Серый Фольксваген Гольф 2017 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 305 тыс. км, VIN WVWZZZAUZHP573723 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Серый Фольксваген Гольф 2017 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 305 тыс. км, VIN WVWZZZAUZHP573723 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Серый Фольксваген Гольф 2017 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 305 тыс. км, VIN WVWZZZAUZHP573723 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Серый Фольксваген Гольф 2017 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 305 тыс. км, VIN WVWZZZAUZHP573723 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

Серый Фольксваген Гольф 2017 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 305 тыс. км, VIN WVWZZZAUZHP573723 , фото 5 на AUTOMOTO.UA

Серый Фольксваген Гольф 2017 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 305 тыс. км, VIN WVWZZZAUZHP573723 , фото 6 на AUTOMOTO.UA

Серый Фольксваген Гольф 2017 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 305 тыс. км, VIN WVWZZZAUZHP573723 , фото 7 на AUTOMOTO.UA

Серый Фольксваген Гольф 2017 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 305 тыс. км, VIN WVWZZZAUZHP573723 , фото 8 на AUTOMOTO.UA

Серый Фольксваген Гольф 2017 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 305 тыс. км, VIN WVWZZZAUZHP573723 , фото 9 на AUTOMOTO.UA

Серый Фольксваген Гольф 2017 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 305 тыс. км, VIN WVWZZZAUZHP573723 , фото 10 на AUTOMOTO.UA

Серый Фольксваген Гольф 2017 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 305 тыс. км, VIN WVWZZZAUZHP573723 , фото 11 на AUTOMOTO.UA

Серый Фольксваген Гольф 2017 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 305 тыс. км, VIN WVWZZZAUZHP573723 , фото 12 на AUTOMOTO.UA

Серый Фольксваген Гольф 2017 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 305 тыс. км, VIN WVWZZZAUZHP573723 , фото 13 на AUTOMOTO.UA

Серый Фольксваген Гольф 2017 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 305 тыс. км, VIN WVWZZZAUZHP573723 , фото 14 на AUTOMOTO.UA

Серый Фольксваген Гольф 2017 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 305 тыс. км, VIN WVWZZZAUZHP573723 , фото 15 на AUTOMOTO.UA

Серый Фольксваген Гольф 2017 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 305 тыс. км, VIN WVWZZZAUZHP573723 , фото 16 на AUTOMOTO.UA

Серый Фольксваген Гольф 2017 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 305 тыс. км, VIN WVWZZZAUZHP573723 , фото 17 на AUTOMOTO.UA

Серый Фольксваген Гольф 2017 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 305 тыс. км, VIN WVWZZZAUZHP573723 , фото 18 на AUTOMOTO.UA

Серый Фольксваген Гольф 2017 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 305 тыс. км, VIN WVWZZZAUZHP573723 , фото 19 на AUTOMOTO.UA

Серый Фольксваген Гольф 2017 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 305 тыс. км, VIN WVWZZZAUZHP573723 , фото 20 на AUTOMOTO.UA

Серый Фольксваген Гольф 2017 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 305 тыс. км, VIN WVWZZZAUZHP573723 , фото 21 на AUTOMOTO.UA

Серый Фольксваген Гольф 2017 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 305 тыс. км, VIN WVWZZZAUZHP573723 , фото 22 на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

Volkswagen Golf 2017

VII покоління/Typ 5G

UA, Закарпатская обл., Ужгород, 88000

13 000 $

•

601 770 грн

Проверить Телефон

Найдено 05.04.2026

ID: 71706323

Продавец: Симулик Володимир

Пробег

305 тыс.км

Проверить

Тип кузова

Универсал

Трансмиссия

Автомат

Двигатель

Дизель, 2л

Привод

Передний

26.09.2025

Последняя операция

Данные из базы МВД

Номер	UA AO6548IH
VIN	WVWZZZAUZHP573723
Марка	Volkswagen
Модель	Golf
Год	2017
Тип кузова	Універсал
Топливо	Дизель
Цвет	Сірий
Двигатель	2 л
Грузоподъемность	2000 кг
Розыск	Отсутствует
Официальных владельцев	2

Операции с транспортом

24.10.2026

Продается на

Госномер

AO6548IH

Пробег

310 тыс.км

Цена

12 838 $

Описание

Volkswagen golf 7 2.0 TDI 118 кВт. Коробка автомат. Підігрів передніх сидінь та керма. Круіз контроль і утримування в полосі також автоматичне дальнє світло

05.04.2026

Продается на

Госномер

AO6548IH

Пробег

305 тыс.км

Цена

13 000 $

26.09.2025

315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.

