Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Газ пропан-бутан / Бензин, 4.7л
Привод
Полный
11.12.2025
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
AO0886II
|
|---|---|
| VIN |
JTEHT05J802002638
|
| Марка | Toyota |
| Модель | Land cruiser |
| Год | 2000 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Бензин |
| Указано владельцем Газ пропан-бутан / Бензин | |
| Цвет | Чорний |
| Двигатель | 4.7 л |
| Грузоподъемность | 3260 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 6 |
Операции с транспортом
12.07.2026
Продается на
Госномер
AO0886II
Пробег
245 тыс.км
Цена
11 500 $
10.05.2026
Продается на
Госномер
AO0886II
Пробег
370 тыс.км
Цена
10 999 $
Описание
Машина в гарному стані. Практично без вкладень. Любий вид переоформлення
11.12.2025
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 2143, м. Тячів, вул. Промислова, 6А
Госномер
AO0886II
03.03.2025
Продается на
Госномер
KO0777IE
Пробег
365 тыс.км
Цена
11 500 $
+17
19.09.2024
412 - Перерегистрация тс при выдаче номерного знака соответствующей комбинации цифр
Сервисный центр
ТСЦ 2143, м. Тячів, вул. Промислова, 6А
Госномер
KO0777IE
03.07.2024
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 2143, м. Тячів, вул. Промислова, 6А
Госномер
KO1641AB
17.10.2023
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 2143, м. Тячів, вул. Промислова, 6А
Госномер
AO3313CO
03.01.2023
Продается на
Госномер
AO9247HK
Пробег
330 тыс.км
Цена
11 300 $
Описание
На Обмен12 300 на более дешевое авто в разницу 6-8 тыс.авто сохраненное в хорошем состоянии смазки заменялось недавно ходовая без дифектов блокировка заднего моста кп автомат и гидро в отличном состоянии газ 4 поколения недавно вписанный 2 пары ключей конвой сигнализация самоблок от детей дополнительное заднее и переднее освещение.
+26
10.06.2022
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 2145, м. Рахів, вул. Шевченка, 202
Госномер
AO9247HK
02.03.2021
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 0744, м. Нововолинськ, вул. Сокальська, 1А
Госномер
AC9005AP
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
TOYOTA 100. ДВИГУНОМ 4.7.БЕНЗИН +ГАЗ НАЙНАДІЙНІШИЙ ТАКОЖ КОРОБКА АВТОМАТ.
БУДЬ ЛАСКА, УВАЖНО ЧИТАЙ ЦЕЙ ОПИС ДО КІНЦЯ, ЦЕ ВАЖЛИВО!
Я взагалі не відповідаю на те, що пишете в чаті, або, можливо, ви скидаєте обміни вашого автомобіля — не скидайте, краще телефонуйте і конкретно обговоримо всі деталі по даному автомобілю в телефонній розмові, це прохання! Коротку інформацію я опишу те, що я знаю про автомобіль зі слів господаря, і ви можете прочитати та дізнатися, якщо не хочете телефонувати.
Машина повністю обслужена завжди вчасно за регламентом, коробка КПП а також і двигун обслуговувався дуже якісно, зараз автомобіль без якихось моментів технічно! Машина оформлена на людину, яка може дати довіреність або переписати машину в мреуо, коротше будь-який вид переоформлення вітається! Автомобіль дуже доглянутий по салону, по фотографіях максимально все, що можна було фотографувати, видно! Також по кузову машина дуже збереглася і береглася без подряпин і сколів ідеальна! При огляді автомобіля будете здивовані її збереженістю. На машині зараз стоять дорогі диски титанові з хорошою гумою! Прошу вас при виборі авто бути конкретним, не морочити ні мені голову, ні собі голову, ТАКОЖ, БУДЬ ЛАСКА, ВРАХОВУЙТЕ, ЩО ДАНИЙ АВТОМОБІЛЬ НЕ НОВИЙ, НУ, ДОБРИЙ! Торг на машині є розумний для адекватних покупців, бажаю всім вам успіху при виборі автомобіля.
