Тип кузова
Универсал
Трансмиссия
Ручная / Механика
Двигатель
Дизель, 2л
Привод
Полный
02.07.2022
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BO7106EE
|
|---|---|
| VIN |
WVWZZZAUZHP764611
|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Golf |
| Год | 2017 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 2 л |
| Грузоподъемность | 2050 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
15.07.2025
Продается на
Пробег
287 тыс.км
Цена
13 190 $
Описание
ДОСТУПНО В ЛІЗИНГ ТА КРЕДИТ (найкращі умови на ринку)
В продажі Volkswagen GOLF 2017 року.
Автомобіль продається від власника у хорошому стані. Гаражне зберігання. Запрошуємо Вас на огляд і тест-драйв!
Гарна комплектація:
LED оптика
LED ходові вогні
Декоративна підсвітка салону
Комбінований салон алькантара
Ел.привід сидінь
Поперекова та колінна підтримка
Підігрів передніх сидінь
Массаж водійського сидіння
Безпровідна зарядка для смартфону
Мультимедійне кермо
Адаптивний круїз-контроль(дистронік)
Ел.привід та підігрів дзеркал
2-х зонний клімат-контроль
Розширений бортовий комп’ютер
Великий монітор мультимедіа
Акустична система
Утримання в смузі
Датчик втоми водія
Парктроніки передні та задні
Система Start\Stop
Фаркоп
AUTO HOLD
Ел. ручник
Bluetooth\ Hands free
CarPlay
Android Auto
Нашими спеціалістами не виявлено сторонніх шумів в роботі двигуна та КПП
Можлива будь-яка перевірка на СТО
Зателефонуйте нам, або напишіть у чаті AutoRia, Viber або Telegram і ми розповімо про авто детальніше
Ми пропонуємо:
Кредит
Лізинг
Trade-in
Автовикуп
Розрахунок криптовалютою
Безготівковий розрахунок
Пригон (Європа, США)
Підбір авто
Допомога в продажі
Доставка по Україні
Допомога в переоформленні
Підготовка до продажу
Можливий обмін на ваше авто, просто напишіть нам в чат)
Працюємо без перерв та вихідних
ABTOFOCUS - салон вживаних авто.
м. Київ, Кільцева дорога 1, ТРЦ “Respublika Park”
В продажі Volkswagen GOLF 2017 року.
Автомобіль продається від власника у хорошому стані. Гаражне зберігання. Запрошуємо Вас на огляд і тест-драйв!
Гарна комплектація:
LED оптика
LED ходові вогні
Декоративна підсвітка салону
Комбінований салон алькантара
Ел.привід сидінь
Поперекова та колінна підтримка
Підігрів передніх сидінь
Массаж водійського сидіння
Безпровідна зарядка для смартфону
Мультимедійне кермо
Адаптивний круїз-контроль(дистронік)
Ел.привід та підігрів дзеркал
2-х зонний клімат-контроль
Розширений бортовий комп’ютер
Великий монітор мультимедіа
Акустична система
Утримання в смузі
Датчик втоми водія
Парктроніки передні та задні
Система Start\Stop
Фаркоп
AUTO HOLD
Ел. ручник
Bluetooth\ Hands free
CarPlay
Android Auto
Нашими спеціалістами не виявлено сторонніх шумів в роботі двигуна та КПП
Можлива будь-яка перевірка на СТО
Зателефонуйте нам, або напишіть у чаті AutoRia, Viber або Telegram і ми розповімо про авто детальніше
Ми пропонуємо:
Кредит
Лізинг
Trade-in
Автовикуп
Розрахунок криптовалютою
Безготівковий розрахунок
Пригон (Європа, США)
Підбір авто
Допомога в продажі
Доставка по Україні
Допомога в переоформленні
Підготовка до продажу
Можливий обмін на ваше авто, просто напишіть нам в чат)
Працюємо без перерв та вихідних
ABTOFOCUS - салон вживаних авто.
