Серый Субару Легаси 2000 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 418 тыс. км, VIN JF1BE5LR5YG011737 , фото 1 на AUTOMOTO.UA
Серый Субару Легаси 2000 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 418 тыс. км, VIN JF1BE5LR5YG011737 , фото 2 на AUTOMOTO.UA
Серый Субару Легаси 2000 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 418 тыс. км, VIN JF1BE5LR5YG011737 , фото 3 на AUTOMOTO.UA
Серый Субару Легаси 2000 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 418 тыс. км, VIN JF1BE5LR5YG011737 , фото 4 на AUTOMOTO.UA
Серый Субару Легаси 2000 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 418 тыс. км, VIN JF1BE5LR5YG011737 , фото 5 на AUTOMOTO.UA
Серый Субару Легаси 2000 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 418 тыс. км, VIN JF1BE5LR5YG011737 , фото 6 на AUTOMOTO.UA
Серый Субару Легаси 2000 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 418 тыс. км, VIN JF1BE5LR5YG011737 , фото 7 на AUTOMOTO.UA
Серый Субару Легаси 2000 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 418 тыс. км, VIN JF1BE5LR5YG011737 , фото 8 на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
Серый Субару Легаси 2000 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 418 тыс. км, VIN JF1BE5LR5YG011737 , фото 1 на AUTOMOTO.UA
Серый Субару Легаси 2000 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 418 тыс. км, VIN JF1BE5LR5YG011737 , фото 2 на AUTOMOTO.UA
Серый Субару Легаси 2000 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 418 тыс. км, VIN JF1BE5LR5YG011737 , фото 3 на AUTOMOTO.UA
Серый Субару Легаси 2000 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 418 тыс. км, VIN JF1BE5LR5YG011737 , фото 4 на AUTOMOTO.UA
Серый Субару Легаси 2000 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 418 тыс. км, VIN JF1BE5LR5YG011737 , фото 5 на AUTOMOTO.UA
Серый Субару Легаси 2000 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 418 тыс. км, VIN JF1BE5LR5YG011737 , фото 6 на AUTOMOTO.UA
Серый Субару Легаси 2000 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 418 тыс. км, VIN JF1BE5LR5YG011737 , фото 7 на AUTOMOTO.UA
Серый Субару Легаси 2000 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 418 тыс. км, VIN JF1BE5LR5YG011737 , фото 8 на AUTOMOTO.UA

Subaru Legacy 2000

Проверить Телефон
Найдено 12.10.2026
ID: 73370753
Продавец: lir696joker
Пробег
418 тыс.км
Проверить
Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Газ / Бензин, 2л
Привод
Полный
29.03.2025
Последняя операция
Данные из базы МВД
Номер
UA
AE7407KO
VIN
JF1BE5LR5YG011737
Марка Subaru
Модель Legacy
Год 2000
Тип кузова Седан
Топливо Бензин
Указано владельцем Газ / Бензин
Цвет
Сірий
Двигатель 2 л
Грузоподъемность 1385 кг
Розыск Отсутствует
Официальных владельцев 1

Операции с транспортом

20.10.2026
Продается на
Госномер
AE7407KO
Пробег
400 тыс.км
Цена
2 223 $
Описание

Subaru Legacy
2.0 газ 4 поколения вписан в техпаспорт
4х4 полный постоянный привод
Автомат
Машина на ходу каждый день, едет отлично, запускается в любую погоду
Двигатель не дымит, мурчит чётко
КПП переключает отлично
Климат-контроль
Круиз-контроль
Подогревы передних сидений
Кожаный салон
Старый люкс на постоянную основу
Поставлена классная музыка, 2din сенсорная магнитола, android авто
Расход реальный по городу газа 12 литров и это постоянный полный привод и далеко не дедовская езда, по трассе 10
Классные диски, в целом для любителей японской классики, самураев из 90-х это Ваш вариант, не идеальный экземпляр, но из критичного делать ничего не нужно, двигатель-кпп работают отлично
Переоформление
И конечно же самое главное это цена в 100.000 грн или 2200$
Территориально метро Теремки

12.10.2026
Продается на
Госномер
AE7407KO
Пробег
418 тыс.км
Цена
2 500 $
01.06.2025
Продается на
Госномер
AE7407KO
Пробег
400 тыс.км
Цена
3 400 $
Описание

Продаю надёжного японца — Subaru Legacy 2000 года, легендарная управляемость, полный электро пакет, кожаный салон, подогрев сидений — всё работает.

!Полное переоформление!