Сервисный центр

ТСЦ 2142, Мукачівський р-н, с. Клячаново, вул. Автомобілістів, 28

Госномер

AO6548IH

25.08.2025

Продается на

Пробег

295 тыс.км

Цена

15 500 $

Описание

Перший власник в Україні,володію автомобілем 3 роки
Приганяли з Німетчини хлопці з компанії Auto Scout. Автомобіль є без підкрасу,жодна деталь не знімалася і не крутилася,всі вікна рідні(фото додаються)
Оригінальний пробіг!
Автомобіль в ідеальному технічному та візуальному стані!! Всьо
На 267 тис км було проведено велике ТО
Замінено Двохмасовий маховик,грм+помпа,сальник коленвала+ремінь масляного насоса, повністю тормоза в круг диски+колодки,термостат взборі,виконана мийка всіх радіаторів і повним розбором,дозаправлений кондиціонер.
В Бронеплівку затягнуті Фари-Пороги-Зони під ручками та Зона загрузки в багажнику
В такій комплектації автомобілів практично неіснує!!
Golf повний Highline! Хром на зовнішній частині+ Piano Black в середині із максимальним зимовим пакетом та всіма асистентами!
По Комплектації:
- оригінальні диски R17 (із новою резиною Nexen 2024 року, місяць як стоїть на машині)
- Салон Highline кожа+тканина,водійське сидіння із електро валиком,масажем та колінною підтримкою
- Фари Full (автодальнє,вирізають) омивач фар
- Ambient підсвітка салону
- Підігрів передніх сидінь
- Підігрів керма
- Підігрів лобового
- Атермальне лобове скло(має червоне забарвлення)
- Заводське Webasto(із програмуванням в меню та оригінальним пультом)
- Максимальна Navi Discovery Pro+Carplay
- Кольоровий бортовий компютер
- Датчик світла/дощю/складні дзеркала/електро ручник+ auto hold
- Безрамочне зеркало заднього виду із автоматичним затемненням
- Камера заднього виду(із полосами руху та різними кутами огляду)
- Виїзний Фаркоп
- Розетка 230w в багажнику
- Ориг. коврик+Сітка+запаска з повним комплектом
Парктронік360.Автопарковка
-Зимова резина+ориг ковпак
-два ключа+webast
Асистенти
- Адаптивний круїз контроль (Distronik)
- Максимальні ксенонові фари, автодальнє Вирізає
- front assist (екстренне гальмування)
- Dynamic Line assist( підрулює самостійно)
- Park assist
- Система мертвих зон в зеркалах
- Асистент втоми водія
- Зчитує дорожні знаки
Тільки зняття з обліку!!
Торг!

Серый Фольксваген Гольф 2017 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 295 тыс. км, VIN WVWZZZAUZHP573723 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Серый Фольксваген Гольф 2017 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 295 тыс. км, VIN WVWZZZAUZHP573723 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Серый Фольксваген Гольф 2017 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 295 тыс. км, VIN WVWZZZAUZHP573723 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Серый Фольксваген Гольф 2017 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 295 тыс. км, VIN WVWZZZAUZHP573723 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

+128

22.07.2022

71 - Регистрация транспортного средства, ввезенного из-за границы, согласно удостоверения таможни.

Сервисный центр

ТСЦ 2142, Мукачівський р-н, с. Клячаново, вул. Автомобілістів, 28

Госномер

AO0606CE

Также найдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не обнаружено

Узнайте все об авто по VIN-коду

История пробега

Страховые случаи

Записи о краже

Фото истории авто

Другая полезная инфо

-20% скидка на отчёт по промокоду

automotoua

Купить отчёт проверки Пример отчёта

Комментарий продавца

Технические характеристики

Основное

Марка	Volkswagen
Модель	Golf
Год	2017
Тип кузова	Универсал
Тип топлива	Дизель
Тип коробки	Автомат
Тип привода	Передний
Цвет	Серый
Объем двигателя	2 л
Количество дверей	5
Количество мест	5

Дополнительно

Усилитель руля	Электро
Лакокрасочное покрытие	Как новое
Подогрев сидений	Передние сиденья
Запасное колесо	Полноразмерное
Техническое состояние	Полностью неповрежденное
Кондиционер	Климат-контроль 2-зонный
Цвет салона	Темный
Электростеклоподъёмники	Передние и задние
Регулировка руля	По высоте
Материалы салона	Комбинированный
Регулировка сидений салона по высоте	Ручная регулировка сиденья водителя
Фары	Лазерные