м. Київ, Кільцева дорога 1, ТРЦ “Respublika Park”
+22
06.05.2024
Продается на
Госномер
BO7106EE
Пробег
296 тыс.км
Цена
12 800 $
02.07.2022
71 - Регистрация транспортного средства, ввезенного из-за границы, согласно удостоверения таможни.
Сервисный центр
ТСЦ 6141, с. Підгороднє, вул. Стрийська, 56
Госномер
BO7106EE
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Продається улюблений сімейний автомобіль у дуже хорошому технічному стані.
Авто пригнане з Німеччини у 2022 році для власного користування.
Один власник в Україні.
? Повна офіційна сервісна історія
? Обслуговування та ремонти проводилися виключно на офіційних дилерах
? Пробіг оригінальний та підтверджений
Автомобіль має переважно автобанний пробіг — як у Німеччині, так і в Україні використовувався здебільшого для поїздок трасою. По Україні проїхав лише 35 000 км з моменту пригону.
Основні переваги:
? Надійний та економний двигун 2.0 TDI
? Повний привід 4MOTION — впевненість у будь-яку погоду, взимку та на легкому бездоріжжі
? Механічна коробка передач
? Середня витрата пального по трасі — ?5 л/100 км
? Просторий салон та великий багажник — ідеально для сім’ї та подорожей
? Колір кузова — стильний Urano Grey
Технічно автомобіль доглянутий, обслуговувався вчасно згідно регламенту, великих вкладень не потребує.
По кузову:
сколи фарби на бампері (наслідок трасової експлуатації)
незначне пошкодження кузова через падіння гілки
Дані нюанси косметичні, не впливають на експлуатацію та враховані в ціні.
Автомобіль продається чесно та відкрито.
Присутній аргументований торг біля авто.
Якщо шукаєте не «намальований» варіант, а прозорий, технічно доглянутий, повнопривідний універсал з підтвердженою історією — це саме той варіант.
Авто пригнане з Німеччини у 2022 році для власного користування.
Один власник в Україні.
? Повна офіційна сервісна історія
? Обслуговування та ремонти проводилися виключно на офіційних дилерах
? Пробіг оригінальний та підтверджений
Автомобіль має переважно автобанний пробіг — як у Німеччині, так і в Україні використовувався здебільшого для поїздок трасою. По Україні проїхав лише 35 000 км з моменту пригону.
Основні переваги:
? Надійний та економний двигун 2.0 TDI
? Повний привід 4MOTION — впевненість у будь-яку погоду, взимку та на легкому бездоріжжі
? Механічна коробка передач
? Середня витрата пального по трасі — ?5 л/100 км
? Просторий салон та великий багажник — ідеально для сім’ї та подорожей
? Колір кузова — стильний Urano Grey
Технічно автомобіль доглянутий, обслуговувався вчасно згідно регламенту, великих вкладень не потребує.
По кузову:
сколи фарби на бампері (наслідок трасової експлуатації)
незначне пошкодження кузова через падіння гілки
Дані нюанси косметичні, не впливають на експлуатацію та враховані в ціні.
Автомобіль продається чесно та відкрито.
Присутній аргументований торг біля авто.