!!Страховка (eОСЦПВ) действует 20.04.2026 р.!! Документы предоставлю

Двигатель 2.0 бензин (125 л.с.) — работает ровно
Автоматическая коробка — переключается плавно
Установлено ГБО (газ) 4 поколения
Салон в хорошем состоянии — тёмно-серый кожаный, чистый и аккуратный
Пробег — 400 000 км
Безопасность — ABS, Подушки (airbag)
Приятные опции:
— Полный электропакет
— Установлена сигналиция (Центральный замок работает отлично)
— Подогрев сидений, заднего стекла, зеркал
— Комфортная подвеска не стучит не гремит
— Круиз контроль.
— Усилитель руля (ГУР)
— Тонировка (боковое, заднее)
— Магнитола с экраном

!!! Что было сделано/заменено. Броне провода, свечи, ремень ГРМ (ролики к нему), отрегулированы клапана, лямбда зонд, патрубки. Месяц назад были поменяны салонные фильтра, газовые фильтра и воздушные фильтра.

Есть нюансы по кузову — косметика по переднему и заднему бамперу, а также по двери. Авто на ходу и ухожено.

По факту 4 владельца
Автомобиль находится в Днепре
Причина продажи — выезд за границу

Возможен обмен

Торг у капота!

Звоните или пишите — с удовольствием отвечу на вопросы!

31.05.2025
Продается на
Госномер
AE7407KO
Пробег
400 тыс.км
Цена
3 400 $
Описание

Продаю надёжного японца — Subaru Legacy 2000 года, легендарная управляемость, полный электро пакет, кожаный салон, подогрев сидений — всё работает !Полное переоформление! !В страховка яка діє ще рік (всі документи дам) ! Двигатель 2.0 бензин (125 л.с.) — работает ровно Автоматическая коробка — переключается плавно Установлено ГБО (газ) 4 поколения Салон в хорошем состоянии — тёмно-серый кожаный, чистый и аккуратный Пробег — 400 000 км Безопасность — ABS, Подушки (airbag) Приятные опции: — Полный электропакет — Установлена сигналиция (Центральный замок работает отлично) — Подогрев сидений, заднего стекла, зеркал — Комфортная подвеска не стучит не гремит — Круиз контроль — Усилитель руля (ГУР) — Тонировка (боковое, заднее) — Магнитола с экраном !!! Что было сделано/заменено. Броне провода, свечи, ремень ГРМ (ролики к нему), отрегулированы клапана, лямбда зонд, патрубки. Месяц назад были поменяны салонные фильтра, газовые фильтра и воздушные фильтра Есть нюансы по кузову — косметика по переднему и заднему бамперу, а также по двери. Авто на ходу и ухожено По факту 3–4 владельца Автомобиль находится в Днепре Причина продажи — выезд за границу Возможен обмен Торг у капота! Звоните или пишите — с удовольствием отвечу на вопросы!

28.05.2025
Продается на
Госномер
AE7407KO
Пробег
400 тыс.км
Цена
3 800 $
Описание

Продаю надёжного японца — Subaru Legacy 2000 года, легендарная управляемость, полный электро пакет, кожаный салон, подогрев сидений — всё работает.

!Полное переоформление!

!!Страховка (eОСЦПВ) действует 20.04.2026 р.!! Документы предоставлю

Двигатель 2.0 бензин (125 л.с.) — работает ровно
Автоматическая коробка — переключается плавно
Установлено ГБО (газ) 4 поколения
Салон в хорошем состоянии — тёмно-серый кожаный, чистый и аккуратный
Пробег — 400 000 км
Безопасность — ABS, Подушки (airbag)
Приятные опции:
— Полный электропакет
— Установлена сигналиция (Центральный замок работает отлично)
— Подогрев сидений, заднего стекла, зеркал
— Комфортная подвеска не стучит не гремит
— Круиз контроль.
— Усилитель руля (ГУР)
— Тонировка (боковое, заднее)
— Магнитола с экраном

!!! Что было сделано/заменено. Броне провода, свечи, ремень ГРМ (ролики к нему), отрегулированы клапана, лямбда зонд, патрубки. Месяц назад были поменяны салонные фильтра, газовые фильтра и воздушные фильтра.

Есть нюансы по кузову — косметика по переднему и заднему бамперу, а также по двери. Авто на ходу и ухожено.

По факту 3–4 владельца
Автомобиль находится в Днепре
Причина продажи — выезд за границу

Возможен обмен

Торг у капота!

Звоните или пишите — с удовольствием отвечу на вопросы!

26.05.2025
Продается на
Госномер
AE7407KO
Пробег
400 тыс.км
Цена
3 800 $
Описание

Продаю надійного японця — Subaru Legacy 2000 року, легендарна керованість, повний електропакет, шкіряний салон, підігрів сидінь — все працює.

!Повне переоформлення!

Двигун 2.0 бензин (125 к.с.) — працює рівно
Автоматична коробка передач — перемикається плавно
Встановлено ГБО 4 покоління
Салон у хорошому стані — темно-сірий шкіряний, чистий та охайний
Пробіг — 400 000 км
Безпека — ABS, подушки безпеки (airbag)

Приємні опції:
— Повний електропакет
— Встановлена сигналізація (центральний замок працює чудово)
— Підігрів сидінь, заднього скла, дзеркал
— Комфортна підвіска — нічого не стукає і не гримить
— Круїз-контроль
— Гідропідсилювач керма (ГУР)
— Тонування (бокові та заднє скло)
— Магнітола з екраном

!Що було зроблено/замінено:
Заміна бронепроводів, свічок, ременя ГРМ (з роликами), відрегульовані клапани, лямбда-зонд, патрубки.
Місяць тому замінено салонні фільтри, газові фільтри та повітряний фільтр.

