ВАЗ / Lada 2105 1995

моя первая "пятеречка", понимающая и вывозящая , хотя и с характером. Характер показывает, только не в критических ситуациях. Когда очень нужно - "не жрет, а прет". Рабочая машинка. Не VIP, конечно, но для постоянной езды на работу, по работе, с работы и по выходным - вполне устраивает.

Очень надежный, неприхотливый автомобиль. Настоящий работяга. Проезжал на нем там, где японоводы удавились бы от разлива желчи за свою подвеску и лакокрасочное покрытие. А про количество вывезенных овощей я вапче молчу. Неоднократно спасал бампер от кузовных работ. Все узлы и агрегаты родные, без каких-либо вмешательств. Подвеска без доработок (пока), со всеми поставленными перед ней задачами справляется. Из минусов могу отметить следующее - это неадекватное поведение на гребенке при скорости выше 80 км/ч; большое количество оборотов руля от упора до упора затрудняет активную рулежку, а так же сказывается отсутствие 5-й передачи на загородных трассах.

нормальная машина для "нормальных"совковых дорог,легка в обслуживании,если руки растут из нужного места и голова вместо "качана".Больное место-шаровые опоры.А насчет редуктора (Барабашке)-так надо иногда заглядывать в него,тем более в новой машине. Конструкторам необходимо пересмотреть шумоизоляцию-все же машина,а не ведро с болтами.

Классика есть классика. Доступный автомобиль для тех у кого нет денег на вазы последних версий и иномарки. Но в целом автомобиль хорош для того чтобы на нем поучиться ездить. Запчасти стоят не дорого. Автомобиль сравнительно не прихотлив.

Как мне показалось пятерка жесткая, и говорят не только у меня они такие. Расход газа 8л на 100км.