Безопасность

Система стабилизации (ESP)
Иммобилайзер
Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
Система крепления IsoFix
Антипробуксовочная система (ASR)
Блокировка замков задней двери
Сигнализация
Датчик давления в шинах
Помощь при старте в гору
Центральный замок
Антиблокировочная система (ABS)
Предотвращение столкновения
Контроль слепых зон
Контроль за полосой движения
Распознавание дорожных знаков
Стабилизация рулевого управления (VSM)
Помощь при спуске
Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Датчик усталости водителя

Салон и комфорт

Отделка руля кожей
Мультифункциональный руль
Датчик дождя
Электропривод зеркал
Тонированные окна
Круиз контроль
Обогрев руля
Электросборка зеркал
Передний центральный подлокотник
Розетка 12V
Подкуриватель и пепельница
Третий задний подголовник
Отделка кожей рычага
Система «старт-стоп»
Адаптивный круиз
Складное заднее сиденье
Декоративная подсветка салона
Бортовой компьютер
Подогрев зеркал
Обогрев лобового стекла
Бардачок с охлаждением
Подрулевые лепестки переключения передач
Розетка 220V
Сидения с массажем

Мультимедиа

Навигационная система
USB
Мультимедиа система с LCD-экраном
Android Auto
Голосовое управление
CarPlay
Bluetooth
Акустика
AUX

Система помощи при парковке

Парктроник задний
Парктроник передний
Задняя камера
Система автоматической парковки

Подушка безопасности

Боковые задние
Водителя
Пассажира
Боковые передние
Оконные (шторки)
Колин водителя

Оптика

Датчик света
Дневные ходовые огни
Противотуманные фары
Система адаптивного освещения
Омыватель фар
Система управления дальним светом

Состояние

Гаражное хранение
Сервисная книга

Кузов

Фаркоп
Защита картера

Дополнительное оборудование

Автономный обогреватель webasto

Более выгодно

Синий Мерседес Е-Класс 2010 , объёмом двигателя 2.14 л и пробегом 189 тыс. км, VIN WDD2122021A336826 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

08.11.2026

Mercedes-Benz E-Class 2010

10 999 $ • 509 144 грн

Универсал

Дизель, 2.1л

Автомат

Не указан

189 тыс.км

Староконстантинов

BX 0101 HT

WDD2122021A336826

Черный Фольксваген Пассат 2015 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 285 тыс. км, VIN WVWZZZ3CZGE006674 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

08.11.2026

Volkswagen Passat 2015

10 600 $ • 490 992 грн

Универсал

Дизель, 1.6л

Ручная / Механика

Передний

285 тыс.км

Каменское - Днепродзержинск

KE 4242 AP

WVWZZZ3CZGE006674

Серый Шкода Октавия 2015 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 310 тыс. км, VIN TMBJG7NEXF0233955 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

08.11.2026

Skoda Octavia 2015

11 200 $ • 518 784 грн

Универсал

Дизель, 1.6л

Ручная / Механика

Передний

310 тыс.км

Киев

AA 0880 OK

TMBJG7NEXF0233955

Белый Фольксваген Гольф 2016 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 245 тыс. км, VIN 3VWCA7AU3FM501195 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

08.11.2026

Volkswagen Golf 2016

11 425 $ • 529 206 грн

Универсал

Дизель, 2л

Автомат

Передний

245 тыс.км

Полтава

BI 1521 IP

3VWCA7AU3FM501195

Серый Рено Меган 2016 , объёмом двигателя 1.46 л и пробегом 241 тыс. км, VIN VF1RFB00556400589 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

08.11.2026

Renault Megane 2016

11 200 $ • 518 784 грн

Универсал

Дизель, 1.5л

Ручная / Механика

Передний

241 тыс.км

Черновцы

CE 2477 CX

VF1RFB00556400589

Синий Шкода Суперб 2014 в Житомир, объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 275 тыс. км за 10693 $, фото на AUTOMOTO.UA

08.11.2026

Skoda SuperB 2014

10 693 $ • 495 300 грн

Универсал

Дизель, 2л

Автомат

Передний

275 тыс.км

Житомир

AM 6906 IH

Белый Ауди А6 2013 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 310 тыс. км, VIN WAUZZZ4G6EN069288 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

