Тип кузова
Универсал
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Дизель, 2л
Привод
Передний
28.06.2025
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BX8277IC
|
|---|---|
| VIN |
WVWZZZ3CZGP024146
|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Passat |
| Год | 2016 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 2 л |
| Грузоподъемность | 2130 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
28.06.2025
70 - Регистрация подержанного транспортного средства, привезенного из-за границы, согласно грузовой таможенной декларации.
Сервисный центр
ТСЦ 6843, м. Камянець-Подільський, пр. Грушевського, 1/2
Госномер
BX8277IC
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Продам власне авто – Volkswagen Passat B8 2.0 TDI (110 кВт) DSG
Автомобіль купувався в Німеччині особисто для себе, не з майданчика. Один власник в Україні.
? Стан авто:
Повністю обслужене – обслуговувалось завжди вчасно та якісно
Рідний пробіг – підтверджується сервісною книжкою, готовий до будь-яких перевірок
Всі системи працюють ідеально – двигун сухий, електрика без зауважень, коробка DSG (DQ250) перемикає чітко
Екологія ціла та не втручалась – авто для тих, хто шукає "живу" машину без скрученого пробігу та вирізаних фільтрів
Не потребує жодних вкладень – сів і поїхав
Дуже збережений салон та кузов – видно, що машина доглянута
? Кому цікаво – телефонуйте, з радістю розповім більше.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Volkswagen |
|---|---|
| Модель | Passat |
| Год | 2016 |
| Тип кузова | Универсал |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Усилитель руля | Электро |
|---|---|
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Материалы салона | Ткань |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Кондиционер | Климат-контроль многозонный |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка сиденья водителя |
Расход топлива
| Смешанный | 4.5 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 4.1 л/100 км |
| Город | 5.3 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Помощь при спуске
- Датчик усталости водителя
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Круиз контроль
- Обогрев руля
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Бардачок с охлаждением
- Функция складывания спинки сиденья пассажира
- Подрулевые лепестки переключения передач
- Розетка 220V
- Сидения с массажем
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
- Первый владелец
Кузов
- Фаркоп
- Защита коробки
- Защита картера
Более выгодно
С VIN-кодом
03.11.2026
Skoda Octavia 2015
11 699 $
•
549 619 грн
Универсал
Дизель, 2л
Роботизированная
Передний
245 тыс.км
Самбор
TMBJJ7NE5F0120349
С VIN-кодом
03.11.2026
Skoda SuperB 2012
12 400 $
•
582 552 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
278 тыс.км
Кривой Рог
UA
KE 4594 BB
TMBJF73T6D9009210
С VIN-кодом
03.11.2026
Skoda Fabia 2024
12 300 $
•
577 854 грн
Универсал
Бензин, 1л
Ручная / Механика
Не указан
47 тыс.км
Киев
UA
KA 3515 OO
TMBEE2PJ3R4077033
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Passat 2012
11 490 $
•
539 800 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
242 тыс.км
Киев
UA
KA 2956 CI
WVWZZZ3CZDE038123
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Golf 2016
12 350 $
•
580 203 грн
Универсал
Бензин, 1.8л
Автомат
Передний
174 тыс.км
Тернополь
3VWC17AU8GM519984
С VIN-кодом
02.11.2026
Audi A4 2010
11 576 $
•
543 840 грн
Универсал
Бензин, 2л
Автомат
Полный
244 тыс.км
Тернополь
UA
BO 9499 BH
WAUZZZ8K1AA049949
С VIN-кодом
02.11.2026
Volvo V60 2016
12 700 $
•
596 773 грн
Универсал
Бензин, 2л
Автомат
Передний
169 тыс.км
Луцк
YV140MEM9G1304852
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Passat 2016
12 400 $
•
582 676 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Не указан
281 тыс.км
Черкассы
UA
CA 0449 HT
WVWZZZ3CZGE175522
С VIN-кодом
02.11.2026
Volvo V60 2015
12 299 $
•
577 930 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
243 тыс.км
Луцк
YV1FW73CDF1271516
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series 2013
12 700 $
•
596 392 грн
Универсал
Бензин, 2л
Автомат
Не указан
178 тыс.км
Одесса
UA
BH 9782 PT
WBA3G7C57EKN37241
Отзывы о Фольксваген Пассат
4.7
Volkswagen Passat 2016
4.6
Покупал в Европе из под одного владельца. Что могу сказать... Если вам нужен просто автомобиль для передвижения и нужно много места, тогда это правильный выбор. Если вам нужны эмоции, тогда смотрите точно другой авто.Кузов точно не как в поколении Б5. Проездил чуть меньше 10к...едет 200км/ч, расход топлива у меня 6.5 литров бензина.
