С VIN-кодом
Volkswagen Jetta 2016
VI покоління (FL) • 1.8 TSI AT (172 к.с.) • SEL Premium
UA, Киевская обл., Киев, 01001
10 400 $
•
488 592 грн
Найдено 05.10.2026
ID: 73300938
Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Бензин, 1.8л
Привод
Передний
22.08.2025
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
KA0495EI
|
|---|---|
| VIN |
3VWL07AJ9GM390646
|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Jetta |
| Год | 2016 |
| Тип кузова | Седан |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Червоний |
| Двигатель | 1.8 л |
| Грузоподъемность | 1950 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 3 |
Операции с транспортом
30.10.2026
Продается на
Госномер
KA0495EI
Пробег
204 тыс.км
Цена
10 365 $
Описание
1.8T бензин, автомат
2016рік, 204т.км
Привід: передній
Авто у відмінному технічному та візуальному стані. Без ДТП в США! Максимальна комплектація SEL Premium.
Адаптивне світло з підсвічуванням повороту. Адаптивний круїз контроль. Індикатор сліпої зони на дзеркалах. Датчик світла, дощу. Безключовий доступ, кнопка Start/Stop. Камера заднього виду. Електрорегулювання сидінь. Салон з натуральної чорної шкіри. Люк. Система HomeLink. Двозонний клімат контроль, підігрів сидінь. Максимальна мультимедіа з навігацією, Bluetooth, Apple CarPlay/Android Auto. Акустика Fender зі штатним підсилювачем та сабвуфером. R17 литі диски на літній + зимова.
05.10.2026
Продается на
Госномер
KA0495EI
Пробег
204 тыс.км
Цена
10 400 $
22.08.2025
431 - Перерегистрация транспортного средства в связи с получением нового номерного знака.
Сервисный центр
ТСЦ 8041, м. Київ, вул. Перемоги, 20
Госномер
KA0495EI
05.07.2025
254 - Регистрация транспортного средства согласно распорядка на значение надлежащего пользователя транспортного средства.
Сервисный центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Госномер
KA0495EI
02.07.2025
314 - Перерегистрация ТС с заключением договора купли-продажи через электронные сервисы и внешние ресурсы
Сервисный центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Госномер
KA0495EI
27.03.2025
Продается на
Госномер
KA0495EI
Пробег
190 тыс.км
Цена
11 200 $
Описание
Авто повністю обслужене, без нюансів, сів - поїхав! Пригнана зі США без пошкоджень!
Двигун, акпп, ходова - без питань!
Дуже потужне двигло, їде бодро, підриває з любого швидкісного режиму, салон шкіра в майже ідеальному стані, музика Fender, грає як на концерті, датчики контролю сліпих зон, адаптивний круїз, CarPlay, камера заднього виду, люк, та багато іншого
На всі питання відповім по телефону !
+17
12.01.2025
440 - Перерегистрация транспортного средства в связи с потерей свидетельства о регистрации.
Сервисный центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Госномер
KA0495EI
08.12.2021
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Госномер
KA0495EI
24.07.2021
Продается на
Госномер
CE6568CX
Пробег
136 тыс.км
Цена
15 800 $
Описание
Автомобиль технически исправен и полностью обслужен, ЦЕЛЫЙ, чистый карфакс, максимальная комплектация, музыка топ уровня фендеры, система обнаружения слепых зон, система безопасной парковки с автоматическим торможением при препятствии, активный круиз, активный ксенон т.д, никаких вложений не требует, все подробная информация по телефону
18.06.2021
71 - Регистрация транспортного средства, ввезенного из-за границы, согласно удостоверения таможни.
Сервисный центр
ТСЦ 7341, м. Чернівці, вул. Руська, 248М
Госномер
CE6568CX
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Последний проверенный пробег
131 тыс.км · 5 лет, 7 месяцев назад, National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS in USA)
Пробег от продавца
204 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Авто у відмінному технічному та візуальному стані. Без ДТП в США! Максимальна комплектація SEL Premium.
Адаптивне світло з підсвічуванням повороту. Адаптивний круїз контроль. Індикатор сліпої зони на дзеркалах. Датчик світла, дощу. Безключовий доступ, кнопка Start/Stop. Камера заднього виду. Електрорегулювання сидінь. Салон з натуральної чорної шкіри. Люк. Система HomeLink. Двозонний клімат контроль, підігрів сидінь. Максимальна мультимедіа з навігацією, Bluetooth, Apple CarPlay/Android Auto. Акустика Fender зі штатним підсилювачем та сабвуфером. R17 литі диски на літній + зимова гума.
