ВАЗ / Lada 2111 2005

Очень даже ничего.После некоторых дороботок по ходовой.Установки газо-балонного оборудования.Нормальная робочая лошадь .

Молю бога,что чудом избавился от этого автомобиля!Подвёл один раз,на ходу полетел ремень ГРМ,в общем надёжная тачанка,но через год без смеха не взглянешь!Сколы на кузове,их просто не сосчетать продал чудом знакомому,теперь приходиться выключать мобильный,очень много вопросов по всем агрегатам!

два года откатался на ней, ни разу не подвела, не ремонтировался, ни зачто бы не стал продавать, но так сложились обстоятельства(((

Машина нормальная, надёжная, не подвела ни разу: на дачу мотаюсь каждую неделю, на юга ездил - отлично идёт мягко если надо притопить, без проблем, да и по городу нормально ходит. Я доволен.

Просторный, комфортный, довольно шустрый расход,бензина не большой. Я ездил на подержаных иномарках (пожилых) сравнить есть с чем ругать не буду машина нормальная доволен, еще кондей бы поставить

В целом, автомобиль неплохой. Места для багажа хватает, проходимость вполне. Сам рыбак, "вылазил" везде, правда старался не залазить в дебри-всё-таки не внедорожник. Скоростные качества по нашим дорогам вполне устривают. Впечатление нормальное. Соотношение, цена-качество в норме (но можно и подешевле).

Мне нравится моя машина,до сих пор я довольна ею.Меня устраивает в ней то,что она быстро разгоняется и 140-150 км\\ч идёт довольно спокойно,без каких либо трясучек.В салоне довольно тихо,тепло и уютно.Двигатель работает безшумно,расход бензина 6 л на 100км.

хорошая проходимость, грузоподъёмность и вместимость в сочетании с небольшим расходом топлива - это ниша, которую буржуи займут нескоро. Скоростные характеристики для насс на ближайшие 10 лет достаточныПовысить надёжность - и спрос на будущее обеспечен!

авто хороший,но до сих пор доробатываю и тюнингую,для комфорта и внешнего вида!Поменял обшивку дверей,установил хорошую акустику,магнитолку,усилок,САБ.На данный момент решил переделать передний бампер,потом возьмуся за панель приборов.По движку не знаю как бороться с ПРОВАЛОМ,все подтянул,на диагностику езъдил--один...х..!ДА ,главное сделал шумоизоляцию,уже лучше!ДА ,А ГЛАВНОЕ ПРОБЕГ У МЕНЯ РЕАЛЬНЫЙ 164000КМ,ПО ДВИЖКУ НИЧЕГО НИДЕЛАЛ!менял ремни( ГРМ) и подшипники.НАГРУЗКИ БЫЛИ РАЗНЫЕ ,ОТ ПЕРЕГРУЗА ДО ПАДЕНИЯ СТРЕЛКИ СПИДОМЕТРА В ПРАВО*.Теперь пришло время менять гранаты....

у меня это не первая машина 10 го семейства, соотношение цена качество допустимое.все начинается с авто салона, и с города в котором вы покупаете автомобиль. Неоднократно убеждаюсь, что новый автомобиль надо покупать там где его делают, все отзывы в основном это ответ на техническую безграмотность владельца, Я согласен что нет пределу совершенства, но это не тойота цена которой довольно существенно отличается от ваза.качество запчастей, масел, своевременное ТО и просто внимательность вот и все что нужно, каждая машинка индивидуальна, так настройте ее под себя.вибрация руля ха-ха дилетанты, вот хоть один из вас почитал руководство по эксплуатации до конца! б/у проверьте давление масла механическим датчиком, загляните под сидения там судьба авто, первым делом гниет кромка вверху на лобовухе, и низ дверей, несколько раз заведите мотор, выжми сцепление, может гудеть

Динамика неважная, машина валкая, но вместительная. Доска до 3-х метров влезает. Руль требует усилий, но это дело привычки. Комфорт, как у всего ВАЗа -нет шумоизоляции никакой. После 110км/ч музыку слушать невозможно, если только Агузарову. Конечно это круче "классики" и старой "восьмёрки". Кстати, машинка по основным системам надёжная. Я на ней до юга два раза катался, без проблем.Может тянуть на себя и прицеп с брёвнами за милую душу. Но вот второстепенные системы летят по кругу, оценка им НОЛЬ. Отходят сигнальные лампочки на двери багажника, протирается бачок омывателя, всегда что-то перетирается и отходит.Летит регулятор напряжения, всегда перетирается трубка подачи воды на омыв заднего стекла и т. д. и т. п. НО!! Всё стоит дёшево и ремонтируется за пять минут в гараже или во дворе, пока жена из дому выходит! Машина для людей-самоделкиных: прибил, прикрутил, подпилил и ОТЛИЧНО! Людям с барскими наклонностями я это авто не рекомендую. Я на ВАЗАХ изучил все системы автомобиля.Про ТО. Я туда съездил один раз и зарёкся: Сразу перестали работать передние щётки стеклоочистителя. Приехал по гарантии. Такое развели с серьёзными лицами: счас снимем рамку, будете ждать три недели и т. д. и т. п. Я просто уехал к своему электрику, который открыл капот и проверил разъём и чудо! Щётки работают до сих пор. Взял шоколадку! И так во всём! На ТО ни ногой!За всем слежу сам. Веду учёт деталей. За три года (80 тыс. проехал) менял только расходники (из основного), а по мелочи - бесконечный поток, но на галстуке не ездил! Датчики как часы работают. Полный антикор, у своих, с 7-летней гарантией, диски всмпо, регулируемые амортизаторы КОНИ, табло напряжения в сети вывожу на торпеду и можно ездить куда угодно! Это мой второй ВАЗ 2111. До этого была "99-я" и семилетняя "восьмёрка". В те времена кредит был не развит, а наличными выбора не оставляли, а что-то с пробегом - это кот в мешке.Первая 2111 попалась очень неудачная. В ней бесконечно рушилось всё, кроме двигателя и коробки передач, а если учитывать манеру продавцов "ЛАД" снимать с новых машин детали, то сами понимаете...Сдал через два года, купил за $8000 вторую. Кстати машина уходит без проблем, что огромный плюс. Вторая оказалась удачнее. Продавцы свинтили новые свечи и регулятор напряжения, а так всё оказалось путём.Мало денег? Не любите кредиты? Есть дача, гараж и руки? Ваше авто!!Что куплю после ВАЗА? На 2111 построил дачу, теперь быстрый ХЁНДАЙ ГЕТЦ 2, двигатель 97л.с., что бы ВАЗЫ знали своё место!! После ВАЗА обслуживание иномарки - без вопросов!