Автор:
kalinina90A
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Passat 2016
4.4
Є свої плюси і мінуси, якщо коротко, ходова частина добра, гарно відпрацьовує але на 19 дисках з 40 профілем дуже жорстка. Хто хоче більше комфорту беріть на 17 дисках. Двигун 1,8 дуже провокує на агресивну їзду, тошнити на ній не вийде???? Якщо давити тапку як не крути, підʼїдає оливу але не критично, коробка якщо звикнути переключає гарно, але тих хто пересяде з ДСГ буде туповатою. Погана шумка, це ще при тому що моя була додатково шумлена, шум з арок, і шум з дверей, вікон, шум вітру відчувається вже після 110 км/год.<br>З плюсів: комфортна посадка, що з переду, що позаду, просторний салон, просторий багажник, аргономіка салону - все на своєму місті нічого зайвого, гарно читаються не маленькі габарити та дуже швидко звикаєш.
Автор:
Bogdan Belov
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Passat 2016
5
Отличный автомобиль для экономной езды и
обслуживания. Выбирал надежный универсал на механике для эксплуатации без
серьезных вложений и поломок. Присматривался к новой Lada Vesta, но рискнул пригнать 3-ёх летний Пассат с пробегом 160т.к. За три года владения только положительные эмоции. Средний
расход 6л на 100км. Масло, фильтра и колодки можно менять самостоятельно без
проблем. Ремень ГРМ, помпа и 3 ролика – 208$, за работу отдал 75$. Двигатель ЕВРО-6, но без заправки мочевиной, только иногда авто «просит» прожечь сажевый фильтр, если не выезжать на трассу. В «бульбавозе» вместительный багажник, при росте 185 отлично заночевал, сидения складываются в ровный пол. Пассат хорошо показал себя зимой, в -25 заводится без проблем, в печке встроен електро тэн, лобовое отогревается быстро даже на холостых оборотах. Была необходимость
заменить лобовое – выбрал с электрообогревом, теперь оттаивает моментально. Несколько раз косвенный контроль давления в шинах помогал своевременно находить саморез в шине. Радуют такие опции, которых не встретишь в новых бюджетниках - встроенная розетка 220В, Auto-Hold, контроль усталости водителя, адаптивный круиз, автопарковка, панорамная крыша. Из минусов только мощность двигателя, хочется больше уверенности при обгонах после 100 км.ч., с низов момента хватает, и недостатка мощности не ощущается. Рекомендую всем любителям универсалов пересесть с Весты на Пассата!)))
Автор:
neron41k
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Passat 2016
4.4
Приобретали новым в салоне на организацию. Можно сказать, что это авто представительского класса.
Хорошая но не самая выдающаяся динамика мотора и коробки 1.8 DSG. Предмаксимальная комплектация. Комфортно в дороге как водителю так и пассажирам. Фары светят великолепно с фунцией подсветки поворотов, но минус в том что очень много уходит жидкости для омывания их. При пробеге около 250 000 заменили дорогостоящее сцепление, думаю что заслуга такой поздней замены это в основном трассовая езда. Хочу отметить недостаток, авто как и многие современные покрашен "экологичной" водной краской, кое где она уже облупилась. Отмечу так же низкий клиренс и периодически зависает в открытом положении камера заднего вида.