Якщо шукаєте не «намальований» варіант, а прозорий, технічно доглянутий, повнопривідний універсал з підтвердженою історією — це саме той варіант.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Volkswagen |
|---|---|
| Модель | Golf |
| Год | 2017 |
| Тип кузова | Универсал |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Ручная / Механика |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Регулировка сидений салона по высоте | Ручная регулировка передних сидений |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Запасное колесо | Докатка |
| Лакокрасочное покрытие | Неисправленные следы использования |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Фары | Светодиодные |
| Регулировка руля | По высоте |
| Материалы салона | Алькантара |
Расход топлива
| Смешанный | 5.3 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 4.8 л/100 км |
| Город | 6 л/100 км |
Салон и комфорт
- Солнцезащитная шторка на заднем стекле
- Холодильник
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Беспроводная зарядка для смартфона
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Складное заднее сиденье
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Бардачок с охлаждением
- Электронная приборная панель
- Функция складывания спинки сиденья пассажира
- Декоративные накладки на педали
- Сидения с массажем
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Контроль за полосой движения
- Распознавание дорожных знаков
- Помощь при спуске
- Датчик усталости водителя
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Bluetooth
- Акустика
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Омыватель фар
- Система управления дальним светом
Состояние
- Сервисная книга
Кузов
- Накладки на пороги
- Фаркоп
- Длинная база
Более выгодно
С VIN-кодом
08.11.2026
Audi A6 2013
11 835 $
•
547 369 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
310 тыс.км
Ирпень
UA
AI 5604 PX
WAUZZZ4G6EN069288
С VIN-кодом
08.11.2026
Renault Megane 2016
10 300 $
•
476 375 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
230 тыс.км
Стрый
VF1KZ890H54035609
С VIN-кодом
08.11.2026
Skoda Octavia 2013
10 799 $
•
499 454 грн
Универсал
Бензин, 1.8л
Автомат
Передний
235 тыс.км
Мукачево
TMBJD7NE6D0036187
С VIN-кодом
08.11.2026
Skoda Octavia 2014
10 500 $
•
485 625 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
280 тыс.км
Каменское - Днепродзержинск
UA
KE 7553 BC
TMBJG9NE7E0212538
С VIN-кодом
08.11.2026
Opel Insignia 2017
10 950 $
•
506 438 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
196 тыс.км
Калуш
W0LGM8E23H1055364
08.11.2026
С VIN-кодом
08.11.2026
Opel Insignia 2017
11 300 $
•
522 625 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Автомат
Передний
229 тыс.км
Хмельницкий
W0LGT8E36H1066421
С VIN-кодом
08.11.2026
Skoda Octavia 2014
10 400 $
•
481 000 грн
Универсал
Бензин, 1.4л
Ручная / Механика
Передний
244 тыс.км
Ромны
TMBJC7NEXE0215627
С VIN-кодом
08.11.2026
Peugeot 308 2020
10 950 $
•
506 438 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
219 тыс.км
Хмельницкий
VF3LCYHZPLS147482
С VIN-кодом
08.11.2026
Opel Astra 2019
10 500 $
•
485 625 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
185 тыс.км
Буча
UA
KI 6650 AC
W0VBD8EF1K8062185
Отзывы о Фольксваген Гольф
4.7
Volkswagen Golf 2017
5
Отличный, экономный городской автомобиль. Получаю от него только положительные эмоции. Затрат на содержание практически нет. Если раньше отношения к поездкам было: "Да ну его, тратить бензин, искать парковку", то теперь: "Куда бы поехать? Чтобы поделать?" и если лень, то говорю себе: "Брось-это же почти бесплатно!!!"))) И электричество почти бесплатно (50 р на 200 км), и парковки в Москве бесплатно, и обслуживать почти не надо. По моему, прекрасное средство передвижения для семьи из 4 человек по городу и пригородам. Единственный минус далеко не уедешь: все таки ограничение 200 км и зарядок еще не так много по дорогам РФ. Но если отдавать себе отчет, что это городская машина, и на "дальняк" иметь бензиновую, то владение ей просто кайф!!!, который понимаешь по мере того как ездишь, ездишь и ездишь без всяких забот!Ещё 3 фото
