ПЕРШИЙ ВЛАСНИК, ПРОБІГ ОРИГІНАЛ, НЕ БИТА, НЕ ФАРБОВАНА, МАКСИМАЛЬНА КОМПЛЕКТАЦІЯ, Металевий захист двигуна,Заміна масла двигуна та фільтрів на 135 тис.км,Заміна масла коробки та мостів на 118 тис.км.Система авт.повного привода (AWD), Антиблокувальна система гальм (ABS), Система аварійного гальмування (Brake Assist «BAS»),Система контролю стабільності автомобіля (DSC), Система розподілу гальмівних зусиль (EBD, EBV, REF), Система контролю екстреного гальмування (EBА), Система курсової стійкості (ESP, DSC, ESC, VSC), Система допомоги при спуску по схилу (DAC), Антипробуксовочна система (Traction control, «TCS», ASR), Система безпечної парковки (Park-Tronic), AIRBAG (водія, пасажира, бокові), Круїз-контроль, Електропривод налаштування дзеркал,Електропривод складання дзеркал, Електропривод заднього ходу дзеркал,Підігрів дзеркал, лобового та заднього скла, Підігрів сидінь, Датчик дощу, Датчик світла

28.10.2018

Продается на

Пробег

135 тыс.км

Цена

14 000 $

Описание

Выпуск – декабрь 2008 г.,
Эксплуатация с 2009 г.,
ПЕРВЫЙ ВЛАДЕЛЕЦ,
ПРОБЕГ ОРИГИНАЛ,
НЕ БИТ,
НЕ КРАШЕНАЯ,
МАКСИМАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ,
Металлическая защита двигателя,
Замена масла двигателя и фильтров на 135 тыс.км,
Замена масла коробки и мостов на 118 тыс.км.
Система авт.полного привода (AWD),
Антиблокировочная система тормозов (ABS),
Система аварийного торможения (Brake Assist «BAS»),
Система контроля устойчивости автомобиля (DSC),
Система распределения тормозных усилий (EBD, EBV, REF),
Система контроля экстренного торможения (ЕВА),
Система курсовой устойчивости (ESP, DSC, ESC, VSC),
Система помощи при спуске по склону (DAC),
Антипробуксовочная система (Traction control, «TCS», ASR),
Система безопасной парковки (Park-Tronic),
AIRBAG (водителя, пассажира, боковые),
Круиз-контроль,
Электропривод настройки зеркал,
Электропривод складывания зеркал,
Электропривод заднего хода зеркал,
Подогрев зеркал, лобового и заднего стекла,
Подогрев сидений,
Датчик дождя,
Датчик

Серый Cанг Йонг Рекстон 2 2008 в Винница, объёмом двигателя 2.70 л и пробегом 135 тыс. км за 14000 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA

Также найдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не обнаружено

Узнайте все об авто по VIN-коду

История пробега

Страховые случаи

Записи о краже

Фото истории авто

Другая полезная инфо

-20% скидка на отчёт по промокоду

automotoua

Купить отчёт проверки Пример отчёта

Комментарий продавца

Офіційний SsangYong Rexton 270 XDi, 2.7 TD, 2008 рік випуску.
Надійний рамний, повнопривідний позашляховик в доброму стані. Автомобіль придбаний новим в автосалоні. Один власник з моменту покупки та за весь час експлуатації. Машина експлуатувалася дбайливо, своєчасно проходила технічне обслуговування та не потребує вкладень.
Рідний пробіг — лише 177 тис. км, що повністю відповідає стану автомобіля.
Ключові переваги:
- двигун 2.7 XDi (Mercedes-Benz) — потужний, надійний та економічний
- автоматична коробка передач
- повний привід
- кузов повністю в рідній фарбі, без ДТП та підфарбувань
- клімат-контроль
- мультикермо
- підігрів та електрорегулювання передніх сидінь, пам'ять водійського сидіння
- задні парктроніки
- чистий, доглянутий, не прокурений салон
- електро регулювання та складання, а також підігрів дзеркал
- датчики світла та дощу
- круїз-контроль
- новий радіатор кондиціонера
- заміна гальмівних дисків та колодок по колу
- замінено масло в разпредкоробці та мостах
- замінено масло двигуна та всі фільтра
- Антикор днища.
Автомобіль повністю справний, готовий до експлуатації та будь-яких перевірок на СТО. Це чесний, доглянутий позашляховик із прозорою історією, який прослужить новому власнику ще багато років.

