| VIN |
JF1GDBLH32G038195
|
|---|---|
| Марка | Subaru |
| Модель | Impreza |
| Год | 2002 |
| Тип кузова | Седан |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Синій |
| Двигатель | 2 л |
| Указано владельцем 2.5 л | |
| Грузоподъемность | 1235 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
За кэш цена обсуждаема.В одних руках более 5 лет. В авто 500-850л.с. в зависимости от форсунок и наддува. Очень большой список доработок! Машина в гонках и покатушках участие принимала) Бюджет космический Мотор сделан. 2т. Проб, по сути обкатка! Гильзовка,Злые валы Kelford,шатуны i-beam ,поршни JE, вкладыши кор.,шатун.,ACL,черное колено,кевларовый ремень ГРМ, и еще тучу всего... Двухдисковое керам. сцепл. 6 ст. коробка с dccd и блокировкой. 1000.ml. 2.000.ml форсунки. Топл. магистраль армирована. 2 насоса Walbro. водометанол AEM. НОВАЯ турбина в термочехле Garrett GTX4294R!(3200$!!!) Полный комплект тормозов Willwood. ОООчень Крепкий выхлоп! 5 будильников. Все жидкости исключительно топовый Motul, масло300v 20-60 или NISMO Competition Oil,замена до 1.5-2т.км. С машиной бонусом : гоночн.сидения Kirkey(1000$),2 комп. дисков(одни ковка, оригинал Volk racing, легчайшие 2000$), 3 компл.нов резины и одни слики 50%. !!! Купите не пожалеете). есть небольшие коцки по кузову, на аэродинамику не влияет )))Срочно!!!
За кэш цена обсуждаема.
В одних руках более 5 лет. В авто 500-850л.с. в зависимости от форсунок и наддува. Очень большой список доработок! Машина в гонках и покатушках участие принимала) Бюджет космический Мотор сделан. 2т. Проб, по сути обкатка! Гильзовка,Злые валы Kelford,шатуны i-beam ,поршни JE, вкладыши кор.,шатун.,ACL,черное колено,кевларовый ремень ГРМ, и еще тучу всего... Двухдисковое керам. сцепл. 6 ст. коробка с dccd и блокировкой. 1000.ml. 2.000.ml форсунки. Топл. магистраль армирована. 2 насоса Walbro. водометанол AEM. НОВАЯ турбина в термочехле Garrett GTX4294R!(3200$!!!) Полный комплект тормозов Willwood. ОООчень Крепкий выхлоп! 5 будильников. Все жидкости исключительно топовый Motul, масло300v 20-60 или NISMO Competition Oil,замена до 1.5-2т.км. С машиной бонусом : гоночн.сидения Kirkey(1000$),2 комп. дисков(одни ковка, оригинал Volk racing, легчайшие 2000$), 3 компл.нов резины и одни слики 50%. !!! Купите не пожалеете). есть небольшие коцки по кузову, на аэродинамику не влияет )))
Срочно!!!
В одних руках более 5 лет. В авто 500-850л.с. в зависимости от форсунок и наддува. Очень большой список доработок! Машина в гонках и покатушках участие принимала) Бюджет космический Мотор сделан. 2т. Проб, по сути обкатка! Гильзовка,Злые валы Kelford,шатуны i-beam ,поршни JE, вкладыши кор.,шатун.,ACL,черное колено,кевларовый ремень ГРМ, и еще тучу всего... Двухдисковое керам. сцепл. 6 ст. коробка с dccd и блокировкой. 1000.ml. 2.000.ml форсунки. Топл. магистраль армирована. 2 насоса Walbro. водометанол AEM. НОВАЯ турбина в термочехле Garrett GTX4294R!(3200$!!!) Полный комплект тормозов Willwood. ОООчень Крепкий выхлоп! 5 будильников. Все жидкости исключительно топовый Motul, масло300v 20-60 или NISMO Competition Oil,замена до 1.5-2т.км. С машиной бонусом : гоночн.сидения Kirkey(1000$),2 комп. дисков(одни ковка, оригинал Volk racing, легчайшие 2000$), 3 компл.нов резины и одни слики 50%. !!! Купите не пожалеете). есть небольшие коцки по кузову, на аэродинамику не влияет )))
Срочно!!!
В одних руках более 5 лет. В авто 500-850л.с. в зависимости от форсунок и наддува. Очень большой список доработок! Машина в гонках и покатушках участие принимала) Бюджет космический Мотор сделан. 2т. Проб, по сути обкатка! Гильзовка,Злые валы Kelford,шатуны i-beam ,поршни JE, вкладыши кор.,шатун.,ACL,черное колено,кевларовый ремень ГРМ, и еще тучу всего... Двухдисковое керам. сцепл. 6 ст. коробка с dccd и блокировкой. 1000.ml. 2.000.ml форсунки. Топл. магистраль армирована. 2 насоса Walbro. водометанол AEM. НОВАЯ турбина в термочехле Garrett GTX4294R!(3200$!!!) Полный комплект тормозов Willwood. ОООчень Крепкий выхлоп! 5 будильников. Все жидкости исключительно топовый Motul, масло300v 20-60 или NISMO Competition Oil,замена до 1.5-2т.км. С машиной бонусом : гоночн.сидения Kirkey(1000$),2 комп. дисков(одни ковка, оригинал Volk racing, легчайшие 2000$), 3 компл.нов резины и одни слики 50%. !!! Купите не пожалеете). есть небольшие коцки по кузову, на аэродинамику не влияет )))
Срочно!!!