Автор:
борисыч-72
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Passat 2016
4
Имел в наличии сей аппарат. R-line, dq250, евро6, панорама, трехзонный климат, активный круиз, удержание в полосе, контроль слепых зон, парктроники в круг, фул-лед и т.п. Автомобиль реально крутой. И да - пассат уже не тот. Это не народный автомобиль, особенно если касается обслуживания и если на нем не экономить. Для понимая - во всех дизельных моторах стоит помпа с электронным управлением (в системе нет термостата). Стоит она около 300 евро. Комплект ремней и роликов обойдётся в 150 евро. Работа по замене в 100 евро. И это если купить все самому и делать в гаражах. Если хотите гарантию на все 2 года или пробег в 100к, то велкам на офдилер и стоимость за все порядка 1000 евро. Периодичность замены - 240 000 в Европе и 120 000 в СНГ. Так как есть активный круиз, он же дистроник, и автохолд, то колодки сами не поменяете, либо сожжете блок абс, блок круиза, сам ручник и ещё что-нибудь. Замена только с дилерским оборудованием. У офдилера менял зад - 300 евро. Масло жрёт около 1л от замены до замены, но виной скорее европейский интервал сервиса в 30 000 (сам менял на 8 000-10 000). Перед продажей сажевый фильтр уже не регенерировался самопрожегом (комп диагностика показывала 85 грамм, но чек не горел), нужен был активный прожиг или замена. Ну и конфетка - евро6. На трассе мочевину почти не использует, а в городе её расход почти как у масла. А ввиду того, что сажевик забит, то и с этой системой проблемы. Можно все восстановить (за пару тысяч), можно вырезать (несколько сотен и превратить 190 лс в 150 лс, а потом накатить чип). Но в общем, пассат б8 - это не про на колнке сделать тачку в гараже, а если так сделать, то получишь дорогой б6й.
Автор:
hotshot1986
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Passat 2016
4.8
Отличный семейный автомобиль, очень много опций которые входят в базовые комплектации этого автомобиля. Минимальные отличия в трех комплектациях, которые можно и поставить самому или в сервисе, заказав на Алиэкспресс. Современный автомобиль с почти всем необходимым для комфортной езды. Динамика очень хорошая, моментально откликается на нажатие педали газа. Если не стартовать с места как умалишенный, то с коробкой все будет хорошо. Коробка простая в обслуживании, такая же как и механическая. Необходимо только менять масло каждые 60 000 км. Ремень ГРМ меняется на 210 000км. Ещё 24 фото
Автор:
rosti05
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Passat 2016
4.8
Приятная машина, очень резвый двигатель, плавный ход, хорошая шумоизоляция, огромный багажник. Немного не хватает камеры заднего вида, памяти положений сидения и функции приспускания боковых зеркал во время движения задним ходом.Дизайн, на мой взгляд скучноват. Особенно вид сзади. К передней части вопросов нет, особенно удались фары. По части надежности - абсолютно никаких вопросов. За два года пользования не ломался ни разу. Нравится также функция автоматической фиксации педали тормоза при полной остановке. В целом, впечатления от машины очень положительные.
Автор:
Синий грузовик
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Passat 2016
5
отличный экономичный и очень динамичный автомобиль. едет очень хорошо... при минимальном расходе...очень не прихотлив...цена качество просто идеальны...разгоняется очень хорошо..ускоряется тоже супер...при полной загрузке авто не испытывает никаких проблем...очень вместительный..надежность остается на высоком уровне..если говорить о двигателях этой модели они очень надежны...цены на запчасти этой модели на сегодняшний день очень демократичны...поэтому остаются только приятные впечатления от эксплуатации автоЕщё 8 фото
Автор:
ksv_63363
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Passat 2016
5
Отличный автомобиль покупал у официального дилера с пробегом 30т. сейчас 105т. , владею почти два два года наездил около 75 т.км., обслуживаю у официального дилера каждые 15 т.км.,все по регламенту на 80т. заменил только колодки по кругу (единственная трата) , а так ни каких проблем- даже косточки родные. До этого был B7 разница ощутима (доработана подвеска , увеличен масляный поддон теперь 6.4 л.,вместо масляного фильтра теперь меняется только элемент .Я думаю и до пробега 200т. авто не будет напрягать.