А також чекаємо на ваші дзвінки.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Toyota |
|---|---|
| Модель | Land Cruiser |
| Год | 2000 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Газ пропан-бутан / Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 4.7 л |
| Количество дверей | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Усилитель руля | Гидро |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
Расход топлива
| Смешанный | 10 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 9 л/100 км |
| Город | 11 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Помощь при спуске
Салон и комфорт
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Подкуриватель и пепельница
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Функция складывания спинки сиденья пассажира
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Android Auto
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Противотуманные фары
Состояние
- Гаражное хранение
Кузов
- Накладки на пороги
- Фаркоп
- Защита коробки
- Защита картера
- Длинная база
- Кузов MAXI
Дополнительное оборудование
- Газобаллонное оборудование (ГБО)
Более выгодно
04.11.2026
Nissan Pathfinder 2005
10 200 $
•
473 178 грн
SUV / Кроссовер
Газ / Бензин, 4л
Автомат
Полный
119 тыс.км
Калуш
С VIN-кодом
04.11.2026
Ford Explorer 2020
9 300 $
•
431 427 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.3л
Автомат
Полный
72 тыс.км
Львов
1FMSK7DH5LGC74975
С VIN-кодом
04.11.2026
Kia Sportage 2014
9 500 $
•
440 705 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.4л
Автомат
Полный
187 тыс.км
Киев
UA
KA 1267 II
KNDPBCAC2F7710360
С VIN-кодом
04.11.2026
Jeep Compass 2016
10 200 $
•
473 178 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.4л
Автомат
Полный
197 тыс.км
Киев
UA
KA 1550 IB
1C4NJDAB2GD694901
С VIN-кодом
04.11.2026
Infiniti QX60 2015
10 900 $
•
505 651 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Полный
237 тыс.км
Киев
UA
BT 8030 CM
5N1AL0MM1FC519604
04.11.2026
Volkswagen Tiguan 2009
10 000 $
•
463 900 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Полный
320 тыс.км
Краснокутск
С VIN-кодом
04.11.2026
Kia Sportage 2013
10 800 $
•
500 904 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.4л
Автомат
Полный
250 тыс.км
Кривой Рог
UA
AE 8371 OK
KNDPBCACXE7565390
С VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Tiguan 2013
10 500 $
•
486 990 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
220 тыс.км
Шишаки
UA
BI 4674 IC
WVGAV3AX5DW611756
С VIN-кодом
04.11.2026
Ford Kuga 2009
9 899 $
•
459 116 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
198 тыс.км
Коломыя
UA
AT 1152 IH
WF0RXXGCDR9C79270
С VIN-кодом
04.11.2026
Audi Q5 2014
9 999 $
•
463 754 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Типтроник
Полный
326 тыс.км
Ровно
WA1CFAFP2EA093380
Отзывы о Тойота Ленд Крузер
4.7
Toyota Land Cruiser 2000
5
Не ломается. но от заправки далеко не отъезжать.
расход три магических ведра на сотку.
едет по любым покрытиям.
запчастей полно. как на разборках так и заменителей.
Автор:
olivar
Смотреть весь отзыв
Toyota Land Cruiser 2000
4.8
Классный автомобиль, расход топлива немного больше, чем на обычном авто, но и проехать зато может там, где не поедет обычное авто. Надежная крепкая подвеска. Высокий. Кожаный салон при наличии детей, говорит сам за себя. Престижный автомобиль.Сочетание престижа и действительно проходимости там, где другие не проедут! Проезжали там, где думала, что только на танках можно, просто поражена способностями этого авто. Достаточно большой багажник а при раскладывании сидений задних можно увезти практически все. Он просто незаменим для людей проживающих или постоянно бывающих в деревнях, сельской местности в общем в труднодоступных (особенно дождливой весной-осенью) местах. А с учетом состояния наших дорог, то и во многих городах.Расход топлива не такой уж и большой, как о нем считают, мы не существенно заметили. Однако полностью себя оправдал наши ожидания этот автомобиль и даже превзошел их. В салоне все удобно и также, как и сам автомобиль, надежно и практично. Высокий клиренс. Наличие люка приводило в восторг детей, подогрев сидений в суровые сибирские зимы тоже не помешал, регулировка сидений с памятью просто супер - особенно, когда в семье одна машина на двоих. Мы ездили с мужем по очереди и нажатие одной кнопочки регулировало мое сиденье, так как надо именно мне и наоборот - это очень удобная функция.Смотрится достаточно громоздко, но при этом очень маневренный автомобиль. Парковаться удобно и легко. Зимой ни разу не подвел, заводился безупречно, все-таки японцы умеют делать технику на века. Минусов в машине на самом деле не вижу, поэтому даже не знаю, что написать плохого. Единственное наверное то, что когда едешь как пассажир на переднем сиденье, то он кажется шатким и валким, но когда садишься за руль - понимаешь всю эту мощь и надежность этого авто, всем советую :- ) по возможностям.Коробка передач отлично справляется со своей автоматической миссией, тормозная система срабатывает на отлично, даже с учетом массы автомобиля, при наличии качественной резины и машина просто творит чудеса. Регулировка фар и зеркал на электроприводе также доставляет массу удовольствия при эксплуатации данного автомобиля.
