Volkswagen Sharan 1998

практичная, надежная, функциональная, вместительная, динамичная машина. За два с половиной года владения проехал примерно 75 тысяч км. Подвеску делал всего раз, хотя проходил перевалы. При разгоне втягивало в кресло. ДВС достаточно четко работал, но немного масло подкушивал. В последние дни владения заметил, что на 95 — ом идет резвее и динамика лучше. А так кормил 92-м. Дети с трудом пережили уход авто из семьи, т.к. много приключений было на ней. Почему-то у меня не приняла иридиевые свечи. пришлось поставить родные по каталогу. В мороз более 25 — заводилась без лишних усилий. А вот в жару пришлось очень пожалеть, что кондей не работал из-за побитых трубочек. До меня за авто не сильно ухаживали, пришлось немного окультурить его. Вобщем, для большой семьи машина вполне хороший вариант. Запчастей на разборках все больше. Но что-то уже н выпускают из них. Зимой хорошо гребет в снегах. Всем добра!Ещё 13 фото

Еще в 2000 году увидела впервые эту модель и решила, что обязательно ее куплю. В 2004 году мечта сбылась, . Не было дня, что бы я пожалела о покупке. за 14 лет я проехала на ней более 500 000 км. Первые 3 года вообще ничего не меняла кроме расходников.Потом поломки были разные, но с запчастями проблем не было и по цене все очень доступно. Двигатель капиталила(с расточкой). После проехала более 200 тыс. Потом перебирала голову с заменой колец. После проехала еще примерно 70-80 ты. По ходовой поменено наверное все. Последний год начались проблемы с электрикой(провода уже не новые) И началась не большая корозия по кузову(но не критичная) Продала со слезами, это правда. Машина во дворе простояла год. Поставили аккумулятор и она завелся с пол оборота. Милый мой "Леденечик" будь хорошим мальчиком у новых хозяев.

Много рассказывать не хочу, скажу просто если вам нужен авто для путешествий, поездок большой компанией на природу это то что надо, но если вам понадобится перевезти объёмный груз типа холодильника, то шаран вас всегда выручить. За три года не разу не подвёл, был два раза в Крыму, в краснодарском крае и много где ещё и без проблем. Из ремонта все планово свечи, перетрусил ходовку и как огонь. Запчасти есть все и бу и новые. Кузов весь оцинкован. Двигатель самый надёжный. Расход по трассе 8,по городу 12,но для 1750 веса это в принципе нормально. Ещё 1 фото

машина понравилась удобно ездить со всей семьёй осенью большой компанией ездили за грибами (кстати очень удачный был выезд все набрали не по одному ведру) расходники тоже достаточно бюджетные зачасти есть в городе в наличии то-есть не надо ждать как для японцев месяц пока придут меняли глушитель последнею и среднею часть .отзвонил в сервис сразу нашли оригинал практически во в любом сервисе можно провести ремонт что тоже позволяет делать выбор . но возникли финансовые проблемы в связи с расширением жилплощади

Великоленый автомобиль!!!Уже не первый Шаран имею и только прекрасные впечатления, и от езды, и от эксплуатации!Первый был дизельный 1.9 TDI (110 л.с.).Если ездить на дизеле только для себя (возить свой зад), то нет проблем, а если эксплуатировать на дальние пробеги, то моторесурс небольшой.Турбина ходит максимум 150-170 т.км.!В купе с ней будет переборка головы и желательно замена колец и "маслосъёмников" с гидрокомпенсаторами.

