Тип кузова
Лифтбек
Трансмиссия
Не указана
Двигатель
Электро, 75кВт-ч
Привод
Полный
26.05.2026
Последняя операция
Данные из базы МВД
| VIN |
5YJSA1E26HF209570
|
|---|---|
| Марка | Tesla |
| Модель | Model s |
| Год | 2017 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Указано владельцем Лифтбек | |
| Топливо | Електро |
| Цвет | Червоний |
| Двигатель | 0 л |
| Грузоподъемность | 2600 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
26.05.2026
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 5641, м. Рівне, вул. Київська, 108 б
02.11.2025
Продается на
Пробег
134 тыс.км
Цена
18 500 $
26.01.2025
Продается на
Пробег
108 тыс.км
Цена
19 800 $
Описание
Продається НЕ ФАРБОВАНА !!!
TESLA MODEL S 75D
108,000 KM
VIN 5YJSA1E26HF209570
Авто викуплено з мінімальним пошкодженням переднього правого крила (крило замінено в колір) , в авто нічого не рихтувалося , не тягнулося і.т.д , для тих хто шукає ідеальне авто з цілою безпекою ХОРОШИЙ-ВАРІАНТ !
З великою панорамою (без перемички)
Повний привід
Сертифікати працюють авто оновлюється (підключається додаток)
Підключений преміум пакет та покращений автопілот
Асистент з функцією автопарковка
Преміум аудіо система
Повний заряд батареї 460км
Всі вікна оригінал
Шини Michelin
Замінено мастило в редукторах/замінено сайлентблоки підвіски/зроблено розвал сходження
Зроблено детейлінг : хімчистка салону/полірування/на кузов нанесено кераміку
АВТОМОБІЛЬ РОЗМИТНЕНИЙ ГОТОВИЙ ДО РЕЄСТРАЦІЇ В МРЕВ (вартість постановки на облік 1200грн)
+45
14.09.2024
Продается на
Пробег
66 тыс.км
Цена
8 000 $
Описание
Вартість авто на аукціоні США - 8000$
Стан : Заводиться та їде
Пробіг - 66,786 mi (ACTUAL)
Двигун - Електрика
Трансмісія - Автомат
Більше детальної інформації по телефону або в особистих повідомленнях,наші менеджери підберуть найкращі варіанти.
Компанія Fast Cars USA ваш надійний перевізник в світі авто.Детальна перевірка авто перед торгами та повний супровід доставки із США в Україну.
Працюємо на аукціонах Copart та IAAI.
Економія до 40%
Вартість послуг 400$
12.09.2024
Продается на
Пробег
66 тыс.км
Цена
6 200 $
Описание
Авто від страхової!
Вартість авто на аукціоні США - 6200$
Стан Run & Drive
Пробіг - 66 000 mi (ACTUAL)
Привід - All wheel Drive
Детальніше звертайтесь по телефону або в приват
Доставка до двох місяців в Україну через Литву та Німеччину
Компанія Global Auto Logistic
На ринку близько 4-ох років!!!
Більше 5000 задоволених клієнтів
Головний офіс у Львові та філіали у Луцьку, Одесі, Києві та Івано-Франківську
Майданчик з продажу автомобілів в наявності у Львові та Тернополі
Авто під ключ Із аукціонів COPART та IAAI
Наша послуга 400$
Без прихованих платежів
100$ з наших послуг на ЗСУ!
Працюємо по договору
Економія до 40%
Хочете це або інше авто під замовлення, пишіть або телефонуйте, Ми підберемо авто Вашої мрії
Также найдено по VIN-коду
1 з 10
2024 г.
зафиксировано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Кузовні пошкодження, другорядні: Не вказано
Последний проверенный пробег
107 тыс.км · 2 года, 3 недели назад, архивные данные с официального аукциона Copart в США
Пробег от продавца
134 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Продаю власне авто в дуже хорошому стані з мінімальним ударом з Америки !! Машиною володію майже рік часу, питань ніяких не виникало.
По комплектації максимальна
Зроблено: антихром, тонування в круг дооснащена бисрою зарядкою. Вся в рідній фарбі, ходова в нормі, батарея 91%?
Додаткові питання по телефону торг біля машини!