Є нюанси по кузову — косметика по передньому та задньому бамперу, а також по дверях. Автомобіль на ходу, доглянутий.

За фактом — 3–4 власники
Автомобіль знаходиться в Дніпрі
Причина продажу — виїзд за кордон

Можливий обмін

Торг біля капота!

Телефонуйте або пишіть — з радістю відповім на всі запитання!

29.03.2025
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 1242, м. Дніпро, пр. Праці, 16
Госномер
AE7407KO
21.03.2025
Продается на
Госномер
AE7407KO
Пробег
289 тыс.км
Цена
3 200 $
Описание

Продам Subaru Legacy 2000 года. Автомобиль в хорошем состоянии. КПП АВТОМАТ работает отлично. По кузову красивый, целый. Двигатель 2.0 работает отлично. Установлен ГАЗ 4 поколения и вписан в документы. С документами полный порядок, любой вид оформления. Авто находится в г. Днепр. Смотреть на ж.м. Комунар.

20.03.2025
Продается на
Госномер
AE7407KO
Пробег
250 тыс.км
Цена
3 200 $
Описание

Продам Subaru Legacy 2000 года. Автомобиль в хорошем состоянии. КПП АВТОМАТ работает отлично. По кузову красивый, целый. Двигатель 2.0 работает отлично. Установлен ГАЗ 4 поколения и вписан в документы. С документами полный порядок, любой вид оформления. Авто находится в г. Днепр. Смотреть на ж.м. Комунар.

09.09.2024
Продается на
Госномер
AE7407KO
Пробег
1 тыс.км
Цена
4 000 $
Описание

Продам Subaru Legacy 2000 года выпуска. Автомобиль технически в отличном состоянии. Мотор 2.0 работает отлично. Установлен ГАЗ 4 поколения. Автомобиль ввесь обслужен. Климат заправлен, холодит отлично. Автомат работает отлично, переключает мягко без рывков. Салон чистый, аккуратный. С документами полный порядок. Автомобиль находится в г. Днепр.

28.10.2023
Продается на
Госномер
AE7407KO
Пробег
379 тыс.км
Цена
4 200 $
Описание

Резина зима лето по авто не чего не расскажу забрал за долги!

27.10.2023
Продается на
Госномер
AE7407KO
Пробег
379 тыс.км
Цена
3 999 $
Описание

Гума зима літо по авто нічого не розповім забрав за борги

28.07.2023
Продается на
Госномер
AE7407KO
Пробег
378 тыс.км
Цена
4 200 $
Описание

авто в хорошем состоянии почти ни чего не нужно делать сед и поехал наслаждаться вождение авто на полном приводе

06.09.2021
Продается на
Госномер
AE7407KO
Пробег
366 тыс.км
Цена
4 850 $
Описание

Авто на полном уверенном ходу, есть небольшие сколы по ЛКП. Вся подробная информация по телефону

Также найдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не обнаружено

Узнайте все об авто по VIN-коду carVertical

История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка на отчёт по промокоду
automotoua

Комментарий продавца

Авто повністю на ходу мотор часи коробка працює гарно ходова норм але треба замінити резину і зробити розвал повний привіт по кузову є конячки але не критично
Торг на каву

Технические характеристики

Основное

Марка Subaru
Модель Legacy
Год 2000
Тип кузова Седан
Тип топлива Газ / Бензин
Тип коробки Автомат
Тип привода Полный
Цвет Серый
Объем двигателя 2 л
Количество дверей 4
Количество мест 5

