ВАЗ / Lada 2105 1996

Получил автомобиль так сказать, по наследству и в очень хорошем состоянии. Небольшие доработки: сисетма зажигания, рихтовка ходовой, небольшой обвес и светодиоодная подсветка салона и вот получили хорошую машину. Чтобы научится хорошо водить машину нет лучше автомобиля. Предельно просто все под капотом, отрыл и понятно что у тебя отказало. Езда зимой, имею ввиду езда, а не ползанье со скоростью 30-40 км/ч придает не только опыта но и еще не мало адреналина, особенно на всесезонной резине по снегопаду и февральскому накату!Так что машина отличная, но смотря на сегодняшние цены 150 000 руб. возникает невольно вопрос: За ЧТО?, Можно подкопить еще тыщь 50 и съездить за японкой, года так 2000 - 2001, разница просто ОШЕЛОМЛЯЕТ!

Шок-это первые мои мысли,которые меня посетили.До этого я ездила на форде-о моя "Блондинка",я ее так холила и любила,но с "красоткой" пришлось расстаться.И вот переехав в столицу из Сочи,оставив ее там,мне пришлось пересесть на "эту" ,как я тогда говорила "убогую пятерочку".Первый день был просто мученьем,второй-уже лучше,но а третий,она летала как самолет.Учитывая ее вовсе не новое состоянии,"летать" мы все же учимся.С каждым днем привыкаю к ней,когда глохнет я с ней разговариваю и она меня слушается.Мы с ней и в огонь и в воду,уже 2 месяца не расстаемся.Правда есть одна проблемка-имя то я ей еще не придумала.И это мне не дает покоя.Если кто то откликнется на мое письмо,будьте любездны помочь! Буду благодарна.

Шок- первые мои мысли, которые меня посетили в тот самый день, когда я ее впервые увидела. До этого я ездила на форде- о моя "Блондинка», я ее так холила и любила, но с "красоткой" пришлось расстаться. И вот переехав в столицу из Сочи, оставив ее там, мне пришлось пересесть на эту ,как я тогда говорила "убогую пятерочку".Первый день был просто мученьем, второй-уже лучше, но а третий, она летала как «самолет». Учитывая ее вовсе не новое состоянии,"летать" мы все же научились .С каждым днем привыкаю к ней, когда глохнет я с ней разговариваю и она меня слушается. Мы с ней и в огонь и в воду, уже 2 месяца не расстаемся. Правда, есть одна проблемка, имя то ей я еще не придумала. Как я ее не называла, но что- то не нравится ей. Если кого заинтересует мое письмо, будьте любезны, помочь мне в выборе имени. Буду очень благодарна.

мне 19 лет ежу на етой красавицы с14 права палучил год назад машына очен хфрошая я еэ оттуненгавал мне предлагали за него 250 мерс

простая хорошо доработанная модель ВАЗа,проста в эксплуатации и ремонте,многоцелевой грузовик,рабочая лошадка,машиной в целом доволен.Ломается не часто,неприхотлива,не требует каких- особых навыков в управлении,ремонте,пришел,сел,завел и поехал.Хороший дешевый легковой автомобиль, стоит своих денег,заведется везде и всегда,в любое время дня и ночи,в любую погоду,перевезет все что угодно от строй материалов для ремонта квартиры до мешков с картошкой. при наличии багажника на крыше может увезти еще больше.

Мне она нравится,и плевать что о ней думают и говорят другие.Машина доступна,надежна(просто за ней следить надо и вовремя обслуживать,темболее ремонт и обслуживание доступно и очень просто,что позволяет при желании производить его самостоятельно),проста и красива,вынослива и не капризна.Классный дизаин салона и кузова.,отличный свет и много других качеств.

Довольно хороший автомобиль. Тысячь 35 на обвес потратить и всё впорядке.Детали стоят дешевли по отношении к импортным автомобилям. В основном этот автомобиль предназначен для летнего периода, но неплохо себя показывает и в зимнее время, правда на поворотах в заснежиной дороге, виляет попой!

Отец купил в 96-м 21053 реэкспорт Венгрия, белая. Это должно сказать о многом. Аккуратная, очень мягкая, нигде не гремящая и не скрепящая. При этом строгая и аскетичная. На момент покупки это был практически лучший вариант из новых авто. Менты в то время только на таких и ездили. Сразу сделаны антикор, установлена защита, магнитола, сигнализация (минимум 2 раза спасла от угона). Зарекомендовала себя с самой лучшей стороны. Не первая у нас машина, но именно на ней регулярно стали ездить за 130. До 140 бежала вообще легко, а как обули в приличную резину, так еще и управляемость на таких скоростях стала хорошей. По ровному свои 150 бежала и больше, даже если учесть завышающий спидометр. (Расход на необкатанном автомобиле с багажником на крыше при скорости заметно выше 90 вышло 6,5 л/100км 95-го. Кстати, после установки октан-корректора и БСЗ на 76 ехала и кушала почти так же. (Просто 95-й за денежки на заправке, а 76-й на работе бесплатно :)) ). Хоть и следили за внешним видом, но была рабочей лошадью, возилось много чего и много куда, много по каким дорогам. У меня было зимой как-то ледовое ралли по заснеженым проселкам, с подьемом на длинную ледяную горочку - нареканий нет.

Первое впечатление - это УХ, свой! Досталась мне не новая, а уже прилично поюзанная. Настоящий конструктор "сделай сам" зато не страшно на трассе, в лесу или еще где-то встать. Настоящая лошадка, работящая, цена-качество, лучше нету. Если поставить диски, обвес, тонировочку то будет конфетка. Классика всегда в моде.

отличный автомобиль чтобы на нём учится :) после классики любая другая машина кажется раем... в целом машинка никогда не подводила и большой плюс в том что починить можно всё самому или в любом сервисе "у дяди васи".Если бы автотаз хоть както модифицировал со временем классику, то была бы отличная машина чтобы перевозить себя и груз из точки А в точку Б и без претензий к комфорту :) цена-качество идеальное соотношение...главное что машина вечная...сделаешь капремонт и опять как с завода (всё точно также отваливается и откручивается, но едет).

хорошая машина,учитывая что я учился в ПТУ,денег было очень очень мало,бомбил на бензин,моя петёрочка недавала мн ни замёрзнуть,не промокнуть,не опоздать никуда.Я её очень любил,моя первая.эксплуатировал 2 года.После была БМВ 316! тогоже года,1996,купил за 7400 у.е. по курсу 31р.ремонтировал год,то одно то другое,замучался продал.сейчас ваз 21047,2003 год рабочая,верите нет,110000км пробега,тьфу тьфу,некаких особо проблем,правда помпу менял три раза,стартер менял три раза и реле поворота,и недавно поменял ходовую,вобщем машинами доволен,кроме БМВ.может попалась такая,вобщем её не жалели и не ухаживали.

Автомобиль эксплуатирую пару месяцев, до этого на ней ездил отец (Мой пробег 6155). За весь мой период серьезных поломок не было, только мелочи. За свои деньги нормальный авто, ремонтно пригодный. Хорошая мягкая подвеска из минусов плохая шумоизоляция. Машина хороша для приобретения навыка вождения.