Автомобиль замечательний. Необходима нормальние препродажная подготовка и своевременние ТО.Замечена полная безотказность работи всех узлов автомобиля, при таком пробеге.Расход топлива, заявленний изготовителем подтверждается на практике, а вот динамика разгона, вполне соответствует 11 сек.Вместимость кузова, вполне позволяет обходиться без превличения грузового автомобиля, при осуществления целого комплекса строительних работ.А вот для рибалки и охоти-можно спокойно .благодаря трансформированию салона, иметь два нормальних спальних места. Стоимость расходников и запчастей очень смешная, которие дают возможность, для безотказной работи автомобиля.Цена автомобиля явно занижена, так как однокласники зарубежних производителей в 2-3 раза више. На сегоднешний день, как би не хотели производители автомобилей, но на єтом сигменте ринка лучшего автомобиля пока не придумали, "КАЛИНА"в универсале в долю не падает. И если вам нужен сравнительно недорогой, удобний, єкономичний и безотказний автомобиль, то ВИ потенциальний клиент єтой модели автомобиля

За время эксплотации маей машины поменял только модуль зажигания с катушкой в месте! С гарантии снялся сразу слишком дорого для нашей машины. Всё протенул сам на 2000км. Дорогу держит хорошо на 150-160км. При поездке на дальние растояния после 600км наченает болеть спина. При поездке в лес и на рыбалку ещё не подводила не где.Зимой в мороз заводится с пол тыка. Не хватает только гидроусилителя руля, полного пивода,и хорошей тормозной системы. Машиной даволен большая обьёмная всё влезает!

Машинка не первая, довольно удачная- не подводила пока. Большой семье немного не хватает места.Две детские коляски едва влезают в багажник,а при установке двух детских сидений машина стала четырёхместной. Сделана неплохо но сверчки никак не вытравлю доконца, сначала вроде ничего не трещало. Недоделки тянутся с завода через гарантию и остаются хозяину машины после её окончания,- грустно.

Про ВАЗ 2111для своих денег отличный автомобиль.нехватает усилителя руля.нареканий ни каких нет.проехал за три года 147000 поменял только сцепление(в самом начале был брак.),датчик холостого хода и датчик дроссельной заслонкивсё остальное родное.

Шикарный автомобиль!!!! мы с женой купили 2 года назат и очень рады!!! хотели двенашку а подвернулась она...и не жалеем!!!!! рабочая лошадка...мы на ней работаем..приходится мотатся в разные регионы и ни чё...всегда на колёсах домой возращаемся.....вообщем классный автомобиль...

Изумительный автомобиль за свои деньги. В дороге ни когда не подводил, запуск до - 35 гарантированный, очень теплый салон - хотя говорят особенность данного автомобиля. Когода покупал не ожидал такого! По большому счету достают только внутренние шумы отделки салона и панели. Кузов универсал верх практичности, не было еще случая что-бы я не смог чего-то перевезти. Не хватает тольго одного - кондиционера.

Купил автомобиль с рук в феврале 2012 года, я - третий хозяин. На спидометре было 68000 км, сейчас 112000. За все время поменял задние колодки с приводом стояночного тормоза, передние колодки, ШРУСы, масло через 12000 км. Управляемость хорошая, постоянно беспокоят только задние фонари, два раза менял платы. Стоит штатный бортовой компьютер, в него заложены мной данные по техническому обслуживанию, поэтому ремни, свечи и т. п. меняю через определенный пробег. Отличная семейная машина, недорогая в обслуживании.

Автомобиль отличный. До последнего времени эксплуатировал в такси, за 140.000 практически никаких проблем, текущие замены(масла, колодки) и все. Есть небольшие неудобства в ремонте, например замена радиатора печки, или замена фильтра салона, но в целом все удобно. Грузоподъемность для легкового авто просто супер, возил и цемент и щебень и песок( у меня частный дом, пристраивался) грузил так что зад сидел на арках и ничего, по ходовым качествам я больших изменений не замечал.

За 4 года проблем больших нет, хорошо держит дорогу, по трассе общий пробег 1200 км, расход топлива в среднем 6,8 л/100 км, в городе летом 8,6, вместимость салона отличная, холодильник вмещается в салон без проблем, да и много чего на ней приходится возить, цемент, песок, кирпич все для дачи. При езде по грунтовке, не машина - пылесос, при закрытых стеклах 4 скорость вентилятора едва помогает. Жаль нет кондиционера