Автор:
Наталья
Смотреть весь отзыв
Toyota Land Cruiser 2000
4
Давно мечтал о Крузере, первая машина была Тойота, и с тех пор люблю их. Предыдущий автомобиль был Nissan Patrol 62, после его продажи возвращаться на «первый этаж» не хотелось. А тут подвернулся этот серебристо-золотистый Дедуля... 13 лет в одних руках, американка, полный сток, даже лампочки все галоген. Съездил, прокатился и так он мне понравился. Такой он тёплый, ламповый, мягкий. По технике все неплохо, рама и кузов идеально, салон подустал немного, но не критично. Если говорить о впечатлениях, то сравнивать, волей-неволей, буду с Патролом 62, который был прежде. Потому как сравнивать Крузер с легковушкой — это моветон. Во-первых, габариты и ощущения. Автомобиль по бумагам большой, но, внутри нет ощущение управления круизным лайнером, как в Патроле. Там между рулем и колёсами была куча электроники, мягкая подвеска, хорошая (для японцев) шумка. И все вместе это сильно смазывало связь водитель-дорога. Да, водитель им управлял, но обратная связь от машины уже не та. В Патруле водитель — это командир, он указывает путь, по которому 2,5 тонны металла должны следовать. В Крузере все немного иначе. Да, подвеска тоже мягкая, да он тоже вяло откликается на руль. Но, здесь водитель гораздо больше вовлечён в процесс управления. Водитель чувствует напряжение мотора под педалью, гораздо сильнее слышит его. Водитель чувствует колеса в руле, ощущает как автомат включает передачи. Здесь водитель и автомобиль вместе выбирают путь и следуют им. Тойота Ленд Круизер 2000 window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-66433-96', blockId: 'R-A-66433-96' }) }) Хорошо это или плохо иметь такую связь с дорогой — не знаю. Для всех, думаю, по разному. Моей супруге, например, наверняка, удобнее было управлять Патролом. Там она едет и ей абсолютно фиолетово что происходит под колёсами. Автомобиль должен сам справиться с бордюрами, водными преградами, заносчивыми Солярисами и крупным рогатым скотом... А мне приятнее чувствовать автомобиль. Для меня непривычно ехать и не знать, что там автомобиль подо мной делает. Мой подход более консервативный, но и ездить я учился ещё во времена карбюраторов. Второй момент по габаритам. В Крузере нет «дутости» современных автомобилей, таких как Патрол. Я прекрасно вижу край капота и знаю сколько за ним бампера. Дверь у меня толщиной с обычную автомобильную дверь, а не с прикроватную тумбочку, как в Патроле. И, наконец-то, двенадцатилетний ребёнок не сможет спрятаться от меня, просто вплотную подойдя к решетке радиатора, теперь его будет видно. Можете смеяться, но перед Патролом я пару раз терял свою жену, когда она нагибалась что-то поднять или поправить. Пункт два: езда. Я сначала честно искал дизель. Хотелось что-то экономное после почти 6-литрового двигателя Ниссана. Но, начитавшись отзывов о том, что дизель не очень хорошо едет, прибавив к этому нынешнюю стоимость дизеля, начал смотреть бензин. В Москве хороших машин было крайне мало, и я решился отправиться во Владимирскую область за этим экземпляром. И, надеюсь, не прогадал. Машина досталась ухоженная, непереколхоженная. По пути в Москву попробовал ездовые возможности и понял — не стебаться мне теперь перед владельцами Вольво за пенсионерские автомобили. Крузер с этим мотором и, главное, с этой коробкой имеет, мягко говоря, не внушительные динамические характеристики. Длинные передачи заставляют мотор сильно крутиться, а когда мотор раскручивается выше 3000 оборотов, создаётся ощущение что он сейчас