Автор:
Зелёный пикап
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Golf 2017
5
Була у нас заміна Leaf на Golf і відмова від Tesla model 3... на все є свої причини. Фінансова, звісно, теж. Але в моєму випадку це була лише половина причин, але й не одна.Відразу, хто думає про вибір - Tesla model 3 автомобіль в дорозі набагато жорсткіший, «твердіший», і неоднозначний в розумінні для керування налаштуванням/функціями авто на ходу. В Гольфі ж все під рукою, все на своїх місцях, і наші рідні весняні ями проїжджати приємніше, навіть ніж на... Nissan X-Trail з 18ми колесами. Парадокс - але це так - Гольф м\'якший. В поворотах на ямах він не переставляється, їде туди, куди його направляєш. І – електрика!!! Ауді А6 3л 333 к.с. тиснеш в підлогу щоб виїхати з повороту і за ті долі секунди, поки воно надумає ось ввімкнути і розкрутити двигун - в тебе серце холоне! А електромобіль їде без . Є мінус – на піску і в снігу їде з пробуксовкою. Тут Tesla з повним приводом краще. Багато чув/читав, що "Гольф" - це клас, створений по еталону, і реально - керованість і комфорт Volkswagen Golf, та ще й в поєднанні з електродвигуном - це казка!Звісно, електромобілістам цікавий пробіг. З досвіду водія неекономного, першого на всіх світлофорах і педальвполлюбителя – при морозах -10С вистачало на 150 км при температурі в салоні 20 С. Осінь-весна – найкраща пора – дійсно вистачає 200-240 км. Їхав 50-70 км/год, витрата була 11 кВт/км… дійсно – на 300 вистачить, якщо вистачить терпіння так повільно їхати . Салон дуже комфортний, все на «своїх місцях», пластик скрізь м’який, все таке приємне… краще хіба в Мерседесі C, S класу… Багажник невеликий, але подвійний, купа всяких гачків, ніш…Також Volkswagen конструктор – можна за гроші ставити що хочеш – і контроль «мертвих зон», і найновішу панель і все інше…Що погано – кліренс дуже малий. Десь як з’їдеш з асфальту – всі горбики об’їжджай. А як був сніг – то гладиш його днищем, бо ти самий низенький. Ну хіба що хто перед тобою на Tesla model 3 проїхав – вона така ж низенька… І ще погане є – якщо розрядити і на залишку менше 20 км – вимикається клімат – взимку холодно, влітку терпимо…
Автор:
Олег
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Golf 2017
4
Поведаю вам о звере, который уже находится на закате своей карьеры, но всё ещё довольно на уровне Гольф 2018 года 1.0 (точнее 999 см3) в комфортлайне на на дсг-7 который был в пользовании больше 2 недель с пробегом от 4200 до 6000км. Внешний вид: Банален, строго (классически), скучно? Всё это подходит в целом. Цвет неплохой внешний, немаркий. Размеры компактные. Диски на 16, вполне нормально выглядят. Биксенон хорошо выглядит и светит, также есть дополнительная подсветка противотуманками на небольших скоростях. Передние и задние парктроники – банально, никого не удивишь. Кузовные зазоры минимальные. А ну и главное стандартно убого-куцые внешние зеркала. Багажник средний на 2-3 крупные сумки. Внутри: Такой же банальный, серая тряпка, серые вставки, базовые кресла (с поясничным подпором). Скука. Но к качеству вопросов никаких, подгонка, качество материалов выше среднего, двери массивные, места достаточно, что спереди (188/76), что сзади. Видна конечно зрелось кузова и уровень проработки, все кнопки подсвечиваются, ниши прорезинены, либо какой-то материал там аля ворс, хаптика всего приличная. Что обновилось это прежде всего голова, довольно большая нави с быстрой реакцией на тачскине и кучей опций. Маршруты делает с пробками. Нейтрально: - сиденья могли бы быть с большей поддержкой; - относительно медленный подогрев сиденья; - климат контроль как-то непонятно работает при холодной погоде (вроде тепло есть и распределяет неплохо, но скорость нагрева салона могла бы быть быстрее). Охлаждает в жару однако хорошо. Ходовая / мотор / драйв: В деле имеем 999 см3 на турбинке с 110 л.