ВАЗ / Lada 2102 1983

Прохання не дзвонити, якщо у Вас менше 800 доларів.

Продам реекспортну 21023 з двигуном (1.5 л) і салоном від 2103.
У 2014 році авто було повністю розібране до болтика і зібране назад.

1. Авто було повністю зварене та пофарбоване.
2. Двигун був капітально відремонтований вперше близько 60 тис назад, масло не їсть. Масло - Mobil Super напівсинтетика.
3. Все днище, пороги, приховані порожнини, двері були оброблені мовіллю+пушсалом.
4. Уся підлога та дверні карти були обшумлені та затягнуті ковроліном.
5. Вся силова електрика автомобіля була перенесена на реле.
6. Ключ запалювання перероблений за принципом сучасних авто: витягнув ключ — і машина все вимикає.
7. Передні двері з електричними склопідйомниками.
8. Бічні дзеркала - асферичні з підігрівом. Є ручне регулювання з салону та ручне складання.
9. Заднє скло — теж із підігрівом.
10. На шланг пічки був встановлений електричний кран у підкапотку.
11. Електронне запалювання.
12. Сучасний редукторний стартер, який крутить мотор навіть на слабкому АКБ.
13. Сучасний потужніший мотор двірників.
14. Розумне реле двірників - запам'ятовує інтервал останнього змаху.
15. Встановлено щелеві форсунки для кращого омивання лобового скла.
16. На всі двері встановлені актуатори, які відкривають-закривають засувки.
17. Ці актуатори з'єднані з сигналізацією авто. Сигналка - двостороння.
18. Магнітола Sony та динаміки в передніх дверях створюють досить хороший і гучний звук.
19. Двері налаштовані і відкриваються-закриваються одним пальцем.
20. Комбіноване тонування: спереду — атермальна плівка, ззаду — стандартна 10%.
21. Практично всі малопотужні лампи замінені на світлодіоди.
22. Головне світло - Osram Night Breaker +100%.
23. Кульові опори - TRW.
24. Головний і робочий циліндри зчеплення - LPR.
25. Головний і задні робочі циліндри гальм - LPR. Передні робочі циліндри - ВАЗ.
26. Додано фільтр тонкого очищення Bosch для інжекторів.
27. Гума - повні два комплекти на сталевих дисках. Літо - Fulda, зима - Nokian.