засосёт весь мир через воздушный фильтр. На Патроле, с примерно таким же весом, был солидный запас по мощности. И, порой, можно было удивить какую-нибудь БМВ на светофоре. Но за такую прыть приходилось отстегивать более 60 тысяч рублей государству. На Крузере же при 235 силах таких финтов не будет. Но! Дело в том, что на нем и не хочется. Я сажусь в этот уже почти винтажные салон, выкручиваю громкость оригинальной кассетной магнитолы и, под шепелявое шуршание двух с половиной динамиков, с довольной ухмылкой еду на работу. Причём еду со скоростью 65 км/ч. И меня все устраивает. Наверное это возраст, ну или у меня уже кукушечка поехала) Пункт третий — салон. Не знаю что можно сказать про салон, которому 20 лет… Нет, он не плох. И судя по всему его даже не перешивали и не красили. Он несколько старомоден. Меня это устраивает, в этом есть какой-то шарм. В ручках, крутилках, массивных кнопках. Скоро сделаю химку, потом восстановлю освещение, ибо много лампочек не горят. Но, в целом, для меня он приятнее модной нынче «экокожи» и псевдокарбона на панельках. Получилось немного сумбурно. Машина все ещё ждёт нормального ТО и ухода. Возможно и динамики прибавиться и внешний вид поприятнее станет. Спасибо что дочитали.
Автор:
Grinch
Смотреть весь отзыв
Toyota Land Cruiser 2000
4.8
Очень хороший и надежный семейный друг. Это мой второй крузак. Продаю в связи с временными финансовыми трудностями. Авто полюбился особенно моей супруге, из-за мощи и проходимости. Дети полюбили из-за простора салона и третьего ряда сидений, особенно близнецам))). А мне полюбился из-за брутальности, надёжности и вместительности. Куда бы не ехали, всё своё возим с собой))). С этим Авто связаны самые светлые воспоминания. 5 декабря 2018Семейный любимчик
Автор:
Коричневое купе
Смотреть весь отзыв
Toyota Land Cruiser 2000
4.8
Машина легендарная, проехала там где трактора уставали, комфортабельно, очень тепло, установленный газ даёт значительную экономию и тягу. Имеется спальник, размером с двуспальную кровать, где спать можно практически втроем.. Аппарат уникален свое неприхотливостью и надежностью! В зимнюю стужу и лютые морозы заводится с полпинка, летом холодит как холодильник, очень неплохо звучит музыка даже в заводском исполнении, очень приятный и легко регулируемый свет, причем на все стороны, что очень удобно в походах.
Автор:
Андрей
Смотреть весь отзыв
Toyota Land Cruiser 2000
5
Данным автомобилем владел более 6 лет. Надежный как автомат Калашникова, вместительный как газель. Большой минус этого автомобиля в том, что он гниет из нутри. Данную машину не стоит покупать на последние деньги, так как расход по городу в 2 раза выше чем у саляриса:) Удобная машина для поездок на дальние расстояния. Ограмная разница в торможении с 200 крузаком (на 100 тормоза лучше). Беда наверное всех крузаков это проблема с супортами, но она решаема и не очень огромные деньги. С запчастими проблем нет, доступные цены как на новые запчасти, так и на некоторые на разборках. За период владения данным автомобилем были отремонтировпны: двигатель, коробка, рулевая рейка, задний редуктор, кардан, кондиционер. Ежедневное эксплуатировпние автомобилем и годы данного авто, взяли свое. Совет тем людям которые думают, что купив данный автомобиль, поставив грязевую резину и лебедку и можно покорять просторы бездорожья, вспомните про поговорку, что чем круче джип, тем дальше идти за трактором! Купил бы я себе еще раз 100–ку? Да купил, ведь безотказно работают 2-е вещи: это автомат Калашникова и Тайота Ленд Крузер!