Автор:
Сырокваша Николай
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Passat 2016
5
Прекрасный автомобиль. Идеален для семьи. Значительно больше багажник, чем в тигуане, и лучше по оснащению. Регулируемая по жесткости подвеска. Хорошая шумоизоляция, отличный свет фар, отличные материалы отделки салона, прекрасная эргономика. Так же отмечу хорошие тормоза и управляемость. Клиренс выше чем у стандартного пассата седана. За время эксплуатации никаких поломок не было, очень надежный авто. Авто с двигателем 2 литра на 220 сил, мощности хватает вполне, к DSG вопросов нет, разве что слишком рано переходит на повышенную передачу, стоит DQ500, один из самых надежных роботов, передачи щелкает словно ниндзя))). Рекомендую как семейный автомобиль, вместо среднеразмерных кроссоверов. Ещё 2 фото
Автор:
Чёрный пикап
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Passat 2016
4.6
Отличный аппарат в своём сегменте. Конечно он довольно таки сильно подрос в цене, но извините сейчас по прайсу у конкурентов все аналогично. Но я бы все равно выделил пассат на отдельную ступень. Выше корейцев и японцев. Он и правда этого заслуживает. Пассат всегда был для меня как ступенькой в немецкий премиум. Экономичный, относительно динамичный —-если был бы доступен 2л на полном приводе в кузове седан — было просто шикарно. А так 150 сил на дсг в городе за глаза. На трассе конечно при затяжных обгонах немного нахватает. Максималка заявленная 220 — проверено, едет :) За 4 года эксплуатации проблем по технике не возникло, не считая ошибки старт стоп. Лакокрасочное неплохое, но сколики все таки есть. По подвеске- у меня пакет для плохих дорог, и подвеска очень сбалансированная, энергоемкая. Перед передним бордюром страха нет. Клиренс вроде 160 мм. Пересаживаясь с Mercedes Gla по мягкости пассат просто диван. Расход топлива зависит от пробок и Средней скорости напрямую- в городе от 8 до 10. Если без пробок в выходной в режиме овощ можно сделать — 6-7 литров. На трассе расход в умеренном ключе —7-8 в зависимости от расстояния. Мотор 1.4 немного громковат. Коробка дсг дк200 отщёлкивает без проблем. В пробке немного греется сцепление, ну так у всех роботизированных коробок. По рулежке только приятные впечатления. Для переднеприводной платформы очень достойно. Камера прящющая в значке это просто топ. Всегда чистая! Очень удобно. Хромированные молдинги и вообще весь хром. Нужно закатывать в пленку. После первой зимы он уже стал облизать. Это конечно очень было не приятно, так как ещё и не гарантийный случай. Вообще будущие владельцы, задумайтесь. Обслуживание по стоимости приятно удивило- со своими расходниками можно пройти то вполне бюджетно.По итогу, машина за свои деньги очень достойная внимания для эксплуатации. Как говорят скуки от вага я не поймал, скорее удовольствие. Но нужно двигаться вперёд. Это был приятный опыт в целом :)Ещё 19 фото
Автор:
Иван
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Passat 2016
4.8
Хороший НЕМЕЦ , я второй владелец , сказать что каких то особых проблем за срок эксплуатации не было , сказать честно и правду , может потому что это чистый немец , а не как сейчас люди покупают за 2 с лишним миллиона тигуаны калужской сборки и у них начинаются скрипы , сверчки и тд на следующий день, почитав отзывы пропало желание покупать тигуан . Так ладно сейчас собственно о пассате , я второй владелец , брал его с пробегом 131 тыс , конечно рисковал , всякое бывает , но подкупало что это чистый немец , а там за качественно как говорится отвечают . Как приобрел сразу заменил колодки по кругу и не радовал расход бензина был по городу около 13 литров , и ещё была небольшая проблема когда машина трогалась с первой была такая лёгкая вибрация , поездив так 3-4 месяца , решено было поставить новое сцепление ДСГ , всё таки пробег уже был более 135 тыс , это очень прилично тем более для дсг , ставил в дсг сервисе как раз была акция всё под ключ 38 тр это 2020 год лето было , сейчас не знаю какие там цены . И вот после установки нового сцепление расход уменшился сейчас где то литров 8-9 по городу . По двигателю всё отлично масло вообще не ест , от замены до замены доливаю может грамм 100-150 , двигатель турбовый . Заводится в любые морозы с авто запуска , аккамулятор в авто 2016 года родной с завода , по подвеске по началу думал что жесковатая немного , но щас привык , по трассе самое то , как по рельсам идёт , не чего не гремит не бренчит и тд это при пробеге уже более 140 т.р ( а ещё забыл дописать менял ступичный подшипник правого переднего колеса загудел он , обошлось это всё где то в 5-6 тр ) . Так авто доволен , не знаю даже на что сейчас менять его , не хочется брать авто нашей сборки ... а они сейчас практически все собираются у нас .. Мой первый отзыв , так что не судите строго .