Володію автомобілем більше року, обслуговував все вчасно та за потреби, на всі питання відповім по телефону.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Volkswagen |
|---|---|
| Модель | Jetta |
| Год | 2016 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Красный |
| Объем двигателя | 1.8 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Запасное колесо | Докатка |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка сиденья водителя |
Расход топлива
| Смешанный | 7 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 6 л/100 км |
| Город | 8 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Люк
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Бардачок с охлаждением
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
Кузов
- Защита коробки
- Защита картера
Более выгодно
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Jetta 2015
9 000 $
•
422 820 грн
Седан
Бензин, 1.4л
Автомат
Передний
159 тыс.км
Ужгород
UA
AO 3989 IA
3VW267AJ4GM248098
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Passat 2013
9 000 $
•
422 820 грн
Седан
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
370 тыс.км
Кривой Рог
UA
AE 4402 IK
WVWZZZ3CZDP037450
С VIN-кодом
02.11.2026
Hyundai Sonata 2012
8 700 $
•
408 726 грн
Седан
Бензин, 2л
Ручная / Механика
Передний
153 тыс.км
Киев
UA
KA 7513 PE
KMHEB41BACA448024
02.11.2026
С VIN-кодом
02.11.2026
Kia Optima 2014
9 555 $
•
448 894 грн
Седан
Бензин, 2.4л
Автомат
Передний
235 тыс.км
Кременчуг
UA
AP 9880 EC
KNAGM4A70F5584771
С VIN-кодом
02.11.2026
Ford Fusion 2014
8 850 $
•
415 773 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передний
214 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
KT 1263 AB
3FA6P0K94ER361097
С VIN-кодом
02.11.2026
Peugeot 508 2010
8 849 $
•
415 815 грн
Седан
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
308 тыс.км
Кременчуг
VF38D9HL0CL052780
С VIN-кодом
02.11.2026
Audi A4 2008
8 500 $
•
399 160 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Полный
330 тыс.км
Кропивницкий (Кировоград)
UA
BA 2855 HM
WAULF78K29N032097
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 2005
8 500 $
•
399 160 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Задний
375 тыс.км
Ровно
UA
BK 9742 IT
WBADA310609213669
02.11.2026
Volkswagen Passat CC 2011
9 295 $
•
436 493 грн
Седан
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
254 тыс.км
Смела
Отзывы о Фольксваген Джетта
4.6
Volkswagen Jetta 2016
5
Отличный автомобиль. Был пригнан из США в 2020 годуя Хорошая динамика двигателя 1.4 (150лс) и относительно небольшой расход 10л по городу.
Автомобиль неприхотливый и не дорогой в обслуживании и починить может каждый механик. За все время пользования ни одной серьезной поломки.
Автор:
Fanaris
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Jetta 2016
4.4
Покупал новый из салона, комплектация Trendline. За 71500 пробега менял лобовое по гарантии, передние сайлентблоки на 35000, маслоотделитель на 45000 (запотевание), заднюю правую стойку стабилизатора на 65000, колодки спереди (45000) и сзади (33000), соединитель труб глушителя (66000). Дополнительно установил круиз-контроль и камеру заднего вида. В остальном из обслуживания только замена масла, фильтров, со второго года владения ежегодная чистка кондиционера. Родные железные колесные диски плохо балансируются, легко деформируются. Спустя 5,5 лет эксплуатации перестал работать подогрев водительского сидения.
По динамике машина в среднем диапазоне, для города и трассы хватает. Сказывается турбина и крутящий момент 200 Н*м в широком диапазоне оборотов. Иногда хочется большей динамики, но в целом устраивает. Расход по городу ~9 литров, по трассе на скорости до 130 км/ч ~6 литров.
Большой багажник 510 л, чтобы достать вещи, лежащие рядом со спинками задних сидений приходится залазить внутрь багажника. Можно поставить одновременно прогулочную коляску и санки, а вот от коляски 2 в 1 войдет только шасси, верх приходилось ставить в салон.
Эргономика приборов управления в порядке, а дизайн уж очень по-немецки классический и скучноватый, на любителя. Штатная магнитола так себе, заменил на китайскую Android, в первую очередь для работы в паре с камерой заднего вида, при этом после замены штатная акустика заиграла поинтереснее.
Хочется большего удобства от водительского кресла, сказывается отсутствие поясничной регулировки в комплектации Trendline. Регулировки сидения не очень под мой рост 189 см. Когда педали на комфортном расстоянии для ног, рука еле достает по переключателя КПП. Если руль установить на комфортную высоту, то баранка закрывает верх приборной панели. И для меня это самые существенные минусы этого автомобиля.