Автор:
Коричневый седан
Смотреть весь отзыв
Toyota Land Cruiser 2000
5
Автомобиль брал после долгих раздумий. Поездив на большинстве легкового импортного автопрома, решил пришла пора внедорожников. Причем рамного с постоянным полным приводом и конечно дизельного. При более внимательном осмотре автомобилей соответствующим данным характеристикам на рынке оказалось не так уж и много. Первым в списке LC 100. Гремучая смесь танка и лимузина. При первом осмотре автомобиль показался просто громадным. Первое время казалось, что еду как минимум на крыше легковушки, если не выше. Видно все. Над рядом "мелких" можно увидеть и начинающуюся пробку и бравых гаишников с радаром.Посадка, расположение приборов- выше похвал. Площадь остекления отличная. Подвеска просто неубиваемая.Из недостатков- их просто нет.Достоинства хорошая управляемость везде. И на трассе перестроение на 130 км/час без экстрима, про бездорожью просто молчу.Двигатель непривередлив. Подвеска достаточно мягкая, ощущения такие, вроде едешь на 600-м. К тому же пневмоподвеска позволяет ихменять клиренс в трех положениях за секунду. Самое главное преимущество TOYOTA LAND CRUISER это то, что Вы можете преодолеть и самое сложное бездорожье и обеспечить себе комфортную, уверенную езду в условиях города. На шоссе она обеспечивает великолепную устойчивость и плавность хода; на бездорожье она позволяет с легкостью и изяществом преодолевать любые препятствия. Этот автомобиль сочитает в себе весь оптимальный набор технических и внешних характеристик необходимых для дорог. Прекрасно подходит для семьи, но одновременно и безусловно является машиной бизнес класса.Красивый и стильный салон царство кожи и дерева, кресла удобный, мягкий диван, прекрасное качество музыки, хотя аппаратуру не меняли. Отличный обзор, машина высокая и большие стекла обеспечивают прекрасную видимость в любых погодных условиях. Поражает легкось управления, казалось бы такая большая машина, прекрасно ведет себя на дороге, приборная панель и все необходимые средства управления расположены очень удобно, это без сомнения позволяет себя чувствовать в салоне машины, как дома и управлять ею без особого напряга и даже расслабившись.Когда едешь за рулем TOYOTA LAND CRUISER чувствуешь себя уверенно и спокойно, а суета мегаполиса за стеклом, не имеет к тебе никакого отношения. Став хозяином этого "красавца", Вы сможете убедиться во всех превосходных качествах, благодаря которым Toyota Land Cruiser известен во всем мире. Совет покупателю: Если у Вас есть финансовая возможность содержать такой автомобиль, как TOYOTA LAND CRUISER, так как любая хорошая машина требует ухода и своевременного технического обслуживание, мой совет - ПОКУПАТЬ ОДНОЗНАЧНО. Думаю, что после этой покупки Вы навсегда останетесь фанатом этого автомобиля. Обслуживание не самое дешевое, но и не очень дорогое. Все узлы и детали очень надежные и "ходят" подолгу.Очень хороший автомобиль на всю жизнь. Подвеска не убиваемая.Двигатель просто Песня. Авто для молодых и взрослых, чисто мужской солидный автомобиль.