Toyota Avensis Verso 2002

Очень надежный и крепкий автомобиль. Немного шумноват. Дизель надежен и экономичен. Два кондиционера и две печки обеспечивают комфорт по температуре в салоне. Просто удобная семейная машина. Длинная база и высокий клиренс позволяет легко проезжать "лежачих полицейских".К сожалению, при полной расстановке сидений, багажник очень маленький. Дизель легко заводится в любое время года. При этом достаточно тяговит, чтобы не замечать эффект включения кондиционера. К минусам можно отнести достаточно старую магнитолу. Не поддерживает MP3 и внешние источники. Но зато есть бортовой компьютер.Ещё 4 фото

О такой машине я давно мечтал. Семь полноценных мест. Третий ряд он тоже для взрослых, а не как у многих иномарок только для детей.Тойота Авенсис Версо - эта моя любовь. Мне в ней все нравится, если бы её до сих пор бы выпускали с новыми наворотами, думаю она бы пользовалась спросом. Удачный автомобиль. Обычно я меняю автомобиль каждые пять лет, но этот задержался на девять. Для путешествия самое оно, всем удобно, все довольны комфортом передвижения в таком автомобиле, а не только водитель и передний пассажир. Живу в частном доме и мне многое приходилось перевозить на этом автомобиле. Грузоподъёмность позволяет перевозить до 500 кг. груза. Перемещаться на нем сравнимо с поездкой на катере, идёт уверенно словно по волнам плывет. Мне жаль с ним расставаться, но ничего не поделать, сам виноват, кредитов набрал.Ещё 18 фото

С первого взгляда около десяти лет назад я влюбился в эту машину, в её дизайн и технические характеристики. Тогда она мне показалась недосягаемой — их ценник был в районе между 550 и 800 тыс. руб., и тогда я приобрёл его предшественника — Toyota Picnic (1995-2001г.в.). Но прошло совсем немного времени и я стал счастливым обладателем своего первого Avensis VERSO всего за 300 тыр (проданный сейчас — это уже второй). Несмотря на неприятности, которые с данной моделью были (обрыв ремня ГРМ, попадание на замену форсунок, перелом штока турбины, забивание топливной системы огромными кристаллами — результат смешения дизельных присадок с бензином на наших заправках, и т.п.) — несмотря на всё это, к этому автомобилю осталось тёплейшее отношение и замечательные воспоминания о поездках на Юг во времена, когда на М4 не было столько камер и платных участков, ибо скорость 160 для этой машины — самое то :)