В целом автомобилем доволен, владею уже 6 лет. Радует минимум проблем, вместимость, расход топлива, стоимость обслуживания.
Автор:
poloslon
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Jetta 2016
4.4
Покупал новый из салона, комплектация Trendline. За 71500 пробега менял лобовое по гарантии, передние сайлентблоки на 35000, маслоотделитель на 45000 (запотевание), заднюю правую стойку стабилизатора на 65000, колодки спереди (45000) и сзади (33000), соединитель труб глушителя (66000). Дополнительно установил круиз-контроль и камеру заднего вида. В остальном из обслуживания только замена масла, фильтров, со второго года владения ежегодная чистка кондиционера. Родные железные колесные диски плохо балансируются, легко деформируются. Спустя 5,5 лет эксплуатации перестал работать подогрев водительского сидения.
По динамике машина в среднем диапазоне, для города и трассы хватает. Сказывается турбина и крутящий момент 200 Н*м в широком диапазоне оборотов. Иногда хочется большей динамики, но в целом устраивает. Расход по городу ~9 литров, по трассе на скорости до 130 км/ч ~6 литров.
Большой багажник 510 л, чтобы достать вещи, лежащие рядом со спинками задних сидений приходится залазить внутрь багажника. Можно поставить одновременно прогулочную коляску и санки, а вот от коляски 2 в 1 войдет только шасси, верх приходилось ставить в салон.
Эргономика приборов управления в порядке, а дизайн уж очень по-немецки классический и скучноватый, на любителя. Штатная магнитола так себе, заменил на китайскую Android, в первую очередь для работы в паре с камерой заднего вида, при этом после замены штатная акустика заиграла поинтереснее.
Хочется большего удобства от водительского кресла, сказывается отсутствие поясничной регулировки в комплектации Trendline. Регулировки сидения не очень под мой рост 189 см. Когда педали на комфортном расстоянии для ног, рука еле достает по переключателя КПП. Если руль установить на комфортную высоту, то баранка закрывает верх приборной панели. И для меня это самые существенные минусы этого автомобиля.
В целом автомобилем доволен, владею уже 6 лет. Радует минимум проблем, вместимость, расход топлива, стоимость обслуживания.
Автор:
poloslon
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Jetta 2016
4.6
Пригнали супруге из США с небольшими повреждениями. Заменили помятые дедали на оригинальные "Mexico", дорого но того стоит,потому что Тайвань-всё становится криво. Машина стала как с салона, мягкая ,управляемая и очень резвая. Но на трассе, хоть и турбо,чувствуется слабенький 1.4,особенно при обгонах выше 120км/ч. Тормоза- 5+, но нужно сразу выкинуть штатовскую всесезонку и ставить нормальную резину!!! Клиренс- маловат для наших дорог. Шумка - на 3ку. Ещё из минусов это покраска, лкп тоже на 3ку,особенно в чёрном цвете. Салон в нашей комплектации отличный, на светлой коже,ничего нигде не скрипит! Багажник- это самый огромный +!!! Туда можно засунуть всё и даже больше. Цена качество- на 5. На официале во Франковске замена ,свечей, масел/фильтров,колодок + диагностика и раззвал- обошлись всего в 9тыс. Ставил её на обмен,хотели внедорожник-очень много предложений-это +. Но потом из-за ситуации в стране,в целях экономии решили не менять её, в итоге сам периодически езжу. Машину рекомендую! Но как и все,нужно искать ухоженную!
Автор:
Александр
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Jetta 2016
4.6
Ни разу не подводила, кроме расходников за 85 тыс. км менял одну стойку стабилизатора. Заводилась с подзавода в —35. По эргономике вопросов нет — все на своих местах. Экономичность радует, на трассе при 100 км/ч расход опускается до 4.8 л на сотню. До этого так же владел Джеттой, только в связке 1.6 + МКПП. Очень слабоват для своей массы. Для людей, стоящих перед выбором 1.6 и 1.4 — только 1.4, так как он будет экономичнее и динамичнее. Делал плановые ТО у официалов, а промежуточные сам. Так как считаю, что для турбовых моторов регламент замены масла раз в 15000 ну оооочень большой. Бензин минимум 95. Среди одноклассников — лучший вариант.Ещё 5 фото
Автор:
Фиолетовый седан
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Jetta 2016
5
Отличный автомобиль, вполне комфортно управляется, по городу ездить отлично, на трассе не всегда хватает мощи. Надо следить за уровнем масла, это болезнь у фольцвагенов. Отъездил на автомобиле 5 лет, за это время, ни каких поломок не было ,все обслуживал в регламентные ТО. Зимой всегда заводится, не хватает электрообогрева лобового стекла. Прогревается достаточно быстро. Расход выше заявленного по паспорту ,в районе десяти литров в городском режиме уходит. Летом кондиционер справляется отлично. По аудио ,штатная музыка слабовата, лучше поставить свою, кто любит громко послушать музыку. Очень большой вместительный багажник ,сзади удобно сидеть и втроем.