Более выгодно

Серый Ауди А6 1997 , объёмом двигателя 2.80 л и пробегом 412 тыс. км, VIN WAUZZZ4AZVN016354 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi A6 1997
2 200 $ • 101 750 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.8л
Автомат
Передний
412 тыс.км
Черновцы
UA
CE 6901 HB
WAUZZZ4AZVN016354
Ауди 100 1992 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 490 тыс. км, VIN WAUZZZ4AZMN028713 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi 100 1992
2 200 $ • 101 750 грн
Седан
Не указано
Не указана
Не указан
490 тыс.км
Черкассы
UA
CA 0632 KT
WAUZZZ4AZMN028713
Бежевый Чери Амулет 2007 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 100 тыс. км, VIN Y6DDA11AX7D139668 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
28.10.2026
Chery Amulet 2007
2 200 $ • 101 750 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
100 тыс.км
Новоград-Волынский
UA
AM 3128 EK
Y6DDA11AX7D139668
Зеленый ВАЗ 2107 2009 , объёмом двигателя 1.50 л и пробегом 59 тыс. км, VIN Y6L2107009L212027 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
28.10.2026
ВАЗ / Lada 2107 2009
2 088 $ • 96 570 грн
Седан
Бензин, 1.5л
Ручная / Механика
Задний
59 тыс.км
Сумы
UA
BM 6480 CK
Y6L2107009L212027
Серый ВАЗ 2170 Priora 2008 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 168 тыс. км, VIN XTA21703080083314 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
28.10.2026
ВАЗ / Lada 2170 Priora 2008
2 100 $ • 97 125 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Не указан
168 тыс.км
Кагарлык
UA
AI 9314 BI
XTA21703080083314
Красный Дэу Сенс 2003 , объёмом двигателя 1.30 л и пробегом 251 тыс. км, VIN Y6DT1311030162342 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
28.10.2026
Daewoo Sens 2003
2 300 $ • 106 375 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.3л
Ручная / Механика
Передний
251 тыс.км
Харьков
UA
BA 1578 EX
Y6DT1311030162342
Серый ВАЗ 21099 2006 , объёмом двигателя 1.50 л и пробегом 193 тыс. км, VIN Y6D21099070039449 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
28.10.2026
ВАЗ / Lada 21099 2006
2 100 $ • 97 125 грн
Седан
Бензин, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
193 тыс.км
Врадиевка
UA
BA 9338 HI
Y6D21099070039449
Фольксваген Пассат 1997 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 238 тыс. км, VIN WVWZZZ3BZWE162936 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
28.10.2026
Volkswagen Passat 1997
2 150 $ • 99 438 грн
Седан
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
238 тыс.км
Лозовая
WVWZZZ3BZWE162936
Черный Мерседес Е-Класс 2000 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 350 тыс. км, VIN WDB2100351B148613 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
28.10.2026
Mercedes-Benz E-Class 2000
2 100 $ • 97 125 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Ручная / Механика
Задний
350 тыс.км
Тернополь
UA
BC 7391 PH
WDB2100351B148613
Черный Дэу Ланос 2008 в Змиев, объёмом двигателя 1.50 л и пробегом 194 тыс. км за 2350 $, фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
28.10.2026
Daewoo Lanos 2008
2 350 $ • 108 688 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
194 тыс.км
Змиев
SUPTF69YD8W415876