Автор:
Александр
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Passat 2016
5
Автомобиль был приобретен у официальных дилеров в июне 2016 года. Покупали в Смоленске, сдали по tride-in Opel Astra 2011 года (так же покупали новую из салона). Из всех рассмотренных в данном классе автомобилей эта была самая выгодная по цене, точнее предложение дилера из Смоленска. -Комплектация Comfortline, так же взяли допы - Фары LED, отделка салона по дерево, запаска полноразмерная и шины Continental (резина особой смеси, мгновенно заполняющей любое появляющееся отверстие),легкосплавные диски x17 Машина покупалась для частой эксплуатации на трассе. И вот эмоции спустя 1,5 года владения! - На трассе машина ведет себя стабильно,на обгон выходит уверенно на любой скорости.От проезжающих фур не трепет и не кидает, машина тяжелая. В спорт режиме выстреливает. Максимум разгонял до 200, едет уверенно (трасса пустая была,можно было разгуляться). Очень маневренная,руль чуткий, что тоже выручало избежать как минимум 2х аварий. Из за опции "Плохая дорога" машина не чувствует ям,но чувствуется ее жесткость. 1.Внешность. -Нашей семье она очень нравится. Но еще играют роль фары LED, потому что вид морды меняется кардинально, становится более игривая! Сама она вся обтекаемый, при открытии зеркала сразу открывает, фары загораются- ощущение,что сразу рада видеть владельца! 2. Внутри. - Отделка сидений текстиль,торпеда качественный мягкий пластик, деревянные вставки (доп.опция).Хорошая шумоизоляция,что не может не радовать при езде на дальние расстояния. - Бортовой компьютер сенсорный, медиа- аукс,флешка,Bluetooth,диск, так же возможен просмотр видео и фото. Отображает полную характеристику и состояние авто на экране,при любом недочете сразу начинает пищать и выводит все на экран (на трассе 2 раза пищала о давления в шинах,пока не проверили не утихла,в общем предупреждает о малейшем недочете).Подключение смартфона по блютуз системе, аукс и вход под флешку надодится в подлокотнике,что для меня удобно (включил телефон на зарядку и не мешается) - Система "старт-стоп" удобна,когда стоишь в долгих пробках. Но при интенсивной езде в городе вообще не удобна,но удобно то,что ее можно отключить - Коробка робот - семиступенчатая DSG, Режим спорт,ручное управление и стандартный автомат. При включение спорт режима машина немного присаживается и моментально набирает обороты, меняется немного звук двигателя (более рычащий). Ручным управление пользуюсь в долгих пробках. тут пригождаются подрулевые лепестки. 3. Расход - Город- средний расход 10л - Трасса - 6-7, На 1000р 98 бензина хватает на 350км по трассе со средней скоростью 130км\ч 4.Багажник очень даже вместительный, для седана вообще отличный! И столы из икеи возили,и сноуборды, и плитку для ремонта. Полностью забивали несколько раз,но на трассе не меняет свое поведение,так же уверенно едет свои 130, несмотря на тяжесть. На данный момент проехал 40т - в сервис ни разу не обращался, только плановое ТО на 15 и 30. Ни каких поломок,недочетов и прочего не было! После 30т стала ехать еще лучше,обкатку прошла.Машина постоянно гоняет по трассе. Никаких нареканий,недочетов и недовольств выделить и описать не могу пока что. На данный момент всем доволен, еще 1.5 года отьезжу точно!