Автор:
Стас
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Jetta 2016
4.6
Итак. Перед началом обзора нужно пояснить, что до Джетты у меня была Lacetti и Polo. Polo купил в 2014 году в комплектации highline. В 2016 её нужно было сменить по субъективным причинам. Рассматривал Polo в комплектации highline, но её нужно было ждать 2 мес, потому что в Самаре теперь продают машины только средней и ниже комплектации. Менеджер салона предложил Jetta с пактеом allstar. Посмотрели, посидели в машине - понравилась. В общем купили. Перед покупкой Polo с женой сильно спорили, что лучше взять Polo без долгов или Jetta в кредит. Я сумел убедить в тот момент, что машины отличаются только размером. Собственно второй раз я тоже так и думал. Оказалось не совсем. Плюсы: -размер. Размер салона (даже подросший за 2 года ребенок не достаёт ногами до спинки сиденья). Размер багажника - он просто огромный; - шумоизоляция. Звука с улицы стало меньше; - пластик. Даже жесткий пластик на дверях кажется другим, более качественным. Про мягкий пластик на передней панели можно не говорить, всё и так понятно; - дополнительные опции в Jette по сравнению с максимальной комплектацией Polo - свет. Сейчас стоят также галогеновые лампы. Светят дальше.Светодиодная оптика в задних фонарях заметна лучше. - сиденья. Я так понял, пакет Allstar это еще и более комфортные сиденья. В Polo у меня спина начинала болеть гораздо раньше - отличные тормоза. Минусы. Без них никуда - педаль газа нужно нажимать глубже, для появления отклика двигателя; - динамика разгона слабее, чем на Polo. Возможно сказывается вес авто. - коробка дергает при торможении двигателем, да и не только. Особенно это заметно в режиме S; - при езде по неровностям, я слышу сильнее работу подвески. - при проезде препятствий типа "лежачий полицейский", особенно по диагонали хрустела передняя панель или стекло. Дилер за второе обращение устранил; - при повороте руля появляется звук, будто что-то трется. Дилер сказал, что это норма; - при нажатии на педаль тормоза слышен щелчок под днищем. Сначала меняли колодки. Теперь сказали, что будут устанавливать прокладку в суппорты. Пока по гарантии. - на скорости от 60 до 90 дребезжит декоративная планка на передней пассажирской двери. Дилер не слышит, значит ничего нет. Как резюме, мне нравится. Осталось только понять скрипы, хрусты и щелчки -это баги моего экземлпяра и тенденция у производителя.
Автор:
mexx6
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Jetta 2016
5
Это вторая Джетта в семье. Первую покупали в 2011 из самого первого привоза. Остались только положительные эмоции, не смотря на мелкие болячки и недоработки первых серийных экземпляров и неприспособленность к нашим зимним температурам в плане прогрева. Продали спустя 3 года знакомому (покупали квартиру). После 3 лет наш знакомый продал нашу Джетту и не смог себе ничего выбрать кроме такой же новой Джетты, но в рестайлинге, с новым двигателем и с теплыми опциями. Через пару лет он подзаработал на кроссовер и мы не раздумывая забрали эту красавицу у него с пробегом 36 тыс.км. Вот такая "авто-Санта-Барбара". Легкий, динамичный автомобиль. Кормите его хорошим топливом, меняйте масло и фильтры раз в 7-9 тыс. км и он подарит удовольствие от чуткой педали газа, уверенности в маневрах, удобного размещения в салоне пассажиров и, безусловно, самого водителя. Всем желаю владеть автомобилем, который нравится, а не который просто вас перемещает. Покупайте автомобиль по любви, а не по расчету!)))P/S Призадумались продать и пересесть на Тигуан, Таос, Карок, Кодиак, но обзвон и поездки по автосалонам в сентябре 2021 стали вызывать непреодолимое чувство тошноты от алчности торгашей и беспредела с "сеточками-антикором-сигнализациями-ковриками" за 300+ тысяч рублей. Передумали, сняли объявление в надежде на насыщение рынка автомобилями по адекватным ценам.Ещё 15 фото
Автор:
Алексей
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Jetta 2016
5