Отзывы о Субару Легаси

4.6
на основе 29 отзывов
Фото отзыва о Субару Легаси 2000 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Даниил Семенов, дата написания: 18.04.2021
Subaru Legacy 2000
5
Отличный автомобиль как по мне, комфортный, стильный, то что на полном приводе вообще пушка, хоть и выглядит низким, но все равно посадить его очень трудно, недорогой в обслуживании авто. Владел авто около года, влюбился по уши, продаю его со слезами на глазах, так как это второй авто в семье было принято решение его продать, ни разу нигде не подвёл, гнал с севера его 4500 км, ни одной проблемы за всю дорогу небыло, отличный авто для молодняка и тех кто не хочет запариваться и следить за состоянием турбины, потому что это атмо, сел поехал довезет хоть кудаЕщё 6 фото
Автор: Даниил Семенов
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Субару Легаси 2000 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Оранжевый универсал, дата написания: 19.04.2019
Subaru Legacy 2000
5
Большой вместительный универсал, ровный пол багажника при сложенных задних сиденьях. Была такая же только седан, 4 года владел, 140 тыс.км наездил — бед не знал, продал с пробегом 204 тысячи км. Универсал ещё больше понравился — устойчивее и багажник супер (2,5 года владел, 70 тыс.км проехал, с пробегом 238 тыс.км продал) Обслуживание по пробегу, болезней нет, запчасти есть)) Расход топлива около 8 литров на 100 км. За уровнем масла нужно следить, любит хороший 95 бензин. Рекомендую, но трудно найти живого. Ещё 18 фото
Автор: Оранжевый универсал
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Субару Легаси 2000 с оценкой 4.2 на AUTOMOTO.UA. Автор: Vitaly, дата написания: 07.10.2018
Subaru Legacy 2000
4.2
Итак, прошло уже лет 10 как я продал своего коня, но решил пополнить отзывом данный раздел. Покупка автомобиля была, как я сейчас думаю, абсолютно не обдуманной. Продал свой Форестер SF5 (турбо) и длительное время был без автомобиля. Но, в одно утро, после хорошего вечера с горячительными напитками, я проснулся с мыслью, что сегодня мне нужен автомобиль. Быстренько пробежавшись по сайтам объявлений, нашел его — потрясающий фиолетовый цвет, модели Legacy в кузове BE\BH, с 2.5 атмосферным мотором, на АКПП, с пробегом 140 000 км (думаю еще был скручен), по доступной, в то утро, для меня цене. Единственно НО, продавал данный автомобиль салон "Максимус", что в то время располагался на ул. Савушкина. Созвонившись с одним из друзей, ближе к вечеру рванули в салон посмотреть авто. Смеркалось быстро, поэтому внешний осмотр был очень поверхностным, а при свете софитов казалось что кузов автомобиля выглядит как с обложки. Это была моя ошибка номер раз. Далее, был 15 минутный тест-драйв автомобиля, слушание мотора и длительная беседа с барыгой из салона, который утверждал что машина его друга, её облизывали со всех сторон, ТО выполнялось раньше чем положено и т.д. — стандартная история. Состояние легкого похмелья и желание купить авто сегодня сделало своё дело. На диагностику машину я не отвозил. Это была моя ошибка номер 2. Далее все как обычно, договор — оплата, НО после этого оказалось что второго ключа нет, зимняя резина пропала со склада. Стоило бы проверить это до оплаты. Это была моя ошбика номер 3. В общем после прений и удивительных лиц продавцов уехал я на своем Легасе с похмельным и потребительским осадком. На следующий день, конечно было несколько сюрпризов — кузов засада — крыша в сколах замазанных карандашом, да и в целом по кузову что-то покрашено переходом, что-то подмазано, что-то в шпакле и покрашено. Поставил на учет — отвез в сервис и, как я писал выше, ошибка номер 2, сразу же потратил 40 000 — 50 000 руб. на обслуживание авто — ссала ГБЦ, соответственно снятие и шлифовка ГБЦ, замена масла в АКПП (было черного цвета) и моторе, замена всех фильтров, сайлентблоков, свечей и т.д. В целом, после такого "комплексного" обслуживания по машине, кроме расходников, за 5 лет владения (130 000 км пробега), более ничего не менял. Реально, заводилась в любой мороз, доезжала куда надо и возвращала меня обратно — ездил на ней в Финляндию, в Хибины, в Москву, да и дача находится за 130 км от Санкт-Петербурга, летом стабильно каждые выходные туда и обратной с полной поклажей. Проблем не было никаких. По мотору не делал ничего, кроме масла — фильтров — свечей. Для тех кто верит слухам, свечи на Субару меняются без снятия двигателя, и при желании и возможности, это можно сделать даже во дворе. (Стоимость свечей — 1600 руб. за комплект, фильтры — 300 руб., масло Motul 3000 руб. за канистру) По подвеске — пару раз менял тяги и наконечники, ну и втулки и стойки стабилизаторов — стандартная история. (Втулки и стойки стаба — 500/1000 руб. за шт., тяги — 1 500 руб., наконечник — 600-800 руб.). Плюсы: 1. Двигатель и ездовые характеристики. Атмосферный мотор положить, мне кажется нереально, или нужно быть полнейшим ездюком. Я ее купил после "лихача" как я понял, и сам ездил не спокойно. Ни намека на стуки и жор масла до момента продажи. Сам авто едет отлично в городе и на трассе. Устойчивость 200%, летом или зимой в гололед — едет максимально уверенно на любых адекватных скоростях. 2. Подвеска. У Субару она просто неубиваемая. Уже три Субару были в семье, и ни на одной, кроме расходников, ничего по подвеске не делали. А машину использовали во всех условиях и режимах. 3. АКПП. В интернете встречаются случаи когда она действительно ломается. Но, у меня на СФ, БЕ и СГ — коробки не подавали никакого вида на поломку. Да, она на холодную немного пинает с 1-2, но после прогрева коробки это пропадает. 4. Салон. Отличный, вместительный седан со всеми удобствами. Сзади и спереди одинаково комфортно. База у автомобиля достаточно большая. 5. Полный привод. Тут нечего рассказывать, вытащит и не даже брови не нахмурит. На Легаси вас может остановить только клиренс. Как-то заехал на лесную тропинку размытую грязью по ступицу, на середине дороги мне попались ребята с наклейками "Ладога трофи", который там тренировались. Удивлению их не было предела. Минусы: 1. Кузов. У всех от возраста он гниет, первыми начинают гнить задние арки, пороги и рамка лобового. Смортите внимательно. И главное, не берите авто из Эмиратов (каким была моя Легаси), они гниют как на дрожжах. 2. Рулевая рейка. На всех легаси она так или иначе стучит, новая начинает стучать послес 10 000 — 20 000 км и продложает это делать. Ребилд помогает не на долго. Я пошел по другому пути, заказал рейку на EBay. Проехал 15 000 км и она застучала. 3. Шумоизоляция. Её практически нет. Также, не забываем про безрамочные стекла, что добавляет ветра при езде. 4. Свет. И галоген и ксенон светят — лучше не стало. 5. Не складываются задние сиденья. Это очень неудобно. Есть только лючок для лыж. В целом авто очень достойный. Продал потому что кузов уже начал гнить конкретно, заниматься не хотел. Так бы думаю ездил и не парился. Выглядит она вполне достойно и по нынешним временам.
