ВАЗ / Lada 2104 2007

Ой, такой милашка. Да - 4! Да - подержанный! Но его так подержали, что нам досталась не хуже новой (это за 2-то года!!), да еще по цене приятной. Причем он - первый у меня :) А какой вместительный...! Салон сказали, что семерошный - так заднее сиденье огромное, удобное, я уже не говорю о передних... А едет, не едет, а плывет... Ну просто конфетка!!!

это конечно не иномарка но для русской действительности оптимальный вариант машина очень вместительная подкупает вместительный багажник для дачников оптималльный вариант на первый взгляд управление кажется тяжелым особенно после переднего привода ни чего подобного очень быстро понимаеш что машинка очень даже верткая и маневренная не ока конечно но тоже ни чего

Простой и понятный универсальчик. Моя первая машина =). Ремонтируется "на коленке". Моей семье нравится, особенно жене - за всякой всячиной по гипермаркетам ездить. Без проблем переехал с одной квартиры на другую, на четверочке перевёз весь скарб и всю мебель.

Нечего крутить под капотом. За 2, 5 года открывал капот для воды, масла, нового аккумулятора и подтянуть тросик газа.Расход 95 бензина при режиме город, выходные - деревня чуть меньше 9л.Покраска нормальная, но бамперы пластиковые - это большой минус.Динамика порадовала, если разгоняюсь рядом с иномаркой, то до 70, она уходит только на корпус от меня. Радует возможность ускориться с 90 до 120 при обгоне. Максимальная скорость ограничена (я так понимаю) компьютером на 140. Педаль еще двигается, но ничего не происходит. Первая ездила и 150.Комфорт никакой - это правда. Правая нога на педали газа немеет в дальних поездках. На дальние расстояния - это машина для 2-их человек. Практически лежим на передних сидениях.Багажник на крыше - это здорово. Всегда был нужен грузовик. Первую 4-ку взял с фирмы, соответственно, никто за ней не следил, пришлось самому познакомиться и ремонтировать достаточно часто, но маленькая цена и 10 лет эксплуатации - это все равно было меньше стоимости новой.Пришла пора менять машину. Снова 4-ка, но инжектор! Этим все сказано.Надеюсь минивэн.

Покупал машину новой.Кременчугская сборка. Имел деньги на среднюю комплектацию и купил ее, но в скором пожалел так как базовая почти ничем не отличается от базовой, только по мелочам. Покупкой доволен, но качество сборки именно украинских Вазов очень низкое!

не прихотливый,надежный автомобиль.Дешовый в обслуживании.за годы использования ни разу серьезно не подводил. всегда довозил куда надо.

ОБЫЧНОЕ ВАЗОВСКОЕ КОРЫТО.ЗА 8 МЕСЯЦЕВ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОЛОЖИЛ В НЕЕ ТЫСЯЧ 20 А ТОЛКУ НЕТ.ОЧЕНЬ СЛАБЫЙ КУЗОВ.ШУМУ ДЕЛАЛ САМ, СТАЛО НЕМНОГО ТИШЕ.ЗАЛЕЗ ПОД КАПОТ-ВЫЛЕЗ ЧЕРЕЗ ВЫХЛОПНУЮ И К ЧЕМУ НИ КОСИТЬ, ВСЕ СДЕЛАНО ЧЕРЕЗ ЗАДНИЙ ПРОХОД, ЛЮБОЙ УЗЕЛ, ЛЮБАЯ ДЕТАЛЬ ПРОСТО НЕДОДЕЛАНА, НЕ ПРОДУМАНА. К ПРИМЕРУ ЗАДНИЕ ФОНАРИ СНИМАЛ, РЕМОНТИРОВАЛ МИЛЛИОН РАЗ ВСЕ РАВНО ТОЛКОМ НЕ РАБОТАЮТ. КУПИЛ НОВЫЕ, ТАК ОНИ С НУЛЯ НЕ РАБОТАЮТ, УЖЕ ИХ СНИМАЛ, ПАЯЛ, ПЕРЕПАИВАЛ РАЗ 100,ПРЯМ ЛАМПОЧКИ НА ДОРОЖКИ ПАЯЛ. И ВСЕ С НЕЦЕНЗУРНЫМИ СЛОВАМИ.ЗАПЧАСТЕЙ КАЧЕСТВЕННЫХ НЕТ, ХОТЬ ДОРОГИ, ХОТЬ ДЕШЕВЫЕ. ПЕРЕД ЭТОЙ БЫЛА ШЕСТЕРКА. ГОВОРИЛ САМ СЕБЕ, БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ У МЕНЯ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ АВТО, ВСЕ РАВНО ДУРЕНЬ СТАРЫЙ КУПИЛ, И СНОВА МУЧАЮСЬ, НЕДОДЕЛАННЫЕ ЖИГУЛИ С САМОГО КОНСТРУКТОРСКОРО БЮРО.ОСОБЕННО ЕСЛИ ВЗЯТЬ УКРАИНСКОЙ СБОРКИ, ТО СТРАЯ ВАЗОВ КАЯ ДВОЙКА В РАЗЫ ЛУЧШЕ ЧЕМ ЧЕТВЕРКА.ЕДИНСТВЕННЫЙ+ЭТО РЕМОНТНОПРИГОДГОСТЬ.ЗАШЕЛ В ЛЮБОЙ АВТОМАГАЗИН КУПИЛ, ПОСТАВИЛ.СЕЛ, ПОЕХАЛ.