Технические характеристики
Основное
| Марка | Tesla |
|---|---|
| Модель | Model S |
| Год | 2017 |
| Тип кузова | Лифтбек |
| Тип топлива | Электро |
| Тип коробки | Не указана |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Красный |
| Емкость аккумулятора | 75 кВт-ч |
| Запас хода | 460 км/100% |
| Здоровье аккумулятора (SOH) | 91% |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Усилитель руля | Электро |
|---|---|
| Подогрев сидений | Передние и задние сиденья |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Память положения сидения | Передние сиденья |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
| Материалы салона | Комбинированный |
Салон и комфорт
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Обогрев руля
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Третий задний подголовник
- Адаптивный круиз
- Электропривод крышки багажника
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Панорамная крыша / Лобовое стекло
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Электрорегулировка руля
- Украшение потолка черного цвета
- Руль с памятью положения
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
- Акустика
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Передняя камера
- Задняя камера
- Камера 360
- Система автоматической парковки
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Система управления дальним светом
Безопасность
- Антиблокировочная система (ABS)
Состояние
- Первый владелец
Энергоэффективность
- Тепловой насос
- Рекуперация энергии при торможении
- Температурный менеджмент батареи
- Рекуперация тепла
Более выгодно
С VIN-кодом
31.10.2026
Skoda SuperB 2018
15 700 $
•
730 207 грн
Лифтбек
Бензин, 1.8л
Ручная / Механика
Передний
155 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
TMBAL4NP3JB300243
С VIN-кодом
31.10.2026
Audi A5 Sportback 2024
15 400 $
•
716 254 грн
Лифтбек
Бензин, 2л
Автомат
Полный
134 тыс.км
Сумы
WAJABCF59MA027567
С VIN-кодом
30.10.2026
BMW 5 Series GT 2014
15 900 $
•
739 509 грн
Лифтбек
Дизель, 2л
Автомат
Задний
230 тыс.км
Ковель
WBA5N21090D495984
С VIN-кодом
30.10.2026
Tesla Model S 2015
15 500 $
•
720 440 грн
Лифтбек
Электро
Не указана
Полный
212 тыс.км
Винница
UA
AB 3672 YA
5YJSA1E21FF115139
С VIN-кодом
30.10.2026
Polestar 2 2022
15 500 $
•
720 595 грн
Лифтбек
Электро, 78кВт-ч
Автомат
Полный
49 тыс.км
Ровно
LPSED3KA4NL055485
С VIN-кодом
30.10.2026
Hyundai Ioniq 2019
15 999 $
•
743 634 грн
Лифтбек
Гибрид (PHEV), 1.6л
Автомат
Передний
144 тыс.км
Киев
KMHC75LD3KU172700
30.10.2026
30.10.2026
С VIN-кодом
30.10.2026
Audi A7 Sportback 2011
14 900 $
•
689 721 грн
Лифтбек
Бензин, 3л
Автомат
Полный
196 тыс.км
Хуст
UA
AO 6777 PA
WAUSGAFCXCN012527
С VIN-кодом
30.10.2026
BMW 5 Series GT 2014
16 500 $
•
763 785 грн
Лифтбек
Бензин
Автомат
Задний
177 тыс.км
Киев
WBA5M2C59ED085608
Отзывы о Тесла Модель С
4.7
Tesla Model S 2017
5
Всем привет! Вот и свершилось, получил автомашину который ожидал с Декабря 2012. Заплатив 1-ый взнос в 5 тыс. долл. выдали прежде намеченного срока аж на 2 месяца. Наездил пока же не достаточно, всего 200 миль, где то 300 км. Но могу разделиться первыми чувствами и эмоциями. Автомат комплектации 85 кв, но не премиум, из добавочных настроек тех сверток и функциональная невесомая подвеска. Все остальное в основе. Получилась со всеми делами 84 176, с учетом такого собственно что в за 2013 год когда буду сдавать налоги сулят возвратить 7400 долл. Но пока же заплатил как раз эту необходимую сумму. Естественно дорогостояще как не крути, в принципе автомат не трудная практически бессодержательная, по сущности компьютер на колесах. Тут уже большое количество обрисовывали на тему данный автомашину например собственно что начну с головного. Получал машину где то за мегаполисом, не там где оформлял задаток, фото в принципе оттуда. Оформляли не длительное время выдали кратковременный сигнал на машину, зарядили на 50%, провели короткий инструктаж, кстати довольно компетентно и по существу, и вперед... 