Автор: Vitaly
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Субару Легаси 2000 с оценкой 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: id24166676, дата написания: 29.03.2021
Subaru Legacy 2000
4.8
Отличная машина, в салоне просторно, для такого года очень хороший функционал, для седана, вполне себе приемлемый багажник. Комбинированный салон, с боковой поддержкой, выглядит красиво, а главное очень удобно. При обслуженной подвеске, машина дорогое держит очень хорошо. Относительно не дорогая в обслуживании, дорого только лезть в мотор, остальное все копейки на разборе.Самый главный плюс этого автомобиля это полный привод, зимой очень комфортно и легко приезжаешь и паркуешься там, где не может этого сделать передний или задний привод, единственный минус это если у вас редуктор без блокировки, но это исправляться всего за 5тысяч рублей.На атмосферном 2х литровом моторе динамика конечно хромает, но если вы урвать такой авто на механике, то динамика гораздо лучше.Это не первый мой субарик, и соотношение цены и качества меня очень устраивает
Автор: id24166676
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Субару Легаси 2000 с оценкой 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: alexander weimer, дата написания: 15.08.2007
Subaru Legacy 2000
4.6
Тачка просто супер. По нашим дорогам просто плывет. Автомат иногда тупит, но это вина не субару, а того самого разроботчика коробок (хотя говорят коробки что без электорники еще жосче). Багажник большой, сзади просто траходром :). Все под рукой. Она моя первая японка (ваз-2104 ваз-2109 ваз-2111были). Для своего времени достаточно современный дизай, хотя и сейчас далеко не проигрывает отечественным :))Полный привод просто супер. Чувствуешь себя капитаном парохода. Жду зимы чтобы оторваться по полной.
Автор: alexander weimer
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Субару Легаси 2000 с оценкой 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: azarnou, дата написания: 25.02.2012
Subaru Legacy 2000
4.8
, имею горький опыт владения этого автомобиля, нет не чего против я не имею, но Subaru Legasy B4 далеко не новая модель, хотя очень популярная у любителей быстрых мощных авто. Приобрел я себе окало года назад такова зверя, правда не на ходу, заказал контрактный движок, дождался, поставил, завелся, рад был безгранично. Но покатался я не долго, пару месяцев, снова движка стукнул.Дело в том что движок у меня стоял апазитный, 2.0 л, турбовый, и как я после выяснил, у апазитников это болезнь, 4 цилиндр "голодает", от нехватки масла, в следствии чего греется со всеми вытекающими. Пришлось заказать еще движку, новых нет, да он и обойдется не дешево, а контрактный стоит около $ 1 400. Поставил второй, но уже не ездил на нем, продал и вспоминаю как страшный сон.Хочется сказать тем кто хочет приобрести себе эту марку авто, будьте готовы вкладывать деньги и силы, да и без нервов не обойдетесь. Очень тяжелый и дорогой в обслуживании, доже элементарно свечи самостоятельно поменять требуется не мало усилий, вплоть до того что придется опускать двигатель, а на сервисе стоит порядка 6000 т. р.Вообщем по характеристикам не плохой, полно приводной, мощный автомобиль, но уж очень капризный и требующий внимания, и если вы уверенны что хотите его, один совет, берите как можно моложе, не смотрите на цену, скупой платит дважды.
Автор: azarnou
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Субару Легаси 2000 с оценкой 3.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: alexagressor, дата написания: 25.02.2012
Subaru Legacy 2000
3.8
Прекрасный спортивный мощный авто, имею горький опыт владения этого автомобиля, нет не чего против я не имею, но Subaru Legasy B4 далеко не новая модель, хотя очень популярная у любителей быстрых мощных авто. Приобрел я себе окало года назад такова зверя, правда не на ходу, заказал контрактный движок, дождался, поставил, завелся, рад был безгранично. Но покатался я не долго, пару месяцев, снова движка стукнул.Дело в том что движок у меня стоял апазитный, 2.0 л, турбовый, и как я после выяснил, у апазитников это болезнь, 4 цилиндр "голодает", от нехватки масла, в следствии чего греется со всеми вытекающими. Пришлось заказать еще движку, новых нет, да он и обойдется не дешево, а контрактный стоит около $ 1 400. Поставил второй, но уже не ездил на нем, продал и вспоминаю как страшный сон.Хочется сказать тем кто хочет приобрести себе эту марку авто, будьте готовы вкладывать деньги и силы, да и без нервов не обойдетесь. Очень тяжелый и дорогой в обслуживании, доже элементарно свечи самостоятельно поменять требуется не мало усилий, вплоть до того что придется опускать двигатель, а на сервисе стоит порядка 6000 т. р.Вообщем по характеристикам не плохой, полно приводной, мощный автомобиль, но уж очень капризный и требующий внимания, и если вы уверенны что хотите его, один совет, берите как можно моложе, не смотрите на цену, скупой платит дважды.
Автор: alexagressor
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Субару Легаси 2000 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Arlan92, дата написания: 27.01.2015
Subaru Legacy 2000
5
