ВАЗ / Lada 2131 Нива 2002

Купил машину 6 лет назад с гидроусилителем, сразу сделал лифт 7см, немного доработал, эксплуатировал на рыбалку, охоту в самых тяжёлых условиях и она меня не разу не подвила. В целом автомобиль класный.До этого у меня было три коротких нивы, но после длинной я на них не сяду.

Мне досталась длинная Нива 2002 г. По началу - все нормально. Авто себя оправдал на бездорожье (5+), но в городе езда на "крокодиле" (так называют длинную ниву) - ничего хорошего! Трогается неохотно - сказывается слабый для нее двигатель и идиотская конструкция трансмиссии с её люфтами, креплением раздатки и редуктора переднего моста. Радиус поворота как на поезде (еще и без гидроусилителя). Парковка на ней - сплошная мука! Ну все по порядку...Итак плюсы и минусы:ПЛЮСЫ:1). Не ожидал от нее такой проходимости. Зимой можешь вешать табличку "ТЕХПОМОЩЬ" и брать деньги за буксировку других авто.2). На трассе легко идет 130км/ч можно и 140! Для Лады нормально!3). Подвеска мягкая, отлично проглатывает все неровности наших дорог.4). Дорогу держит отлично - сказывается длинная база.5). В машине полно места.МИНУСЫ:1). Слабый двигатель и вообще хотелось бы дизель.2). Ужасный "нивовский" шум в ходовой.3). Слабый свет.4). Зимой сзади холодно.5). Постоянный звон передних тормозов.Если ездите только на дачу - идеальный вариант. Если наматываете по 3000 км в месяц - то эта машина вам не подойдет.

Достаточно надежный, не дорогой, если брать б/у, внедорожник, да и обслуживание его вполне по карману гос.служащим или людям с небольшой зарплатой. Ходовка, как выразились на СТО "не убиваемая". Очень комфортабельная по сравнению с 3-х дверкой. Хорошо держит дорогу, не "козлит", легкая в управлении на ходу, потому не так устаешь за рулем при длительных поезках. Расход по трассе 8,5 - 9,5 л на 100 км. В городе - 11 - 12. Вместительная "рабочая лошадка", чего и кого только на ней не возили - наши собаки это оценили сразу, развалившись во весь рост, и сын, который скакал по всей машине и стоял на голове. Грузоподъемность - переезжали и вывозили на ней до 800 кг за раз, не считая бензина, пассажиров и т. д. А бампер - это чудо, сколько иномарок об него разбилось, а ему хоть бы хны - только поцарапался. Насчет проходимости - по крутому бездорожью на ней не ездили, но за все время эксплуатации - где хочу, там и еду, а если сомневаюсь, то все равно еду, еще ни разу меня не подвела. Наши друзья-охотники, знатоки и любители внедорожников, оценили эту машину, да и сами ездят на охоту, в основном, на "Нивах" или на "Уазиках", как наиболее надежных в наших условиях.