Автомобиль сочетает в себе такие разносторонние качества-как отличная управляемость, стабильность на высоких скоростях и достойная проходимость на пересеченной местности. Первый пункт достигается сбалансированной настройкой шасси, независимой задней подвеской. Во вторых-солидный клиренс для этого класса автомобилей(17 см), позволяет чувствовать себя уверенно на грунтовках и зимой. Вкупе с вышесказанным, автомобиль обладает топливной экономичностью( 4.8-6 литров/100 на трассе и 7-9 литров/100 в городе. В своем классе vw jetta-лидер!Ещё 18 фото
Автор:
Александр
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Jetta 2016
3
Доброго времени суток судари и сударыни. Свое повествование хочу начать с того что когда я брал автомобиль я был слеп, глух, и еще мой головной мозг был порабощен мозжечком, потому что по другому оправдать покупку этого "автомобиля" я не могу. Начнем: Качество сборки — оно не просто ужасное оно Калужское, сверчки в салоне начались после 1 лежачего полицейского, к слову когда делали тест драйв нам выбрали максимально гладкую трассу. Когда начал разбираться в чем проблема оказалось что кожух вокруг подлокотника он не закреплен КАРЛ он не закреплен не на одну мать его защёлку, и это автомобиль который якобы прошел предпродажную подготовку в котором при покупке должны были, я не уверен что сделали, проверить все и если что то при транспортировки открутилось — прикрутить, если разлилось то залить обратно, еще куча вопросов к дилерам которым VW дает право официально представлять себя у нас, и делать ТО на наших автомобилях, рекламы и антирекламы не будет, но скажу так машину купил у дилера Х (это не икс это Х ) и скажу честно не кривля душой что к дилеру Х я ни ногой и всем не советую кого лично знаю. Дальше: Надежность — ну тут как сказать, я уже после 1 пункта ни чего особого от автомобиля не ожидал и он меня не подвел, после 5000 пробега полетели парктроники причем эти заразы выходили из строя ровно через 2 дня после ремонта предыдущего датчика в итоге замена 8 датчиков и блока парктроника в течении 1.5 месяца, кондиционер а вернее климатконтроль в самых нужный момент перестал холодить и это когда на улице в тени 30 а в салоне автомобиля в пробке на водительском сидение жарятся яичница с сосиской, я этого этому автомобилю не прошу никогда, замена проводки потому что перестали гореть фары, отказ стеклоподъемников, следующая проблема это замена ШГУ потому что в один прекрасный момент она решила что я люблю слушать музыку только на высокой громкости и говорить по телефону так что все это слышали метров за 10 от машины. Вроде пока что (тфу тфу тфу) все. Скажу сразу в принципе из этого что описал выше серьезного ничего не случалось но найти дилера который решит проблему было очень трудно, в итоге что бы починить машину приходиться ехать в область потому что дилеры зажрались. Стоимость обслуживания: первое ТО мне обошлось в 10000 почесав репу спросил а что меня ждет через год и мне объявили 25000 Оо (тут мем "вот это поваорот") ну ладно, спрашиваю а со своими можно я про расходники если что мне в ответ милый дружелюбный женский голос менеджера говорит конечно можно но в случае поломки автомобиль не полежит гарантийному ремонту "ОО" (очки на лоб полезли). Я уточняю т.е. снятие с гарантии? Да! — радостно и без доли сорказма ответил все тот же радостный женский голос. Ну ладно до 2-го ТО еще долго целый год или 15 000 км. что нибудь придумаю, поговорю с друзьями, и знающими людьми коеми мир полон, спасибо вам всем. В итоге мне разъяснили что то что мне втирали (не побоюсь этого слова) у ОД, оказалось полною чепухой и через 8 месяцев и 15000 км. я приехал к тому же дилеру делать 2-е ТО и отдал в кассу 15000 и свои расходники которые купил у себя на работе (работал на тот момент у другого ОД.) Так что по мне и в сравнении с другими автомобилями что были у меня цена на ТО у VW немного конская. Шумоизоляция: Тут все просто — её нет. =) Комфорт: В сравнении с предыдущем авто этот какой то маленький хотя выглядит солидно и т.д. и т.п. В своем первом авто того же класса и ценовой политике я за рулем чувствовал себя ну прям как дома в удобном кресле а тут все как то впритык хотя и не мешает (докапываюсь честно говоря), Шумка все портит хотя подвеска отрабатывает на все 100% к ней и предаться не могу хотя очень хочется. Ну на сим я откланиваюсь прошу не строго ругать если что то не то. P.S. Авто с которым сравниваю VW Jetta это KIA Cerato III 2013