Технические характеристики

Основное

Марка	SsangYong
Модель	Rexton
Год	2008
Тип кузова	SUV / Кроссовер
Тип топлива	Дизель
Тип коробки	Типтроник
Тип привода	Полный
Цвет	Серый
Объем двигателя	2.7 л
Количество дверей	5
Количество мест	5

Дополнительно

Регулировка сидений салона по высоте	Электрорегулировка передних сидений
Подогрев сидений	Передние сиденья
Техническое состояние	Полностью неповрежденное
Запасное колесо	Докатка
Лакокрасочное покрытие	Неисправленные следы использования
Электростеклоподъёмники	Передние и задние
Кондиционер	Кондиционер
Усилитель руля	Гидро
Фары	Светодиодные
Регулировка руля	По высоте
Материалы салона	Искусственная кожа
Цвет салона	Светлый
Память положения сидения	Сидение водителя

Безопасность

Система стабилизации (ESP)
Иммобилайзер
Антипробуксовочная система (ASR)
Блокировка замков задней двери
Сигнализация
Центральный замок
Антиблокировочная система (ABS)
Стабилизация рулевого управления (VSM)
Помощь при спуске

Салон и комфорт

Отделка руля кожей
Мультифункциональный руль
Датчик дождя
Электропривод зеркал
Тонированные окна
Круиз контроль
Электросборка зеркал
Передний центральный подлокотник
Розетка 12V
Подкуриватель и пепельница
Отделка кожей рычага
Складное заднее сиденье
Бортовой компьютер
Подогрев зеркал
Функция складывания спинки сиденья пассажира
Подрулевые лепестки переключения передач

Мультимедиа

USB
Акустика
AUX

Система помощи при парковке

Парктроник задний

Оптика

Датчик света
Противотуманные фары

Подушка безопасности

Водителя
Пассажира
Боковые передние

Состояние

Сервисная книга
Первый владелец

Кузов

Защита коробки
Защита картера

Более выгодно

Белый Хендай Другая 2021 в Житомир, объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 21 тыс. км за 7434 $, фото на AUTOMOTO.UA

03.11.2026

Hyundai Другая 2021

7 434 $ • 347 093 грн

SUV / Кроссовер

Электро

Автомат

Передний

21 тыс.км

Житомир

03.11.2026

Mazda CX-7 2009

6 641 $ • 310 068 грн

SUV / Кроссовер

Бензин, 2.3л

Автомат

Передний

207 тыс.км

Житомир

Серый Хендай Санта Фе 2006 , объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 267 тыс. км, VIN KMHSH81WP6U031121 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

03.11.2026

Hyundai Santa FE 2006

7 650 $ • 359 397 грн

SUV / Кроссовер

Дизель, 2.2л

Автомат

Передний

267 тыс.км

Балта

AB 2208 KE

KMHSH81WP6U031121

Синий Мазда СХ-5 2023 , объёмом двигателя 2.49 л и пробегом 67 тыс. км, VIN JM3KFBCMXPC215341 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

03.11.2026

Mazda CX-5 2023

6 500 $ • 305 370 грн

SUV / Кроссовер

Бензин, 2.5л

Автомат

Полный

67 тыс.км

Львов

JM3KFBCMXPC215341

Черный Хонда СРВ 2005 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 270 тыс. км, VIN SHSRD87605U318060 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

03.11.2026

Honda CR-V 2005

7 000 $ • 328 860 грн

SUV / Кроссовер

Бензин, 2л

Ручная / Механика

Не указан

270 тыс.км

Зборов

BX 7005 AB

SHSRD87605U318060

Серый БМВ Х3 2004 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 304 тыс. км, VIN WBAPB11040WB70467 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

03.11.2026

BMW X3 2004

7 300 $ • 342 954 грн

SUV / Кроссовер

Дизель, 2л

Не указана

Не указан

304 тыс.км

Львов

AO 0432 HC

WBAPB11040WB70467

Черный Ауди Ку 5 2018 , объёмом двигателя 1.98 л и пробегом 126 тыс. км, VIN WA1BNAFY1K2037928 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

03.11.2026

Audi Q5 2018

6 500 $ • 305 370 грн

SUV / Кроссовер

Бензин, 2л

Автомат

Полный

126 тыс.км

Львов

WA1BNAFY1K2037928

Белый Ауди Ку 5 2018 , объёмом двигателя 1.98 л и пробегом 114 тыс. км, VIN WA1BNAFY7J2242507 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