До этого ездил на фориках 2.5 атмосферных. Ну и как большинству субаристов, захотелось себе турбо субару)) Продал форестер и начал искать турбо импрезу и обязательно на механике. В поисках помогал друг, который ездит на легаси твин турбо(акпп). После долгих поисков и с десяток посмотренных импрез появилось не большое разочарование, во первых - разочаровался я в том что импреза оказалась не очень просторной в салоне, во вторых - это состояние турбо импрез, которые были в продаже на тот момент... ну как то не тянуло меня ни к одной. В очередной рабочий день, сидя на работе и просматривая объявления о продаже импрез, мне позвонил тот самый друг который помогал, и предложил съездить вечером и посмотреть легаси черного цвета твин турбо на автомате (изначально я не рассматривал легаси, почему то они мне вообще не нравились... эта комфортный седан, а не боевой аппарат))), подумав что делать то все равно не чего, прокатимся время убьем хотя бы, согласился. Машина оказалась ржавая местами и битая в правую сторону от того и гнить начала. Уже пропала надежда. Сижу я на работе опять на сайте с объявлениями и тут опять звонит этот друг... и опять легаси))))но уже на механике, что сильно обрадовало. Позвонил хозяину, выяснилось что у нее еще и двигатель от форестера, то есть не две маленькие турбинки, а одна большая, что порадовало еще больше так как имея друга на легаси твин турбо я видел как он постоянно матерился с этими двумя турбинами, да и наслышан был и облазил много форумов перед задумкой купить турбо субару. Ближе к делу) договорились с хозяином что вечерком он позвонит, когда освободится, и встретимся где нибудь. В итоге машину мы смотрели грязной с наружи в 12 ночи под плохим освещением, прокатились, что то снизу било, но это меня не смутило, так как увидев ее (legacy) меня сразу потянуло к ней. Договорились о сделке, не стал даже на СТО загонять, смотреть тех состояние. Были не большие проблемы с документами... и спустя неделю я приехал ее забирать вместе с другом. Ехав домой пару раз решили потягатся с другом... механика и моно турбо (на моей легаси) помогли моему другу рассмотреть машину сзади, и проводить меня взглядом, теряя меня далеко впереди в потоке машин))) сразу загнал машину на СТО, и перебрал всю ходовку. Обслуживание в принципе не такое прям дорогое, но вот запчастей по ходовке на полном приводе много. Владею ей уже 2 года, серьезных поломок не было, не считая помпы, которая потекла в морозы, и заставила меня поморизится пол дня, меняя помпу прямо во дворе. Машинка очень интересная, и для своих лет выглядит очень даже хорошо, выделяясь в потоке. Салон отличный, все удобно расположено, сидушки с боковыми поддержками очень удобные и выполняют свою роль очень хорошо. На заднем диване тоже комфортно, если сидеть в двоем, в троем уже придется потеснится. Материал отделки не плохой, мягкий пластик, не скрипучий, сиденья комбинированные велюр с кожей. Расход топлива зависит от нажатия на педаль газа... в среднем при спокойной езде по городу выходит 13-15 литров, а вот если постоянно давить педаль в пол то расход спокойно переползает отметку 20 литров. Но этого того стоит))) от сфетофора до сфетофора оставит почти любую машину, не считая более заряженных турбомашин. В целом машиной доволен, машина приносит большое удовольствие от езды. Может быть для кого то будет минусом жесткость машины, из за установленных спортивных аммортизатов, но благодаря им машина уверенно чувствует себя в поворатах даже на большой скорости. Минусом наверное будет вместительность багажника у седана, лично у меня влазило всего 2 чемодана и 2 пакета) ну и кого то возможно не строит расход топлива. Да и кстати слухи о постоянно ломающихся двигателях субару, я могу сказать только одно... если следить за уровнем масла и менять его вовремя, заливать хороший бензин, то проблем никаких не будет. По поводу замены свечей, частенько запугивают тем что надо вытаскивать двигатель... ничего подобного набо трещеток и так называемых пьянных ключей отлично справляются, проверенно лично на двух форестерах и легаси)))
Автор: Arlan92
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Субару Легаси 2000 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: missis Stefa, дата написания: 23.03.2017
Subaru Legacy 2000
5
мы с мужем долго решали, какая же машина станет нашей первой)ооочень долго выбирали из разных марок и моделей. в итоге остановились на sunaru legacy. слава Богу, что мы выбрали именно ее! не прогадали! за третий год эксплуатации не разу не подвела! а вы понимаете, что такое полный привод зимой?)когда большинство машин на одном месте резину прокручивают)а осенью и весной, когда везде грязюка и слякоть, и все буксуют?)прелести большого вместительного богажника мы осознали, когда у нас появился ребенок)огромная коляска без проблем там помещалась и еще место оставалось! три года ездим на нашей красавице и менять пока не планируем!
Автор: missis Stefa
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Субару Легаси 2000 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Виктор, дата написания: 21.08.2019
Subaru Legacy 2000
5
Из всех моделей Субару - эта модель, 2000 г.в. на мой взгляд - удачная. Во-первых: машина очень надёжная!Более чем шесть лет, ни одной поломки. Во-вторых, запчасти на неё не дорогие, как многие по ошибке думают и я говорю об оригинале. Обслуживание проводил самостоятельно - в помощь "драйвер ру", ничего сложного. Расход бензина на полном приводе, средний - 8 литров.Машина мягкая и предсказуемая. Качественные материалы по салону, не то, что новый автопром.Прекрасно себя ведёт и в городе и на грунтовых дорогах.Зимнее вождение - сказочные ощущения испытываешь.Мой отзыв за эту красавицу - положительный!Подарил сыну .
Автор: Виктор
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Субару Легаси 2000 с оценкой 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Вячеслав, дата написания: 02.04.2021
Subaru Legacy 2000
4.4
Чудовий автомобіль, і надійний друг. жодного разу не підвів він мене так само як і я. +30/-30 заводиться як годинник. Автомобіль потребує якісного бензину, мастила, не треба лити, що модно, треба що справжнє, не підробка. Під час проведення ТО на розхідниках не економилось. Бежезіть своє авто і воно віддячить вам довгим терміном служби. 370 тис. і 20 років на авто нарікань не було. Двигун та АКПП не ремонтувалось. Впевнений, 700-800 тисяч для цього авто не кінець можливостей.
Автор: Вячеслав
Смотреть весь отзыв

