Синий Тесла Модель С 2017 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 121 тыс. км, VIN 5YJSA1E23HF198477 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Синий Тесла Модель С 2017 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 121 тыс. км, VIN 5YJSA1E23HF198477 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Синий Тесла Модель С 2017 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 121 тыс. км, VIN 5YJSA1E23HF198477 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Синий Тесла Модель С 2017 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 121 тыс. км, VIN 5YJSA1E23HF198477 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

Синий Тесла Модель С 2017 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 121 тыс. км, VIN 5YJSA1E23HF198477 , фото 5 на AUTOMOTO.UA

Синий Тесла Модель С 2017 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 121 тыс. км, VIN 5YJSA1E23HF198477 , фото 6 на AUTOMOTO.UA

Синий Тесла Модель С 2017 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 121 тыс. км, VIN 5YJSA1E23HF198477 , фото 7 на AUTOMOTO.UA

Синий Тесла Модель С 2017 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 121 тыс. км, VIN 5YJSA1E23HF198477 , фото 8 на AUTOMOTO.UA

Синий Тесла Модель С 2017 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 121 тыс. км, VIN 5YJSA1E23HF198477 , фото 9 на AUTOMOTO.UA

Синий Тесла Модель С 2017 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 121 тыс. км, VIN 5YJSA1E23HF198477 , фото 10 на AUTOMOTO.UA

Синий Тесла Модель С 2017 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 121 тыс. км, VIN 5YJSA1E23HF198477 , фото 11 на AUTOMOTO.UA

Синий Тесла Модель С 2017 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 121 тыс. км, VIN 5YJSA1E23HF198477 , фото 12 на AUTOMOTO.UA

Синий Тесла Модель С 2017 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 121 тыс. км, VIN 5YJSA1E23HF198477 , фото 13 на AUTOMOTO.UA

Синий Тесла Модель С 2017 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 121 тыс. км, VIN 5YJSA1E23HF198477 , фото 14 на AUTOMOTO.UA

Синий Тесла Модель С 2017 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 121 тыс. км, VIN 5YJSA1E23HF198477 , фото 15 на AUTOMOTO.UA

Синий Тесла Модель С 2017 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 121 тыс. км, VIN 5YJSA1E23HF198477 , фото 16 на AUTOMOTO.UA

Синий Тесла Модель С 2017 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 121 тыс. км, VIN 5YJSA1E23HF198477 , фото 17 на AUTOMOTO.UA

Синий Тесла Модель С 2017 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 121 тыс. км, VIN 5YJSA1E23HF198477 , фото 18 на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

Tesla Model S 2017

I покоління (FL) • 90D 90 kWh Dual Motor (417 к.с.) AWD • Base

UA, Киевская обл., Киев, 01001

27 800 $

•

1 279 356 грн

Проверить Телефон

Найдено 21.10.2026

ID: 73436723

Продавец: Євген Крамар

Пробег

121 тыс.км

Проверить

Тип кузова

Лифтбек

Трансмиссия

Автомат

Двигатель

Электро, 90кВт-ч

Привод

Полный

24.04.2019

Последняя операция

Данные из базы МВД

Номер	UA KI8778YA
VIN	5YJSA1E23HF198477
Марка	Tesla
Модель	Model s
Год	2017
Тип кузова	Хетчбек
	Указано владельцем Лифтбек
Топливо	Електро
Цвет	Синій
Двигатель	0 л
Грузоподъемность	2244 кг
Розыск	Отсутствует
Официальных владельцев	2

Операции с транспортом

21.10.2026

Продается на

Госномер

KI8778YA

Пробег

121 тыс.км

Цена

27 800 $

19.09.2025

412 - Перерегистрация тс при выдаче номерного знака соответствующей комбинации цифр

Сервисный центр

ТСЦ 3246, смт Софїївська Борщагівка, вул. Толстого, 2

Госномер

KI8778YA

17.03.2025

Продается на

Пробег

112 тыс.км

Цена

27 900 $

Описание

Tesla S - 90 D
2017 рік
112 тис км пробіг
Без єдиних пошкоджень, придбаний в Америці в 2018 році майже новий
Салон білий замовлення під заказ, обшитий алькантарою
Карти, навігація адаптовані
Зарядки звичайна 220 В, звичайна американка, потужна американка, CCS потужна до 160 кВт і всі перехідники
19 фірмові диски, літня і зимова гума
Панорамний дах
Дійсний сертифікат і мобільний додаток
Працюючий автопілот, камери і парктроніки передні і задні
2 ключа в комплекті

Тесла Модель С 2017 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 112 тыс. км, VIN 5YJSA1E23HF198477 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Тесла Модель С 2017 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 112 тыс. км, VIN 5YJSA1E23HF198477 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Тесла Модель С 2017 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 112 тыс. км, VIN 5YJSA1E23HF198477 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Тесла Модель С 2017 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 112 тыс. км, VIN 5YJSA1E23HF198477 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

07.04.2023

315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.