03.11.2026

Audi Q5 2018

6 500 $ • 305 370 грн

SUV / Кроссовер

Бензин, 2л

Автомат

Полный

114 тыс.км

Львов

WA1BNAFY7J2242507

Серый Хендай Туксон 2008 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 235 тыс. км, VIN Y6LJN81VP8L205593 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

03.11.2026

Hyundai Tucson 2008

7 500 $ • 352 350 грн

SUV / Кроссовер

Дизель, 2л

Автомат

Полный

235 тыс.км

Хмельницкий

BX 3645 IA

Y6LJN81VP8L205593

Коричневый Чери Tiggo 2 2017 , объёмом двигателя 1.50 л и пробегом 80 тыс. км, VIN LVVDB11BXHE014168 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

03.11.2026

Chery Tiggo 2 2017

7 490 $ • 351 880 грн

SUV / Кроссовер

Бензин, 1.5л

Ручная / Механика

Передний

80 тыс.км

Львов

BC 3352 HB

LVVDB11BXHE014168

Отзывы о Cанг Йонг Рекстон

4.2

на основе 78 отзывов

Фото отзыва о Cанг Йонг Рекстон 2008 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Константин, дата написания: 10.06.2022

SsangYong Rexton 2008

Машина для супер во всём,и проходимость хорошая и багажник большой и со скоростью проблем нет,это для любителей погонять,держит дорогу отлично,притом мягкая,салон просторный!!! Для комфортной езды в салоне есть всё, ну только камеру заднего вида сам устанавливал и мультимедиа!климат-контроль,мультируль,который можно настроить под себя,выбрав любую кнопку для включения той или иной функции.двигатель 2.7, но для него расход небольшой,салон кожаный,не хватает разве что вентиляции,но люди и без кондиционера ездят,а комфорт это лучше,да и на ней движок не чувствует,что он включён.

Автор: Константин

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Cанг Йонг Рекстон 2008 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: superauto, дата написания: 19.04.2019

SsangYong Rexton 2008

SsangYong Rexton это один из самых больших автомобилей в корейском автопроме. И по надежности ничуть не уступает своим соседям из Hyundai и Kia. А как известно сегодня, корейские автомобили вырываются в топ на международном рынке. В отличии от своих земляков, SsangYong не пользуются вездесущей рекламой, а значит и цены на них ниже конкурентов. Но в качестве не уступает большинству современных автомобилей. К тому же SsangYong работал совместно с именитой компанией Daimler Benz, что не могло не отразиться на качестве автомобилей. Так что вывод такой, что нераскрученная марка еще не повод, что она хуже пиаренных "шедевров".

Автор: superauto

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Cанг Йонг Рекстон 2008 с оценкой 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Leo, дата написания: 15.01.2020

SsangYong Rexton 2008

4.4

Отличный автомобиль, надёжный друг который никогда не подводил. При должном обслуживание (масло 5-7т.км. и топливный фильтр 20т.км) мотор прошел 205т.км. и пройдет еще столько же. Мотора хватает с головой на чипе 220+ лс и момента под 400+. Масло не жрёт вообще, от замены до замены уровень на месте. по городу реальный расход 14-16л., по трассе 8-10л. Большие расстояние проезжает без проблем. Плохая управляемость, но не забывайте это рамный автомобиль. И тормозов явно маловато, так как вес у него больше 2 тонн. Семейный рамный около внедорожник. Номер 1 в этой ценовой категории.Ещё 4 фото

Автор: Leo

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Cанг Йонг Рекстон 2008 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Фиолетовый внедорожник, дата написания: 31.03.2019

SsangYong Rexton 2008

Уважаемые посетители сервиса хочу поделистся впечатлениями от внедорожника SsangYong Rexton 2. Данный автомобиль эксплуатируется с 2014 года, имеет дизельный двигатель обьемом 2,7 литра, мощностью 163,5 лошадиных сил, полный привод и 5-ступенчастую автоматическую коробку передач. Подкупает в этом автомобиле еще и то, что он создан на платформе Mercedes-Benz M-Class, двигатели и коробка передач также изготавливаются по лицензии Mercedes. Внутри автомобиль достаточно удобный и радует глаз, одни могут назвать интерьер устаревшим, а другие классическим. Кожаные сидения имеют подогрев и для передних и для задних пассажиров. Есть электрорегулировки с памятью для водительского сидения. Из элементов комфорта можно еще отметить климат-контроль, регулируемую рулевую колонку, гидроусилитель руля, электростеклоподьемкники, электрозеркала (и складывание тоже), подогрев сидений (отлично греет уже в первом положении, зачем другие ступени - загадка) в целом все, что нужно есть, даже Bluetooth hands free. Правда, нет маршрутного компьютера. По моему мнению, интерьер и комфорт SsangYong Rexton заслуживают положительной оценки.

