Toyota Hilux 2002

Куплен был у своих. Авто за 10лет проехал 20т.км,больше стоял в гараже. После ниссан хтраил 2010г, кажется более комфортным, но по прожорливей,ине такой трезвый, хотя хтраил далеко не резвый авто. Но в целом достаточно мощности для передвижения. За первое время много что с ним было сделано, перебрал всю ходовку, переднии супорты были вклинившие, да так что тормозной диск повело. Что сразу было сделано 1.замена масла в двигателе 6500р 2.Переобул в хорошую резину 1500шиномонтаж 3. устранили теч с поддона автомата, текло по старому герметику 1000р 4.диагностика Ходовки 800р 5.заменил все фильтра 485р 6.запаска не держала давление 300р 7.ремонт Ходовки 27000р 8.В один прекрасный день, машина не завелась, отказал стартер, пришлось ехать на эвакуатор, снять стартер по месту не удалось эвакуатор 5000р 9.ремонт стартера 2000р 10.эва коврики 4100 11.дополн тельная диагностика 500р,так как машину тянуло влево при резком торможении, причина была найдена. 12.11260р дополнительный ремонт 13.салон довольно в хорошем состоянии но хотелось кожы, поэтому были купленный кожанные модельные чехлы 15000р 14. заправил кондиционер 1850р 15.купил ключ сато 1500р, так как на новое литье не подходит баллончик. 16.казалось уже все было сделано, но стало греться заднее колесо вклинил поршень правый, но и левый тоже оказался под замену 800р ремкомплект, 1400р за два поршня и 1000р работа. Надеюсь больше ничего не вы лезит. В сравнении с предыдущим авто более комфортная машина. Расход по трассе с включённым кондиционером летом получалось 11л,компьютер показывал 9литров. В смешаном режиме Партизанск находка с включённым кондиционером 13-14литров. По городу особо не езжу, но думаю минтм 17литров будет. Пока буду ездить и дополнять отзыв.фото скину в ближайшее время Отзыв предыдущего авто Отзыв о Nissan X-Trail

Ещё 1 фотоПриобрёл автомобиль в 2012 году,для поездок и обслуживания собственной пасеки.Специально взял полуторный кузов,что бы борт был побольше,конечно из за этого меньше место в салоне на заднем ряду.Но я сам сзади не езжу и как правило ездишь один или вдвоём.Специально купил с правым рулём,поскольку считаю такие машины наиболее надёжными.Сам за рулём с 1985 г. , изьездил много машин, всегда имел отдельный авто для города и отдельно для выездов за город, у жены,у детей свои(так что есть с чем сравнить).И сейчас имею для леса Тойоту 71.Конечно Hilux не на столько проходим как Тойота 71(трёх дверный на 36 колёсах).Но был приятно удивлён проходимостью Hilux! Конечно в городе с его длинной иногда испытываешь не удобства, зато при поездках за город,можно взять очень много.по трассе устойчив,и по бездорожью хорошо идёт,на пониженной передаче вообще гребёт отлично! Отлично держит крен 48 градусов.(испытывали на стенде,во время экспертизы по узаканиванию силовых бамперов).Зимой без груза на заднем приводе по городу ездить скользко ,с места с пробуксовкой трогается, поэтому или плавно или гружоному или полный привод включать приходится.Зимой очень удобно - с открытым бортом спокойно входит снегоход.Надёжен.Двигатель ,коробка ,раздатка , вообще без нареканий(даже не заглядывал).менял только масло,ремни и свечи во время. До —30 точно заводится!Очень доволен автомобилем.