В одних руках более 5 лет. В авто 500-850л.с. в зависимости от форсунок и наддува. Очень большой список доработок! Машина в гонках и покатушках участие принимала) Бюджет космический Мотор сделан. 2т. Проб, по сути обкатка! Гильзовка,Злые валы Kelford,шатуны i-beam ,поршни JE, вкладыши кор.,шатун.,ACL,черное колено,кевларовый ремень ГРМ, и еще тучу всего... Двухдисковое керам. сцепл. 6 ст. коробка с dccd и блокировкой. 1000.ml. 2.000.ml форсунки. Топл. магистраль армирована. 2 насоса Walbro. водометанол AEM. НОВАЯ турбина в термочехле Garrett GTX4294R!(3200$!!!) Полный комплект тормозов Willwood. ОООчень Крепкий выхлоп! 5 будильников. Все жидкости исключительно топовый Motul, масло300v 20-60 или NISMO Competition Oil,замена до 1.5-2т.км. С машиной бонусом : гоночн.сидения Kirkey(1000$),2 комп. дисков(одни ковка, оригинал Volk racing, легчайшие 2000$), 3 компл.нов резины и одни слики 50%. Обмен с моей доплатой на Nissan GT-R либо Porche 911 turbo(966 кузов) Обмен дороже. На обмен ваш приезд.
В авто 600-850л.с. в зависимости от форсунок и наддува.
Очень большой список доработок!
Машина в гонках и покатушках участие принимала)
Бюджет космический
Мотор сделан. 2т. Проб, по сути обкатка! Гильзовка,Злые валы Kelford,шатуны i-beam ,поршни JE, вкладыши кор.,шатун.,ACL,черное колено,кевларовый ремень ГРМ, и еще тучу всего...
Двухдисковое керам. сцепл.
6 ст. коробка с dccd и блокировкой.
1000.ml. 2.000.ml форсунки.
Топл. магистраль армирована. 2 насоса Walbro.
водометанол AEM.
НОВАЯ турбина в термочехле Garrett GTX4294R!(3200$!!!)
Полный комплект тормозов Willwood.
ОООчень "Крепкий" выхлоп!
5 будильников.
Все жидкости исключительно топовый Motul, масло300v 20-60 или NISMO Competition Oil,замена до 1.5-2т.км.
С машиной бонусом : гоночн.сидения Kirkey(1000$),2 комп. дисков(одни ковка, оригинал Volk racing, легчайшие 2000$), 3 компл.нов резины и одни слики 50%.
Обмен с моей доплатой на Nissan GT-R либо Porche 911 turbo(966 кузов) Обмен дороже.
На обмен ваш приезд.
Также найдено по VIN-коду
Узнайте все об авто по VIN-коду
Комментарий продавца
В одних руках понад 10 років. В авто 600-850л.с. залежно від форсунок, метанолу, наддуву.
Дуже великий перелік доробок!
Бюджет космічний
Мотор зроблено. 2т. Проб, по суті, обкатка! Гільзування,Злі вали Kelford,шатуни i-beam ,поршні JE, вкладиші кор.,шатун.,ACL,чорне коліно,кевларовий ремінь ГРМ, і ще хмару всього...
Дводискове керам. зчеп., диски після заміни.
6 ст. коробка з dccd і блокування.
Палив. магістраль армована. 2 насоси Walbro.
водометанол AEM.
НОВА турбіна в термочохлі Garrett GTX4294R! (3200 $ !!!)
Повний комплект гальм Willwood.
дуже "Міцний" вихлоп!
5 будильників.
Всі рідини виключно топовий Motul, масло 300v 20-60 або NISMO Competition Oil, заміна до 1.5-2т.км.
З машиною бонусом: гоночні сидіння Kirkey (1000 $), 2 комп. дисків (одні кування, оригінал Volk racing, найлегші 2000 $), 2 компл.гуми і одні сліки 50% залишок.
На обмін ваш приїзд або оплата евакуатора в будь-яке місто в обидві сторони.
Можливий обмін на баггі, квадроцикл, трицикл, можливо мотоцикл (ktm та схожі), також можливий обмін на ідеальні w140(, 3.2.,5.0.) після 96р., audi a8 d2 і з вашою доплатою, можливо розгляну інші варіанти.
Територіально машина зараз у Харкові.
За готівку торг до продажу.
Основное
| Марка | Subaru |
|---|---|
| Модель | Impreza |
| Год | 2002 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Ручная / Механика |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Синий |
| Объем двигателя | 2.5 л |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Регулировка сидений салона по высоте | Ручная регулировка передних сидений |
|---|---|
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Фары | Гологенный |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Усилитель руля | Гидро |
| Регулировка руля | По высоте |
| Материалы салона | Алькантара |
Безопасность
- Иммобилайзер
- Блокировка замков задней двери
- Центральный замок
Салон и комфорт
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Подогрев зеркал
Мультимедиа
- Акустика
- AUX
Более выгодно
Отзывы о Субару Импреза
С этим авто также ищут
Купите Subaru Impreza 2002 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
50 551 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
1 519 980 грн
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