Автор:
Виктория
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Passat 2016
4.8
Много говорят про VAG и хорошего и плохого. Я считаю, что это отличный, семейный седан. Очень вместительный, за большой багажник отдельное спасибо. Управление на высшем уровне, ни один японец не сравнится. Конкретно у меня двигатель 1.4 TSI в паре с DSG. Экономичный до безумия, по трассе достигал расхода 4,5 л. По городу 6,5л. иногда 7. Коробка по ощущениям можно спутать с вариатором, очень быстро переключает, так что не ощущаешь. Классический автомат точно рядом не стоит. По поводу надежности, есть вопросы, но я считаю, что за все нужно платить и за такой уровень комфорта, динамики и экономичности в том числе. Ну и конечно качество сборки тоже на высоте. Перфикционисты оценят точно. Ещё 3 фото
Автор:
Илья
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Passat 2016
5
Лучшая версия в этом сегменте. Внешний вид: представительский с сочетанием спортивного характера. Хотя машина не особо прибавила в длине, но глядя на нее, видишь огромный корабль. Правильные линии кузова колеса R17, вообщем внешне на пятерку смело, немцы постарались. Салон: Первое что бросается в глаза это приборная ЖК-панель полностью электронное приятно смотреть и достаточно многофункциональное (навигация, спидометр, тахометр, 4 различных режима). Внутри приятный мягкий пластик, спереди очень удобно большой обзор для водителя сидишь и чувствуешь себя уверенно и достаточно высоко (переводил положение сиденье в самый низкий уровень все равно высоко). Отзывчивая ауди-навигационная система сенсорная многофункциональная возможность чтение mp3, DvD слот под SD-карту, Bluetooth. Музыка с 7 динамиков, звук чистый радует ухо. Так же за эти деньги ты получаешь партроник передний и задний, камеру заднего вида(отдельное спасибо камера показывает какую траекторию выбрать при движении) Заводиться автомобиль с кнопки, электронный ручник, 3-х зонный климат контроль, ,наружные зеркала с электроприводом. Подвеска мягкая легко проглатывает ямы и неровности наших дорог. Панорамная крыша - идеальная связь между небом и землей. Создается ощущение, что автомобиль больше, чем есть на самом деле. Вообщем немцы в очередной раз порадовали как дизайном, так и внутренней начинкой, но как говориться за качество придется заплатить не маленькую сумму. На мой взгляд автомобиль стоит своих денег.Приходится признать очевидное: новый Passat – попытка немцев создать совершенство и от этого он похож на отличника с первой парты.Покупая такую машину, вы делаете шаг вперед.
Автор:
Юрий
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Passat 2016
5
Замечательный автомобиль Немецкой сборки!!! Бесшумный, легкий в управлении !!! Два комплекта резины Зима-лето!!! Музыка- USB , Bluetooth ,cd Камера заднего вида !! Передние парктроники !!! Полный обогрев лобового стекла! Обогрев заднего лобового , обогрев зеркал и электро складывание зеркал ! Обогрев руля и передних сидений!!! Климат контроль!!!Большой вместительный багажник !!! Экономичный расход топлива!!! Состояние идеальное!!! На гарантии !!! Довольна Passat на все 100% советую всем эту машинуЕщё 2 фото
Автор:
Амалия
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Passat 2016
5