Динамика разгона, несмотря на вес, впечатляет. Большой крутящий момент даже на 140 км/ч бросает машину вперед, 190 км/ч набирает моментально, дальше стоит ограничитель, но до 200 км/ч все равно разгоняется. На трассе держит дорогу хорошо, на обгон выходишь уверенно. В городе, в пробках управляется прекрасно, быстро перестраивается из ряда в ряд, поворотником мигнул, все пропускают, за счет высокой посадки вперед видно далеко, кто сломался, кто поворачивает, со светофора стартуешь всегда первый. На кочках, рельсах и лежачих полицейских ведет себя как настоящий корабль, если газку прибавить ямки пролетаешь как по хорошему асфальту. Что приводит в полный восторг, так это парковка с заездом на огромные бордюры. В восторг, по-моему, приходят от этого и испуганные пешеходы. А ко всему еще есть возможность включения различных блокировок, хотя и без этого полный привод вывозил с песчаных барханов и снежных заносов, на которые я бы с роду не сунулся на другой машине.Огромный багажник все сидения откидываются. В случае далекого путешествия багажа помещается столько, что в Газель, наверное, меньше влезет.Если прицепить сзади прицеп с катером, плюс еще в салоне трех-четырех рыбаков, едешь как не груженый, ничего не меняется. Внешний вид классический пример серьезного внедорожника, просто любуюсь формами. Можно поменять диски, задние фонари, решетку и получишь снаружи за небольшие деньги уже модель 2002-2005 гг., но мне это не нужно. Расход топлива около 18-16 л по городу и 14-15 л по трассе. Если для кого-то дорого, не вижу смысла вообще брать такую мощную машину. Лью 95-й бензин без проблем. Хотя и решать бензин или дизель это личное дело каждого, но бензин предпочтительнее. Накладно? Возможно. Но этот автомобиль стоит того, чтобы кормить его нормальным овсом!Автомобиль уважают. Не подрезают, не беспределят на дорогах. ГАИ тоже лояльны: без повода не остановят. Всем желаю удачи, берегите себя и осторожней на дорогах. покупайте и получайте удовольствие от настоящего автомобиля
Автор:
Смотреть весь отзыв
Toyota Land Cruiser 2000
4.6
Land Cruiser 105 был создан и был куплен, т.е. для движения там, где проедут единицы. Индекс GX R2 означает, что данный автомобиль обладает серьезным арсеналом для покорения бездорожья, в который входят: постоянный полный привод, пониженная передача и главное все 3 блокировки дифференциалов! Подобным набором обладают всего несколько внедорожников во всем мире. Наверно сразу стоит сказать, что услугами тракториста или других водителей различной проходимой техники мы пока не пользовались:-) Конечно застревали поначалу, и не раз, но всегда выезжали сами. Вообще, я заметил, что если застряли, но аVтомобиль хотя бы несколько сантиметров взад или вперед ползет, то 100% Вы выедете без посторонней помощи. Ещё одно важное наблюдение любую грязь, лужу или болотину нужно проезжать не тихонько, боясь поцарапать или задеть что-нибудь, а с газом в полу.
Автор:
Смотреть весь отзыв
Toyota Land Cruiser 2000
4.8
Это легендарный автомобиль!!! Его можно сравнять разве, что с Кубиком. При поездке на этом джипе ты себя чувствуешь уверенно на все 100%, окружающие относятчся с уважением и даже осторожностью. сейчас приобрел Тоурега, хотел бы оставить и Крузера, но финансово не вытяну. Кто купит Крузера (именно 100-го) не пожалеет
Автор:
Смотреть весь отзыв
Toyota Land Cruiser 2000
5
Брендовый автомобиль , автомобиль - легенда ( не хочу обесценивать LC 200 - но есть вопросы!)Настоящий внедорожник - обладающий всеми льготами представительского авто .Не встречал ни одного хозяина который , что либо плохое сказал об этой машине . Берите - не сомневайтесь , сегодня трудно придумать лучшее соотношение цены и того что получаешь !
