ВАЗ / Lada 2106 1984

т аких машин я не видел больше и я сам удивляюсь как моя ласточка летает!!!!

Xoroschij awtomobil est swoi nedostatki a u kogo ix netu a tak bil wpolne dawolen,se4as u menja BMW750 i toje pastojano 4toto letit ,Lady nado nemnoga do uma dowesti Klimu tam postawit ABS Serwo,i texni4eskie dannie nemnogo ismenit, i togda gljadisch i na mirowom rinke spros budet, 4elowek pol weka nasad na lune pobiwal a naschi awto dosixpor bes kondekzionera obidna!!!

Купил авто 2 года назад.До меня был один хозяин.Сначала хотел купить что-то более современное, но передумал:решил подучиться ездить сам и научить жену.Сразу поменял сцепление и задние пружины.Около года назад поставил 5-ступку с Фиата.Расход по трассе при скорости 90-130 около 7, 3 л на 100 км.Максимально ехал со скоростью 160 км/час, думаю, можно и больше, но страшно!ТО прохожу каждую весну.Можно купить что-то новое, но жалко расставаться со своей первой машиной! Если покупать для себя, а не для понтов, то для начала лучше не придумаешь!

Имеется под рукой второй автомобиль для повседневного пользования это ВАЗ 2106 купил за 1000$ на полном ходу и в хорошем состоянии. В эксплуатации начал замечать что двигатель дохнет... (сам занимаюсь ремонтом и покраской машин) Пришло всё к тому что двигатель пришлось полностью пересыпать... от двигателя осталось только КВ, ГБЦ, блок, всё остальное заменилось полностью (распредвал с пеналом, поршневая, вкладыши, ну в общем всё до кучи) блок и КВ отвёз на проточку... в общем обошлось мне это всё в 450$ (+-) после ремонта двигателя нужно было под варить... "Под варить" это мягко сказано...с виду ничего страшного... но это если не присматриваться.автомобиль я очень хорошо наполировал и покрасил диски... но уже даже отсюда видно что порог требует замены. Я не сварщик, отвёз к очень хорошему специалисту и поварили... обошлась сварка мне в 300$ с работой...На фото видно что менялось... Красил ласточку сам так как это моя работа )) Пару часов и она снова в "огнях"И вот наступило время сборки... так же не обошлось без затрат (дверные уплотнители, новы ковер в салон повторители на крылья) ну это мелочи...Хочу сказать главное что эти автомобиле уже не дорогие в любом ремонте... кузов двигатель не важно, скажем был бы это Opel Kadett 1985г к примеру, то цены как минимум в полтора раза были бы больше... Машинку делал для себя... Автомобильчик очень выручает меня... еду туда куда моя иномарка не поедет... Отечественный авто пром ещё будет жить, и это довольно крепенькие машинки. Иномарку свою сменю на другую иномарку а вот ВАЗик останется... я без него никуда ))) Спасибо за внимание.

Добрый вечер! Что я вам могу сказать по поводу этого автомобиля. И так начнём: я ярый любитель ВАЗ, особенно классики, скажу вам на мой взгляд - шестёрка самая лучшая из семейства классики, внешний дизайн - не подвёл эту машину, как в остальных же моделях Жигули до седьмой модели. Сам купил шестёрку в 2015 году и проездил вот уже два года на ней, единственный минус - это найти хорошие запчасти на эту машину, потому, что не всегда дорогое всё хорошее, а завод не стоит брать, потому, что я не знаю где магазины и на рынке берут заводские запчасти на эту машину. За два года я вам скажу не сильно много и вложил в эту машину. А по поводу того, что все говорят, что Жигули это не машина, вы не правы, к любой машине, если относиться хорошо, тогда и она вас не подведёт, вот, что я могу сказать вам про свою машину, что даже в -30 иномарки не заводились, а моё жигули с пол оборота завелась и поехала и тогда все люди во дворе были в шоке, а по поводу удобств в этой машине, поверьте, нет ничего не возможного, всё можно туда поставить и сделать так чтобы вам было удобно. Много плюсов можно перечислять по этой машине, детали дешёвые, везде можно найти, даже если станешь на трассе ночью, поверьте много людей ездят на таких же жигулях и у многих полно запчастей, так что всегда друзья ТАЗоводы вам помогут, единственный мой совет, никогда не заваривайте передний телевизор, чтобы у вас вставлялся ключ, чтобы запускать двигатель, потому, что когда у меня со временем испортился аккумулятор и я застрял в песке, этого ключа так не хватало, так, что ребят если захотите покупать машину, берите шестёрку, она будет вам верным конём. Если вы не будите её обижать, то и она вас не обидит в самый нужный момент, так что смело можете ехать и покупать Шестёрку, всем ровных дорог и полного бака.

Конструктор ідеал хто ненаігрався в дитинстві. А вопще удобна дешева машина

Хорошая безотказная машина , в правильных руках проедет везде и доедет в любую точку, если обезшумить то становится очень приятно передвигаться. Расход в рамках разумного, если спокойно ездить то и 1,3 мотора хватает . По ремонту сложностей вообще никаких как и с поиском запчастей . Машиной доволен .

Дуже надійний автомобіль,мае хороші ходові якості.Розхід по трасі 7-7.5 літрів,змішаний 9-10 літрів. Дешевий в обслуговувані і ремонті.