Весной 2016 года мне нужно было подыскать себе автомобиль для нечастой эксплуатации по выходным и ситуативных выездов на рабочей неделе. Учитывая прошлый опыт, я лояльно отношусь к продукции концерна ВАГ, поэтому решил подыскать что-то из линейки его марок. На финишную прямую вышли Шкода Суперб, Фольксваген Пассат и Ауди А4. Все три машины по-своему разные со своими плюсами и минусами, но примерно в одном бюджете 2.1 - 2.3 млн. руб. по ценам на тот период. Ауди при всех своих плюсах показалась мне тесноватой, поэтому в итоговую гонку вышли ФВ и Шкода. Победу одержал Пассат по ряду функционально-эстетических моментов — современный красивый кузов (на мой вкус), электронная приборная панель, аудиосистема с навигацией, камера заднего вида прячется под эмблемой и не пачкается в плохую погоду, очень удобные кресла из кожи и алькантары, ЛЕД фары и фонари сзади, много полезных опций, комплектация Хайлайн с разными допами на 18 дисках дизайн Марсель. Среднегодовой пробег машины в первые три года не превышал 12-15 тыс. км, поэтому здесь был только регламент на СТО дилеров, включая один гарантийный ремонт — заменили ходовой мотор системы открывания и закрывания багажника. Сейчас на одометре уже 83 тыс. км и за это время помимо масел, жидкостей и фильтров менялись тормозные диски в комплекте с колодками, маслоотделитель на модель свежей ревизии, внешний датчик температуры воздуха, блок управления стеклоподъемниками, АКБ. На этом пока все. ДСГ работает штатно, запас дисков еще есть, износ равномерный. Двигатель расходует масло умеренно, примерно доливается один литр от ТО до ТО, которые я делаю каждые 10 тыс. км. Претензий к машине нет абсолютно никаких, планирую ездить дальше и дополнять этот отзыв. Далее расскажу о своих водительских впечатлениях. Машина в целом изначально была создана с упором на комфортную езду, поэтому не стоит ожидать от нее каких-то спортивных показателей. При желании она умеет ехать быстро и при этом делает все очень правильно, но как говорится "драть" ее нет никакого желания. Хочется кататься чуть быстрее основного потока с умеренным маневрированием. Машина очень легко управляется и не заставляет задумываться о каких-либо вещах на тему "хватит ли тормозов" или возможностей мотора. Хороший немецкий автомобиль. Но есть и вещи, на которые обратил бы внимание. Шумоизоляция могла бы быть и посерьезнее, если честно. С завода были установлены КонтиСпортКонтакт5 и это очень шумные колеса. Плюс после двух летних сезонов они наполовину износились и машина начала "ловить" колею. Провел диагностику ходовой 2 раза, сделал сход-развал. В итоге просто поменял резину на новый комплект и снова машина поехала как по рельсам. Это нужно иметь в виду. Следующее — пакет плохих дорог или сокращенно ППД. Я не знаю для чего концерн ВАГ так издевается над своими клиентами в России. На Октавии я менял этот пакет на подвеску Евроспорт и могу сказать, что машина меняется в лучшую сторону практически кардинально. Здесь я пока ничего не трогал, но думаю ближе к 120 тыс. профилактически освежить аммортизаторы и пружины, заменив на европейскую серию. Нет, машина едет очень хорошо. Но все же могла бы ехать еще лучше. Про ДСГ. На сухом роботе у меня это уже четвертая машина. Проблем никогда не было. Здесь, судя по всему, к 100 - 120 тыс. км пробега понадобится замена сцеплений. Выгод от такого ремонта нет никаких — это безусловно. С другой стороны коробка сильно улучшает динамику автомобиля при очень умеренном расходе топлива. В гидротрансформаторе классической АКПП увязло бы лошадей 30-40 не меньше. ГЛОНАСС. Этой системы нет в машинах 2016 года. Ее стали ставить с 2017 года, а вместе с ней пришли и проблемы несогласованности блоков. Меня эти проблемы обошли стороной.Как итог могу сказать, что главное в автомобиле — это некий цельный образ и характер. И у Пассата он есть. Плюс за все эти годы внешний вид не растерял своей актуальности. И каждый раз, возвращаясь к автомобилю, я несколько секунд на него смотрю с тем же самым чувством, с которым его покупал 5,5 лет назад. Да, владение обходится в немаленькие суммы. Но они вовсе не космические. Скорее соответствующие смыслу и содержанию. Всем удачи! ЗЫ Если планируете покупку Пассата, обязательно сравните моторы 1.4 и 1.8 в движении по трассе на скоростях после 100. Вообще две разные машины.