с. и 200 нм. с 2000-3500 об. Мин. и 9.9 сек с 0-100 кмч и максималкой 196 кмч. В паре работает 7 ст. дсг, сухой. Также есть автохолд+старт и стоп, что придает еще большей интриги. В целом вполне достойная комбинация, едет довольно неплохо, вес то тоже всего 1300 кг. 200 нм тянус с низов, дсг шустро отщелкивает вверх на 50 кмч уже 6ая, на 70 уже 7ая. При этом моторчик не смотря на свои 3 ц. нешумный и невибронагруженный, кушает при этом спокойно 95ый не смотря на Евро-6. Подвеска обычная балка, но настроена неплохо, зад немного на стыках сносит. Руль аля прогрессивный на парковке легко, при скорости тяжелеет. Тормоза хорошие, не смотря на всесезонку на 16. тормозят как надо. Расход в городе около 5.9-6.7 литра в при обычном движении. На трассе до 130 кмч – 5.5-6.1 литра. Бак при этом 53 литра, неплохая дальность поездки получается. По динамике до 130 кмч вполне сносно, дальше конечно тяжеловато до 180, потом оооочень медленно, но максималку свою в 200 кмч берет. Лучше круиз на 130км, обороты при этом 2850, расход радует. Но в целом турбо мотор + дсг всегда достойно едущий вариант. Что особенно порадовало это АCC – типа умный круиз контроль, который при установке сам разгонят и тормозит до установленной скорости. Сперва немного очково, но быстро привыкаешь, реально удобная тема. Как теперь на обычном круизе ездить, даже ума не приложу(( Основной минус - это конечно трогание с места, особенно когда старт и стоп работает, т.е. глушит мотор и автохолд активирован, через раз с пробуксовкой, вымораживает. Но оно и понятно, робот с двумя сцеплениями, при чем сухой. Тут только отключение старт стопа может помогать. Итог: кузов уже древний, но начинка после апдейта современная, что по технике, что по электронике. Достойная машина с хорошим уровнем комфорта и удобств, компактная, но вместительная для 4 человек (для них и подлокотник и отдельные дифлекторы есть) с достаточным багажником. Едет породисто (для гольф класса), бенз нюхает. Покупкой нельзя сделать ничего не так по сути, тем более щас дсг уже в каждом втором гараже ремонтируют умельцы.
Автор:
Олег
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Golf 2017
5
Хотел рассказать, о плюсах и минусах Volkswagen E-Golf 2017г. с 36-й батареей, в сравнении с Nissan Leaf второго поколения с 40-й батареей. Плюсы: 1. Качество материалов на Гольфе на порядок выше, чем на Лифе : отделка багажника, дверей, бардачка, торпеды, потолка, сидений (присутствие фетра где только можно). 2. Лучше шумоизоляция. 3. Сидения на порядок лучше и удобнее. 4. Более быстрое время зарядки от бытовой розетки (7.2 против 6.6 кВт). 5. Время зарядки (220В/380B/DC) 5-10 ч./4-5 ч./1 ч (на быстрой (а у нас ещё и бесплатной) зарядке а/м заряжается до 80% за 30 минут). 6. Эффективнее работает тепловой насос. 7. Подогрев лобового стекла на ВСЕХ комплектациях. 8. Качество сборки и покраски. 9. Запас хода на скорости 90км/ч у них примерно одинаковый, около 240 км. 10. Заявленный производителем запас хода – 300 км (это при оптимальной температуре для батареи от +14 до +21 С и скорости движения около 70 км/ч. Реально в среднем в летний период автомобиль на одной зарядке может побежать до 270 км., а в зимний – около 200 км. Запас хода сильно зависит от использования кондиционера или печки , скорости движения (чем медленнее, тем больше пробег). Также уменьшают пробег на одной зарядке сложные маршруты и подъемы. Машина идеальна для города, за счёт 4-х режимов рекуперации, можно подобрать под себя самый удобный стиль вождения. 11. Мультимедийная система на порядок лучше (DVD, Video, USB и тд) 12. Режим помощи по полосам на Гольфе отрабатывает лучше и эффективней. 13. Передние сидения отодвигаются дальше чем на Лифе. 14. Регулировка руля в двух направлениях. 15. Подсветка на дверях. 16. Шасси настроено более интересно (он лучше управляется, он мягче) 17. Качество музыки. 18. Задний подлокотник + Окно в заднем сидении для лыж. 19. Возможность регулировки рекуперации (4 режима). 