УАЗ 3151 1992

Когда-то давно возникла потребность возить ребенка в садик каждый день. Кроме того, хотелось попробовать в деле наш легендарный полный привод. На протяжении пяти с небольшим лет показал себя настоящим мужиком. На этом автомобиле я всегда доезжал до дому. Первое время часто требовал вмешательства, но после приведения в порядок всех шкивов, радиатора, тормозов и рулевого редуктора — жить стало лучше. Довольно продолжительное время расходы составляли только на бензин. А бензина данное авто расходует от 15 до 20 литров на 100 километров. И не верьте тем, кто говорит о 10-ти. Расход по паспорту составляет 16,2 литра. И вот, случилось несчастье. Пробило прокладку ГБЦ. Двигатель, что стоял на автомобиле был очень сильно потрепан жизнью и ремонтировать его не имело смысла. К тому же, при снятии головки блока потянулись и без того настрадавшиеся шпильки. Было решено искать другой двигатель. Две попытки покупки БУ мотора не привели к ожидаемому результату и поэтому я купил другой автомобиль. Как ни странно, это тоже УАЗ. В итоге был найден двигатель от 21-й волги, который практически как родной УМЗ-4178. Блок был взят от волговского двигателя, а ГБЦ — от родного. Всё это собрано и установлено в УАЗ. Теперь он снова на ходу, но пока без страховки. В данный момент решается его судьба. Либо он будет продан (просто потому что есть еще один УАЗ), либо всё-таки оформлю страховку и буду использовать, пока встанет на ремонт кузова второй автомобиль.