Автор:
TryCRySiS
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Jetta 2016
4.8
Настолько доволен автомобилем, что передумал , пока, его продавать. На одометре 92.000 км, а салон- словно неделю из магазина. Из вложений- ТО, резина. За все время- только компрессор кондиционера умер( виноват сам, не мыл радиатор) в остальном- надежный, удобный, вместительный, экономный, статный автомобиль.Внутри- все аскетично, но приятно- Мультимедия, кожа, вставки из пластика под карбон, сиденья комбинированные с алькантарой. Шумоизоляция, большое пространство для ног задних пассажиров, глубокий багажник. выбирал между шкодой, пассатом и поддержанной а4 . Но- доволен выбором, взял из Салона и расставаться пока не планируюЕщё 12 фото
Автор:
GroverGrover
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Jetta 2016
5
Проездил год на джетте.Как первый автомобиль - идеальный баланс между качеством, удобством и ценой. И в машинах можно разобраться, и мал шанс встать посреди дороги с поломкой.За год поменял (не считая масла,свеч и фильтров) тормозные колодки и диски, ибо машина до этого стояла из-за коронавируса долго без езды, по регламенту от греха подальше поменять грм и приводной, была трещина в задней пружине — поменял в паре. В итоге за год ВСЕХ трат на авто вышло около 50 тысяч, учитывая что китайские запчасти не брал — либо оригиналы если были в наличии, либо хороший аналог.По поводу ВНЕЗАПНЫХ ПОЛОМОК — их не было от слово совсем. Один раз колесо прокол — на этом всё. Не знаю это мне так свезло, или то что я следил за машиной и всё что нужно сразу чинил — но машина не подводила. Из особенностей — очень не любит 92 бензин. Прямо ненавидит. Один раз залили по случайности 92 — так начались подрагивания на холостых, хотя при езде всё было отлично. Думал может коробка — но коробка в идеале. В итоге опустошил 92 и залил полный 95 с присадками — в начале с непривычки продолжала вредничать, но в итоге опомнилась и просто шикарно себя вела.Движок 1.6 в принципе со своими 110 лошадьми по городу хватает за глаза, вполне. Без турбины, надёжный и удобной. При переключении в спорт очень бодро двигается и даже по каду в левой полосе держится легко. По салону — удобный, пластик мягкий, кожа очень хорошая, за 98 тысяч пробега руль у меня в идеальном состоянии.Движок очень тихий и с выключеным кондеем и радио часто забываешь завёлся ты или нет.Понятное дело на 5-ти летней машине есть сколы небольшие, но хвала ваговской оцинковке — ни в одном сколе нет и намёка на ржавчину.Следуя старой традиции скажу — заниматься коитусом сзади можно, но не нужно. Места не так много и если вы выше 180см (я 188) — будет НЕ удобно. Но если прям совсем приспичит — вполне возможно.Ещё о плюсе — большой клиренс, больше чем обычно ожидаешь на седанах. На бортдюр (не путать с поребриком) залезает на раз-два. По этому относительно средней убитости дороги не так страшны.Из минусов — чуууутка подъедает масла, но это чутка примерно литр на 10 тысяч пробега (примерно, потому что каждые 8-9 тысяч я масло менял, по этому точнее посчитать сложно). Да в принципе вот и всё. Других минусов либо я не застал, либо их нет. Машина хорошая, если найти живую. Моя была с 3 дтп, причём последняя казалась очень страшным, а по факту только косметический ( так как дтп было у предыдущего владельца я уже со специалистами и при помощи автотеки изучал что и как с ней. В итоге — всё ровно, просто немного помялся пластик и крылья подкрасили. Даже когда продавал скептически относившиеся люди с автоподброщиками удивлялись как страшно было читать список работ и как всё красиво и просто оказалось на деле.Машинка пробыла у меня год как я и планировал, сейчас буду брать авто получше классом. Хотел было добавить " для души", но честно говоря эта джетта вполне в душу запала, и не только засчёт того что была первой машиной, но и за свою управляемость, универсальность, надёжность и послушной.Любите свои машины и катайтесь с удовольствием, но аккуратно!