Автор:
Смотреть весь отзыв
Toyota Land Cruiser 2000
4.6
Добрый День уважаемые авторушники! Поделюсь немногим опытом о Тойоте. Очень давно хотел приобрести легенду - LC 100 и наконец сделал это. А/м не новый 2000 г.в. взял в 2010 году. Владелец был один и хорошо мне знаком. Машина почти год простояла без движения в тёплом гараже... Покупка, ещё раз, доказала, что на а/м нужно ЕЗДИТЬ, иначе кранты... Сразу сделал Т.О., что меня удивило сразу, так это стоимость з/ч (уж очень низкая, до этого ездил на W211 и на Allroud). Например колодки по кругу 1240 рублей, задние пружины по 1300 рублей (кояба)... На что пришлось потратиться, это передний левый привод (з/ч), суппорта (перед+зад(от простоя всё закисло)) и сайлентблоки передних нижних рычагов( дорого встала работа...). И очень долго мучался с блокировкой заднего моста. Сначала поехал к дилерам, они сразу сказали: "диагностика от 2500 ". Сделал проще: заехал на подъёмник, у себя на сервисе (но, к сожалению, занимаемся немцами...) и увидел напополам сломанный мотор блокировки. Там всё мхом заросло, просто ужас... Затем купил б/у, на разборке, он оказался неисправен. Ну меня это не остановило, я его разобрал, смазал, приклеил магниты в эл.моторе, собрал и установил на а/м... Всё работает... Для меня было счастье... Но есть большой минус и дело не в автомобиле а во мне... Я увлекаюсь охотой и рыбалкой, когда ездил на Audi Allroad я понимал где мне надо остановиться и идти пешком, но на Тойоте, как же? Я же на 100, как я могу застрять... И ,в итоге, меня это подводило, три раза вытаскивал а/м своими силами. Скажу сразу, тяжело. С собой постоянно тоскаю лопату, бензопилу и ручную лебедку...( на нормальную лебедку пока не накопил!). Права поговорка: "чем круче джип, тем дальше идти за трактором"... В целом, машиной я очень доволен, расход немногим больше чем на Allroud, если выключен кондей, и заливаю 92, хотя был ярым противником 92, но почитал отзывы и попробовав, разницы никакой, абсолютно.
Автор:
Ян
Смотреть весь отзыв
Toyota Land Cruiser 2000
5
Всем добрый день или вечер в зависимости когда будете читать Авторушники. Управляю ТС с 2003 года, владел Опель кадет, Мазда 626, Монтеро Спорт. Хочется рассказать о своем крайнем приобретении. В декабре 2010 г. продал Мицубиси Монтеро Спорт 2001 г. в.п. (отличная машина, нареканий нет одни только положительные впечатления ни разу не подводила) и соответственно встал вопрос о новом ТС. Заглянув в интернет и посетив пару сайтов нашел свою давнюю мечту- ТЛК-100 2000 г.выпуска, дв.4.7-235лс, бензин, цвет серебристый, американец, салон светлая кожа, пробег 140 тыс. миль. Созвонился с владельцем и договорился посмотреть. Так как он и я оказалось люди занятые осмотр машины проходил на федеральной трассе. Владелец сразу предупредил, что в покраску оба бампера (поездки его супруги), задняя дверь (верхняя часть двери где располагается ручка появилась ржавчина, говорят, что это нормально), горит "чек", а также потерто водительское сидение и руль иных заморочек нет. По итогам торга машина подешевела на 50 тыс. при этом цена стала ниже чем на данном сайте в верхних строках. Покупка машины проходила замечательно, владелец передал все документы, ключи, комплект новой летней резины на новых литых дисках и обмыли сделку. Его супруга сильно расстроилась и ни как не могла понять зачем они продают машину но что, сделано то сделано. Пробив ее по авточеку установлено, что ТЛК бегала в Вашингтоне у одного владельца на момент продажи пробег составил 58 тыс. миль (соответственно по РФ прошла 82 тыс. мили). один владелец у которого я и купил машину. Эксплуатировался автомобиль на крайнем севере, часто ездил за границу, в частности по словам прежнего владельца был во Франции. Ну хватит лирики дальше по делу. По прибытии к себе домой машину передал в сервис в результате выявлены следующие недостатки, под замену (сразу озвучу цены )- -стойки стабилизатора задние в сборе-1100 -верхняя шаровая опора левая-800 -прокладка выпускного коллектора правая-800 -датчики кислородные (лямда зонды) первые - 2 шт- 9600 И все. По моему это неплохо В машине все кнопки работают, рычажки и другая мелочь работает. Пластик не затерт. Провел химчистку салона (1700). После новогодних праздников купил для последующей