08.11.2026

Audi A6 2013

11 835 $ • 548 197 грн

Универсал

Дизель, 2л

Автомат

Передний

310 тыс.км

Ирпень

AI 5604 PX

WAUZZZ4G6EN069288

Черный Шкода Октавия 2013 , объёмом двигателя 1.80 л и пробегом 235 тыс. км, VIN TMBJD7NE6D0036187 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

08.11.2026

Skoda Octavia 2013

10 799 $ • 500 210 грн

Универсал

Бензин, 1.8л

Автомат

Передний

235 тыс.км

Мукачево

TMBJD7NE6D0036187

Черный Шкода Октавия 2014 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 280 тыс. км, VIN TMBJG9NE7E0212538 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

08.11.2026

Skoda Octavia 2014

10 500 $ • 486 360 грн

Универсал

Дизель, 1.6л

Ручная / Механика

Передний

280 тыс.км

Каменское - Днепродзержинск

KE 7553 BC

TMBJG9NE7E0212538

Белый Опель Инсигния 2017 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 196 тыс. км, VIN W0LGM8E23H1055364 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

08.11.2026

Opel Insignia 2017

10 950 $ • 507 204 грн

Универсал

Дизель, 1.6л

Ручная / Механика

Передний

196 тыс.км

Калуш

W0LGM8E23H1055364

Отзывы о Фольксваген Гольф

4.7

на основе 11 отзывов

Фото отзыва о Фольксваген Гольф 2017 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Зелёный пикап, дата написания: 15.02.2022

Volkswagen Golf 2017

Отличный, экономный городской автомобиль. Получаю от него только положительные эмоции. Затрат на содержание практически нет. Если раньше отношения к поездкам было: "Да ну его, тратить бензин, искать парковку", то теперь: "Куда бы поехать? Чтобы поделать?" и если лень, то говорю себе: "Брось-это же почти бесплатно!!!"))) И электричество почти бесплатно (50 р на 200 км), и парковки в Москве бесплатно, и обслуживать почти не надо. По моему, прекрасное средство передвижения для семьи из 4 человек по городу и пригородам. Единственный минус далеко не уедешь: все таки ограничение 200 км и зарядок еще не так много по дорогам РФ. Но если отдавать себе отчет, что это городская машина, и на "дальняк" иметь бензиновую, то владение ей просто кайф!!!, который понимаешь по мере того как ездишь, ездишь и ездишь без всяких забот!Ещё 3 фото

Автор: Зелёный пикап

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Фольксваген Гольф 2017 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Олег, дата написания: 29.03.2021

Volkswagen Golf 2017

Була у нас заміна Leaf на Golf і відмова від Tesla model 3... на все є свої причини. Фінансова, звісно, теж. Але в моєму випадку це була лише половина причин, але й не одна.Відразу, хто думає про вибір - Tesla model 3 автомобіль в дорозі набагато жорсткіший, «твердіший», і неоднозначний в розумінні для керування налаштуванням/функціями авто на ходу. В Гольфі ж все під рукою, все на своїх місцях, і наші рідні весняні ями проїжджати приємніше, навіть ніж на... Nissan X-Trail з 18ми колесами. Парадокс - але це так - Гольф м\'якший. В поворотах на ямах він не переставляється, їде туди, куди його направляєш. І – електрика!!! Ауді А6 3л 333 к.с. тиснеш в підлогу щоб виїхати з повороту і за ті долі секунди, поки воно надумає ось ввімкнути і розкрутити двигун - в тебе серце холоне! А електромобіль їде без . Є мінус – на піску і в снігу їде з пробуксовкою. Тут Tesla з повним приводом краще. Багато чув/читав, що "Гольф" - це клас, створений по еталону, і реально - керованість і комфорт Volkswagen Golf, та ще й в поєднанні з електродвигуном - це казка!Звісно, електромобілістам цікавий пробіг. З досвіду водія неекономного, першого на всіх світлофорах і педальвполлюбителя – при морозах -10С вистачало на 150 км при температурі в салоні 20 С. Осінь-весна – найкраща пора – дійсно вистачає 200-240 км. Їхав 50-70 км/год, витрата була 11 кВт/км… дійсно – на 300 вистачить, якщо вистачить терпіння так повільно їхати . Салон дуже комфортний, все на «своїх місцях», пластик скрізь м’який, все таке приємне… краще хіба в Мерседесі C, S класу… Багажник невеликий, але подвійний, купа всяких гачків, ніш…Також Volkswagen конструктор – можна за гроші ставити що хочеш – і контроль «мертвих зон», і найновішу панель і все інше…Що погано – кліренс дуже малий. Десь як з’їдеш з асфальту – всі горбики об’їжджай. А як був сніг – то гладиш його днищем, бо ти самий низенький. Ну хіба що хто перед тобою на Tesla model 3 проїхав – вона така ж низенька… І ще погане є – якщо розрядити і на залишку менше 20 км – вимикається клімат – взимку холодно, влітку терпимо…