Сервисный центр

ТСЦ 8048, м. Київ, вул. Миколи Грінченка, 18

Госномер

AA8778YY

24.04.2019

71 - Регистрация транспортного средства, ввезенного из-за границы, согласно удостоверения таможни.

Сервисный центр

ТСЦ 5142, м. Одеса, вул. Аєропортівська, 27/1

Госномер

AE8778HC

Также найдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не обнаружено

Узнайте все об авто по VIN-коду

История пробега

Страховые случаи

Записи о краже

Фото истории авто

Другая полезная инфо

-20% скидка на отчёт по промокоду

automotoua

Купить отчёт проверки Пример отчёта

Комментарий продавца

Tesla S - 90 D
120 тис км пробіг
Без єдиних пошкоджень, НЕ БИТА!!!Придбана в Америці в автосалоні в 2018 році майже новий
Салон білий зроблений під замовлення, обшитий алькантарою
Карти, навігація адаптовані
Зарядки звичайна 220 В, звичайна американка, потужна американка, CCS потужна до 160 кВт і всі перехідники
19 фірмові диски, літня і зимова гума
Панорамний дах
Дійсний сертифікат і мобільний додаток
Працюючий автопілот, камери і парктроніки передні і задні
2 ключи в комплекті
В автівці встановлена преміум акустика з сабвуфером
Матеріали салону :
Еко шкіра, тому вона гарно миється і не залишається слідів бруду
Алеькантара на стелі, торпеді і декор елементах
Карбон на торпеді і декор елементах!
Це самий найкращий і дорогий варіант салону!
Стеля повністю скляна з покриттям типу хамелеон ( на сонці затемнюється, а увечері стає більш прозора)
Також активований режим Суперчарджеру на Тесловські зарядки, якщо ви захочете поїхати на ній в Європу і будете заряджатися на Tesla superchargers

Технические характеристики

Основное

Марка	Tesla
Модель	Model S
Год	2017
Тип кузова	Лифтбек
Тип топлива	Электро
Тип коробки	Автомат
Тип привода	Полный
Цвет	Синий
Емкость аккумулятора	90 кВт-ч
Количество дверей	5
Количество мест	5

Дополнительно

Усилитель руля	Электро
Подогрев сидений	Передние и задние сиденья
Регулировка сидений салона по высоте	Электрорегулировка передних сидений
Лакокрасочное покрытие	Как новое
Техническое состояние	Полностью неповрежденное
Кондиционер	Климат-контроль 2-зонный
Память положения сидения	Передние сиденья
Электростеклоподъёмники	Передние и задние
Регулировка руля	По высоте и по вылету
Фары	Светодиодные
Материалы салона	Комбинированный
Цвет салона	Светлый

Безопасность

Система стабилизации (ESP)
Антипробуксовочная система (ASR)
Блокировка замков задней двери
Датчик давления в шинах
Центральный замок
Антиблокировочная система (ABS)
Предотвращение столкновения
Контроль за полосой движения
Стабилизация рулевого управления (VSM)

Салон и комфорт

Отделка руля кожей
Мультифункциональный руль
Датчик дождя
Электропривод зеркал
Тонированные окна
Круиз контроль
Обогрев руля
Электросборка зеркал
Передний центральный подлокотник
Складное заднее сиденье
Декоративная подсветка салона
Панорамная крыша / Лобовое стекло
Бортовой компьютер
Обогрев лобового стекла
Электрорегулировка руля
Дистанционный запуск двигателя

Мультимедиа

Навигационная система
USB
Мультимедиа система с LCD-экраном
Голосовое управление
Bluetooth
Акустика

Система помощи при парковке

Парктроник задний
Парктроник передний
Задняя камера
Система автоматической парковки

Подушка безопасности

Боковые задние
Водителя
Пассажира
Боковые передние
Оконные (шторки)
Колин водителя