Автор:
Эдгар
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Jetta 2016
5
Добрый день.Скорее всего повторяюсь, но как известно, лишнее слово не бывает пустым.Джетта 2016 ресталинг, 24500 пробег, я второй хозяин после юрлица. Белый цвет, бензин 125 лс робот. Первый в эксплуатации робот. Проверка по Васе показала всего да ничего износ сцепления. Превышения температур нет. Пробег подтверждается не только Васей но и сервисной книжкой. Робот срабатывает очень тихо и мягко. Плюсы: очень маленький расход топлива, очень. Прекрасно держит дорогу. Управляемость великолепная, есть с чем сравнивать. Задняя независимая подвеска глотает неровности, придраться не к чему. Турбина, первая в эксплуатации просто удивляет резвостью и силой на разгоне. Робот повторюсь срабатывает только видно по тахометру.Скорость, первая машина которая побежала под 220, ленд ровер спорт и так и сяк, не быстро и не медленно, хочу обогнать, не дает, а обгон только в горку при двух полосах на подъеме, но при его лошадях и дизеле, мой 125 слабоват, и так километров 50, затем на прямой как он не старался, я его сделал, и больше он меня не досаждал. Минусы: удивило. что в дверях минимум шумки. Менял динамики, а там практически ничего. Только штрих коды и made in Mexico. Все и везде Мексика.Установил шумку, совсем по другому и дверь закрывается с гулким звуком. Рекомендую делать всем.Итог: за 7 месяцев впечатление очень приятное.
Автор:
Николенко Юрий Николаевич
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Jetta 2016
4.4
Сознательно выбрал обновленный двигатель 1.4 и механическую коробку, вместо ненадежной сухой DSG того времени. Не прогадал. Салон и багажник большие, эргономика ваговская, отделка салона приличная.Комплектация Allstar оптимальна оказалась, ну разве что противотуманок не хватает.Особенно хочу отметить быстрый прогрев двигателя в холода из-за встроенных нагревательных элементов. Из дома завел, оделся, вышел, снег смахнул и поехал, даже скребком не пользуюсь.Остальное все стандартно, только своевременное обслуживание.
Автор:
Красный пикап
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Jetta 2016
5
Автолюбитель со стажем.Приходилось владеть разными авто от передне-приводных Вольво и АУДИ,до задне-приводных БМВ и Мерседеса. Работал в машиностроении,знаю и понимаю международные автомобильные стандарты ,изучал TPS(Тойота продакшн систем) и т.п. Выбор Джетты-это выбор профессиональный. С этим автомобилем я знаком с 2013 года. Проехал на нем в общей сложности более 150000 км.Ни одной претензии! Был один недостаток (на первом авто с комплектацией двигателя 122 л.с. )Там была очень короткая первая передача.В комплектации 125 л.с. динамика стала и живее и плавнее. Комфорт авто бизнес-класса.Надежность немецкая,хотя брал автомобили Нижегородской комплектации и сборки,опять же собирают по международному стандарту качества. Стандарт ИСО ТУ 16949(если кто в теме) Зимой и летом без косяков на дороге и в снегу( в разумных пределах) На трассе разгонял до 205 км/час На хорошей дороге скорость не ощущаешь 180 км/час ,вообще не замечаешь Клиренс приемлемый,выезжать с дороги можно даже по грибы))Музыка в салоне на штатных колонках звучит очень убедительно и качественно,а уже не говорю о комплектации в 12 динамиков! Всегда беру механическую КПП.Никогда об этом не пожалел. Рекомендую двигатель 1,4 TSI-экономично,динамично,надежно. П.с. Тут закралась ошибка,у меня авто 1,4 TSI ... 6 ступеней Т.е. не путать с 1,4 МТ
Автор:
Синий грузовик
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Jetta 2016
4.4
Ездил на разных машинах в основном на тойота(Карина Е,Камри,Раф-4,Прадо) и др. После продажи Прадо 2007 г. встал выбор перед покупкой нового авто. Бюджет был 1-1.2 млн потестил авто мазда 3-6,тойота ( королла,камри), хендай ,киа,фольксваген джетта. Из всех понравилась именно джетта почитав отзывы решил попробовать в деле.В машине больше всего ценю надежность. Наездил за все время 102 тыс.км и могу сказать следующий вывод: авто очень надежное!!!(не думал что про Фольксваген скажу такое, так как считал тойота эталоном по надежности среди всех авто) но Джетта доказала что я заблуждался раньше доказав обратное! За все время пробега кроме рассходников никаких проблем! Ездил не только по асфальту, родственники живут за 60км от города дорога грунтовая, оч. переживал по началу за подвеску, но как оказалось зря. На дороге стабильно держится прямо, в колее "рыскает" но выбирается без заноса,при резких перестроениях не "пугает" рулится надежно, по комфорту интереснее чем тойота, тормоза хорошие, за зиму нигде не застревал,(в лес не заезжал)))а подворам гребет хорошо и пает для Российских дорог помогает. В машине тепло,летом прохладно. После покупки в машине сделал шумку,установил колонки Герц,поменял голову с навигацией, за все вышло 40 тыр.При покупке получил от дилера бонусы в виде сигнализации с автозапуском,тонировка задней полусферы, зимней резины Нокия 5(кстати отличная резина)коврики. Еще диски просил не дали))) На машине до сих пор двигаюсь , заезжал на 100 тыс км на диагностику сказали все Ок! Ремень родной,колодки родные,вся ходовка на месте,даже линки! Двигатель слабоватый хотя впрочем я знал на что иду зато экономичный 6-8 л/100км 92 АИ, если не гнать по трассе легко вписывается в 5,5 л/100 на круизе 100-110 км/ч . рекомендую кому нужно надежно недорогое в обслуживание авто.