Автор: Олег

Смотреть весь отзыв

Volkswagen Golf 2017

Поведаю вам о звере, который уже находится на закате своей карьеры, но всё ещё довольно на уровне Гольф 2018 года 1.0 (точнее 999 см3) в комфортлайне на на дсг-7 который был в пользовании больше 2 недель с пробегом от 4200 до 6000км. Внешний вид: Банален, строго (классически), скучно? Всё это подходит в целом. Цвет неплохой внешний, немаркий. Размеры компактные. Диски на 16, вполне нормально выглядят. Биксенон хорошо выглядит и светит, также есть дополнительная подсветка противотуманками на небольших скоростях. Передние и задние парктроники – банально, никого не удивишь. Кузовные зазоры минимальные. А ну и главное стандартно убого-куцые внешние зеркала. Багажник средний на 2-3 крупные сумки. Внутри: Такой же банальный, серая тряпка, серые вставки, базовые кресла (с поясничным подпором). Скука. Но к качеству вопросов никаких, подгонка, качество материалов выше среднего, двери массивные, места достаточно, что спереди (188/76), что сзади. Видна конечно зрелось кузова и уровень проработки, все кнопки подсвечиваются, ниши прорезинены, либо какой-то материал там аля ворс, хаптика всего приличная. Что обновилось это прежде всего голова, довольно большая нави с быстрой реакцией на тачскине и кучей опций. Маршруты делает с пробками. Нейтрально: - сиденья могли бы быть с большей поддержкой; - относительно медленный подогрев сиденья; - климат контроль как-то непонятно работает при холодной погоде (вроде тепло есть и распределяет неплохо, но скорость нагрева салона могла бы быть быстрее). Охлаждает в жару однако хорошо. Ходовая / мотор / драйв: В деле имеем 999 см3 на турбинке с 110 л.с. и 200 нм. с 2000-3500 об. Мин. и 9.9 сек с 0-100 кмч и максималкой 196 кмч. В паре работает 7 ст. дсг, сухой. Также есть автохолд+старт и стоп, что придает еще большей интриги. В целом вполне достойная комбинация, едет довольно неплохо, вес то тоже всего 1300 кг. 200 нм тянус с низов, дсг шустро отщелкивает вверх на 50 кмч уже 6ая, на 70 уже 7ая. При этом моторчик не смотря на свои 3 ц. нешумный и невибронагруженный, кушает при этом спокойно 95ый не смотря на Евро-6. Подвеска обычная балка, но настроена неплохо, зад немного на стыках сносит. Руль аля прогрессивный на парковке легко, при скорости тяжелеет. Тормоза хорошие, не смотря на всесезонку на 16. тормозят как надо. Расход в городе около 5.9-6.7 литра в при обычном движении. На трассе до 130 кмч – 5.5-6.1 литра. Бак при этом 53 литра, неплохая дальность поездки получается. По динамике до 130 кмч вполне сносно, дальше конечно тяжеловато до 180, потом оооочень медленно, но максималку свою в 200 кмч берет. Лучше круиз на 130км, обороты при этом 2850, расход радует. Но в целом турбо мотор + дсг всегда достойно едущий вариант. Что особенно порадовало это АCC – типа умный круиз контроль, который при установке сам разгонят и тормозит до установленной скорости. Сперва немного очково, но быстро привыкаешь, реально удобная тема. Как теперь на обычном круизе ездить, даже ума не приложу(( Основной минус - это конечно трогание с места, особенно когда старт и стоп работает, т.е. глушит мотор и автохолд активирован, через раз с пробуксовкой, вымораживает. Но оно и понятно, робот с двумя сцеплениями, при чем сухой. Тут только отключение старт стопа может помогать. Итог: кузов уже древний, но начинка после апдейта современная, что по технике, что по электронике. Достойная машина с хорошим уровнем комфорта и удобств, компактная, но вместительная для 4 человек (для них и подлокотник и отдельные дифлекторы есть) с достаточным багажником. Едет породисто (для гольф класса), бенз нюхает. Покупкой нельзя сделать ничего не так по сути, тем более щас дсг уже в каждом втором гараже ремонтируют умельцы.