Оптика

Датчик света
Дневные ходовые огни
Противотуманные фары

Состояние

Гаражное хранение
Сервисная книга
Первый владелец

Энергоэффективность

Рекуперация энергии при торможении
Температурный менеджмент батареи

Более выгодно

Серый Фольксваген Arteon 2020 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 210 тыс. км, VIN WVWZZZ3HZLE011398 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

26.10.2026

Volkswagen Arteon 2020

23 000 $ • 1 051 790 грн

Лифтбек

Бензин, 2л

Автомат

Передний

210 тыс.км

Ужгород

AO 9696 EB

WVWZZZ3HZLE011398

Серый Тесла Модель С 2020 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 187 тыс. км, VIN 5YJSA1E29LF366969 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

26.10.2026

Tesla Model S 2020

23 400 $ • 1 068 912 грн

Лифтбек

Электро

Автомат

Полный

187 тыс.км

Одесса

BH 9213 YA

5YJSA1E29LF366969

Черный Polestar 2 2020 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 80 тыс. км, VIN LPSED3KA5ML012501 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

25.10.2026

Polestar 2 2020

22 500 $ • 1 027 800 грн

Лифтбек

Электро, 78кВт-ч

Автомат

Полный

80 тыс.км

Луцк

BK 8395 YA

LPSED3KA5ML012501

Черный Шкода Октавия 2021 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 149 тыс. км, VIN TMBAJ4NXXMY140272 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

25.10.2026

Skoda Octavia 2021

23 900 $ • 1 091 752 грн

Лифтбек

Дизель, 2л

Автомат

Передний

149 тыс.км

Днепр (Днепропетровск)

AH 8345 OM

TMBAJ4NXXMY140272

Шкода Октавия 2017 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 192 тыс. км, VIN TMBAU7NE8J0193621 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

25.10.2026

Skoda Octavia 2017

23 500 $ • 1 073 480 грн

Лифтбек

Бензин, 2л

Роботизированная

Передний

192 тыс.км

Днепр (Днепропетровск)

KE 1927 BH

TMBAU7NE8J0193621

Серый Тесла Модель С 2018 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 160 тыс. км, VIN 5YJSA1E21JF244233 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

24.10.2026

Tesla Model S 2018

23 999 $ • 1 103 954 грн

Лифтбек

Электро, 100кВт-ч

Не указана

Полный

160 тыс.км

Прилуки

CB 0487 YA

5YJSA1E21JF244233

Черный Шкода Суперб 2019 в Трускавец, объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 265 тыс. км за 24300 $, фото на AUTOMOTO.UA

24.10.2026

Skoda SuperB 2019

24 300 $ • 1 110 024 грн

Лифтбек

Дизель

Автомат

Передний

265 тыс.км

Трускавец

Черный Тесла Модель С 2018 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 118 тыс. км, VIN 5YJSA1E48JF268871 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

23.10.2026

Tesla Model S 2018

23 500 $ • 1 073 480 грн

Лифтбек

Электро, 100кВт-ч

Автомат

Полный

118 тыс.км

Киев

AP 2911 YA

5YJSA1E48JF268871

Черный Шкода РС 2017 в Днепр (Днепропетровск), объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 192 тыс. км за 23428 $, фото на AUTOMOTO.UA

23.10.2026

Skoda RS 2017

23 428 $ • 1 070 191 грн

Лифтбек

Бензин, 2л

Автомат

Передний

192 тыс.км

Днепр (Днепропетровск)

KE 1927 BH

Черный Шкода Суперб 2019 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 295 тыс. км, VIN TMBCJ7NPXL7033432 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

23.10.2026

Skoda SuperB 2019

22 500 $ • 1 029 150 грн

Лифтбек

Дизель, 2л

Автомат

Полный

295 тыс.км

Ужгород

KO 0101 AK

TMBCJ7NPXL7033432

Отзывы о Тесла Модель С

4.7

на основе 4 отзывов

Фото отзыва о Тесла Модель С 2017 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: jedims, дата написания: 26.02.2017

