ВАЗ / Lada 2106 1994

Хорошая машина. Если по-человечески с ней обращаться, то она долго прослужит. За 13 лет пробежала хоть и немного, а если быть точным 160000км., но без единого капремонта. Двигатель тянет отлично, сейчас езжу только на 95-м бензине, раз в год меняю масло (заливаю синтетическое). Панель приборов и обшивка на дверях мягкие, поэтому в салоне практически ничто не дребезжит. Из полезных мелочей еще можно упомянуть форточки, поворотные дефлекторы для обдува лобового стекла, удобный замок-кнопка на багажнике, позволяющий открывать его без ключа. Дизайн 70-х годов даже в наше время радует глаз: агрессивная облицовка радиатора, блестящие бампера.

очень хорошое,приходилось много ездить на больщие расстояния.На этой машине очень хорощо учиться. Большой минус-некдобная посадка и быстро устаёт спина,поэтому часто останавливался на отдых

Вот это машина!!!!!!!!!!!! Русский танк!!!! Как говорится: " Нам любые пофигу дороги!!!" Люблю я эту машину, первая она у меня!!!

Машинку называю Vedrover 600 машина супер ,идёт мягко как на мерсе, да точно как на мерсе!!! Едешь по кочкам как по волнам скользишь. Грязи не боится, как говорится " танки грязи не боятся ".Да и в ней приятно ехать надышишься и хорошо...да и менты никогда не останавливалиКто такую тачилу может остановить?

Машина просто КЛАСС!Данная машина, на мой взгляд, сочетает в себе разные качества. Одним из них -это то, что данная машина является “Рабочей лошадкой”. Можно на ней потягаться на перегонки ( в городских условиях) с другими тазиками. Основным недостатком - эргономика. На трассе ветер сильно влияет на движение.....

машина класс,ездию горя не знаю и на охоту и на рыбалку и летом и зимой,новые семёрки на раз-два остаются на корпус позади,спокойно ездить не умею,поэтому всё время ездию на больших скоростях,максимум разгонялся 180,за три года поменял два раза сцепление,правда второй раз поставил ипмортное,40 тыс.проехал вот только недавно пришло в негодность,а так никаких недочётов нет,как ездию так и ломается!!!

Я купил свой ваз летом 2005.г авто был в хорошем состоянии, предыдущий хозяин ездил мало и продал за ненадобностью. При каждодневной эксплуатации машина начала сыпаться на глазах причем ломалось все подряд, не проехал и трех тысяч заклинило рабочий цилиндр, через двадцать начал жрать масло движок, обломало зубья на шестерни заднего хода, завыл мост, а на 150000 лопнуло крепление левого нижнего рычага передней подвески згнила балка пришлось менять балку, зацвел кузов. С этим авто я познал все прелести авто ремонта. ПОЛНОЕ БАРАХЛО, ОДИН СПЛОШНОЙ РЕМОНТ !!!!!!

В целом я доволен, за период экплуатации я ни разу не кипел в пробках и не стоял на обочинах. Главное все делать вовремя, начиная от замены масла до капиталки. Хороший автомобиль за умеренные деньги.., нет не чего лучше "шестерки" ездить по нашим раздолбаным дорогам.

После покупки б/у автомобиля, на данной автомашине было поменяно почти все, что можно, кроме номерных деталей, обшит салон, передние сиденья заменены на сиденья от а/м БМВ. Сразу стало удобно сидеть. Однако нерегулируемый наклон руля и положение педалей делают данную автомашину почти непригодной для езды на большие расстояния - ноги и руки через 1000-2000 км просто немеют и отваливаются. Зато починить можно посреди поля, имея нехитрый набор инструментов.

Если бы не годы, ездил бы и дальше (1994 г.в.).Не подводила при минус 32 градусах. Ездил межгород от 250км до 900км в один конец и в один присест, проблем не возникало. Пробежала она без кап.ремонта 230тыс.км. И чувствую пора менять, но отечественную брать не буду (это раньше еще у производителя совесть была). Нет сейчас нашего авто с хорошим соотношением цена-качество. Из всей линейки ВАЗа, шестерку считаю пока самой удачной моделью.

Всем доброго времени суток! Купил свою шоху в 2011 г. Успел намотать 40000 км. Впечатление от нее все время менялось, то она идеально катается, то ломается без конца(. О поломках говорить не буду, т. к в этой машине я поменял все что только можно (ходовка, двиг, проводку и т. п). Это моя третья машина за всю жизнь, и быть может, я неправильно ухаживал за ней, но ломалась она бесконечно много). Что касается всего остального - машинка супер! Особенно тем, у кого руки из плеч растут). Планирую брать иномарку, но шоху не продам, т. к для поездок за город лучшей машины нет, её не жалко сломать, а если и сломал - не трудно починить).

Сейчас мне хочется рассказать вам, что я думаю о советском автопроме про автомашину ВАЗ 2106. Чудо авто советского автопрома! Купи советский автомобиль и получи качественную головную боль, а самое главное регулярную половую жизнь. Потому что ты будешь с этой машиной заниматься с завидной регулярностью и во всевозможных позах как указано в камасутре, хотя ка не странно почему то Ваз 2106 мне больше нравится чем какая либо другая машина жигулей и лада, я имею в виду из современных машин авто ВАЗ. Дизайн этой машины похож на прямоугольник, но все равно этой машине могут завидовать другие жигули современного производства, в этой машине на ходу не открывается бардачок, панель приборной доски не пластиковый и не дребезжит когда едешь по грунтовой дороге. Вообщем говоря эта машина была выполнена советскими конструкторами удачнее чем современные авто ВАЗы. Мне эта машина не нравится.

Приветствую всех любителей советского машиностроения. Пишу свое впечатления об использовании автомобиля ВАЗ 2106, как ее обыно называет народ «шестерка».ВАЗ 2106 удачный советский автомобиль. Мне нравится, как внешне, так и внутри. Просто убежден, что из классики это самый мягкий автомобиль.Часто ездил с друзьями на этой машине в дальние дороги по 1000км и в пути никогда не подводил. Бывали мелкие поломки свойственные всем автомобилям, такие как прокол колеса. Но благо все быстро ремонтировалось. ВАЗ 2106 в плане ремонта иногда бывает труднодоступным но это грандиозные ремонты которые случается делать раз в 5-7 лет так что простительно. В данном автомобиле установлен карбюратор–штука очень надежная при умелых руках если уметь то там ничего сложного.В плане аэродинамики ВАЗ 2106 не слишком хорош, большой угол лобового стекла портят картину. А при ускорении очень хорошо чувствуется скорость. На скорости 140 км/час мотор громко слышен в машине и если на дороге присутствуют небольшие волны то кажется что машина отрывается от земли. Максимальная развитая скорость на данной машине была 160км/часНесмотря на небольшое количество недочетов, мне этот автомобиль все равно очень нравится, очень много хороших воспоминаний осталось. Люблю этот автомобиль несмотря на то что он уже устарел. Хороший автомобиль для начинающих так как при поломке запчасти легко найти и они не такие дорогие