Автор: Олег

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Фольксваген Гольф 2017 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Иван, дата написания: 01.04.2022

Volkswagen Golf 2017

Хотел рассказать, о плюсах и минусах Volkswagen E-Golf 2017г. с 36-й батареей, в сравнении с Nissan Leaf второго поколения с 40-й батареей. Плюсы: 1. Качество материалов на Гольфе на порядок выше, чем на Лифе : отделка багажника, дверей, бардачка, торпеды, потолка, сидений (присутствие фетра где только можно). 2. Лучше шумоизоляция. 3. Сидения на порядок лучше и удобнее. 4. Более быстрое время зарядки от бытовой розетки (7.2 против 6.6 кВт). 5. Время зарядки (220В/380B/DC) 5-10 ч./4-5 ч./1 ч (на быстрой (а у нас ещё и бесплатной) зарядке а/м заряжается до 80% за 30 минут). 6. Эффективнее работает тепловой насос. 7. Подогрев лобового стекла на ВСЕХ комплектациях. 8. Качество сборки и покраски. 9. Запас хода на скорости 90км/ч у них примерно одинаковый, около 240 км. 10. Заявленный производителем запас хода – 300 км (это при оптимальной температуре для батареи от +14 до +21 С и скорости движения около 70 км/ч. Реально в среднем в летний период автомобиль на одной зарядке может побежать до 270 км., а в зимний – около 200 км. Запас хода сильно зависит от использования кондиционера или печки , скорости движения (чем медленнее, тем больше пробег). Также уменьшают пробег на одной зарядке сложные маршруты и подъемы. Машина идеальна для города, за счёт 4-х режимов рекуперации, можно подобрать под себя самый удобный стиль вождения. 11. Мультимедийная система на порядок лучше (DVD, Video, USB и тд) 12. Режим помощи по полосам на Гольфе отрабатывает лучше и эффективней. 13. Передние сидения отодвигаются дальше чем на Лифе. 14. Регулировка руля в двух направлениях. 15. Подсветка на дверях. 16. Шасси настроено более интересно (он лучше управляется, он мягче) 17. Качество музыки. 18. Задний подлокотник + Окно в заднем сидении для лыж. 19. Возможность регулировки рекуперации (4 режима). 20. Виртуальная приборка. 21. Более Удобный подлокотник. 22. Матричные, поворотные фары. 23. Гольф дешевле при схожих комплектациях. 24. Менее деградирующая ВВБ (батарея). В среднем 1,5% в год (источник GEOTAB.com). На а/м 2018 г.в. ремейн 30.4 кВтч при 100 % заряда. У нового е-гольф этот показатель 31.5 кВтч. Т.е. за 3 года деградация 1.1 кВтч. Это 3.5 % за 3 года. Практически по 1.2 % в год. Т.е. деградация в примерно в 3 раза медленнее чем у nissan leaf. 25. Доступность запчастей лучше. Сотрудничество Volkswagen с автомобильной промышленностью Китайской народной республики началось еще в 1978 году и с того времени концерн Фольксваген начал занимать лидирующие позиции на всем автомобильном рынке этой страны . 26. Возможность дооснастить гольф всеми дополнительными опциями за разумные деньги. 27. Более больший выбор комплектаций. 28. И еще МНОГО чего по мелочам. 29. Важным нюансом является различие зарядных портов в американской и европейской версии. Так, «европейцы» оборудуются 7-ми контактным портом CCS Type2, особенностью которого является возможность подключения как к однофазной, так и к трехфазной сети. Тогда как машины для США имеют 5-ти контактный порт ССS Type1, куда может подключаться исключительно питание от однофазной сети. Поэтому перед приобретением машины важно узнавать использующийся в ней тип зарядного порта. 30. Мощность электромотора составляет 136 л.с./100 кВт, крутящий момент 290 Н*м, а максимальная скорость – 150 км/ч. Электромотор является достаточно экономичным и расходует в среднем около 12,7 кВт на 100 км. пробега. Минусы: 1. Меньше места на заднем сиденье. 2. Меньше багажник 3. Нет 360 градусов парковки 4. Выбег на одной зарядке меньше на 25-30 км (в условиях дикой экономии при скорости 50 км/ч) 5. Лиф чуть мощнее 6. Нет подогрева заднего дивана 7. Неудобно включать печку при зарядке Для себя, я однозначно выбираю Гольф. Не очень понятно, почему у нас Лиф более популярен.

Автор: Иван

Смотреть весь отзыв

Смотреть все отзывы