установки -. Общая смета составила 40 тыс.500 . На мой взгляд это приемлемая сумма за данный автомобиль (один раз сделал и забыл). На мой взгляд замена всех расходников и жидкостей необходима для последующей нормальной эксплуатации ТС. Управляется машина замечательно. Находясь в ней чувствуешь уверенность и безопасность (капот перед вами чуть 1,5 метра). Разгоняется шустро, тормозит адекватно, надо думать машина довольно тяжелая. Расход по трассе составил около 15 литров 92 бензина, в городе с учетом морозов -30 прогрева авто расход около 20-25 литров (у нас цена за 92 бензин на 12 января 2011 г. составляет 27 .19 коп.) но меня устраивает. В багажник машины можно загрузить все вещи своей жены и двух детей и огромную собаку. В общем я и семья машиной очень доволен. В завершении своего опуса прошу Вас не винить меня за ошибки это первый отзыв в инете. Всем только победы. Надеюсь мой отчет будет пополняться. *** Всем привет!!! В первой части своего опуса я указал все запчасти которые прикупил и необходимы к замене. В результате недлительного простоя и 5 тыс. рублей все установили и поменяли. Теперь о грустном но не смертельном- 1. Выскачил "чек" сканер показал ошибку Р1700 "ошибка датчика скорости", при этом не указал какой именно. 2. По неустановленным причинам соскочила в неизвестном направлении программа "есп". 3.Во время очередной поездки на сорости заклинил руль и мой самолет на скорости ускакал в лес на несколько метров. Достал из багажника лопату и начал работать. Два часа и вокруг машины выросли сугробы около 2 метров. С помощью друзей пытался выскочить порвали два троса. Итог всех мытарств вызвали эвакуатор подцепили на лебедку 1 минута и две тысячи оказались волшебными. На машине добрался до СТО при этом на скорости руль вел себя в адекватно как только скорость была 40 уль становился как у шишиги. Открыли капот соответственно бачок гидроусилителя пустой подкапотное пространство все в жиже. Проверили все магистрали в норме осмотрели насос гидроусилителя промыли его продули будут завтра ставить. Посмотрим если, что то новый стоит коряво по интернету от 20-70 . Вот так. Но удем живы не помрем. Буду благодарен всем кто посоветует по данным недочетам. Несмотря на выше указанные мелочи машиной доволен !!! Решение нашего правительства реализуется в действии- цена бензина марки АИ-92 и дизеля упала на 2 . Посмотрим что будет дальше АП
Автор:
Ростислав
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
04.11.2026
Toyota RAV4 2002
1 845 $
•
85 571 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
250 тыс.км
Запорожье
04.11.2026
Toyota Corolla 1995
1 050 $
•
48 689 грн
Седан
Бензин, 1.3л
Ручная / Механика
Не указан
287 тыс.км
Тернополь
UA
DI 9564 AH
С VIN-кодом
04.11.2026
Toyota Avensis 1998
2 600 $
•
120 562 грн
Седан
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Не указан
320 тыс.км
Одесса
UA
HH 2823 AC
SB153ABN00E023945
04.11.2026
Toyota Corolla 2003
2 921 $
•
135 330 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
270 тыс.км
Ахтырка
С VIN-кодом
04.11.2026
Toyota RAV4 2002
3 453 $
•
159 943 грн
SUV / Кроссовер
Газ / Бензин, 2л
Автомат
Полный
280 тыс.км
Надворная
JTEHH20V800176552
04.11.2026
Toyota RAV4 2002
3 106 $
•
143 901 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Полный
350 тыс.км
Львов
С VIN-кодом
04.11.2026
Toyota Camry 1998
1 850 $
•
85 711 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 3л
Автомат
Передний
300 тыс.км
Житомир
UA
AM 1748 BT
JT153XV2000116324
С VIN-кодом
04.11.2026
Toyota Camry 1996
1 289 $
•
59 719 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Передний
340 тыс.км
Кагарлык
UA
AE 2490 IC
4T1BF17K3TU129329
С VIN-кодом
03.11.2026
Toyota Yaris 1999
1 850 $
•
85 822 грн
Хэтчбек
Бензин, 1л
Ручная / Механика
Не указан
381 тыс.км
Львов
UA
BC 4349 OK
JTDKV123X03027566
С VIN-кодом
03.11.2026
Toyota Camry 1999
4 200 $
•
194 838 грн
Седан
Бензин, 2.2л
Автомат
Передний
250 тыс.км
Черкассы
UA
BT 7721 CX
4T1BG22K6XU586393
Купите Toyota Land Cruiser 2000 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
17 743 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Toyota Land Cruiser, 2000
533 485 грн
грн.
0 грн
533485 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Toyota Land Cruiser, 2000
11 500 $