Tesla Model S 2017

Всем привет! Вот и свершилось, получил автомашину который ожидал с Декабря 2012. Заплатив 1-ый взнос в 5 тыс. долл. выдали прежде намеченного срока аж на 2 месяца. Наездил пока же не достаточно, всего 200 миль, где то 300 км. Но могу разделиться первыми чувствами и эмоциями. Автомат комплектации 85 кв, но не премиум, из добавочных настроек тех сверток и функциональная невесомая подвеска. Все остальное в основе. Получилась со всеми делами 84 176, с учетом такого собственно что в за 2013 год когда буду сдавать налоги сулят возвратить 7400 долл. Но пока же заплатил как раз эту необходимую сумму. Естественно дорогостояще как не крути, в принципе автомат не трудная практически бессодержательная, по сущности компьютер на колесах. Тут уже большое количество обрисовывали на тему данный автомашину например собственно что начну с головного. Получал машину где то за мегаполисом, не там где оформлял задаток, фото в принципе оттуда. Оформляли не длительное время выдали кратковременный сигнал на машину, зарядили на 50%, провели короткий инструктаж, кстати довольно компетентно и по существу, и вперед... 1-ые чувства это недоверчивая безмолвствие в салоне, все негромко и как то не обычно, 2-ое приборная доска демонстрирует скорость и затрата электроэнергии, ну так, также не обычно. Но у меня Приус есть, но здесь другое. Ну и естественно ключевая изюминка это убойный компьютер который демонстрирует все и довольно незатейливый в эксплуатации. Автомат вообщем обычная, видится собственно что трудная, на самом деле логика фирмы Apple, например собственно что мне привиделось все ну элементарно как для ребят. Незамедлительно включил навигатор, автомат сама по для себя считается точкой доступа онлайн, в следствие этого каждый день трудится в режиме он лайн. Навигация замечательная, аналогично Гармин, дублируемая на приборную доску, собственно что бы башкой не вертеть. Демонстрирует всякие пробки и все это, собственно что также комфортно. Динамика естественно ну абсолютно убойная, чуток нажал и все, рвет на всякий скорости, заявлю незамедлительно повыше 75 миль не разгонял, пасут здесь у нас крепко. Но например хотелось. Проезжую часть держит безупречно, повороты протекает элементарно глянец. Но есть и минусы, 1-ое некомфортное сиденье, например и не застал регулирования, как то не сформировалось. 2-ое ликбез не довольно, зеркала небольшие, заднее стеклышко также. На зеркала имели возможность бы поставить дублирующие повороты, ну и знак нахождения машины в мертвой зоне. На множества машинах уже устанавливают. Ну и самое ключевое собственно что не понравилось это консоль меж фронтальными сидениями. Она какая то краткая и не комфортная. В данный момент я взглянул Тесловцы проворно приспосабливаются, устанавливают удлиненную консол за вспомогательные средства, и уже не предлагают самую недорогую модель, которая была с 45 Кв движком. Вероятно не прибыльно, сняли с изготовления. Откровенно говоря сиденья и консоль как то разочаровали. Чисто Южноамериканский расклад, наружный картина супер, технологии супер, экстерьер сыроват естественно. И последняя вещица которая мне ну довольно приглянулась это дистанционное управление автомашиной с айфона. Устанавливаешь апликашку, и все автомат с тобой на связи, сквозь онлайн, имеешь возможность рулить. Регулировать температуру, инспектировать зарядку, взглянуть где автомашину пребывать. Посигналить, помигать, затворить и обнаружить. Источник не необходим. Мне это на дилерской заявили, но естественно присутствие онлайна надлежит быть. Поставил в гараж на зарядку, заряжается от обыкновенной резетки, двое дня и ночи, от особой 7 часов. На заправке супер зарядка 30 мин, абсолютная 45 мин. У нас эти уже раскрывают. Но жилища пока же спишь в ночное время пусть заряжается. 7 часов абсолютно, при этом пробеге. Естественно на дальняк на ней выезжать вероятно пока же ещё небезопасно. В случае если естественно буквально представляешь присутствие заправок электро по проезжей части. Дети заявили возможно заправляться на парковках где прицепы ночуют, там также возвышенный вольтаж. Ну вроде вот эти 1-ые эмоции. Буду далее строчить как и что...

Автор: jedims

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Тесла Модель С 2017 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Surok, дата написания: 27.07.2021

Tesla Model S 2017

Отличная машина . В восторге от вождения... и так каждый день. Затраты - 20 копеек километр по ночному тарифу ,плюс регламентное обслуживание около 30к в год.