Я поменял много машин и становился только на Sharane. Впечатления просто изумительные: комфорт, легкость в управлении, простота и доступность в ремонте, заменяет иногда бус. В общем сказать - в этот автомобиль вложено немецкое качество. Моя семья, особенно супруга, очень довольна этим автомобилем. Установив задние дополнительные сиденья машина легко превращается в маленькие микроавтобус. На этом автомобиле я совершал поездку со всей семьей на Украину - это около 1500 км в одну сторону, впечатления о поездке остались только положительными. Машина меня не разу не подвела и я надеюсь и не подведет в дальнейшем. Что касается мотора - у меня дизельный вариант (1.9 ТДИ и 84 кВт)- по моему мнению это наиболее удачный двигатель у семейства этих автомобилей. На ней я уже отъездил более 190 тыс. км. Весь ремонт автомобиля я делаю своими руками - ни разу не был на СТО. Поэтому я могу смело утвердить что ремонт - очень доступный. Что касается салона - хотелось бы чтобы обшивка дверей была из более качественного материала. Моя машина пришла ко мне из юга франции - а там зима бывает очень редко, поэтому кузов и днище автомобиля в идеальном состоянии. До этого у меня был Форд Гэлакси - но он был из Германии, там по кузовы а особенно по днищу автомобиля были серьезные проблемы со ржавчиной. Мой совет в выборе автомобиля таков - всегда заглядывайте на днище автомобиля и на состояние выхлопной системы, это вам скажет в каких условиях до вас эксплуатировался автомобиль. Что касается расходных материалов = а именно моторное масло, то я всегда заливал не дорогое масло но с такой маркой, чтобы было 5W40, в основном это было масло фирмы Лукойл, стоимость которого у нас в Белоруссии составляет около 24 $.Затем хочу сказать что замену моторного масла я проводил через 6000 км, причем всегда промывал мотор только дешевым простым маслом.Хотелось бы добавить что в автомобиле установлена довольно качественная акустическая система, ну а если установить еще саббуфер то впечатления от музыки будут на высоте. По расходу топлива меня автомобиль вполне устраивал - в пределах 6-7 литров в смешанном режиме. Кстати хочу еще отметить, что у моего отца и брата автомобили такого-же семейства; Форд Гэлакси и Сеат Альхамбра - кузов и ходовая у них ничем не отличается, практически они отличаются только значками. Единственная проблема возникшая с этим автомобилем - это кондиционер. А именно проблема в трубках - которые дают трещины в напряженных местах в изгибах в итоге закаченный газ уходил из системы кондиционирования. Но со временем я избавился от этих проблем путем замены трубок на шланги высокого давления. И вот уже 1.5 года я не испытывал ни каких проблем с кондиционером. Хотелось бы отметить что в автомобиле очень большое пространство на задний сидениях. В этой машине очень легко как садиться, так и вылезать из нее, так как она имеет практически ровный пол, нет эффекта "корыта". Что касается багажного отделения, то тут просто супер. Мне приходилось на ней перевозить даже диван и причем вез я его с закрытой задней дверкой. Что касается электроники - то она меня никогда не подводила, бывали случаи только с заменой ламп накаливания. Да хотелось рассказать немного о подвеске: я ездил на двух машинах но с разными подвесками -одна жесткая, другая мягкая. Все это зависит от установленных амортизаторов (газовые и жидкостные). Так вот хотелось бы отметить следующее при выборе автомобиля: мягкая подвеска - да на ней приятно ездить, но на на крутых поворотах она неустойчива и может опрокинутся; жесткая - машина устойчивая - но не хватает мягкости. Так что выбирать вам какой стиль вождения вы имеете. Лично я предпочел мягкую подвеску и не о чем не жалею. Что касается цены автомобиля то она на мой взгляд немного завышена: у нас она стоит около 8500 $ в нормальном состоянии 1998 года. Единственный недостаток обнаруженный мной - зимний период, а именно - очень трудно нагреть салон. По-читая много литературы по поводу этой проблемы я пришел к выводу, что это связано с конструкцией мотора ( прямой впрыск топлива), не даром в автомобиле установлена webasto, она в какой-то мере помогает избавится от этой проблемы, но это в свою очередь ведет к расходу топлива примерно к 10 литрам на 100 км. Напоследок хотелось бы сказать, что у каждой машине есть недостатки, и каждый должен оценить их важность в той или иной ситуации. Эта машина как и моей семье очень нравится.

Очень рекомендую начинающей многодетной и не очень семье, встроенные детские кресла в задний ряд сидений очень вас порадуют. Двигатель советую 1,9л турбодизель, AFN. Экономичен, ремонтопригоден, мягкий, отзывчивый на педальку. Подвеска из дешевых, но не по принципу дешевка, просто не дорогая в обслуживании. Приборная панель не особо мягкая, но не трескается, сильно не пачкается, приборы тускловаты на мой взгляд но это не критично. Климатконтроль шумноватый, на низких оборотах не эффективен в силу огромного салона. Регулировки руля мне не хватает, сиденье более менее приемлемо регулируются, салон в общем на четыре с плюсом, мне не понравилось что многочисленные ящики в багажном отсеке слишком легко крепятся и при любом даже не сильном воздействии на них открываются. Багажник очень не плохо, запаска снизу на лифте не сильно люблю, пачкается пока заменил и сам перепачкался.

Супер автомобиль. не убиваемый автомобиль!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Качественный и надежный автомобиль. Практичный для работу и удобный для семьи

Очень комфортный и практичный автомобиль для семьи или бизнеса. Рекомендую!!!