Volkswagen Passat B6 2007

майже 10 років володіння. Нічого поганого не скажу про цю машину. Хто буде казати "лайно" - не вірьте, або не обслуговував, або не володів, або вже купив укатану вдрузки.<br>ДСГ6 -- найкраща АКПП. Міняйте мастило кожні 50тис і буде вам щастя. Двигун 8клапаний насос-форсунки, чомусь не стоіть в списку надійних. Там одне слабе місце посадочні колодці форсунок. Але це не смертельно, ставляться гільзи і все, ціна питання до 5000грн. Я собі цього ще не робив, міняю ремкомплекти форсунок кожні 40тис, це не дорого і доступно. В будьякому гаражі це зробити можливо. Демферний маховик - дорога цяцька, головне не вестись на його реставрацію.<br>Кузов, так, є ржавіння - головне не запускати і дірок не буде.<br>Після купівлі нової, не вирішився продавати Пассат, це сімейна вантажівка. При ринковій ціні у 6000 доларів - альтернати йому немає

Простий, надійний і якісний автомобіль. Все працює справно, автоматика на підсвідомості справляється з усіма завданнями.

Сейчас у меня В6 4х4 , 2.0 дизель. Поставил проставки 30мм, колеса 18 дюймов, и только кайфую!!!! Пытался специально посадить в песках, не получилось, это просто танк!!! На трассе уверенная, расход 7-8 литров при скорости 180-200. Из минусов даже не знаю что сказать. Всем добра!!!

Лучше немца только новый немец! Volkswagen Пассат всем рекомендую!

Чудове авто дешеве в обслузі, економне, потужне, ніколи не підвело, чудовий і екстер`єр і інтер’єр. Задоволений 100%. Рекомендую!!!

Авто в гарному стані все працює всі розхідники поміняні.2 комплекта гуми

Дуже хороший автомобіль для сімї але розхід по місту більше 9 літрів то не робив так як проїхав менше 5000 км з недостатків дуже малий кліренс автомат працює дуже добре плавно без ударів

Отличный и надёжный авто но есть пару недостатков, вздумается краска на ручках и молдингах ,електро ручник, замена колодок через программу, слабое место фишки на моторчике ручника.все остальное приятно порадовало!!!

Машина за свої гроші дуже хороша. З плюсів - міцний та надійний кузов, економна, шустра на дорозі, зручна для далеких поїздок. З мінусів - шумоізоляція, освітлення заводське.

Отличный семейный автомобиль, удобный и вместительный.Особых недостатков не обнаружил

Авто просто ідеальне для далекої дороги розхід мінімальний скорість висока комфорт на максималках

Оптимальна ціна до якості.надійний автомобіль який не підводив ніколи

Отличный вариант. Супер для семьи. Расход. Динамика. Лучше соотношение цены и качества.

Автомобіль 12річним купив в Німеччині. Через пів-року пересування украінськими дорогами/близько 30 т.км/, прийшлось поміняти майже всю ходову -стояла рідна! З двигуном та кпш не було жодних проблем./крім заміни масел та фільтрів/ Не дорогі запчастини. Були побоювання за сажевий фільтр- однак проблем не виникло. Автомобіль навіть на теперішній час виглядає сучасно.Якісні матеріали.

Машина эксплуатировалась семьёй с 2009 по 2019г. Ездили и на дальние расстояния, и по бездорожью - немецкий автопром не подводил. Надёжный, экономичный, вместительный, резвый и мощный - наш Пассат стал за эти годы настоящим другом. Жаль с ним расставаться, но пришла пора двигаться дальше.Регулярные расходы на ТО минимальны: раз в 10000км меняли масло и фильтр масляный. Топливный и воздушный фильтры меняли до 20 тысяч. ГРМ раз в 75000.Самый масштабный ремонт с данным авто: Почти полная покраска в 2018г обошлась в 1500$. Хотели подкрасить только одно крыло -неудачно теранулись, но при вскрытии обнаружили местами вздутия по кузову и так выяснили, что лакокрасочное покрытие это единственное слабое место Пассатов и перекрасили весь автомобиль.

Один из лучших вариантов за эти деньги. На хорошей резине держит дорогу и тормозит хорошо. Много места для пассажиров и для вещей. Приятный расход топлива. Из минусов клиренс/заниженная версия blue motion/, но поднимать не буду. И это больше проблема наших дорог. Машинку рекомендую.

Автомобіль дуже зручний , комфортний , красивий , економний та не дорогий в обслуговуванні з мінусів можна сказати його вік так не сильна шумоізоляція. Вчасно міняти розхідники і не буде ніяких серйозних проблем. Ходова надійна і проста , недорога та просто міняється половину всього можна зробити самому. З серйозних поломок які в мене були це згорів топливний насос в Баку це їх слабинка , але ціна ремонту мені обійшлась в 1500 грн.Ще в холодну пору погано закривається водійська дверка - рішити проблему можна потративши пів дня часу і баночку Ведешки

Усім привіт. Хочу поділитися з вами своїми враженнями від володіння VW Passat B6 1.8 Highline.Як на мене бензиновий двигун з об\'ємом 1.8 та потужністю 160 к.с. є кращим з усієї лінійки за своєю надійністю. За весь час користування авто я не мав жодних проблем з двигуном. Це приємно здивувало. Коробка автомат Aisin 09g, яка стоїть на багатьох японських авто теж добре себе показала. Після 230 тисяч почалися збої в роботі, але це звичайне явище для автоматів з таким пробігом. До цього коробкою був задоволений. Вартість повного капремонту коробки в районі 1000-1500$.З недоліків можна відзначити слабку шумоізоляцію та скрипіння пластику торпеди. Вартість ТО і заміна розхідників в середньому 200$, що не є захмарною.Очевидно що це також залежить від розхідників та їх походження. Запчастин на авто є безліч, проблем з замінами не мав. Від себе додам : німецьке авто завжди відзначалося якістю!

Автомобиль вместительный и очень резвый на дороге. Очень радует расход топлива, город 8л, трасса 5-6.

Машиною задоволений. Дуже економна, на дистанції із України в Чехію 1350км показує середній розхід 5,8л/100км.Запчастини не із дешевих, але і не із захмарно дорогих.Добре тримається дороги і доволі шустра в їзді.