С VIN-кодом
Volkswagen Golf 2019
VII покоління (FL)/Typ 5G • Performance 2.0 TSI DSG (245 к.с.) • Base
UA, Киевская обл., Киев, 01001
27 000 $
•
1 252 530 грн
Найдено 13.03.2025
ID: 67987834
Тип кузова
Хэтчбек
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Бензин, 2л
Привод
Передний
17.10.2023
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
AI2651PK
|
|---|---|
| VIN |
3VW6T7AU6KM014638
|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Golf |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Червоний |
| Двигатель | 2 л |
| Грузоподъемность | 1960 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
13.03.2025
Продается на
Госномер
AI2651PK
Пробег
33 тыс.км
Цена
27 000 $
07.11.2023
Продается на
Пробег
33 тыс.км
Цена
27 999 $
Описание
Продажа автомобилей Vw Golf GTI 7.5 в комплектации Performance.Автомобиль действительно достоин внимания на дороге своим цветом, своей оптикой, мощной динамикой.Комфорт в дороге на высшем уровне, благодаря электроуправлению сиденья в 5 режимах.Подсветка салона по стилю автоВыбор режима движения благодаря монитору или мультирулю360 обзорАвтоматическая парковкаМощная акустика от компании FenderДве пары ключейПробег 33000 км
+38
17.10.2023
70 - Регистрация подержанного транспортного средства, привезенного из-за границы, согласно грузовой таможенной декларации.
Сервисный центр
ТСЦ 3244, м. Обухів, вул. Каштанова, 23
Госномер
AI2651PK
Также найдено по VIN-коду
1 з 10
2023 г.
зафиксировано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Кузовні пошкодження, другорядні: Не вказано
Последний проверенный пробег
33 тыс.км · 3 года, 7 месяцев назад, архивные данные с официального аукциона Copart в США
Пробег от продавца
33 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Golf GTI 7.5 у рідкісному кольорі "Candy Red"
-Перший і єдиний власник.
-Автомобіль відновлено повністю оригінальними запчастинами .
-Мінімальні пошкодження .
-Стан нового авто!
Технічно :
2.0 TSI / 245 к.с.
DSG DQ381 7-ступенева
-Абсолютно ніяких фінансових вкладень не потребує!
-Двигун сухий без запотівань.
-АКПП перемикає плавно.
-За рік автомобіль проїхав до 1000 км.
(Не плутайте з корчами що коштують 13-15$)
-Готові до будь яких перевірок на Ваших сто та автопідборів!
Комплектація Performance (максимальна) ,а саме:
-Адаптивна Full Led оптика
-Радар
-Люк
-Музика Fender
-Сліпі зони
-Оригінальні r18 диски
-Темний шкіряний салон з червоною стрічкою (велика рідкість), стан нового!
-Чорна стеля
-Контурна підсвітка салону
-Авто світло
-Авто дощ
-Безключовий доступ
-Система Start/Stop
-Сенсорна мультимедіа з Bluetooth та Apple Car Play
-Hands Free
-Мультикермо
-Двозонний клімат контроль
-Адаптивний круїз контроль
-Камера заднього виду
-Парктроніки
- та ще дуже багато плюсів!
Автомобіль для тих хто шукає GTI саме у стоковому стані! Без стейджів та іншого колхозу.
-2 ключа
-2 комплекти килимків
-нова літня гума.
Торг біля капоту.
Можливий обмін з Вашою доплатою. На обмін ціна 30 000$.
Телефонуйте та приїздіть на тест драйв.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Volkswagen |
|---|---|
| Модель | Golf |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Красный |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних и задних сидений |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Запасное колесо | Докатка |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Усилитель руля | Гидро |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Светодиодные |
| Память положения сидения | Сидение водителя |
Расход топлива
| Смешанный | 8.2 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 5.2 л/100 км |
| Город | 6.3 л/100 км |
Безопасность
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Сигнализация
- Антиблокировочная система (ABS)
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Датчик дождя
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Система «старт-стоп»
- Выбор режима движения
- Бортовой компьютер
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Аудиоподготовка
- Система мультимедиа для задних пассажиров
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Задняя камера
- Система автоматической парковки
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
- Первый владелец
Более выгодно
Новый
04.11.2026
С VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Golf GTI 2021
23 900 $
•
1 108 721 грн
Хэтчбек
Бензин, 2л
Ручная / Механика
Передний
108 тыс.км
Житомир
UA
AM 6500 IB
WVW687CD4NW121337
С VIN-кодом
04.11.2026
Hyundai Ioniq 6 2024