Автор: Фиолетовый внедорожник

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Cанг Йонг Рекстон 2008 с оценкой 3.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Вячеслав, дата написания: 01.01.1970

SsangYong Rexton 2008

3.8

Всем привет!!!Хочу немного рассказать о таком автомобиле как Ssangyong Rexton 2 в дизельном исполнении.Владею им уже второй год, проехал на нем порядка 25 000. (брал при пробеге 83 000, из-под одного хозяина) и уже есть кое что о нем рассказать. Итак, вдоволь наигравшись своей предыдущей машиной audi A6 Allroad 2.7 biturbo,решил подыскать авто в более свежей форме, ибо вкладывать в ауди все-таки дело не из самых дешевых, несмотря на то, что сам ее обслуживал. Пересмотрел множество машин, рассматривал разные марки. Должен признаться, Рекстона никогда даже не рассматривал для покупки, но тут по работе подвернулся такой авто, где и удалось познакомиться поближе с такой машиной, после чего решил что попадется живой вариант, куплю. В итоге нашелся 2008 года(первая регистрация 2010),83 000км, дизель 186л.с. один владелец. Видно что за машиной следил. После проверок понял, что наконец мои поиски авто закончились.Поехали)))Двигатель:Дизель 186 л.с. , весьма резво разгоняет машину. По ощущениям не намного хуже, чем на предыдущем ауди с 250 л.с. По расходу: по трассе минимум получалось 9 литров, по городу примерно 14 литров, в среднем у меня получалось 12 литров. точнее сказать сложно, так как бортового компа нет, периодически замеряю по чекам. Двигатель 2.7 xvt 5 цилиндров, многие говорят мерсовский, но в действительности, вроде как корейский по лицензии мерседеса, хорошо это или плохо сказать сложно, но пока проблем с ним не было. Трансмиссия:АКПП и постоянный полный привод. Кто-то говорит что и АКПП по лицензии мерседеса, но тут скажу твердо(поскольку сам занимаюсь ремонтами автоматов) что там именно мерседесовская 5-ступка (722.6) Вполне себе надежный автомат.Кто присматривает такую машину,но плохо разбирается в вариантах трансмиссий тут расскажу чуть более подробнее:Понятно, машины могут быть с АКПП и с МКПП, помимо этого есть 3 варианта трансмиссии:1. Part time — постоянный задний привод, с принудительным подключением переднего привода. Межосевой дифференциал отсутствует, есть понижающая передача. задняя подвеска зависимая(стоит неразрезной мост)2. TOD — то же самое что и part time, но подключение передка подключается уже автоматически.3. Full time то есть постоянный полный привод. здесь уже есть межосевой дифференциал, но нет понижающей передачи, задняя подвеска уже независимая. С точки зрения проходимости TOD и part time, конечно, будут интереснее, ну а для комфорта лучше подойдет постоянный полный привод с независимой задней подвеской.Дизель 186 л.с. это всегда будет независимой подвеской и постоянным полным приводомДизель 163 л.с. это либо part time либо TODБензин вродь только с постоянным полным приводом.Подвеска:У меня это первая рамная машина, по этому, возможно, оценка субъективна. Но ощущения двоякие.... Машина мягкая, не скажу что валкая. Но как-то подтряхивает на мелких неровностях. Многие жалуются что задняя подвеска легко пробивается, на моей машине предыдущий хозяин в пружины дополнительно поставил пневмобалоны, по этому пробить ни разу не удалось.Салон:простоват,пластик мягкий приятный, кожа(или это кожзам) слабовата, боковушка водительского сиденья потрескалось еще при первом хозяине. Приборная панель ну очень устаревшая. в солнечную погоду плохо читаема(то же самое и про центральную панель, на солнце очень сильно отсвечивает) уже говорил — нет боротового компа. Посадка очень даже удобная, уже несколько раз ездил на дальняк, дискомфорта не испытывал. По эргономике есть несколько претензий: включение задних противотуманок где-то под рулем, нащупать не просто, приходится крутить шеей и заглядывать под руль, но даже если и нащупаешь и нажмешь, все равно придется крутить шеей заглядывать, так как индикация включения там же. Есть режим авто для фар, но я им не пользуюсь, так как в таком режиме тактильно не приятно включать поворотники.Двери закрываются с чуть бОльшим усилием, чем на других машинах. Сзади места хватает, спинки регулируются по наклону, но в ровный пол их не сложить.Багажник достаточно большой, к нему особых претензий нет, но есть что-то подобие небольшого фальш пола вглубине ближе к задним сидениям, для чего — не понятно, ощущение — чтоб багажник был более ровным.Экстерьер:На любителя. Есть подножки, вроде и широкие, но они сделаны так что они как-бы утопляются под пороги, в итоге пользоваться не очень удобно. В дополнение:Периодически перегорают лампы ближнего света. на 84000 поменял замок багажника(сам он был рабочий, но перестал работать концевик, а он там встроенный) . На 102000 загудел передний левый ступичный.... да что там загудел....колесо заболталось. замена только со ступицей. Топливная аппаратура стои Делфи- весьма нежная. всякое говно заливать не стоит. В целом, машина стоит своих денег. Пока я не пожалел что взял именно ее.