Автор: Surok

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Тесла Модель С 2017 с оценкой 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Алекс, дата написания: 27.05.2020

Tesla Model S 2017

Про машину сложно рассказывать. Кто на Тесле не ездил не поймет о чем речь, кто ездил тот эту машину определенно купит. Автомобильная часть: Динамика. Ускорение в 2.8 секунды до 100 сложно описать словами, особенно, когда нету никакой задержки в разгоне автомобиля. Управляемость. Как оно рулится? Это уровень Porshe Panamera и BMW m3. Как машина стоит на дороге? Намного лучше упомянутых машин. Опять же сложно объяснить словами, когда машина прилипает к асфальту как утюг, потому что у нее батарея ниже центра тяжести и входит в поворот ровно так как хотел без сюрпризов. Интерьер. Качество материалов нормальное, увы это не уровень Porshe, но это, скажем, уровень BMW X5 например. За счет минимализма (в центре только экран) оно кажется сильно проще. После того как поймешь почему в центре только экран становится сложно смотреть на кнопки на dashboard у бензиновых машин. Не очень понимаю тех, кто хейтит интерьер - он действительно хорош, но он не тянет на 130000 долларов, которые эти машина стоит. Тишина. Просто тихо, тише чем все остальное. Когда ускоряешься - легкий зип. Сверчков нету - все очень качественно. Автопилот. Автопилот это очень удобно, 99% путешествий я делаю только на автопилоте. Удобно тошнить в пробках - прицепившись за машиной спереди. Удобно когда что-то упало вниз (пьешь или ешь что-то за рулем). Нажал рычаг два раза и машина едет сама - ты занимаешься какими-то делами, которые не сильно отвлекают от дороги. Софтверная часть. Это очень важно. Многие не понимают почему это важно. Я попробую объяснить. Благодаря очень правильной архитектуре машины и ее панели управления ее легко улучшать обычными апдейтами софта по воздуху. Эти апдейты легко делать, потому что платформа очень унифицирована - есть только экран и все контролируется электроникой. Под которую легко кодить. Постоянно в машине даже весьма волосатых годов появляется что-то новое. Пара примеров из недавнего и ожидаемого: Недавно одно издание делало ревью на Model 3 и пожаловалось, что она плохо тормозит - тормозной путь слишком длинный. В течении 5 дней вышел апдейт, где Тесла сделала что-то с тормозами и тормозной путь уменьшился на 25-30%. В апдейте, который скоро выйдет обещают использовать все камеры вокруг машин оборудованных вторым автопилотом как видеорегистраторы. Скоро обещали избавиться от ключа для Model S/X, машину можно будет открыть просто подойдя к ней с телефоном в кармане (как сейчас это происходит в Model 3). Недавно прилетел апдейт, в котором переписали код UI и теперь карты, музыка и браузер даже на старых машинах работают очень плавно. Недавно Тесла ускорила свои машины апдейтом по воздуху абсолютно бесплатно для водителей (как пример 100D стала ехать 3.8 сек. до 100 вместо 4.6 сек.) Еще заметил, что пока очень мало людей даже имеющих эти машины понимают: как они устроены, почему они так едут, почему скоро машин на бензине не останется и тд. То есть практически в каждом ревью машины на Youtube люди несут какую-то дикую пургу, совершенно не понимая вообще, что в этой машине и как работает и как это правильно использовать. Но. Внезапно на машине будет ездить жена. Я же, я отвез в Трейдин наш Ford 2017, и тут же заказал себе новую Model X P100D. Она мне по размеру гораздо удобнее и черт побери вы будете ржать и ставить мне единицы, но это ветровое стекло я бы ради него только эту машину взял. Я странно выбираю автомобили. Пока моя P100D собирается на заводе и будет к Августу.

Автор: Алекс

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Тесла Модель С 2017 с оценкой 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: Alex, дата написания: 14.11.2021

Tesla Model S 2017

4.6

Автомобиль, был куплен, практически спонтанно. Но, не пожалел ни разу.Брал с минимальными повреждениями, с пробегом 25т. За 2 года проехал 50 т. Состояние авто, не изменилось. Заехал на диагностический стенд, вердикт, все отлично.Если, без понтов, другую машину, и не розмариваю.Дороговато, а что в подобном классе, будет дешевле?Низковатый, к меня без пневмы, поднимать , не решил. Модел 3, поднял, отлично, но она на заднем приводе. Полноприводный не решился, поднимать.520 л.с. За глаза. Самолёт. Perfomens, не розсматривал, дороже, и смысла нет.

Автор: Alex

Смотреть весь отзыв

Смотреть все отзывы