24 900 $
•
1 155 111 грн
Хэтчбек
Электро
Автомат
Задний
13 тыс.км
Белгород-Днестровский
KMHM34AA4SA097493
Новый
С VIN-кодом
04.11.2026
MG 4 2023
23 881 $
•
1 107 840 грн
Хэтчбек
Электро
Автомат
Задний
Без пробега
Днепр (Днепропетровск)
LSJWH4095PN302632
С VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Golf 2017
22 001 $
•
1 020 626 грн
Хэтчбек
Дизель, 3л
Автомат
Передний
100 тыс.км
Кривой Рог
UA
BT 8700 CO
WVGZZZ7PZHD039034
С VIN-кодом
04.11.2026
Toyota Prius 2024
24 499 $
•
1 136 509 грн
Хэтчбек
Гибрид (HEV), 2л
Вариатор
Передний
15 тыс.км
Винница
JTDACAAU3R3026638
С VIN-кодом
03.11.2026
Chevrolet Bolt 2022
24 500 $
•
1 136 555 грн
Хэтчбек
Другое, 0.2л
Другая
Не указан
40 тыс.км
Кривой Рог
UA
AE 1598 IB
XTA21134094729648
Новый
03.11.2026
03.11.2026
С VIN-кодом
03.11.2026
Kia Niro 2022
21 900 $
•
1 015 941 грн
Хэтчбек
Электро, 64кВт-ч
Автомат
Полный
158 тыс.км
Винница
KNACC81GFN5135326
Отзывы о Фольксваген Гольф
4.3
Volkswagen Golf 2019
4.6
Купив e-Golf 2 місяці тому, накатав уже більше 5 000 км, готовий поділитись досвідом. Моєму гольфу вже майже 5 років, трішки більше 100 000 пробігу. Батарейка 36 кВт, з яких по заводу доступно 32 кВт, з яких до цього моменту лишилось близько 28-29 кВт, з'ясовано експериментальним шляхом, їздив як овоч. Ситуація наступна - якщо трогатися спокійно, КПД використання енергії максимальне, якщо гАняти - ну зовсім трішки більша витрата, і це великий плюс. По числам, по місту без пробок спокійна їзда - 14 кВт на 100 км, бешено - 16 кВт. По трасі як черепаха 70 км/год - 11 кВт на 100 км, 90-100 км/год - 14 кВт, 120 км/год - 18 кВт. От і рахуйте який справжній запас ходу. Це все з кондеєм, він вцілому мало бере, ви помітите збільшення витрати хіба в Києві в лютих пробках. По відгукам взимку опалення бере більше енергії, але в кого є тепловий насос - видихайте. На витрату по трасі дуже сильно впливають погодні умови, аеродинаміка ж, дуже сильний дощ чи сильний зустрічний вітер можуть підняти витрату аж на 20-30%. Щодо шумоізоляції яка відсутня, загалом тихо, оскільки ДВС немає - тихіже ніж в пасаті, на швидкості шумніше, навіть з хорошою гумою будете чути шини. Щодо вартості запчастин і ТО - нема про що говорити, це звичайний гольф, вибір аналогів і ціни дуже приємні, а з ТО тільки заміна антифрізу пічки, тормозної рідини кожні 2-3 роки по бажанню і кожні 70 000 км масло в редукторі. Я б сказав витрат на ТО взагалі немає, гальма майже не стираються, рекуперація творить магію, ДВС немає, підвіска на такому пробігу ще живе. Ви більше потратите на омивач і пахучки в салон. Якість матеріалів топ, у мене максимальна комплектація, шкіра справжня, приємна, пластик м'який немов ризина, нічого не скрипить. Інша насолода це оптика, в мене вона також максимальна, я таких приколів з вирізанням зустрічки на дальньому в житті не бачив, поворотні лінзи, додаткові поворотні лампи, їзда в темряву саме задоволення, підсвітка узбіччя, різна ширина світла в залежності від траси чи міста. Це треба бачити, фари живуть своїм життям, реагують на все, поворити, швидкість, нахил дороги.<br><br>Але не без поганого. Якщо машина постоїть під гарячим сонцем, то за зеркалом заднього виду торохтить тріхи пластик, то навколо приборки якісь свірчки з'являються, підлокітник страшна торохтілка і без жари, іноді не користуюсь ним і складаю його тільки аби не бісив, я дуже люблю тишу. Але це все чутно тільки по неякісній дорозі, по хорошому асфальту нічого напрягати не буде. Також погана якість кнопок склопідйомника, відчуття ніби їм 300 000 вже, розхлябані, хоча не витерті, а коли музика з басами, ота кнопочка що блокує задні стекла заходить в ризон і сильно ріже по вухам. По центру тунеля кнопка АвтоХолд та ручника тіліпається як хто зна що, в мене є старий пасат В6, то там якість кнопок на голову вища. Інша біда це багажник, дуже малий, особливо враховуючи що немає ні запаски чи хоча б докатки, я таскаю з собою ціле колесо, нехо колись по трасі ремонтувати шину шнурком чи піной, легше і надійніше накинути ж інше колесо. В моїх умовах туди з комфортом влізе тільки 3 великі дорожні сумки, якщо закластись до потолка, то 6.<br><br>Загалом я задоволений, навіть якщо заряджатись на платних зарядках - виходить як на гібриді чи газу. Якщо заряджатись вдома - їздим безкоштовно. Беріть авто тільки з швидкісною зарядкою, тоді і в дальняки можна їхати, до 40 кВт в годину бере, поки сходите в туалет, вип'єте каву, батарея буде повна. Станцій благо багато, навіть в моїй Полтаві.