Автор: Вячеслав

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Cанг Йонг Рекстон 2008 с оценкой 1.2 на AUTOMOTO.UA. Автор: Артем, дата написания: 16.06.2021

SsangYong Rexton 2008

1.2

В заголовке я не утрировал. Ездил на 2110, затем 2109, Getz, наконец Tiguan. Довелось покататься на ЭТОМ чудовище, взял у тещи.Начну о впечатлениях по порядку:1. Внешний вид. После "Оки" оно может и будет красиво. После любого другого автомобиля это настоящий урод (как и весь остальной модельный ряд нулевых этой марки).2. Салон. Все скрипит, трещит, кряхтит. Шумки нет. Дешманский пластик (уровня ВАЗ-2110), отвратительный дерматин. Приборная панель как в игрушечной машинке. Вставки "под дерево" ничего кроме смеха не вызывают.3. Руль неестественно легкий. Снова как будто мы в игрушечном автомобиле. Женщинам может и хорошо, мне после Tiguan плеваться хочется.4. Ржавеет, гад. Если встать рядом и прислушаться, слышно, как он гниет.5. Тут плюс, один из немногих. Огромный салон. Можно загрузить в него половину дачи, гаража, всех родственников и останется место для собаки.6. Расход какой-то дикий для дизеля. BMW меньше кушают.7. Какая-то шаткость и валкость в управлении. Будто бы все стабилизаторы неисправны (менялись в круг).8. Постоянно отвалится то одно, то другое. То полный привод, то коробка. Не знаю, может его так эксплуатировали до меня.9. Невероятно долго греется.10. Полный привод тут какой-то совершенно ни о чем. То во дворе зимой встрянет, то в грязевой жиже на просёлке. Мой тигуан уже задолбался эту шушлайку вытаскивать отовсюду.Могу долго продолжать. Но я реально не вижу никакой другой аудитории этого авто, кроме как дачника, который пересел сюда с классики или из "ОКИ" — тогда восторг понятен. Никакого удовольствия от пользования машиной не получаешь. Для просто "рабочей лошадки" тут слишком не эргономичные габариты, высокая стоимость запчастей, расход. Эта вот скрипучесть псевдолухарских элементов интерьера. Да, высокая посадка, высокий клиренс. Какой от клиренса толк, если машина застревает во дворе? Повторюсь, с того же места Tiguan выезжает даже без включения режима Off-Road (когда усилие передается на оси 50/50 через муфту, а не 70/30 как обычно). Зазоры в машине просто сказочные, с салона она была кривая: с одной стороны в зазор между капотом и крылом проходит ладонь, с другой не пролезет и спичка. Как покупали машину, к счастью, мне не известно.Я никому не рекомендую покупать этот автомобиль. Ликвидность у него нулевая, проходимости нет, дешевеет он быстрее, чем вы его заправляете. Один огромный плюс только есть: его не жалко загадить перевозкой стройматериалов и в нем правда много места.Адепты, конечно, возразят, что машина построена на базе мерседеса, но быть построенным на базе — не значит являться.