1-ые чувства это недоверчивая безмолвствие в салоне, все негромко и как то не обычно, 2-ое приборная доска демонстрирует скорость и затрата электроэнергии, ну так, также не обычно. Но у меня Приус есть, но здесь другое. Ну и естественно ключевая изюминка это убойный компьютер который демонстрирует все и довольно незатейливый в эксплуатации. Автомат вообщем обычная, видится собственно что трудная, на самом деле логика фирмы Apple, например собственно что мне привиделось все ну элементарно как для ребят. Незамедлительно включил навигатор, автомат сама по для себя считается точкой доступа онлайн, в следствие этого каждый день трудится в режиме он лайн. Навигация замечательная, аналогично Гармин, дублируемая на приборную доску, собственно что бы башкой не вертеть. Демонстрирует всякие пробки и все это, собственно что также комфортно. Динамика естественно ну абсолютно убойная, чуток нажал и все, рвет на всякий скорости, заявлю незамедлительно повыше 75 миль не разгонял, пасут здесь у нас крепко. Но например хотелось. Проезжую часть держит безупречно, повороты протекает элементарно глянец. Но есть и минусы, 1-ое некомфортное сиденье, например и не застал регулирования, как то не сформировалось. 2-ое ликбез не довольно, зеркала небольшие, заднее стеклышко также. На зеркала имели возможность бы поставить дублирующие повороты, ну и знак нахождения машины в мертвой зоне. На множества машинах уже устанавливают. Ну и самое ключевое собственно что не понравилось это консоль меж фронтальными сидениями. Она какая то краткая и не комфортная. В данный момент я взглянул Тесловцы проворно приспосабливаются, устанавливают удлиненную консол за вспомогательные средства, и уже не предлагают самую недорогую модель, которая была с 45 Кв движком. Вероятно не прибыльно, сняли с изготовления. Откровенно говоря сиденья и консоль как то разочаровали. Чисто Южноамериканский расклад, наружный картина супер, технологии супер, экстерьер сыроват естественно. И последняя вещица которая мне ну довольно приглянулась это дистанционное управление автомашиной с айфона. Устанавливаешь апликашку, и все автомат с тобой на связи, сквозь онлайн, имеешь возможность рулить. Регулировать температуру, инспектировать зарядку, взглянуть где автомашину пребывать. Посигналить, помигать, затворить и обнаружить. Источник не необходим. Мне это на дилерской заявили, но естественно присутствие онлайна надлежит быть. Поставил в гараж на зарядку, заряжается от обыкновенной резетки, двое дня и ночи, от особой 7 часов. На заправке супер зарядка 30 мин, абсолютная 45 мин. У нас эти уже раскрывают. Но жилища пока же спишь в ночное время пусть заряжается. 7 часов абсолютно, при этом пробеге. Естественно на дальняк на ней выезжать вероятно пока же ещё небезопасно. В случае если естественно буквально представляешь присутствие заправок электро по проезжей части. Дети заявили возможно заправляться на парковках где прицепы ночуют, там также возвышенный вольтаж. Ну вроде вот эти 1-ые эмоции. Буду далее строчить как и что...
Автор:
jedims
Смотреть весь отзыв
Tesla Model S 2017
5
Отличная машина . В восторге от вождения... и так каждый день. Затраты - 20 копеек километр по ночному тарифу ,плюс регламентное обслуживание около 30к в год.
Автор:
Surok
Смотреть весь отзыв
Tesla Model S 2017
4
Про машину сложно рассказывать. Кто на Тесле не ездил не поймет о чем речь, кто ездил тот эту машину определенно купит. Автомобильная часть: Динамика. Ускорение в 2.8 секунды до 100 сложно описать словами, особенно, когда нету никакой задержки в разгоне автомобиля. Управляемость. Как оно рулится? Это уровень Porshe Panamera и BMW m3. Как машина стоит на дороге? Намного лучше упомянутых машин. Опять же сложно объяснить словами, когда машина прилипает к асфальту как утюг, потому что у нее батарея ниже центра тяжести и входит в поворот ровно так как хотел без сюрпризов. Интерьер. Качество материалов нормальное, увы это не уровень Porshe, но это, скажем, уровень BMW X5 например. За счет минимализма (в центре только экран) оно кажется сильно проще. После того как поймешь почему в центре только экран становится сложно смотреть на кнопки на dashboard у бензиновых машин. Не очень понимаю тех, кто хейтит интерьер - он действительно хорош, но он не тянет на 130000 долларов, которые эти машина стоит. Тишина. Просто тихо, тише чем все остальное. Когда ускоряешься - легкий зип. Сверчков нету - все очень качественно. Автопилот. Автопилот это очень удобно, 99% путешествий я делаю только на автопилоте. Удобно тошнить в пробках - прицепившись за машиной спереди. Удобно