УАЗ 3909 Фермер 2006

Начнем того, что поговорим о внешнем виде автомобиля. Что тут скажешь, он не менялся с начала выпуска, а выпускаться автомобиль стал аж с 1965 года, поэтому внешний вид оставляет желать лучшего. Тоже самое можно сказать о безопасности и интерьере салона, который с тех времён перетерпел минимум изменени, если только, сиденья стали немного комфортнее. Конек данного авто, это неприхотливость в эксплуатации и его проходимость. За время владения данным автомобилем серьезных поломок не было вообще, автомобиль в дороге ни разу не подъвел. По двигателю никаких работ по ремонту не производилось, осуществлялась регулировка клапанов и замена расходников, масло, свечи. Сложно вспомнить, за такой срок эксплуатации что же ещё менялось в данном автомобили. Был заменён радиатор охлаждения, помпа охлаждения, стартер, генератор, по ходовой кроме как замена шкворней и крестовин на карданах, больше ничего не припомню. Автомобиль переодически подкрашивался, надо думать, с таким качеством покраски и металла на заводе изготовителе, за такой срок эксплуатации врядли, что осталось живым. Вообще хорошая машина, для деревни, охоты и рыбалки вообще незаменимая!

Автомобиль УАЗ 39099 или попросту БУХАНКА— просто огромное противоречие.Проходимый — но при этом комфорт отсутствует от слова совсем, проще говоря, если ехать по простому бездорожью, с которым справится и гражданский легковой автомобиль, то на нём будет намного проще, комфортней, безопаснее и всё тому подобное. Т.е. я считаю плюсом данного авто только проходимость, хотя Соболь 4х4, как по мне, более универсальный и приятный. Что касается обслуживания: не дорого, но ломаться будет часто из-за плохого качества расходников. А еще достаточно уникальных решений, которые доставят кучу неудобств в эксплуатации (даже на новом комплекте ручек дверей у Вас не будет единого ключа, т.к один от замка зажигания, второй от задней двери, третий от остальных дверей, и при этом даже в новом комплекте они могут быть просто 4 разных ключа).

Для Российских проселков в личном пользовании лучше не придумаешь, если руки правильные у владельца! Простой, неприхотливый, вместительный, при необходимой осмотрительности прост в управлении и очень проходимый. Главное не превышать ТТХ и все получится. Свои деньги отработал на все 100. Просто дедушка уже старенький и поэтому тихонечко перевернулся, даже не пострадал. А так бы ещё ездил и ездил! Лучше ленд ровера точно! Единственое нужно следить за кузовщиной, крайне подвержен коррозии, но по ТТХ расчитан всего на 7 лет, поэтому без претензий.