С этим авто также ищут

Синий Субару Легаси 1996 , объёмом двигателя 1.80 л и пробегом 175 тыс. км, VIN JF1BD5LJ3TG022461 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
27.10.2026
Subaru Legacy 1996
4 297 $ • 197 920 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Ручная / Механика
Полный
175 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AE 5980 HI
JF1BD5LJ3TG022461
Синий Субару Легаси 1998 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 337 тыс. км, VIN JF1BG5LR5WG093822 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
27.10.2026
Subaru Legacy 1998
1 897 $ • 87 376 грн
Универсал
Бензин, 2л
Автомат
Полный
337 тыс.км
Буча
UA
AI 9134 IB
JF1BG5LR5WG093822
Серый Субару Импреза 2002 в Киев, объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 10 тыс. км за 3494 $, фото  на AUTOMOTO.UA
26.10.2026
Subaru Impreza 2002
3 480 $ • 160 950 грн
Универсал
Газ / Бензин, 2л
Ручная / Механика
Полный
10 тыс.км
Киев
UA
KA 6861 PT
Черный Субару Легаси 1997 , объёмом двигателя 1.99 л и пробегом 262 тыс. км, VIN JF1BGALJ4VG069906 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
26.10.2026
Subaru Legacy 1997
1 500 $ • 69 375 грн
Универсал
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Ручная / Механика
Полный
262 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 0354 IE
JF1BGALJ4VG069906
Зеленый Субару Легаси 1999 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 250 тыс. км, VIN JF1BH9LRA1G042429 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
26.10.2026
Subaru Legacy 1999
2 685 $ • 124 181 грн
Универсал
Газ / Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
250 тыс.км
Киев
UA
AH 5404 OO
JF1BH9LRA1G042429
Серый Субару Форестер 1999 , объёмом двигателя 2.46 л и пробегом 360 тыс. км, VIN JF1BHCLR5XG013063 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
26.10.2026
Subaru Forester 1999
3 500 $ • 161 875 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
360 тыс.км
Харьков
UA
AX 6527 KA
JF1BHCLR5XG013063
Зеленый Субару Легаси 1999 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 357 тыс. км, VIN JF1BH9LJBXG013978 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
25.10.2026
Subaru Legacy 1999
2 995 $ • 137 830 грн
Универсал
Бензин, 2.5л
Ручная / Механика
Полный
357 тыс.км
Изюм
UA
AX 8034 MC
JF1BH9LJBXG013978
Зеленый Субару Легаси 1998 в Яготин, объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 400 тыс. км за 501 $, фото  на AUTOMOTO.UA
24.10.2026
Subaru Legacy 1998
501 $ • 22 886 грн
Седан
Газ / Бензин
Ручная / Механика
Полный
400 тыс.км
Яготин
Черный Субару Легаси 2001 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 360 тыс. км, VIN JF1BE5LR52G021750 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
23.10.2026
Subaru Legacy 2001
1 100 $ • 50 248 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Полный
360 тыс.км
Киев
JF1BE5LR52G021750
Белый Субару Форестер 2001 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 200 тыс. км, VIN JF1SF5LP51G086010 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
22.10.2026
Subaru Forester 2001
4 000 $ • 182 720 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
200 тыс.км
Новомосковск
UA
AH 0302 KC
JF1SF5LP51G086010

Купите Subaru Legacy 2000 прямо сейчас

Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.

3 846 грн/мес • строк 5 лет

Серый Субару Легаси 2000 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 418 тыс. км, VIN JF1BE5LR5YG011737 , фото  на AUTOMOTO.UA

Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA

Серый Субару Легаси 2000 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 418 тыс. км, VIN JF1BE5LR5YG011737 , фото  на AUTOMOTO.UA
Subaru Legacy, 2000

115 625 грн

грн.
0 грн 115625 грн
мес.
12 мес 84 мес

Получите предложения от партнеров и выберите самые выгодные условия

Subaru Legacy, 2000
2 500 $