Автор: Артем

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Cанг Йонг Рекстон 2008 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Синий лимузин, дата написания: 25.03.2020

SsangYong Rexton 2008

Приобрёл в апреле 2008 года у официального диллера, один хозяин!!! Комфортный, стильный, очень мощный, почти представительский класс. Надежный двигатель и АКПП. Машина сделана из немецких контрактных узлов с корейским качеством. Двигатель и АКПП от мерседес М класса 1997 модельного года. Двигатель хорош, дизель тяговит, динамичен, экономичен. Надёжный, настоящий рамный внедорожник, оцинкованный кузов, качество салона, вместительность, множество недорогих запчастей. Удобная посадка пассажиров, большой объем багажника и комфорт внутри. Благодаря высокому клину и полному приводу эта машина постоит любое бездорожье. Автомобиль показал себя с очень хорошей стороны! В общем мощный,хорошо сложен,с мужским характером,большой удобный семейный автомобиль для любых поездок, в любых дорожных условиях...

Автор: Синий лимузин

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Cанг Йонг Рекстон 2008 с оценкой 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: надзорный, дата написания: 24.01.2021

SsangYong Rexton 2008

4.8

За почти 10 лет владения данным автомобилем- только положительный отзыв. Проехал 223000 км. Остаточный ресурс хороший — еще столько проедет без проблем. Тяжелый рамный внедорожник с мощным дизельным двигателем с отлично подобранной для него трансмиссией. Очень удобно передвигаться как в городе, так и на трассе. Для дальних автопутешествий, кажется, он и создан. Техническое обслуживание, замена изношенных деталей, расходников легко можно проводить самому, если имеется смотровая яма—будет дешево. Необходимо усилить подвески (заменил на заднем мосту пружины на усиленные Барнаульские, по кругу амортизаторы- от Рекстон1). С возрастом начинают выходить из строя детали электроники — датчики, проводки. Плохо, что перестали выпускать и проставлять к нам данное авто. Авто с аналогичной характеристикой сегодня стоят очень дорого.Ещё 4 фото

Автор: надзорный

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Cанг Йонг Рекстон 2008 с оценкой 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Ирина, дата написания: 19.02.2019

SsangYong Rexton 2008

4.4

Надежный, рамный будем говорить внедорожник, удачная корейская копия Мерседеса — ML320 ... Всё на столько просто, что если не игнорировать какие-то очень серьёзны "стуки" — чего у меня за время владения не разу не было, то в любом случае до СТО или до гаража доедешь своим ходом........ За 11 лет ржавчина не появилась... Стоимость запчастей колеблется как и на остальные не российские транспортные средства, дешёвые китайские не всегда плохие............ ну а если купить корейские (родные) то машина становится не убиваемой (есть еще родная ступица , пробег за 200 тыс.км.)...... Не плохая приемистость авто достигается в наличии 220 л/с, произвести обгон не представляет не каких проблем... Главный недостаток РЕКСТОНа вытекает из его надежнейшего атмосферного мерседесовского двигателя и не отключаемого полного привода это — прожорливость, мой "кушает" от 13 до 21 литра ГАЗА, да газа — стоимость которого на данный момент 20-25 руб......, ну и по этому этот недостаток мне не критичен......

Автор: Ирина

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Cанг Йонг Рекстон 2008 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: логанов алексей, дата написания: 17.11.2014

SsangYong Rexton 2008

владею рехтоном 2,3дв,АКПП , менее года ,поэтому прошу не судить за наименьшее высказывания по авто, ,пока все положительно, а вот до этого владел ГРЕЙТ ВОЛЛ -САФЕ китайская копия тойоты 4ранер проходимость ураган,немного тесновато в салоне сзади,зато багажник не просто огромный а очень огромный влезло палатка ,лотка,куча снастей включая кателки,и неограниченный, СТРАТЕГИЧЕСКИЙ,,запас алкоголя,воды двигатель всего 106 л,с тойота не скоростной но по пересеченной местности лучше не придумаешь,беспокоит электроника ,заднее стекло заезжающая в борт,гологенки пластмас 1,5 года потом мутнеют ,попадает вода и хана,ну и датчики постоянно окисляются,

Автор: логанов алексей

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Cанг Йонг Рекстон 2008 с оценкой 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Андрей, дата написания: 01.01.1970

