Volkswagen Transporter 2005

БЕЗ ТОРГУ (ЦЕ ОЗНАЧАЄ ШО НИЖЧЕ ВКАЗАНОЇ ЦІНИ НЕ БУДЕ ПРИ БУДЬ-ЯКИХ ОБСТАВИНАХ, НЕ ТРАТЬТЕ СВІЙ І МІЙ ЧАС) Продаю машину як є, нічого не приховую, все розказую і показую за потреби. Якшо вас не влаштовує цінова політика і стан авто, то далі можете навіть не читати. Машина в 1 руках з 2010 року. По машині є нюанси але майже всі запчастини для їх усунення я даю. Косметично нюанси я сфотографував. Там де відлітає збоку шпаклівка то машина така була ше пригнана з Німеччини. З технічних нюансів потрібно замінити картридж турбіни і передні стійки, правий рульовий наконечник (Деталі в наявності, я їх віддаю: картридж турбіни, оригінальні амортизатори перед і зад, рульові наконечники і тяги). Є проблема з запуском двигуна коли авто постоїть декілька днів, якщо їздити або заводити авто кожен день то це не проявляється (скоріш за все не тримає зворотній клапан паливного насосу низького тиску ). Є 3 ряди сидінь (8 місць). Кондиціонер працює відмінно. Маховик і щіплення замінені в 22 році на LUK. Реставрована рейка і замінений насос гідропідсилювача Також з глобального ремонту була заміна розпредвалу і гідрокомпенсаторів в 22 році. Компресія у всіх циліндрах 22-25. Є 2 комплект резини на таких самих дисках. Авто йде на продаж бо нема кому ним займатися. Власник мій батько. Він на війні.

Без торгу. Машина в 1 руках з 2010 року. По машині є нюанси але майже всі запчастини для їх усунення я даю. Косметично нюанси я сфотографував. Там де відлітає збоку шпаклівка то машина така була ше пригнана з Німеччини. З технічних нюансів потрібно замінити картридж турбіни і передні стійки, правий рульовий наконечник (Деталі в наявності, я їх віддаю: картридж турбіни, оригінальні амортизатори перед і зад, рульові наконечники і тяги). Є проблема з запуском двигуна коли авто постоїть декілька днів (скоріш за все не тримає зворотній клапан паливного насосу низького тиску або ). Є 3 ряди сидінь (8 місць). Кондиціонер працює. Маховик і щіплення замінені в 22 році на LUK. Реставрована рейка і замінений насос гідропідсилювача Також з глобального ремонту була заміна розпредвалу і гідрокомпенсаторів в 22 році. Компресія у всіх циліндрах 22-25. Авто йде на продаж бо нема кому ним займатися. Власник мій батько. Він на війні.