20. Виртуальная приборка. 21. Более Удобный подлокотник. 22. Матричные, поворотные фары. 23. Гольф дешевле при схожих комплектациях. 24. Менее деградирующая ВВБ (батарея). В среднем 1,5% в год (источник GEOTAB.com). На а/м 2018 г.в. ремейн 30.4 кВтч при 100 % заряда. У нового е-гольф этот показатель 31.5 кВтч. Т.е. за 3 года деградация 1.1 кВтч. Это 3.5 % за 3 года. Практически по 1.2 % в год. Т.е. деградация в примерно в 3 раза медленнее чем у nissan leaf. 25. Доступность запчастей лучше. Сотрудничество Volkswagen с автомобильной промышленностью Китайской народной республики началось еще в 1978 году и с того времени концерн Фольксваген начал занимать лидирующие позиции на всем автомобильном рынке этой страны . 26. Возможность дооснастить гольф всеми дополнительными опциями за разумные деньги. 27. Более больший выбор комплектаций. 28. И еще МНОГО чего по мелочам. 29. Важным нюансом является различие зарядных портов в американской и европейской версии. Так, «европейцы» оборудуются 7-ми контактным портом CCS Type2, особенностью которого является возможность подключения как к однофазной, так и к трехфазной сети. Тогда как машины для США имеют 5-ти контактный порт ССS Type1, куда может подключаться исключительно питание от однофазной сети. Поэтому перед приобретением машины важно узнавать использующийся в ней тип зарядного порта. 30. Мощность электромотора составляет 136 л.с./100 кВт, крутящий момент 290 Н*м, а максимальная скорость – 150 км/ч. Электромотор является достаточно экономичным и расходует в среднем около 12,7 кВт на 100 км. пробега. Минусы: 1. Меньше места на заднем сиденье. 2. Меньше багажник 3. Нет 360 градусов парковки 4. Выбег на одной зарядке меньше на 25-30 км (в условиях дикой экономии при скорости 50 км/ч) 5. Лиф чуть мощнее 6. Нет подогрева заднего дивана 7. Неудобно включать печку при зарядке Для себя, я однозначно выбираю Гольф. Не очень понятно, почему у нас Лиф более популярен.
Автор:
Иван
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
08.11.2026
Volkswagen Tiguan 2018
26 000 $
•
1 202 500 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
110 тыс.км
Одесса
UA
HH 4858 AI
WVGZZZ5NZJW911909
С VIN-кодом
08.11.2026
Volkswagen Другая 2018
15 976 $
•
738 890 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Вариатор
Полный
70 тыс.км
Романов
UA
AM 0482 IH
JN1BJ1CR6JW293846
С VIN-кодом
08.11.2026
Volkswagen Golf 2012
7 000 $
•
323 750 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
209 тыс.км
Киев
UA
AA 1846 EM
WVWZZZ1KZCM675611
08.11.2026
Volkswagen Tiguan 2015
8 034 $
•
371 573 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
122 тыс.км
Киев
С VIN-кодом
08.11.2026
Volkswagen Tiguan 2017
18 500 $
•
855 625 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Роботизированная
Полный
125 тыс.км
Киев
UA
KA 0735 EM
WVGZZZ5NZJW862366
С VIN-кодом
08.11.2026
Volkswagen Touran 2012
11 300 $
•
522 625 грн
Минивэн
Дизель, 2л
Автомат
Передний
221 тыс.км
Луцк
WVGZZZ1TZCW087919
С VIN-кодом
08.11.2026
Volkswagen Tiguan 2016
13 800 $
•
638 250 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
130 тыс.км
Харьков
WVGBV7AX7HV510963
С VIN-кодом
08.11.2026
Volkswagen e-Golf 2018
14 950 $
•
691 438 грн
Хэтчбек
Электро, 35.8 кВт-ч
Автомат
Передний
115 тыс.км
Каменец-Подольский
UA
BX 8879 YA
WVWZZZAUZJ8908520
С VIN-кодом
08.11.2026
Volkswagen Touareg 2016
19 300 $
•
892 625 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
255 тыс.км
Харьков
WVGZZZ7PZHD010706
С VIN-кодом
08.11.2026
Volkswagen Tiguan 2018
13 500 $
•
624 375 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
84 тыс.км
Белая Церковь
UA
AI 6005 AE
WVGBV7AX6JK004229
Купите Volkswagen Golf 2017 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
19 689 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Volkswagen Golf 2017
592 000 грн
грн.
0 грн
592000 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Volkswagen Golf 2017
12 800 $