Автор:
Vlad Pigarev
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Golf 2019
4.4
Слабые.
Это же гольф! Их нет, если ты осознанно берешь гольфа.
Сильные.
Расход просто смешной, 6л/100км это максимум что было. Достаточно простой в оформлении, но все сделано супер и продумано. Был почти максимум по электронной начинке, помощники водителю стоит использовать, работали отлично. Мультимедия не только быстрая, но и интуитивно понятная. Если бы не компактный размер, то использовал бы далее, для семьи всё же маловат.
Автор:
den-1
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Golf 2019
4
Доброго времени всем читающим, напишу первые впечатления пока они не забылись. Итак, Гольф 7. Не буду писать про муки выбора, они естественно были. Японцы, корейцы автоматически отпали - не нравятся, от слова совсем. Так же были те, кто говорил, что за эти деньги лучше купить это или то. Советчики короче, ну куда без них. Зная про все минусы прошлых поколений двигателя 1, 4 все же решился на него. Вроде как все недочеты устранены, как - никак это уже пятое поколение данного двигателя (CZCA). Как говорится время покажет. Отдельно хочу сказать про ОД. Обзвонил все, что было в радиусе 1000 км. Максимально выгодные условия смогли предложить в одном салоне. Одним из плюсов было то, что не было необходимости вести «наличку», оплату можно произвести картой. Не реклама, но все же хочу отметить, что приобретение прошло быстро и комфортно для меня. У них, кстати ТО 0 бесплатно, в Самаре нет. Почему? Видимо потому, что не очень заинтересованы в продаже. Я реально приходил к ним, показывал предварительный договор на оговоренную в Мск. сумму, просил - сделайте так что бы мне не выгодно было ехать в Мск. Но увы. Короче вечером сел в поезд Самара - Москва, утром в Москве, не выходя с жд. вокзала в метро и к 9.00 был на месте. Смысла большого о том как выезжал из Москвы писать нет, но к моему удивлению (это была суббота) автомобильный поток был не больше чем в Самаре в будние дни. Московских пробок я даже близко не видел. Теперь непосредственно по гольф 7. Комфортлайн самая взвешенная, на мой взгляд, комплектация, все что надо есть и даже чуть больше. Расход по трассе пока показывает 6 л/100 км. Светодиодные фары - это конечно бомба, пока лучшего я не видел, с дальним совсем как днем едешь. С Apple car play в дороге сильно не разбирался, но ребенок (8 лет) моментально показал мне все что надо было. Громкая связь, кстати, получше будет чем RCD 330 на предыдущем гольф 5 плюс. Про ДСГ, в основном восторженные отзывы читал про эту АКПП, но я пока чего то сверх естественного не заметил, АКПП как АКПП. Я и в обычной АКПП не замечал толчков при переключении. Двигатель 1.4 125 лс, немного резвее BSE 1.6 102 лс, это реально заметно, такой разницы в динамике не ожидал, на обгонах на много проще. В остальном все аккуратно, удобно, органы управления на своих местах, привыкать ни к чему новому не пришлось. Пока как то так.
Автор:
Александр
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Другая 2021
21 232 $
•
984 952 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
107 тыс.км
Киев
UA
KA 9188 TH
1V2GP2CA2MC575830
С VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Passat 2016
15 000 $
•
695 850 грн
Универсал
Гибрид (PHEV)
Автомат
Передний
233 тыс.км
Новояворовск
WVWZZZ3CZGE149082
С VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Tiguan 2016
20 600 $
•
955 634 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
280 тыс.км
Хуст
UA
AO 2659 HI
WVGZZZ5NZHW824850
05.11.2026
Volkswagen Arteon 2017
13 135 $
•
609 333 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.6л
Автомат
Передний
189 тыс.км
Синельниково
С VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Passat 2017
12 400 $
•
575 236 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передний
152 тыс.км
Литин
1VWDT7A34HC073518
С VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen e-Golf 2019
12 500 $
•
579 875 грн
Хэтчбек
Электро
Вариатор
Передний
279 тыс.км
Луцк
UA
BC 2412 YA
WVWZZZAUZL8902521
04.11.2026
Volkswagen Atlas 2017
13 300 $
•
616 987 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.6л
Автомат
Передний
189 тыс.км
Синельниково
С VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Jetta 2015
1 482 $
•
68 750 грн
Седан
Бензин, 1.4л
Автомат
Передний
200 тыс.км
Харьков
3VW267AJ4GM235920
С VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Passat 2014
13 036 $
•
604 740 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Передний
201 тыс.км
Харьков
UA
AX 2906 OX
1VWZZZA3ZFC045780
С VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Passat 2018
16 789 $
•
778 842 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передний
120 тыс.км
Никополь
1VWBA7A30JC027963
Купите Volkswagen Golf 2019 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
41 657 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Volkswagen Golf, 2019
1 252 530 грн
грн.
0 грн
1252530 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Volkswagen Golf, 2019
27 000 $