Автор:
v8soundsgood
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Passat 2016
4.8
Купил годовалый автомобиль с пробегом 15 тыс. Выбирал между Audi, BMW, VW. За 1,5 млн. состояние премиум марок было гораздо хуже, пробег больше, комплектация хуже. Взял в максимальной комплектации. Audi с моим набором опций (вентилируемая кожа, массаж, подогрев лобового...) стоила 2,5 млн. Если сравнивать с А4, то Passat больше как в салоне, так и багажник. Комфорта не меньше, все опции есть, а переплачивать 1 млн за бренд не вижу смысла. И последний штрих — камера заднего вида прячется в эмблему и всегда чистая :), ни у Audi ни у BMW такой опции нет и камера нашей зимой всегда грязная.Был один момент по надежности — на 20 тыс накрылась турбина, я был в этот момент в Дании. Поменял по гарантии у официального дилера в Копенгагене. Правда заняло это 2 недели, поэтому пришлось лететь домой в Россию, а потом вернуться за машиной. За перелет пришлось платить самому.Ещё 21 фото
Автор:
Морозов Алексей
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Passat 2016
5
Езжу на пассате в Б8 кузове более 1,5 года . Перед универсалом был седан с таким же мотором , но на механике . Что касается мотора - очень нравится и динамика , и расход , на механике порядка 5-5,5 литров летом и 6-6,2 зимой , на автомате примерно на литр больше . На обгон - без проблем , нажал педаль и всё . На дороге устойчив , в повороты входит хорошо , зимой заводится без проблем . Мото-ресурс обнадёживает , так как видел на бусах т6 , с таким же мотором , пробеги около 600 тыс , не знаю показатель это или нет , но думаю что больше - да . По обслуживанию - менял масла и фильтра , пришлось купить задние колодки - недорого . Сейчас во владении - универсал , автомат , узнал что надо всё крепить в багажнике , а то громко слышно и болтается всё в нём , но наверное , так в каждом универсале , в седане этого не было . И , по моему , из-за багажника немного больше шума , но может это зимняя резина . Автомат - хорошо , переключается не слышно , вроде хвалят мокрый 6- ступенчатый , но на механике можно быстрее ускорятся , когда нужно . Качество сборки хорошее , по моему мнению .Мне очень нравится эта машина , и да - советую .Ещё 15 фото
Автор:
Дмитрий
Смотреть весь отзыв
Volkswagen Passat 2016
5
Автомобиль в очень хорошем внешнем и техническом состоянии. Шестиступенчатая коробка передач, соответственно маленький расход топлива. Резвый и надежный автомобиль. Полная комплектация (электронный багажник, фары LED и тд) Состояние автомобиля как в салоне; ухоженный, чистый, в салоне не курили. Данный автомобиль является эксклюзивным, данной комплектации, в России на авто рынке таких не встретишь, это редкость. автомобиль подойдёт для комфортных поездок на дальнюю дистанцию, вместительный багажник, комфортные и мягкие сидения, не заставят вас врасплох. Ещё 3 фото
Автор:
Игорь
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Passat 2017
12 000 $
•
563 760 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передний
170 тыс.км
Луцк
UA
AC 0340 IA
1VWDT7A37HC047950
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Golf 2012
8 300 $
•
389 934 грн
Универсал
Бензин, 1.4л
Автомат
Передний
206 тыс.км
Александрия
WVWZZZ1KZDM618158
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Passat 2013
9 300 $
•
436 914 грн
Универсал
Бензин, 1.4л
Ручная / Механика
Передний
221 тыс.км
Тернополь
UA
BO 0423 HE
WVWZZZ3CZDE093736
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Golf 2011
7 700 $
•
361 746 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.4л
Автомат
Не указан
163 тыс.км
Ровно
UA
BK 2786 HH
WVWZZZ1KZBM668336
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Multivan 2015
31 500 $
•
1 479 870 грн
Минивэн
Дизель, 2л
Автомат
Полный
175 тыс.км
Киев
UA
AI 3337 EC
WV2ZZZ7HZFH100740
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Passat 2014
10 000 $
•
469 800 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передний
178 тыс.км
Николаев
UA
BA 7421 HC
1VWCS7A33EC101108
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Touareg 2011
18 999 $
•
892 573 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Не указан
245 тыс.км
Ахтырка
UA
BA 0894 HM
WVGZZZ7PZCD003696
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Passat 2015
15 500 $
•
728 190 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передний
92 тыс.км
Богородчаны
UA
KX 1316 AB
1VWBT7A32GC021908
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Tiguan 2012
11 000 $
•
516 780 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
230 тыс.км
Нововолынск
UA
AC 8232 IA
WVGJV3AX7DW564309
03.11.2026
Volkswagen Passat 2014
8 300 $
•
389 934 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
277 тыс.км
Житомир
Купите Volkswagen Passat 2016 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
21 875 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Volkswagen Passat, 2016
657 720 грн
грн.
0 грн
657720 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Volkswagen Passat, 2016
14 000 $