SsangYong Rexton 2008

Финансовый кризис вынудил поменять относительно свежую Кугу, на довольно несвежего Рекса. Большая и живая машина за эти деньги — это исчезающий вид. Нам, несомненно, повезло. Машина из под одного владельца, нигде ни одного потёка, ни одной крашеной детали. На момент покупки на одометре было 144 тысячи километров. Ну и пусть, что она старая и тарахтит, как трактор «Беларусь». Зато большая и стоит 550 тысяч рублей; и, судя по техническому состоянию, ещё очень даже ого-го. Короче, купили.Сразу после покупки Рекс помчался не на ТО, как положено, а в Смоленск и обратно. За 700 километров с ним не случилось совершенно ничего. Зато я понял, что это не самая быстрая, не самая поворотливая и не самая мягкая машина :) С другой стороны, две тонны, дизель и рама — звучит надёжно. Даже если не выстрелит, всегда можно ударить по голове. После Смоленска я загнал таки Рекса в сервис, где выяснилось, что, во-первых, тачка — огонь, во-вторых, у неё лопнула сзади пружина, в-третьих, у неё насквозь проржавел глушитель. В итоге, вместе с максимальным ТО, где были заменены все технические жидкости, включая коробку, мосты, тормозную, антифриз, прошприцевали кардан и т.д., плюс замена пружин и глушителя, обслуживание обошлось в 50 тысяч. Всё, с тех пор машина ни разу, практически, не пикнула. Бегает и хоть бы хны. Открутился датчик детонации где-то на просторах нашей необъятной. Начал загораться чек с характерной ошибкой. Прикрутил его покрепче, чек пропал и больше не беспокоит. Лампа ближнего света перегорела. Две лампы с заменой — 1900 р. ТО 150 000 — 6000 р. Ну, да, динамики нет никакой :) Разогнать этот танк, особенно если он холодный, очень не просто. Но Рекс не для этого придуман. Ну, да, 4 полных оборота руля — это много, особенно во дворе. Но я привык и теперь могу забиться на нем в любую щель, практически :) Тем более, что родство с Мерседесом МЛ добавило массу приятных мелочей, вроде опускающихся зеркал при движении задним ходом. Опять же, парктроники по кругу. Ну, да, тарахтит он громко и в салоне это очень слышно. Зато я не пропущу изменений звуке работы, всё-таки тачке 12 лет :) А с другой стороны багажник — почти 800 литров, и это если сиденья не складывать, куча места в салоне, постоянный полный привод, пониженный ряд, электропривод сидений с памятью, датчик света, датчик дождя, электроскладывание зеркал, кожаный салон и прочие всякие приятные мелочи. Расход, летом в городе был около 10 литров на 100 км, на трассе около 8. Зимой нынче около 12 в городе. Как и положено дизелю, прогревается очень долго. Пока не поедешь, теплого воздуха в салоне не будет. Бортового компьютера нет, поэтому расход считаю по чекам.26 апреля 2021Короче, апдейтЗа 9 месяцев проскакал на Рексе 20 тысяч километров. Сейчас пробег 165 00 км. За это время сломалось... глобально, ничего не сломалось. Но, разумеется, есть нюансы:Во-первых, вторая форсунка начала переливать. Это означает, что топливо во второй цилиндр начало поступать не в виде аэрозоли, а в виде струи, что, в свою очередь, вызывало детонацию. Периодически загорался чек с ошибками P1172 (вторая форсунка) и P1148 (датчик детонации). Форсу поменяли на восстановленную за 14500₽. Двигатель заработал гораздо ровнее. Вернулась удаль и бодрость духа. Рекс словно вторую молодость обрел. Посмотрим на долго ли.Во-вторых, лопнуло заднее стекло. Лютые морозы, постоянная работа электрообогрева, и возраст добили форточку и она лопнула в районе крепления упоров — стекло на задней двери поднимается отдельно. Новое стекло стоит 15 000₽ — это многовато. Китайское стекло стоит 5000₽ — это ок. Поставил китайское. Оно, правда, тоньше, но за цену нового можно купить ещё два запасных.В-третьих случилось небольшое ДТП. Супруга в метель не очень внимательно выехала на перекресток, где один бодрый всадник на Киа Рио пытался проскочить на мигающий желтый. Разница массы в тонну, скажу я вам, это аргумент. Рио срикошетила от Рекса и улетела на обочину. У Рекса треснул бампер и отвалилась противотуманка. Рио уехал на эвакуаторе без колеса, крыла, фары и т.д.. Бампер, гад, стоит от 30 000₽. :( На разборках нет. Аналогов нет. Тоска...26 апреля 2021Как я провел этим летомВ смысле, как пожилой дизельный Рекс провел эту, довольно суровую, зиму. Отлично провел. В −30°C заводился с пол оборота. Нигде не застрял. Даже не забуксовал ни разу. По рыхлому сугробу высотой сантиметров 40 спокойно ехал, буквально, на холостых оборотах (коробку в Drive и отпустил педаль тормоза). Ну и на трассе, в метель, с переметами и разнородным покрытием Рекс стоит, как локомотив на рельсах. Очень уверенная тачка. Пофиг что там под колесами — едет ровно, не шелохнется. Постоянный полный привод — вещь.Пару раз испытал работу пониженного ряда — специально забирался в сугроб пожирнее, чтобы потом с удовольствием из него выбраться. Кайф :)С другой стороны, опять же, есть нюанс — прогревается Рекс ну очень уж долго. Первые полчаса в машине просто невозможно находиться — руки коченеют от ледяного руля (он не весь отделан кожей — часть обода из полимерной смолы, холодной, как могильный камень), а зад примерзает к кожаному сиденью. Пока раскочегарится обогрев — окоченеешь. Но я-то ладно — у меня этот обогрев хотя бы есть. У задних пассажиров его нет и им приходится страдать всю дорогу. Короче, был бы тканевый салон, было бы, наверное, чуть комфортнее. Хотя качество кожи на сиденьях внушает. Она толстенная и пробег на ней вообще никак не сказывается. Даже потертостей нет. Выглядит ок.Фары ещё обмерзают нещадно. Они и так светят не грандиозно, а сквозь ледяную корку вообще не светят.Заметил, что уплотнителей в дверях не хватает. То ли они деградировали со временем, то ли на заводе сэкономили — в нижнюю часть дверных проемов регулярно залетает снег да так там и остается. Нужно будет туда что-то наколдовать.Ещё раз замерил средний расход: на трассе — 8,5-9 л./100 км. (100-110 км/ч), в городе — 11,5-12 л./100 км.. Полного бака (70 литров) хватает из Москвы в Смоленск и обратно. Сносно, короче.З.Ы. В принципе, я понимаю, что Рекс нифига не молодеет, и, чем старше он становится, тем больше денег он будет хотеть. Но альтернативы ему я просто не вижу — это очень много машины за очень немного денег. Даже если я сейчас вложу в него ещё 200 тысяч, например на полное обслуживание топливной системы (что на таком пробеге очень полезно и сильно продлевает жизнь тачкам такого класса), он всё равно будет дешевле, чем какой-нибудь Каптюр или Крета.В общем, пока не прощаемся.