когда что-то упало вниз (пьешь или ешь что-то за рулем). Нажал рычаг два раза и машина едет сама - ты занимаешься какими-то делами, которые не сильно отвлекают от дороги. Софтверная часть. Это очень важно. Многие не понимают почему это важно. Я попробую объяснить. Благодаря очень правильной архитектуре машины и ее панели управления ее легко улучшать обычными апдейтами софта по воздуху. Эти апдейты легко делать, потому что платформа очень унифицирована - есть только экран и все контролируется электроникой. Под которую легко кодить. Постоянно в машине даже весьма волосатых годов появляется что-то новое. Пара примеров из недавнего и ожидаемого: Недавно одно издание делало ревью на Model 3 и пожаловалось, что она плохо тормозит - тормозной путь слишком длинный. В течении 5 дней вышел апдейт, где Тесла сделала что-то с тормозами и тормозной путь уменьшился на 25-30%. В апдейте, который скоро выйдет обещают использовать все камеры вокруг машин оборудованных вторым автопилотом как видеорегистраторы. Скоро обещали избавиться от ключа для Model S/X, машину можно будет открыть просто подойдя к ней с телефоном в кармане (как сейчас это происходит в Model 3). Недавно прилетел апдейт, в котором переписали код UI и теперь карты, музыка и браузер даже на старых машинах работают очень плавно. Недавно Тесла ускорила свои машины апдейтом по воздуху абсолютно бесплатно для водителей (как пример 100D стала ехать 3.8 сек. до 100 вместо 4.6 сек.) Еще заметил, что пока очень мало людей даже имеющих эти машины понимают: как они устроены, почему они так едут, почему скоро машин на бензине не останется и тд. То есть практически в каждом ревью машины на Youtube люди несут какую-то дикую пургу, совершенно не понимая вообще, что в этой машине и как работает и как это правильно использовать. Но. Внезапно на машине будет ездить жена. Я же, я отвез в Трейдин наш Ford 2017, и тут же заказал себе новую Model X P100D. Она мне по размеру гораздо удобнее и черт побери вы будете ржать и ставить мне единицы, но это ветровое стекло я бы ради него только эту машину взял. Я странно выбираю автомобили. Пока моя P100D собирается на заводе и будет к Августу.
Автор:
Алекс
Смотреть весь отзыв
Tesla Model S 2017
4.6
Автомобиль, был куплен, практически спонтанно. Но, не пожалел ни разу.Брал с минимальными повреждениями, с пробегом 25т. За 2 года проехал 50 т. Состояние авто, не изменилось. Заехал на диагностический стенд, вердикт, все отлично.Если, без понтов, другую машину, и не розмариваю.Дороговато, а что в подобном классе, будет дешевле?Низковатый, к меня без пневмы, поднимать , не решил. Модел 3, поднял, отлично, но она на заднем приводе. Полноприводный не решился, поднимать.520 л.с. За глаза. Самолёт. Perfomens, не розсматривал, дороже, и смысла нет.
Автор:
Alex
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
30.10.2026
Tesla Model X 2017
22 500 $
•
1 046 475 грн
SUV / Кроссовер
Электро
Автомат
Полный
129 тыс.км
Калуш
UA
AT 1111 BO
5YJXCDE28HF077400
С VIN-кодом
30.10.2026
Tesla Model 3 2018
16 000 $
•
744 160 грн
Седан
Электро, 75кВт-ч
Автомат
Полный
233 тыс.км
Ужгород
5YJ3E1EB0JF112461
С VIN-кодом
30.10.2026
Tesla Model 3 2018
15 000 $
•
697 650 грн
Седан
Электро, 60кВт-ч
Автомат
Задний
167 тыс.км
Хмельницкий
UA
BX 0867 ZA
5YJ3E1EA0JF159299
С VIN-кодом
30.10.2026
Tesla Model 3 2019
15 500 $
•
720 905 грн
Седан
Электро, 75кВт-ч
Автомат
Задний
98 тыс.км
Киев
UA
AA 2525 TO
5YJ3E1EA9KF310903
30.10.2026
С VIN-кодом
30.10.2026
Tesla Model 3 2019
16 990 $
•
790 205 грн
Седан
Электро
Автомат
Полный
94 тыс.км
Львов
UA
BC 1774 YA
5YJ3E1EBXKF413627
С VIN-кодом
30.10.2026
Tesla Model 3 2018
16 300 $
•
758 113 грн
Седан
Электро, 60кВт-ч
Автомат
Задний
111 тыс.км
Винница
UA
AB 0733 YB
5YJ3E1EA6JF156357
30.10.2026
30.10.2026
Tesla Model S 2019
11 095 $
•
516 250 грн
Лифтбек
Электро
Автомат
Полный
59 тыс.км
Кропивницкий (Кировоград)
С VIN-кодом
30.10.2026
Tesla Model S 2018
5 401 $
•
251 255 грн
Седан
Электро
Автомат
Полный
54 тыс.км
Львов
5YJSA1E27JF283506
Купите Tesla Model S 2017 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
28 616 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Tesla Model S, 2017
860 435 грн
грн.
0 грн
860435 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Tesla Model S, 2017
18 500 $