Автор:
Александр
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Jetta 2016
5
Добрый день,Вот и прошел год владения Фольцом модель Джетта 2016, 125 л.с., рестайлинг.Пробег 45 т.км. За год владения сложилась определенная картина и так по порядку:Салон, класика, простая но приятная класика, не вызывающий, слегка скромный, но функциональный, есть все , что нужно. Со временем, не не надоедает, а наоборот, обволакивает, приятно притягивает. Ничего не скрепит, ни гремит.Климат, зимой очень тепло, салон быстро прогревается, также быстро охлаждается летом, кондиционера и печки вполне хватает, двухзонный климат справляется в полной мере. Очень комфортно. Стоит отметить воздуховод для задних пассажиров, очень, очень удобная вещь и летом и зимой. Жаль, что в новой Джетте нет ее.Двигатель: очень, очень резвый, скромный расход, при движении не более 130, расход в среднем не более 6. Повторюсь, проверялся и в поездке на море, и в поездках в другие губернские и уездные города, расход очень удивляет. Турбина конечно, поощряет на гоночки, понятно, кто-то скажет завирает, но после атмосферы, Джетта просто радует. Повторюсь,я знаю, что говорю. Масло не ест, меняю каждые 7,5.Ходовая, устойчивый немецкий автопром. Все этим сказано. Коробка: тихо, быстро переключает, очень быстро и очень тихо. Понятно, пробег небольшой. Итог: за год, только приятные впечатления. Рекомендую.
Автор:
Николенко Юрий Николаевич
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Jetta 2016
5
Недавно приобрела себе данную модель машины. очень довольна качеством, дизайном, тем, что запчасти недорогие и всегда есть в наличии! Очень впечатляет дизайн авто, мягкость подвески, что немаловажно по нашим дорогам. я очень довольна своим выбором!!!!
Автор:
lcff
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Jetta 2016
4.8
Если расматривать цена-качество -отличный автомобиль ,расход гор-7.5, траса-4.8 ,салон ,багажник вместительный.
Автор:
Андрей
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Jetta 2016
5
Чудове авто, 1,4 TSI на автоматі просто мегазадоволений. Авто дуже невибагливе з економною їздою, і чудовим дизайном
Автор:
Віктор
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Crafter 2015
15 039 $
•
706 532 грн
Другой
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Задний
435 тыс.км
Винница
UA
BK 4372 HK
WV1ZZZ2EZG6025312
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Touareg 2014
12 300 $
•
577 854 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 3.6л
Автомат
Полный
304 тыс.км
Каменец-Подольский
UA
BX 0870 HI
WVGEF9BP8ED008166
02.11.2026
Volkswagen Tiguan 2016
12 300 $
•
577 854 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
Не найден
Стрый
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Tiguan 2016
12 368 $
•
581 049 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
95 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
BA 9985 HI
WVGBV7AX6GW612740
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Passat 2012
10 800 $
•
507 384 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Передний
335 тыс.км
Винница
UA
AB 8180 IB
1VWBN7A33CC106731
02.11.2026
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Passat 2011
8 600 $
•
404 028 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
319 тыс.км
Коломыя
UA
AT 8374 IM
WVWZZZ3CZCE064433
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Jetta 2014
5 750 $
•
270 135 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передний
205 тыс.км
Змиев
UA
AX 7364 PA
3VW2K7AJ1FM226697
02.11.2026
Volkswagen Jetta 2015
2 276 $
•
106 926 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передний
178 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Golf 2017
13 970 $
•
656 311 грн
Универсал
Дизель, 2л
Роботизированная
Передний
246 тыс.км
Бердичев
UA
AM 4722 IB
WVWZZZAUZHP758939
Купите Volkswagen Jetta 2016 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
16 250 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Volkswagen Jetta, 2016
488 592 грн
грн.
0 грн
488592 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Volkswagen Jetta, 2016
10 400 $