Автор: Андрей

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Cанг Йонг Рекстон 2008 с оценкой 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Дмитрий, дата написания: 27.08.2008

SsangYong Rexton 2008

4.8

Реальный мерс ML только Корейский, за небольшие деньги. Вся начинка мерсовская, соответственно все проблемки баварские.Новый дизель ведет себя изумительно, хавает любую солярку, кушает от 8 до 14литровпанель приборов- не прибавить не убавить, все информативно.Салон большой, удобный, только разборка и сборка задних сидений как в отечественной четвёрке с усилием и грохотом.Проходимость замечательная, но нужна полная защита низа.

Автор: Дмитрий

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Cанг Йонг Рекстон 2008 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Graciz, дата написания: 09.04.2015

SsangYong Rexton 2008

Купил в 2010 году, сама машина 2008 года выпуска. Rexton 1- 1 модель рекстонов. Что я хочу сказать сразу подвеска отличная, ходовая просто нет слов. Так как рекстон 1 был сделал совместно с Mercedes, то и коробка и двигатель и ходовая от мерседеса. Я доволен у меня стоит полный привод, с блокировкой, если точнее то в случаи пробуксовки хоть одного колеса, начинают работать все остальные. Коробка автомат, работает отлично, единственное что подводила меня, так это в коробке сгорала плата оборотов, в следствии чего коробка не видит оборотов двигателя, и держит одну скорость-3 передачу. Вездеход просто отличный проезжал там где проезжают одни грузовики- попытался и я, хоть где-нибудь раз забуксовал-нет! Еще есть минус в том что передняя решетка оцинкованная и облетает краска очень быстро, но я думаю это не большие проблемы. Весь салон кожа, полная комплектация. Если говорить про скорость, то я на трассе выжимал 220, то есть ложил стрелку. Вообщем я доволен!!!

Автор: Graciz

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Cанг Йонг Рекстон 2008 с оценкой 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: wwww, дата написания: 15.12.2020

SsangYong Rexton 2008

Машина вартує уваги, мотор пристойний, надійний, хоча має на низах не достатньо тяги, витрати пального 8/10 літрів.По ходовій витривала та дешева в обслуговуванні. Комфорт їзди на дорозі на 4 бали.Лако - барвисті матеріали, шумоізоляція на 5 балів.

Автор: wwww

Смотреть весь отзыв

Смотреть все отзывы